कोई भी जो कभी थाई हवाई अड्डे पर एक दुकान में जाता है, उदाहरण के लिए सुवर्णभूमि में, कीमतों से चौंक जाएगा, इस तथ्य के बावजूद कि ये कर-मुक्त खरीद भी हैं। यह उच्च आयात शुल्क और किंग पावर की एकाधिकार स्थिति के कारण है।
इन स्टोर्स के संस्थापक विचाई श्रीवद्धप्रभा हाल ही में दुखद रूप से खबरों में थे क्योंकि उनका हेलीकॉप्टर उड़ान भरने के तुरंत बाद दुर्घटनाग्रस्त हो गया था। विचाई करोड़पति थे और लीसेस्टर सिटी फुटबॉल क्लब के मालिक थे।
थाई ड्यूटी-फ्री शॉप ट्रेड एसोसिएशन और थाई रिटेलर्स एसोसिएशन अब चाहते हैं कि सरकार इस एकाधिकार की स्थिति को समाप्त करे। उनका यह भी मानना है कि कुछ लक्जरी वस्तुओं पर आयात शुल्क कम किया जाना चाहिए। उन्होंने गणना की है कि थाईलैंड अब प्राप्त होने वाले 720 से 50 बिलियन के बजाय 60 बिलियन baht कमा सकता है क्योंकि किंग पावर का एकाधिकार है।
दोनों पार्टियों ने प्रधानमंत्री प्रयुत को एक 'खुला पत्र' लिखा है. वे इंचियोन (दक्षिण कोरिया), चांगी (सिंगापुर) और हांगकांग अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे की ओर भी इशारा करते हैं, जिन्होंने चीजों को बहुत बेहतर तरीके से व्यवस्थित किया है। टीआरए के अध्यक्ष वूरावूट के अनुसार, इंचियोन सुवर्णभूमि की तुलना में छह गुना अधिक आय उत्पन्न करता है। जहां तक सौंदर्य प्रसाधन, उपकरण, बैग और जूते जैसी लक्जरी वस्तुओं पर आयात शुल्क का सवाल है, वह उदाहरण के तौर पर मलेशिया और इंडोनेशिया का हवाला देते हैं। उन देशों ने अपने टैरिफ कम कर दिए हैं, जिसके परिणामस्वरूप कारोबार में उल्लेखनीय वृद्धि हुई है।
क्या पैसा गिरा होगा और अच्छी तरह से उतरा होगा? आमतौर पर थाईलैंड में कीमतें तब बढ़ाई जाती हैं जब बिक्री धीमी/निराशाजनक होती है। कीमत कम करना, जिससे टर्नओवर बढ़ सकता है और शेष पर मुनाफा बढ़ सकता है, कुछ ऐसा है जिसकी थाईलैंड में औसत उद्यमी को आदत डालनी होगी। यह निष्कर्ष कि हवाई अड्डे पर शुल्क-मुक्त अनुभाग में कीमतें वर्तमान में अत्यधिक अधिक हैं, निश्चित रूप से एक तथ्य है और किंग पावर की एकाधिकार स्थिति संभवतः इसके कारणों में से एक है।
"कर मुक्त" की युक्ति सही होनी चाहिए: कर मुक्त, इसलिए आयात शुल्क भी। लेकिन वहां थाई उत्पाद थाईलैंड की तुलना में कहीं अधिक महंगे हैं। इसलिए मैं अधिक से अधिक इसके माध्यम से चलता हूं, लेकिन मैं इसके पास से गुजरना पसंद करता हूं। वैसे: मैंने दुकान की तुलना में अन्य हवाई अड्डों पर कभी भी उन "शुल्क-मुक्त" खरीदारी को सस्ता नहीं देखा।
मैं हवाई अड्डों पर कर-मुक्त दुकानों से भी कभी खरीदारी नहीं करता।
1. यह शायद ही कभी सस्ता होता है।
2. उद्यमियों को अधिक लाभ क्योंकि उन्हें इस पर टैक्स नहीं देना पड़ता।
3. आपको इसे एक्स्ट्रा कैरी करना होगा.
मॉडरेटर: कृपया चर्चा को थाईलैंड में रखें।
क्या यह आम तौर पर ज्ञात नहीं है कि यह श्री टी की सबसे बड़ी परियोजनाओं में से एक थी, जो भाग गए हैं और अब सोमवार को अपनी फीनोई को संबोधित कर रहे हैं? दोस्तों को एक दूसरे पर एकाधिकार जमाना. संयोग से, शहर में पहले से ही विशाल कोरियाई लोटे समूह से प्रतिस्पर्धा है, जो मक्कासन एआरएल के नजदीक रामिक्स के साथ एक बड़ा दुकान केंद्र (विशेष रूप से चीनी लोगों के साथ कई टूर बसें) चलाता है। लेकिन फिर आपको अपनी खरीदारी पहले से करनी होगी।
नहीं, श्रीमान विरासत। किंग पावर 1989 से अस्तित्व में है, और 1995 में डॉन मुएंग हवाई अड्डे पर श्री थाकसिन के लिए पहले से ही एकाधिकार प्राप्त कर लिया था। दरअसल, उस सरकार ने किंग पावर को सुवन्नाफुमी और बाद में अन्य हवाई अड्डों पर एकाधिकार दे दिया। इसे यूं ही 'किंग' पावर नहीं कहा जाता। उन्होंने 2009 में अपने 'गरुड़' के साथ शाही दर्जा हासिल किया।
2020 में अनुबंधों की समीक्षा की जाएगी। एक शर्त बना?