थाईलैंड से समाचार - 25 जनवरी 2014

संपादकीय द्वारा
में प्रकाशित किया गया था थाईलैंड से समाचार
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जनवरी 25 2014

महीनों से अपने पैसे का इंतजार कर रहे नाराज धान किसानों का विरोध बैंकॉक की ओर बढ़ रहा है। कल उन्होंने राम II राजमार्ग को अवरुद्ध कर दिया, जो बैंकॉक को दक्षिण से जोड़ता है। एक सप्ताह के भीतर सरकार ने पैसा नहीं दिया तो और सड़कों को जाम कर दिया जाएगा।

सरकार के प्रतिनिधि के लिए दो घंटे तक इंतजार करने के बाद तीन सौ पाक थो किसान बैंकॉक की ओर जाने वाली सड़क पर जमा हो गए। ग्राम प्रधान सोमसाक तमनी-नगम, जो प्रभारी थे, ने सरकार को याद दिलाया कि वह किसानों के वोटों की बदौलत सत्ता में आई है। इसलिए सरकार को चुनाव पर ध्यान देने के बजाय संकट में फंसे किसानों पर ध्यान देना चाहिए।

नाकाबंदी के कारण 5 किलोमीटर का ट्रैफिक जाम हो गया, जिससे रत्चबुरी प्रांत के डिप्टी गवर्नर नारोंग ख्रोंगचोन और जिला प्रमुख पैरट जनपोलहोम ने प्रदर्शनकारी किसानों से बात की। किसानों ने कहा कि अगर सरकार ने उन्हें 31 जनवरी से पहले भुगतान नहीं किया तो वे राजमार्ग के दूसरी तरफ भी जाम कर देंगे।

किसानों में से एक, एक 4 साल की बच्ची के पिता, जिसे अभी भी 300.000 baht प्राप्त करना है, ने कहा कि अगर 31 जनवरी तक उसे कुछ भी नहीं मिला तो वह अपनी बेटी के साथ खुद को कारों के सामने फेंक देगा। राज्यपाल व जिलाध्यक्ष से वार्ता के बाद किसानों ने अपना धरना समाप्त किया.

उबन रतचथानी प्रांत में चार सौ किसानों ने प्रोविंशियल हाउस के सामने प्रदर्शन किया। उन्होंने शीघ्र भुगतान के लिए 1.200 हस्ताक्षरों के साथ एक याचिका सौंपी। जिसने भी याचिका प्राप्त की है उसने संदेश का उल्लेख नहीं किया है। मैसेज में उन चार जिलों का जिक्र है, जहां से किसान आए थे।

थाई एग्रीकल्चरिस्ट एसोसिएशन के अध्यक्ष विचियन फुआंगलमजीक ऋण स्थगन का प्रस्ताव कर रहे हैं क्योंकि उधारदाताओं और बैंक फॉर एग्रीकल्चर एंड एग्रीकल्चरल कोऑपरेटिव्स ने उधार ली गई धनराशि और ब्याज की अदायगी की मांग की है।

फोटो: फेटचबुन में इस सप्ताह चावल किसानों के एक समूह द्वारा विरोध प्रदर्शन।

- बैंकॉक के निवासियों द्वारा उत्पादित कचरे की मात्रा में पिछले साल 10.000 टन की वृद्धि हुई, या यूँ कहें: एकत्र किया गया कचरा। एक अन्य आंकड़ा: 1 अक्टूबर, 2012 और 30 सितंबर, 2013 के बीच एकत्र किए गए कचरे की मात्रा का वजन 120.000 टन था। एक साल पहले यह 117.000 टन था। उम्मीद है कि इस साल हर दिन 13.000 टन अधिक एकत्र किया जाएगा। बैंकॉक का पर्यावरण विभाग कचरे की मात्रा को कम करने के लिए योजना बनाएगा। यह एक प्रशंसनीय उद्देश्य है, लेकिन उन योजनाओं में क्या शामिल हो सकता है, इसका संदेश में उल्लेख नहीं किया गया है।

– दक्षिण में हिंसा [जहां बैंकॉक में बुधवार से वही आपातकाल लागू है] बेरोकटोक जारी है। कल, पट्टानी और याला में तीन हमलों में चार लोग मारे गए: एक बौद्ध भिक्षु, एक रेंजर, एक पुलिस अधिकारी और एक नागरिक।

भिक्षा लेने के लिए रेंजरों के साथ पनारे (पट्टनी) में सुबह की परिक्रमा करते समय भिक्षु की मृत्यु हो गई। रास्ते में एक सड़क किनारे बम फट गया। खोक पो (पट्टनी) में यह एक था वाहन चलाते हुए गोलियाँ चलाना और बम हमले के लिए थान टू (याला, फोटो) में।

याला में पुलिस ने दो जगहों पर छापेमारी कर एक संदिग्ध को गिरफ्तार किया है. XNUMX मोबाइल फोन, दो डिजिटल घड़ियां, पटाखे, तार और इलेक्ट्रॉनिक सर्किट भी जब्त किए गए।

- प्रधान मंत्री यिंगलुक के भतीजे के लिए दुर्भाग्य, लेकिन उनकी चाची उनकी शादी में शामिल नहीं हुईं। प्रधान मंत्री दूर रहे क्योंकि सरकार विरोधी प्रदर्शनकारियों ने उन्हें बैंक्वेट हॉल में हिरासत में लेने की धमकी दी थी। शादी विथायुवेग के प्लाजा एथेनी होटल में आयोजित की गई थी।

- ए लंबी पूंछ वाला कल कोह फी फी के तट से 1 किलोमीटर दूर नाव पलट गई। 24 यात्रियों और कप्तान केवल एक गीला सूट के साथ रह गए थे। उन्हें नोपरत तारा-मु कोह फी फी नेशनल पार्क से एक गश्ती पोत द्वारा बचाया गया था। पर्यटकों के साथ नाव थाले वेक और कोह पोडा के द्वीपों की ओर जा रही थी।

- अंडमान सागर में तीन में से एक से संपर्क टूट गया है, जो सुनामी की चेतावनी दे सकता है। राष्ट्रीय आपदा चेतावनी केंद्र के प्रमुख का कहना है कि वह संभवत: श्रीलंका भाग गया था। विशेषज्ञ बोया की खोज करेंगे और अगले सप्ताह एक नया बोया स्थापित करेंगे।

- माता-पिता जो समृद्ध हैं और अपनी संतान को एक प्रतिष्ठित स्कूल में लाना चाहते हैं, वे यह करना जानते हैं। आप पैसे दान करते हैं (चलने में चाय पैसा) और आपकी संतान को इस बात की परवाह किए बिना रखा जाएगा कि उसके पास वहां शिक्षा का पालन करने के लिए आवश्यक मस्तिष्क कोशिकाएं हैं या नहीं। बेसिक शिक्षा आयोग के कार्यालय का कहना है कि यह प्रथा प्रतिबंधित है। यह स्कूल बोर्डों को सचेत करता है। यह मदद मिलेगी?

- अनुभवी पायलटों और सह-पायलटों के 'ब्रेन-ड्रेन' को रोकने के लिए थाई एयरवेज इंटरनेशनल उन्हें अगले तीन साल तक हर महीने बोनस देगा। निचले कर्मचारियों को 5 से 6 प्रतिशत अतिरिक्त मिलता है, अन्य कर्मचारियों को 2 से 4 प्रतिशत। इसकी कीमत थाई 600 मिलियन baht [प्रति?] है। कंपनी को भारी नुकसान होने के बावजूद यह उपाय किया जा रहा है। थाई में 1.342 पायलट कार्यरत हैं। कथित तौर पर, यह मुख्य रूप से वरिष्ठ सह-पायलट हैं जो अन्य एयरलाइनों में स्विच करते हैं क्योंकि वे वहां अधिक कमा सकते हैं।

प्रस्तुत पत्र

- अब हम जानते हैं कि मिनीबस चालक सबसे सुरक्षित सड़क उपयोगकर्ता नहीं हैं। यह और भी कड़वा हो जाता है जब यह पता चलता है कि आप एक अपंजीकृत वैन में थे और आपका सारा सामान एक दुर्घटना में चोरी हो गया।

में भेजे गए पत्र में बैंकाक पोस्ट जॉन लेनघन लिखते हैं कि ऑस्ट्रेलिया से उनका भतीजा, यहाँ छुट्टी के दिन, लाम लुक का (पथुम थानी) में दुर्घटनाग्रस्त मिनीवैन के बाद अस्पताल में गंभीर रूप से घायल हो गया है। दुर्घटना के समय उनका बटुआ और आईफोन सहित उनका सारा सामान चोरी हो गया।

वैन पंजीकृत नहीं हो सकती थी और बहुत तेज गति से गाड़ी चला रही थी। 'पुलिस इस नरसंहार को कब रोकेगी?', लेखक निराशा में सोचता है। उत्तर अनुमान योग्य है। मेरा जवाब है: कभी नहीं, जब तक कि थाई पुलिस बल सरकारी तंत्र का सबसे भ्रष्ट हिस्सा है।

एक दूसरा पत्र भी अवैध वैन के बारे में है। लेखक ने पाया है कि बैंकाक के डाउनटाउन में दो पाँच सितारा होटल मेहमानों को ले जाने के लिए उन वैन का उपयोग करते हैं। इसका मतलब यह है कि दुर्घटना की स्थिति में बीमा एक पैसा भी नहीं देगा। पत्र लिखने वाले ने वैन की तस्वीरें ली हैं और उन्हें अमेरिका और कनाडा स्थित मुख्यालय भेज रहा है।

www.dickvanderlugt.nl - स्रोत: बैंकॉक पोस्ट

"थाईलैंड से समाचार - 2 जनवरी, 25" पर 2014 विचार

  1. Keesvanhooyen पर कहते हैं

    आधिकारिक प्रमुख बस कंपनियों के साथ जाएं, कभी नहीं! किसी मिनीबस के साथ। सुना है कि बैंकॉक में सड़क पर विरोध जल्द ही समाप्त हो जाएगा, अब पहले से ही बहुत कम प्रतिभागी हैं।

  2. रिचर्ड जे पर कहते हैं

    मैं पिछले कुछ समय से मिनीवैन के बारे में ब्लॉगों का अनुसरण कर रहा हूं और मुझे यह स्वीकार करना होगा कि भावना थोड़ी अतिरंजित है। मैं 10 वर्षों से अधिक समय से महीने में कई बार मिनीबस में यात्रा कर रहा हूँ और मुझे कुछ समस्याओं का अनुभव होता है।

    -मुझे लगता है कि औसत मिनीबस चालक औसत थाई चालक से बेहतर ड्राइव करता है।

    -यदि अधिकतम गति 80 किमी/घंटा है, तो आप जल्द ही बहुत तेज गति से गाड़ी चला रहे होंगे। उन सभी खूबसूरत मोटरवे के साथ यह थोड़ा तेज भी हो सकता है क्योंकि तब आपके पास अभी भी एक मौका है कि आप उसी दिन पहुंचेंगे।

    -मुझे लगता है कि मिनीबस दुर्घटना और सामान के चोरी होने या न होने के बीच कोई संबंध नहीं है।

    और थायस मुझसे सहमत हैं: आखिरकार, यह बड़ी बसें हैं जो अक्सर (लगभग) खाली होती हैं!


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