थाई एयरवेज इंटरनेशनल (टीएचएआई) विमान के साठ यात्रियों को मंगलवार को फ्रैंकफर्ट हवाई अड्डे पर बेंचों पर रात बितानी पड़ी, जबकि अन्य यात्री और चालक दल शेरेटन एयरपोर्ट होटल में रात भर रुके। सभी थाई लोगों को जर्मनी में प्रवेश करने की अनुमति नहीं दी गई क्योंकि उनके वीजा की अवधि समाप्त हो गई थी।

विमान को रात 21 बजे प्रस्थान करना था, लेकिन मरम्मत के लिए उसे खड़ा करना पड़ा। यात्री कल दूसरे थाई विमान से रवाना हुए और आज सुबह पहुंचे।

- अधिक थाई। कंपनी एक नए वित्त प्रमुख की तलाश में है जो उसकी वित्तीय समस्याओं को हल करने में सक्षम हो। अपने अस्तित्व के 54 वर्षों में टीएचएआई ने पहले कभी भी कंपनी के बाहर किसी व्यक्ति की तलाश नहीं की है। पिछले साल, THAI ने 12 बिलियन baht का शुद्ध घाटा कमाया। कहा जा रहा है कि यह घाटा खराब प्रबंधन और विनिमय दर घाटे के कारण हुआ है। थाई का राजस्व 50 विभिन्न मुद्राओं में प्राप्त होता है।

- मुआंग (टाक) में ताक-माए लामाओ पर्वत मार्ग पर कल सुबह एक ट्रक और एक ट्रक के बीच आमने-सामने की टक्कर हो गई। सोंग्थेव कम से कम सोलह लोगों की जान ले ली है। ट्रक के चालक के अनुसार, जो जस्ता परिवहन कर रहा था, ब्रेक फेल होने पर उसने नियंत्रण खो दिया। ट्रक न केवल दुर्घटनाग्रस्त हो गया सोंग्थेव लेकिन दूसरी कार के ख़िलाफ़ भी।

यह दुर्घटना मार्च में एक डबल डेकर बस से हुई घातक दुर्घटना से कुछ ही दूरी पर हुई थी। 29 लोग मारे गये.

- फाउंडेशन फॉर कंज्यूमर्स उन कूपनों का विरोध करता है जो टीवी दर्शकों को मिलते हैं और डिजिटल टीवी पर स्विच करने पर उनका उपयोग कर सकते हैं। फाउंडेशन के मुताबिक, इससे मुख्य रूप से सेट-टॉप बॉक्स या नया डिजिटल टीवी सेट सप्लाई करने वाली कंपनियों को फायदा होता है, न कि उपभोक्ता को।

यह विरोध कूपन के मूल्य को 690 से बढ़ाकर 1.000 baht (एक स्रोत के अनुसार) करने के राष्ट्रीय प्रसारण और दूरसंचार आयोग (NBTC) के प्रस्तावित निर्णय के जवाब में है। 22 मिलियन परिवारों को कूपन मिलेगा, जिसकी राशि 15,2 बिलियन baht होगी। कूपन अगले महीने के अंत या जुलाई की शुरुआत में वितरित किए जाएंगे।

एफएफसी के अनुसार, सौदे की घोषणा के बाद से सबसे सस्ते सेट-टॉप बॉक्स की कीमत 690 से बढ़कर 1.200 से 1.900 baht हो गई है। कई उपभोक्ताओं ने पहले ही एक बॉक्स खरीद लिया है। परीक्षण प्रसारण अप्रैल की शुरुआत में शुरू हुआ। यदि कूपन का मूल्य वास्तव में बढ़ता है तो एफएफसी प्रशासनिक अदालत और एनएसीसी में जाने पर विचार कर रहा है।

- मंत्री पीराफान पलुसुक (67, विज्ञान और प्रौद्योगिकी) की कल सुबह सर्जरी के बाद इस्केमिक स्ट्रोक से मृत्यु हो गई। पीरचन को चक्कर आने की शिकायत के बाद रविवार को अस्पताल में भर्ती कराया गया था। मंगलवार को उनकी आपातकालीन सर्जरी की गई। पीराफान पूर्व सत्तारूढ़ पार्टी फू थाई की कानूनी टीम का सदस्य था।

– रक्षा मंत्रालय की पांच वेबसाइटें कल हैक कर ली गईं. हैकर्स विदेश में थे. कथित तौर पर उन्होंने सैन्य शीर्ष अधिकारियों की तस्वीरों को हड्डियों और खोपड़ियों की तस्वीरों से बदल दिया।

– चाचोएंगसाओ में खदान में काम करने वाला एक 40 वर्षीय व्यक्ति कल भूस्खलन में दब गया और उसकी मौत हो गई। उसे मुक्त होने में एक घंटा लग गया। उसके साथ नौ यान धरती के नीचे गायब हो गये।

- छह पुलिस अधिकारियों को बरी किए जाने से न सिर्फ सऊदी अरब दूतावास नाराज है, बल्कि देशभर की 39 प्रांतीय मुस्लिम परिषदें भी इससे नाखुश हैं। बरी होने के थाई लोगों और थाई-मुस्लिम समुदाय पर दीर्घकालिक परिणाम हो सकते हैं। अधिकारियों को 31 में एक सऊदी व्यवसायी के अपहरण और हत्या के मामले में 1990 मार्च को बरी कर दिया गया था। मुस्लिम परिषदों ने अपील करने के लिए अटॉर्नी जनरल के कार्यालय को बुलाया है।

कहा जा रहा है कि यह अपहरण बैंकॉक में तीन सऊदी राजनयिकों की हत्या और एक थाई कर्मचारी द्वारा प्रिंस फैसल के गहनों की चोरी से जुड़ा है। इन सभी मामलों में, थाईलैंड संदिग्धों का पता लगाने में असमर्थ रहा, जिससे दोनों देशों के बीच संबंधों में खटास आ गई।

- स्नातक, परास्नातक और डॉक्टरेट स्तर पर स्नातकों के लिए एक नई राष्ट्रीय परीक्षा शुरू करने की योजना चिंताएं बढ़ा रही है। कल इस पर एक सेमिनार भी आयोजित किया गया था।

छात्र बढ़ते कार्यभार पर आपत्ति करते हैं, उन्हें विश्वसनीयता की चिंता होती है; केवल ट्यूशन देने वाली कंपनियों को लाभ होगा और मौजूदा अंतरराष्ट्रीय परीक्षण छात्रों की योग्यता निर्धारित करने के लिए पर्याप्त से अधिक हैं। एक व्याख्याता को डर है कि छात्र परीक्षा को गंभीरता से नहीं लेंगे क्योंकि इसका मुख्य उद्देश्य विश्वविद्यालयों की गुणवत्ता को मापना है।

- शिक्षा मंत्रालय की और भी अधिक आलोचना। थाईलैंड विकास अनुसंधान संस्थान छोटे स्कूलों के विलय या बंद करने पर आपत्ति जताता है। टीडीआरआई का मानना ​​है कि मंत्रालय को उन स्कूलों के वित्तपोषण पर बेहतर ध्यान केंद्रित करना चाहिए। टीडीआरआई के अनुसार, उनका प्रबंधन खराब है, जिसका अर्थ है कि अधिक विकसित क्षेत्रों के बड़े स्कूलों की तुलना में उनकी लागत अधिक है। इसका मानना ​​है कि स्कूलों को अपने बजट को खर्च करने के तरीके में अधिक अधिकार देना चाहिए।

- नाखोन रत्चासिमा में एक गिरवी दुकान का एक ग्राहक (54) सोलह वर्षों से वहां से उधार लिए गए लोहे के लिए ईमानदारी से हर चार महीने में दो baht का भुगतान कर रहा है। साहूकार का कहना है कि उसने उससे कभी नहीं पूछा कि उसने भुगतान क्यों नहीं किया। वह आदमी वैसा नहीं दिखता जैसा वह देख सकता था।

'ग्राहक सोच सकता है कि लोहा घर की तुलना में हमारे पास अधिक सुरक्षित हाथों में है। मेरे ग्राहक सोचते हैं कि इसका आदमी के लिए भावनात्मक मूल्य होना चाहिए।'

- स्वास्थ्य मंत्रालय ने अपने 53 प्रांतीय कार्यालयों को बताया कि मेर्स वायरस से सतर्क रहें। यह वायरस मध्य पूर्व से 18.000 पर्यटकों, हज करने वाले 14.000 थाई लोगों या पिछले महीने मध्य पूर्व गए अन्य पर्यटकों द्वारा लाया जा सकता है।

मेर्स का मतलब मिडिल ईस्ट रेस्पिरेटरी सिंड्रोम है। हाल ही में, सऊदी अरब और VAR को एक प्रकोप का सामना करना पड़ा जिसने 93 लोगों की जान ले ली। मेर्स पहली बार 2012 में सऊदी अरब में दिखाई दिया। मरीजों को सांस लेने में तकलीफ, बुखार और खांसी का अनुभव होता है।

- 2011 में जहाज लॉन्च होने के बाद पहली बार लैंडिंग क्राफ्ट एचटीएमएस है एन्थोंग एक सैन्य अभ्यास में तैनात नौसेना के. अमेरिका के साथ मिलकर तीन सप्ताह का यह अभ्यास सोमवार को नाराथिवाट के बान थॉन समुद्र तट पर शुरू हुआ। नौसेना ने इससे पहले केवल तीन बार लैंडिंग का अभ्यास किया था।

राजनीतिक समाचार

- थाईलैंड में 20 फरवरी के चुनाव को दोहराने के लिए 2 जुलाई को मतदान होगा। यह निर्णय कल निर्वाचन परिषद और प्रधानमंत्री यिंगलक के बीच विचार-विमर्श के दौरान लिया गया। सरकार चुनाव परिषद द्वारा निर्धारित कई शर्तों पर भी सहमत हो गई है, जिसमें यह भी शामिल है कि अगर चुनाव बाधित होने का खतरा हो तो क्या करना चाहिए। फिर उन्हें चुनाव परिषद द्वारा स्थगित किया जा सकता है।

– पार्टी नेता अभिसित (डेमोक्रेट्स) ने कल सुधारों पर बातचीत का दौर जारी रखा। उन्होंने गठबंधन पार्टी के नेता पलांग चोन से बात की. इस सप्ताह की शुरुआत में उन्होंने चुनाव परिषद और सशस्त्र बलों के कमांडर-इन-चीफ से बात की। वह अपनी इस पहल से राजनीतिक गतिरोध को तोड़ना चाहते हैं. प्रधानमंत्री यिंगलक इसका समर्थन करती हैं.

- रिफॉर्म नाउ नेटवर्क सभी पक्षों से अपनी मांगों को कम करने और सही माहौल बनाने के लिए स्थितियां बनाने का आह्वान करता है जिसमें वे राजनीतिक सुधारों को आगे बढ़ा सकें। न्याय मंत्रालय के स्थायी सचिव के नेतृत्व वाले समूह के अनुसार, यदि पार्टियां राजनीतिक संघर्ष को सुलझाने और सुधारों के लिए पूर्व शर्तें स्थापित करने का प्रयास नहीं करती हैं, तो चुनाव की तारीख निर्धारित करने से कोई समाधान नहीं मिलेगा।

www.dickvanderlugt.nl - स्रोत: बैंकॉक पोस्ट

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"थाईलैंड से समाचार - 7 मई 1" पर 2014 प्रतिक्रियाएँ

  1. janbeute पर कहते हैं

    जिसे मैं अभी भी समझ नहीं पाया हूं, या वास्तव में बेहतर जानता हूं।
    कि थाईलैंड में गंभीर दुर्घटनाओं में ब्रेक हमेशा फेल हो जाते हैं।
    वह कैसे संभव हो सकता है???
    बहुत तेज़ गाड़ी चलाना और जोखिम उठाना, नहीं,
    ड्राइवर के साथ शराब की समस्या (आमतौर पर एक रात पहले), नहीं।
    सड़क अच्छी नहीं है, मोड़ बहुत तेज़ है, नहीं।
    खराब मौसम की स्थिति, नहीं.
    यह सिर्फ ब्रेक है.
    संभवतः ट्रकों और बसों के ब्रेक बूस्टर में हवा का दबाव बहुत कम है, या ब्रेक वाल्व काम नहीं कर रहा है।
    या, मिनी वैन और वैन की तरह, कंटेनर में कोई ब्रेक तरल पदार्थ नहीं होता है।
    या शायद घिसी हुई ब्रेक लाइनिंग, या एक्सल पर कोई ब्रेक लाइनिंग ही नहीं।
    नहीं, थाईलैंड में ब्रेक अच्छे नहीं हैं, निश्चित रूप से यही कारण है।
    किसी भी प्रकार के वाहन में अधिकांश दुर्घटनाएँ मानवीय त्रुटि के कारण होती हैं, और बहुत कम प्रतिशत प्रौद्योगिकी के कारण होता है।

    जन ब्यूटे पुराना एपीके 1 इंस्पेक्टर।

    • जो पर कहते हैं

      यदि हवा अप्रत्याशित रूप से खो जाती है, तो ब्रेक हमेशा लॉक हो जाते हैं, क्योंकि स्प्रिंग ब्रेक डायाफ्राम सिलेंडर को बंद कर देता है, जिससे ब्रेक चालू हो जाते हैं।

      • महान मार्टिन पर कहते हैं

        यह बिल्कुल सही है, जब तक कि पूरी चीज़, उदाहरण के लिए, कबाड़ के कारण आगे नहीं बढ़ सकती, उदाहरण के लिए रखरखाव के लिए वर्षों (?) को जानबूझकर भूल जाने (लागत) के कारण। एमओटी या टीयूवी निरीक्षण दो ऐसे शब्द हैं जिनका थाई में अनुवाद करना मुश्किल है। क्योंकि अगर ब्रेक फेल हो जाए, तो सुरक्षा व्यवस्था के बावजूद भी इसे काम करना चाहिए, आप सोचेंगे? कितने अज्ञानी थाई लोग स्वयं ब्रेक के साथ खिलवाड़ करते हैं?

        2 सप्ताह पहले मैंने अपने 4 (चार) पहियों को संतुलित करने का आदेश दिया था। उन्होंने इसे अस्वीकार कर दिया. उनका उत्तर: हम कभी भी पीछे के पहियों का उपयोग नहीं करते हैं, केवल तभी जब उन्हें आगे की ओर स्विच किया जाता है। यह थाईलैंड का जीवन है. धन्यवाद और चला गया। फिर अगले टायर गैराज में पिछले पहियों की मरम्मत करवाएं। 70 ग्राम सीसा मिलाना था - मेरा मतलब है

      • janbeute पर कहते हैं

        माननीय श्री <पॉलिसी धारक का नाम। जो.
        स्प्रिंग ब्रेक सिलेंडर, या जिसे ट्रक की दुनिया में एमजीएम सिलेंडर के रूप में जाना जाता है, का उद्देश्य सबसे पहले हैंडब्रेक फ़ंक्शन के रूप में किया गया था।
        यदि सिस्टम का दबाव बहुत कम है, तो यह निश्चित रूप से ब्रेकिंग प्रभाव उत्पन्न करेगा।
        लेकिन तेज़ रफ़्तार पर किसी वाहन को रोकने के लिए यह पर्याप्त नहीं है।

        इसके अलावा, थाईलैंड में, 3,5 टन जीवीडब्ल्यू से ऊपर के अधिकांश राजमार्ग ट्रक जापानी निर्मित हैं।
        और जापानी यात्री कारों के विपरीत, तकनीक भी बहुत पुरानी हो चुकी है। ब्रेकिंग सिस्टम आमतौर पर हाइड्रोलिक होता है और हवा के दबाव से संचालित होता है।
        यह कई वर्षों से यूरोप और संयुक्त राज्य अमेरिका में पुरानी तकनीक रही है।
        आजकल हर चीज़ फुल एयर प्रेशर है.
        एक बार फिर से एक अच्छी तकनीकी कहानी, लेकिन यह थाईलैंड में प्रतिदिन होने वाली कई दुर्घटनाओं के तथ्य को नहीं बदलती है, जहां कई यातायात पीड़ित होते हैं।
        दुनिया में कहीं भी हुए कई आतंकवादी हमलों से भी ज़्यादा.
        और मैं नियमित रूप से हर हफ्ते थाई टीवी पर परिवार के सदस्यों को रोते हुए देखता हूं।
        बौद्ध हो या ईसाई, हर कोई अपने पड़ोसी को याद करता है।

        जन ब्यूते।
        .

  2. फ्रेड पर कहते हैं

    मैं उस सड़क पर अक्सर गाड़ी चलाता हूं और देखता हूं कि ट्रकों और बसों के ड्राइवर कभी भी इंजन ब्रेक का उपयोग नहीं करते हैं, केवल सामान्य ब्रेक का उपयोग करते हैं जिसमें बाद में कठिनाई होती है।
    उतरने की तकनीक इंजन ब्रेक का उपयोग करना है, यदि उनके पास पहले से ही एक है, तो आप निकास को थोड़ा अवरुद्ध करके इंजन के संपीड़न पर ब्रेक लगाते हैं, या निचले गियर का उपयोग करते हैं।
    पहाड़ों में गाड़ी चलाते समय एक सामान्य नियम यह है कि आप उसी गियर में गाड़ी चलाएं जिससे आप ऊपर चढ़ते थे।
    मैं हमेशा डी के बजाय 2 में ऑटोमैटिक डालता हूं।
    यदि आपको बहुत अधिक ब्रेक लगाना है, तो ब्रेक को जलने से बचाने के लिए थोड़े-थोड़े समय के लिए ब्रेक लगाएं, यही होता है, वे ब्रेक पर अपना पैर रखकर नीचे की ओर गाड़ी चलाते हैं, जिससे ओवरहीट होने के अलावा अन्य सभी परिणाम सामने आते हैं। तथ्य यह है कि यदि गति उनके लिए बहुत धीमी है तो वे दूसरी लेन भी ले लेते हैं और यदि गति बहुत अधिक हो जाती है तो वे उड़ जाते हैं।

    • janbeute पर कहते हैं

      प्रिय फ्रेड.
      मोटरसाइकिल का ब्रेक एक सहायक ब्रेक है और ज्यादा कुछ नहीं करता है।
      रिटार्डर वह ब्रेक है जिसका उपयोग पहाड़ों में लंबी ढलान पर किया जाता है।
      और, अन्य बातों के अलावा, ब्रेक लाइनिंग के जीवनकाल की रक्षा करता है।
      अतीत में, रिटार्डर (टेल्मा ब्रेक) एक प्रकार का बड़ा और भारी उपकरण था जो डायनेमो के रूप में काम करता था।
      अब उच्च तकनीक के साथ यह एक प्रकार के व्युत्क्रम टॉर्क कनवर्टर के रूप में हाइड्रॉलिक रूप से काम करता है।
      इंजन के कूलिंग सिस्टम द्वारा तेल को फिर से ठंडा किया जाता है।
      क्षमा करें, एक और तकनीकी कहानी जो वास्तविक तथ्यों को नहीं बदलती।
      ड्राइवर की विफलता.

      जन ब्यूते।

  3. खुनब्रम पर कहते हैं

    अल्जीमीन:
    संपादकों को बधाई, थाईलैंड से समाचार अब शीर्ष पर है।

    नमस्ते, खुनब्रम।


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