मोटरसाइकिल टैक्सी: जुंटा ने सफाई की
मोटरसाइकिल टैक्सियों के साथ दुर्व्यवहार को समाप्त करने के लिए, जुंटा ने एक नया लाइसेंस पेश किया और यह आवश्यक बना दिया कि मोटरसाइकिल चालक की हो। परमिट से ग़लती करने वाले ड्राइवर का पता लगाना आसान हो जाता है।
इस उपाय से मौजूदा प्रथा पर भी रोक लगनी चाहिए, जिसमें माफिया के लोग तथाकथित के माध्यम से बड़ा मुनाफा कमाते हैं सेउआ जीत ड्राइवरों को पट्टे पर देना। ए मुकदमा जीत बनियान पहनने का परमिट है. बैंकॉक के बाहरी इलाके में, मिन बुरी और नोंगजोक में, 20.000 baht का भुगतान करना होगा; मोटरसाइकिल टैक्सी ड्राइवर्स एसोसिएशन के अध्यक्ष चालेर्म चांगथोंगमाडन ने कहा, बैंकॉक के केंद्र में 500.000 baht तक की रकम मांगी जा रही है।
देशभर में पंजीकृत 107.002 मोटरसाइकिल टैक्सियों में से 49.763 बैंकॉक में संचालित होती हैं। अनुमान है कि 50.000 ड्राइवरों के पास लाइसेंस नहीं है। कल लाम लुक का (पथुम थानी) में लक्सी स्मारक पर पंजीकरण की आधिकारिक शुरुआत हुई (ऊपर फोटो), जो संयोग से पिछले गुरुवार को ही शुरू हो गई थी। हर दिन 500 ड्राइवर पंजीकरण कराते हैं; अब तक 20.000. पंजीकरण शुक्रवार तक चलेगा।
दूसरी इन्फैंट्री रेजिमेंट के कमांडर कुकियात सिनाखा, जो प्रभारी थे, कहते हैं कि एनसीपीओ की पंजीकरण नीति को अच्छी प्रतिक्रिया मिली है। उनके मुताबिक, इससे अवैध ड्राइवरों, अत्यधिक किराया और यातायात उल्लंघन जैसी समस्याओं से निपटने में मदद मिलती है।
भूमि परिवहन विभाग मोटरसाइकिल टैक्सी चालकों के लिए एक विशेष चालक का लाइसेंस अनिवार्य बनाने पर विचार कर रहा है। उसे उम्मीद है कि अगले साल के अंत तक यह मामला सुलझ जाएगा।
एक में विशेष रिपोर्ट लिटा देना बैंकाक पोस्ट कई ड्राइवरों को सुनने के लिए. वे उम्मीद करते हैं बुरा लड़का अब से बाहर रखा जाएगा, लेकिन डर है कि निदेशकों की संख्या कम हो सकती है।
लैट फ्राओ सोइ 42 के निदेशक मंडल के सचिव सुबिन पोंगसिरी (101) ऐसा सोचते हैं। उनका कहना है कि दूरी के आधार पर दरें तय करना बुद्धिमानी नहीं है, क्योंकि ग्राहकों को 'अनुचित शुल्क' चुकाना पड़ेगा। [क्या उसका मतलब बहुत कम है?]
सोई थोंग्लोर स्टेशन के प्रमुख, 45 वर्षीय बूनथोंग इंट्रा का कहना है कि कुछ ड्राइवर यातायात की भीड़ के कारण ग्राहकों को लंबी यात्रा से दूर कर रहे हैं। उन्हें उम्मीद है कि ऊंची दरों पर भी वे ऐसा करना जारी रखेंगे। यह हमेशा व्यस्त रहता है; उनका कहना है कि शुक्रवार को सौ लोगों की कतार लग सकती है।
मैं अपने स्वयं के अवलोकन से यह भी जोड़ सकता हूं कि मेरी गली में अब थाई ध्वज के रंग में एक तिरपाल बैनर है, जिस पर दरें बताई गई हैं। मैंने एक अन्य स्थान पर भी ऐसा बैनर देखा। ड्राइवरों ने सैनिकों से भी मुलाकात की है।
(स्रोत: बैंकाक पोस्ट, 1 जुलाई 2014)
यद्यपि जुंटा के खिलाफ विरोध प्रदर्शन स्पष्ट रूप से कम हो रहे हैं, मुझे नहीं पता कि त्वचा के नीचे क्या पक रहा है, मैं अपनी टोपी उतारता हूं कि शासन थोड़े समय में एक दूसरे के लिए (थाई) बॉक्स का प्रबंधन कैसे करता है!
टैक्सी, मोपेड या कार, लगभग सार्वजनिक परिवहन का एक साधन है, जो निश्चित रूप से माफिया को मोटी कमाई कराता है, इस ऑपरेशन को श्रद्धांजलि देता है और कई अन्य लोग भी इसका अनुसरण कर सकते हैं। मुझे उम्मीद है कि सेक्स उद्योग में दुर्व्यवहार, शोषण, झूठे बहाने के तहत लड़कियों को भर्ती करना आदि प्राथमिकता की सूची में उच्च स्थान पर होंगे। मैं थाईलैंड की स्पष्ट अंतरात्मा की कामना करता हूँ!