मोटरबाइक टैक्सी (amnat30 / Shutterstock.com)

आपको एक के ड्राइवरों के लिए खेद महसूस करने की ज़रूरत नहीं है मोटरसाइकिल टैक्सी दूसरे शब्दों में मोटोसाई. बैंकाक पोस्ट के एक लेख के अनुसार, यह एक आकर्षक नौकरी है जो अक्सर विश्वविद्यालय की डिग्री वाले किसी व्यक्ति के बराबर ही कमाती है।

UTCC के एक सर्वेक्षण से पता चलता है कि वे प्रति दिन औसतन 975 baht कमाते हैं, जो प्रति माह 24.500 baht के बराबर है। इसके लिए वे महीने में 25 दिन काम करते हैं, एक दिन में 41 चक्कर लगाते हैं और 9 घंटे काम करते हैं।

कमाई बेशक अच्छी है, लेकिन क्या ये हेल्दी है...?

22 प्रतिक्रियाएँ "मोटरबाइक टैक्सी ड्राइवर एक अच्छी तनख्वाह वाली नौकरी है"

  1. टिनो कुइस पर कहते हैं

    नहीं, वह 24.500 baht प्रति माह टर्नओवर है, अगर मैंने इसे सही ढंग से पढ़ा है क्योंकि संदेश अब वेबसाइट पर नहीं है, 11.000 baht खर्च में से आय में 14.500 बचते हैं। यह अभी भी एक अच्छी राशि है लेकिन औसत है।

    वे मोटरसाई सवार विशेष रूप से अपनी सापेक्ष स्वतंत्रता की प्रशंसा करते हैं।

    • मेरे लिए बहुत सारी लागतें लगती हैं, उनमें क्या शामिल है? कार के साथ एक टैक्सी ड्राइवर को टैक्सी किराए पर लेनी पड़ती है और यह काफी लागत है, लेकिन फिर भी आप खुद एक मोटरबाइक खरीद सकते हैं।

      • RonnyLatya पर कहते हैं

        बेशक, उन्हें अपनी जगह किराए पर भी लेनी होगी। कोई अनुमान नहीं। प्रति दिन 200 बात? 40 सवारी के लिए, प्रति सवारी 5 baht बनता है? यह 5000 प्रति माह है.

        लेकिन मुझे यह भी पुख्ता लगता है कि वे 41 घंटे में 9 यात्राएं करते हैं। यानी प्रति यात्रा औसतन 13 मिनट (बेस तक राउंड ट्रिप) और यह 9 घंटे तक बिना रुके। बेशक आप भी इस तरह कुछ किलोमीटर ड्राइव करें।

        • पता नहीं, लेकिन मुझे नहीं लगता कि उन्हें एक स्टैंड किराए पर लेने की ज़रूरत है, उन्हें परमिट के लिए आवेदन करने और भुगतान करने की ज़रूरत है।

          • RonnyLatya पर कहते हैं

            अगर वे ऐसी किसी पोस्ट से जुड़ते हैं तो उन्हें ऑपरेटर को भुगतान करना होगा या उन्हें वहां कोई सवारी नहीं मिलेगी। फिर उन्हें एक नंबर वाली बनियान मिलती है। फिर सभी को क्रम से अगली सवारी मिलती है।

            बेशक वे अपने दम पर भी कहीं और जहां चाहें वहां इंतजार कर सकते हैं।
            और ऐसे भी हैं जो केवल नियमित ग्राहकों के लिए काम करते हैं।

            बेशक इसका लाइसेंस नहीं है।

        • रुडबी पर कहते हैं

          बीटीएस ऑन नट के साथ-साथ बीटीएस उडोम सुक तक आने-जाने का किराया लगभग 10 baht है। परामर्श में आगे।

      • टिनो कुइस पर कहते हैं

        11.000 baht की लागत, पीटर, बैंकॉक पोस्ट के लेख में थी। मैंने अभी गणना की कि वे ईंधन पर कितना खर्च करते हैं और वह कम से कम 41 baht प्रति दिन है जिसमें 200 की यात्रा की संख्या है। इसके अलावा, उन्हें अपनी स्थिति खरीदनी पड़ती है, जितना व्यस्त स्थान होता है, उतना ही अधिक पैसा मिलता है, और इसके अलावा उन्हें अक्सर पुलिस द्वारा छोड़ दिया जाता है।

        https://www.thethailandlife.com/the-business-of-motorbike-taxis-in-thailand

      • theos पर कहते हैं

        मोटरबाइक की मरम्मत के लिए उच्च व्यय। वे हल्के इंजन भी हैं। मेरा बेटा हर दिन सट्टाहिप से बान अम्फुर तक ड्राइव करता है, जहां वह काम करता है, और हर बार कुछ न कुछ टूट जाता है। पिछली मरम्मत 2200-बाट थी। कोई तिपहिया नहीं।

    • पेटर्व्ज़ पर कहते हैं

      कुछ साल पहले हमारे पास दूतावास में ड्राइवर के रूप में एक पूर्व मोटोटैक्सी ड्राइवर था जिसका मासिक वेतन 25,000 से अधिक था.-. आधे साल के बाद वह फिर से मोटोटैक्सी बन गया क्योंकि यह बहुत बेहतर का हकदार था।

      और यह मुझे मोटोटैक्सिस के लिए आश्चर्यचकित नहीं करता है जो एक बीटीएस स्टेशन के पास खड़ा होता है और यात्रियों को एक सोई के अंदर और बाहर ले जाता है। अभी भी तेज़ 20 baht के लिए बहुत छोटी सवारी। खर्चे कम हैं। सोचिए कि पूर्व ड्राइवर ने "जीत" नेता को कुछ सौ महीने का भुगतान किया। पेट्रोल और अन्य खर्चे भी कम हैं।

      • क्रिस पर कहते हैं

        मुझे आश्चर्य नहीं होता. कुछ समय पहले टीवी पर एक मोटोटैक्सी लड़के का साक्षात्कार (अच्छी अंग्रेजी में) जिसने बीबीए पाठ्यक्रम पूरा कर लिया था। उन्होंने कहा कि उन्होंने अपने दोस्तों से कहीं अधिक कमाया, अर्थात् एक अकादमिक के लिए शुरुआती वेतन, जो प्रति माह 15.000 baht है।
        मैं अपने 600 दिनों के नोटिस के लिए तलिंगचन से च्यांग वट्टाना (लगभग 30 किलोमीटर) और वापस ड्राइव करने के लिए एक मोटो टैक्सी बॉय को 90 baht का भुगतान करता हूं। थोड़े से भाग्य के साथ वह दोपहर से पहले तलिंगचान वापस आ जाएगा। टैक्सी से मैं उतना ही भुगतान करता हूं, ट्रैफिक जाम और कतारों में घंटों बिताता हूं और अपना मूड खराब करता हूं।

        • RonnyLatya पर कहते हैं

          और 60 baht के लिए आप इसे डाक द्वारा कर सकते हैं... कोई ट्रैफ़िक जाम नहीं, कोई कतार नहीं, अच्छा मूड क्योंकि आपने 540 baht बचाए।

          • क्रिस पर कहते हैं

            मोटरसाइकिल टैक्सी वाले लड़के को भी रहना चाहिए। यदि आप किसी को थोड़ी सी आय नहीं देते हैं, तो बदले में आपको कुछ भी नहीं मिलेगा, यहां तक ​​कि ध्यान या प्यार भी नहीं।
            पहले हमारी एक गर्लफ्रेंड थी, जो जब हम ट्रिप पर जाते थे तो पूरे दिन के खाने-पीने का सारा सामान पहले ही तैयार कर लेते थे, ताकि हमें सड़क किनारे के रेस्टोरेंट (बहुत महंगा) में न जाना पड़े। मैंने हमेशा पूछा कि क्या वह मुझे बता सकती है कि सड़क के किनारे के रेस्तरां वाले उन सभी लोगों को कैसे खाना पड़ेगा अगर हर कोई उसकी तरह काम करे।

            • RonnyLatya पर कहते हैं

              बकवास, बिल्कुल, क्योंकि इस लेख और आपकी प्रतिक्रिया के अनुसार, वे पहले से ही अच्छी कमाई करते हैं।
              खैर, जिसे आप अच्छा कहते हैं, वह अवश्य है। सब कुछ सापेक्ष है।

              उम्मीद है कि आप उन सभी के लिए भी ऐसा ही करेंगे जो पैसा कमाना चाहते हैं। या कम से कम हर बार एक अलग मोटरसाइकिल टैक्सी लें, क्योंकि अन्यथा आप किसी को कुछ देने में बहुत चयनात्मक होते हैं।

              इसके अलावा, पोस्ट को भी जीवंत होना चाहिए, है ना?
              हालाँकि मैं मेल का उपयोग करता हूँ, लेकिन मुझे डाकिये से बदले में किसी प्यार की उम्मीद नहीं है... 😉

  2. जीनो पर कहते हैं

    मेरे 2 मोपेड दोनों में लगभग 1 बाथ/किमी की खपत है। यदि आप जानते हैं कि वे पहले से ही 5 किमी की एक सवारी के लिए 100 बाथ आसानी से चार्ज करते हैं, तो आप यह भी गिन सकते हैं कि 9 घंटे का एक दिन क्या देगा और निश्चित रूप से अच्छी तरह से- स्थित पिचों के बारे में निश्चित रूप से शिकायत नहीं की जानी चाहिए।

  3. RonnyLatya पर कहते हैं

    यह 2015 के अंत से है
    “कैबिनेट ने मोटरसाइकिल टैक्सियों के लिए नई दरों को अभी मंजूरी दी है।
    पहले दो किलोमीटर की यात्रा के लिए आपको 25 baht से अधिक भुगतान करने की आवश्यकता नहीं है - यदि आप थोड़ी दूरी पर जाते हैं तो इससे कम।

    पहले दो किलोमीटर के बाद, अगले 5 से 3 किलोमीटर में से प्रत्येक के लिए आपको 5 baht का भुगतान करना होगा। फिर 6 से 15 किलोमीटर के लिए आपको प्रति किलोमीटर 10 baht का भुगतान करना होगा।

    यदि आप 15 किलोमीटर से अधिक की यात्रा करते हैं, तो आपको बातचीत करने की आवश्यकता है।

    यदि आपकी यात्रा चार किलोमीटर की है तो आपको कितना भुगतान करने की आवश्यकता है? यह आसान है: 25 + 5 + 5 = 35 baht।

    आठ किलोमीटर कैसे? यह भी आसान है: 25 + 5+ 5+ 5 + 10 + 10 +10 = 70 baht।

    https://www.bangkokpost.com/learning/really-easy/754212/how-much-will-your-motorcycle-taxi-trip-cost

  4. लिटिल कारेल पर कहते हैं

    कुंआ,

    एक परिचित (18 साल) भी बन गया है मोटरसाई, जिला कार्यालय में परमिट लेना था

    ज़रूरी;
    1. एक वैध मोटरसाइकिल चालक का लाइसेंस
    2. उसके स्कूटर के मालिकाना हक के कागजात
    3. एक निश्चित स्थान निर्दिष्ट करें।

    इसलिए स्कूटर का स्वामित्व होना चाहिए, मुझे नहीं पता कि पट्टा भी संभव है या नहीं, किस्त पर है।

    परमिट के साथ, यह किसी भी स्थान पर खड़ा हो सकता है।
    लेकिन उसका स्थान पंजीकृत है और कुछ स्थानों पर परमिट के साथ मोटरसाई की तस्वीरों वाला एक कैनवास है।

    वास्तव में "कोई" है जो स्टेशन का प्रभारी है, बिना लाइसेंस वाले सवारों को इन गुप्त नारंगी निहितों को "किराए पर" देता है।
    और कभी-कभी आप मेरे परिचित से पैसे भी चाहते हैं, लेकिन मैंने उसे ऐसा करने से सख्त मना किया है।
    बॉस ने उसे स्टेशन से प्रतिबंधित कर दिया था (आपको बहादुर बनना होगा)
    फिर मैं वहां गया और उस तथाकथित "बॉस" के साथ एक मसालेदार शब्द बोला।
    और सबको बताया कि अब से मेरा परिचित "बॉस" था, तब वह तथाकथित "बॉस" अचानक मीठा हो गया और मेरे परिचित को "उसके" स्थान पर मुफ्त में (अभी भी) खड़े होने की अनुमति दी गई।

    और वास्तव में उसके पास लगभग 12/15.000 भाट नेट प्रति माह है (उसे उस फालंग से एक मुफ्त स्कूटर मिला था)

    • RonnyLatya पर कहते हैं

      क्या आपने कोई बुरा सपना देखा या कुछ और?

      क्योंकि ब्लॉग पर यह कहने के बीच कुछ और ही है कि आप किसी जॉब साइट पर बॉस को सख्त तरीके से बताने जा रहे हैं कि अब से वहां चीजें कैसे काम करेंगी और अब से आपका दोस्त बॉस होगा और वास्तव में ऐसा कर रहा है।

      आपके कुछ दर्दनाक दिन और रातें बिताने की अधिक संभावना है और आपके मित्र को कुछ समय के लिए वहाँ नहीं दिखना चाहिए।
      यह वास्तविकता के करीब है और मुझे लगता है कि यह कैसे समाप्त होगा।

  5. शांति पर कहते हैं

    मैं कुछ समय पहले इस बारे में बात कर रहा था लेकिन हंसी छूट गई।
    मेरा साला फुकेत में एक मोटरबाइक टैक्सी ड्राइवर है। मैंने अपनी पत्नी के माध्यम से सुना है कि वह प्रति माह लगभग 40.000 Bht कमाता है। उसकी पत्नी स्थानीय अस्पताल में सफाई का काम करती है।
    जब मैं देखता हूं कि ये लोग हमारे गांव में क्या खर्च कर सकते हैं, तो मुझे विश्वास होता है कि वे एक साथ लगभग 60.000 Bht कमाते हैं (अच्छा घर बनाया .... बच्चों के लिए सुंदर 4X4 इसुजु स्कूटर और हर किसी का बाध्य स्मार्टफोन।

    • टिनो कुइस पर कहते हैं

      यह संभव हो सकता है, लेकिन तब ऐसा व्यक्ति बहुत सारे ग्राहकों वाली जगह पर हर दिन 12-14 घंटे काम करेगा। अपवाद होना चाहिए. इसके अलावा, मेरा अनुभव यह है कि इस अनौपचारिक क्षेत्र में अधिकांश लोग खाते नहीं रखते हैं और इसलिए अक्सर यह नहीं जानते कि उनका टर्नओवर, उनके खर्च और उनका मुनाफा क्या है। वे शाम को लगभग एक हजार स्नान करके घर जाते हैं और इसे अपनी 'कमाई' कहते हैं। लेकिन अगले दिन उन्हें ईंधन भरना होता है, पुलिस आती है और मरम्मत होती है।
      यदि आप जानना चाहते हैं कि वे वास्तव में कितना कमाते हैं, यानी लाभ, तो आपको पूछते रहना होगा। राय रैप वह है जो उन्हें पूरी तरह से दैनिक रूप से मिलता है, खा चाय जय खर्च है और कम राय लाभ है।

  6. कार्लो पर कहते हैं

    हाल ही में पटाया केंद्र से उस स्टेशन तक सवारी के लिए एक टैक्सी स्कूटर लिया जहां से बैंकॉक के लिए बस रवाना होती है। उसने 120 baht मांगा और मैंने 80 baht की पेशकश की। वह गुस्से से भरे चेहरे के साथ चला गया और आधे रास्ते में ही रुक गया और कहा कि 80 बहुत कम है। मुझे उतरना है और वह पैसे मांगे बिना चला जाता है ... अगला टैक्सी स्कूटर 60 baht के लिए बाकी का रास्ता तय करता है। अजीब थाई स्थितियों।

  7. जिज्ञासु पर कहते हैं

    यहां कुछ टिप्पणियां रिपोर्टिंग कर रही हैं
    "अच्छी उपलब्धियाँ"। +- 13-15.000/माह
    एक महीने तक इसके साथ रहो। आपको परिवार, बच्चों, के साथ भी साझा नहीं करना चाहिए …. केवल।

    और 'करेलत्जे' की कहानी को आजकल फेक कहा जाता है।
    जैसा रोनी रिपोर्ट करता है: आप अस्पताल में हैं।

  8. याकूब पर कहते हैं

    मुझे लगता है कि यह केवल बैंकाक मोटरसाइकिल टैक्सियों पर लागू होता है
    बैंकॉक के बाहर ग्राहक नहीं हैं


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