सुपर पोल के एक सर्वेक्षण से पता चलता है कि थाईलैंड में सार्वजनिक बस परिवहन में बहुत गड़बड़ है, उदाहरण के लिए, 33 प्रतिशत महिला यात्रियों का यौन उत्पीड़न किया जाता है, जैसे कि उनके साथ छेड़छाड़ की जाती है।

लेकिन और भी गलत है: 84 प्रतिशत का कहना है कि वे बहुत तेज गाड़ी चलाते हैं, 78 प्रतिशत का कहना है कि खिड़कियां, दरवाजे और सीटें खराब स्थिति में हैं, 76 प्रतिशत का कहना है कि बस चालक अचानक ब्रेक लगाते हैं, 71 प्रतिशत का कहना है कि वे स्टॉप पार कर जाते हैं, और 70 प्रतिशत का कहना है कि वे टेलगेटिंग करते हैं।

अन्य शिकायतें हैं: बस में बदबू, एक रूट पर बहुत कम बसें, बेतरतीब जगहों पर रुकना और चिड़चिड़ा ड्राइवर। शिकायतें पिछले तीस दिनों से संबंधित हैं।

बस द्वारा सार्वजनिक परिवहन को 5,75 का स्कोर प्राप्त हुआ, इसलिए यह पर्याप्त नहीं है।

स्रोत: बैंकाक पोस्ट

"सार्वजनिक बस परिवहन के बारे में शिकायतें: कई महिलाओं को परेशान किया जाता है" पर 3 प्रतिक्रियाएँ

  1. निको पर कहते हैं

    कुंआ,

    आपको इसमें क्या जोड़ना है, मैं नियमित रूप से बस में यात्रा करता हूं, लेकिन मैंने कभी महिलाओं को परेशान होते नहीं देखा।

    फिर मेरा सवाल, जो मुझे कई हफ्तों से परेशान कर रहा है? वे नई नीली बसें कहां चल रही हैं, मैंने तो उन्हें कहीं भी चलते हुए नहीं देखा। आप 200 टुकड़ों को नज़रअंदाज नहीं कर सकते।

    अभिवादन निको

  2. जीनो पर कहते हैं

    यह व्यावहारिक रूप से अविश्वसनीय है.
    मैंने एक बार वॉकिंग स्ट्रीट पटाया में एक थाई महिला को देखा था, जिसकी गांड पर एक आदमी ने हल्का सा थपका दिया था।
    परिणाम: पुलिस उपस्थित हुई और उस व्यक्ति को 6000 बाथ का भुगतान किए बिना ही छोड़ दिया गया।
    गीनो।

  3. स्टीफन पर कहते हैं

    मैंने कभी किसी छूने पर ध्यान नहीं दिया. लेकिन चूंकि यह जनमत सर्वेक्षण में दिखाई देता है, इसलिए इसमें जरूर कुछ बात होगी। संभवतः खचाखच भरी बसों में?

    खिड़कियाँ और सीटें ख़राब स्थिति में: बसों की उम्र को देखते हुए, यह अभी भी अपेक्षाकृत ख़राब है।

    टेलगेटिंग : यह धारणा हो सकती है। लेकिन बस चालकों को अच्छी तरह से एहसास है कि टेलगेटिंग से आपको अपने गंतव्य तक तेजी से पहुंचने में मदद मिलेगी। दूसरी ओर, यदि आप बहुत अधिक जगह छोड़ते हैं, तो अन्य कारें उनके बीच में दब जाएंगी।

    क्रोधी ड्राइवर : कभी ध्यान नहीं दिया। हमेशा चुप. लेकिन यह देखते हुए कि यह पिछले 30 दिन हैं, शायद वे इस बात से नाराज़ हैं कि उन्हें उन पुरानी बसों को चलाना जारी रखना होगा, जबकि नई बसों को सीमा शुल्क द्वारा बंदरगाह पर रोक दिया गया है।


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