एक जापानी पर्यटक गुरुवार को गोता लगाते समय एक गंभीर दुर्घटना में शामिल हो गई थी, उसका पैर एक नाव के प्रोपेलर से टकरा गया था जिससे वह कूद गई थी। 

महिला फांग नगा में सिमिलन द्वीप समूह में गोताखोरी करने वाले एक समूह का हिस्सा थी। चोटें बहुत गंभीर होने के कारण प्राथमिक उपचार का कोई फायदा नहीं हुआ।

शुरुआती जांच में पता चला है कि जब महिला ने पानी में छलांग लगाई तो समुद्र की धाराएं और लहरें काफी तेज थीं। वह नाव के नीचे आ गई और प्रोपेलर से टकरा गई।

डाइविंग यात्रा का आयोजन करने वाली कंपनी और बीमा कंपनी रिश्तेदारों को 1 मिलियन baht का भुगतान करती है।

स्रोत: बैंकाक पोस्ट

"सिमिलन द्वीप समूह में गोता लगाने के दौरान जापानी पर्यटक की मौत" के लिए 5 प्रतिक्रियाएँ

  1. मार्सेल जानसेन पर कहते हैं

    कंपनी को डाइविंग ट्रिप रद्द करनी चाहिए थी। वे यहां तीन बार गलत हो जाते हैं, मजबूत करंट, ऊंची लहरें और दौड़ता हुआ इंजन। वे किस तरह के मूर्ख हैं? उस व्यापार को बंद करो

    • pw पर कहते हैं

      मुझे थाईलैंड में स्टार्टर मोटर्स की गुणवत्ता पर अत्यधिक संदेह है।
      Een auto laten ze ook rustig ’n uur stationair draaien.

      इस प्रकार वे पर्यावरण को डीजल के धुएँ में डालते हैं ... तो क्या?
      मैं एयर कंडीशनिंग में आराम से हूँ, और यही सब कुछ है!

  2. जैक्स पर कहते हैं

    तो उस समय उस जगह और उन परिस्थितियों में गोता लगाना स्पष्ट रूप से गैर जिम्मेदाराना था। तो आप "विशेषज्ञों" पर भरोसा नहीं कर सकते। चीजों को कैसे नहीं जाना चाहिए इसका एक और उदाहरण। उस महिला और उसके परिवार और दोस्तों के लिए दुख की बात है। रक्तस्राव के लिए एक कपड़े के रूप में, परिवार को केवल 26.000 यूरो मिलते हैं और मामला यहीं खत्म हो जाता है। अवाक हो जाना।

    Met oud en nieuw ben ik met mijn vrouw en familie nog met de boot over gegaan van Chumphon naar Koh Nangyuan en Koh Tao. De zee was behoorlijk roerig en bij tijd en wijlen ging de boot goed te keer. Ik had dit nog nooit zo meegemaakt, daar was mijn ergste vliegreis nog rustig bij vergeleken. Bij bosjes hadden reizigers het nodig om zich te bedienen van plastic zakken voor het braken, waaronder ikzelf. Voor het eerst in mijn leven zo’n ervaring meegemaakt en het is niet aan te raden. Ik sprak mensen op het eiland die een dag voor mij met dezelfde soort boot over waren gegaan, waarbij het kennelijk nog erger gesteld was. Nee ze zullen niet gauw zeggen dat het onverantwoord is om met de boot te gaan. De terug weg maar wat meer betaald voor een Catamaran en een pilletje geslikt. Wat een verschil. Wel waren er veel mensen kletsnat geworden en op het ( top) dek was, vanwege de regen, het ook niet een plaats waar het zo geweldig toeven was.

  3. T पर कहते हैं

    मुझे नहीं लगता कि 25.000 यूरो शरीर को वापस जापान लाने और अन्य बिलों का भुगतान करने के लिए पर्याप्त होंगे।
    गैर-जिम्मेदाराना ढंग से कार्य करने के लिए इस कंपनी का लाइसेंस वापस लेना बेहतर होगा।

  4. Kees पर कहते हैं

    आप नाव में न चढ़ने, गोता न लगाने, पैरासेल न करने आदि का निर्णय भी स्वयं कर सकते हैं।


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