फुकेत में टैक्सी माफिया से निपटने को लेकर अधिकारी अब गंभीर नजर आ रहे हैं। आज 73 टैक्सी चालकों को गिरफ्तार किया गया। कुल 108 गिरफ्तारी वारंट जारी किए गए हैं। आरोप हैं: साजिश, जबरन वसूली, गिरोह बनाना, धमकी और स्वतंत्रता से वंचित करना।
गिरफ्तारियां तीन महीने की जांच का पालन करती हैं जिसमें XNUMX से अधिक पुलिस, सैन्य और नगरपालिका अधिकारी एक साथ काम कर रहे हैं।
एक प्रेस कॉन्फ्रेंस में कार्रवाई को पुलिस आयुक्त पन्या मामेन, उनके स्थानापन्न पवन पोंगसिरिन, थाई सेना के मेजर पीरापोल विरियाकुल और गवर्नर मैत्री इंथुसुत ने समझाया।
हाल के महीनों में, संगठित अपराध के इस रूप के खिलाफ सबूत इकट्ठा करने में काफी समय लगा है। फुकेत में 287 टैक्सी रैंकों में से 70 माफिया के हाथों में निकलीं।
टैक्सी चालक वर्षों तक अपना काम करने में सक्षम थे क्योंकि वे स्थानीय प्रशासकों द्वारा संरक्षित थे। इससे पुलिस के लिए इस समूह के खिलाफ कार्रवाई करना मुश्किल हो गया। "माफिया" टैक्सी चालकों ने संघर्ष होने पर सड़कों, पुलिस स्टेशनों और होटलों को अवरुद्ध कर दिया। इसके लिए उन पर मुकदमा नहीं चलाया गया। पुलिस कमांडर पवन ने कहा, "यह अब अतीत की बात है।"
गवर्नर ने कहा कि फुकेत टैक्सी माफिया लंबे समय से मौजूद है और उसके पास बहुत शक्ति है। स्थानीय प्रशासन इस समस्या का समाधान नहीं कर पाया। डराने-धमकाने से कंपनियों और पीड़ितों में भी काफी डर था। सूची में शामिल 150 कंपनियों में से, जिन्हें टैक्सी माफिया से समस्या थी, केवल 51 ही पुलिस से बात करना चाहती थीं।
वे थाईलैंड में मातापुट (रेयॉन्ग) की तरह अवैध कैसीनो कब खोलेंगे
अंत में इन लोगों के खिलाफ कुछ कार्रवाई की जाती है, आशा है कि यह चलेगी! और अब जेट स्की माफिया!
क्या अब बीकेके के बाहर टैक्सी मीटर डिफ़ॉल्ट रूप से चालू हो जाएगा? यह बहुत अच्छी प्रगति होगी...
Lyrics meaning: (गीत taew) भीड़ चला गया, टैक्सी मीटर और सभ्य गीत taews उसमें।
फिर से पढ़िए 1 महीने से ज्यादा समय से बैंकॉक में रह रहे लोगों की प्रतिक्रिया..
टैक्सी चालक अपने मीटर चालू करते हैं।
हम जून हैं और 1 बार अनुभव नहीं किया है और मैं बैंकॉक में रोजाना टैक्सी लेता हूं
मैं 20 साल से थाईलैंड में हूं और 3 साल से बैंकॉक में रहता हूं।
मेरी शादी अक्टूबर में नहीं हो रही है लेकिन मेरी शादी को 10 साल हो गए हैं।
Om het met dezelfde woorden te zeggen –
मैं थाईलैंड के बारे में थोड़ा बहुत जानता हूँ।
रोनी, बैंकॉक में मुझे कभी-कभी अनुभव होता है कि ड्राइवर शुरू में अपने मीटर को चालू नहीं करना चाहते हैं और फिर मेरे अनुरोध पर ऐसा करते हैं। लेकिन जब मैं एमबीके में बैंकॉक में हूं
(सियाम के पास शॉपिंग सेंटर) आने और जाने वाली टैक्सियों में से एक में जाना चाहता है (एमबीके के पीछे टैक्सी स्टैंड पर) यह तभी काम करेगा जब मैं एक निश्चित किराया देने को तैयार हूं। ड्राइवर अपने मीटर को चालू नहीं करते हैं और आपको अंदर जाने से मना कर देते हैं और यह न केवल विदेशियों पर बल्कि खुद थाई पर भी लागू होता है।
सिंह राशि
Ik weet wel dat er bepaalde plaatsen zijn waar dit toegepast wordt en wil dan ook niet beweren dat het niet gebeurt want ik heb het zelf ook al meegemaakt.
मैं विशेष रूप से यह कहना चाहता हूं कि बैंकॉक में लोगों को हमेशा यह नहीं लिखना चाहिए कि वे मीटर पर ड्राइव करने से मना करते हैं। बैंकॉक उससे बड़ा है। यदि यह मानक होता, तो मुझे लगता है कि कुछ थाई टैक्सी चलाएंगे।
जैसा कि मैंने पहले कहा, इस साल किसी का सामना नहीं हुआ।
@ रोब वी
Reactie was niet specifiek naar jou bedoelt. Ben het zelfs eens met je reactie. Sorry
हमारे राजदूत जोहान बोअर को श्रद्धांजलि जिन्होंने इस प्रकार की प्रथाओं से निपटने के लिए प्रेरणा भी दी है।
कुछ जगहों पर यह खराब होता दिख रहा है।
Voor mijn auto te parkeren vroegen ze mij te betalen ,ik heb dat niet gedaan, gevolg krassen rondom .
Dat was op een openbare weg .
हुआ हिन में घाट के पास, वे बफ़ेलो बिल के सामने पहले रेस्तरां में भी पैसे माँगते हैं
वह सार्वजनिक पार्किंग है।
उस बंदर को भुगतान करो जो तुम्हारे पास आता है अन्यथा यदि तुम समुद्र के किनारे उनके रेस्तरां में भोजन नहीं करते तो तुम्हारा नुकसान होगा।
यह भाप से बाहर चल रहा है।
एक मोपेड टैक्सी के साथ 600 मीटर ने मुझसे 20 Thb पूछा, आगमन पर वह 60 चाहता था, उसका प्रेमी उसके पीछे चला गया।
उम्मीद है कि यह एक उदाहरण के रूप में काम करेगा क्योंकि इसे संबोधित किया गया है।
पिम
मैं आपको पूरी तरह से फॉलो करता हूं।
एक बेल्जियन के रूप में स्थिति लेना निश्चित रूप से कठिन है, लेकिन आप सही हैं
एक बेल्जियन के रूप में मैं यह कहने का साहस करता हूं कि एंबेसडर बोअर थाईलैंड में एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है।
Laat ik het niet op de “Chris” manier doen, maar jullie Ambassadeur weet wel hoe hij met mensen en Thailand om moet gaan, zonder steeds dat patronage erbij te halen.
Chris zal wel reageren dat Boer er zonder patronage nooit zou gekomen zijn, maar ik denk hijzelf en zijn vrouw ook niet.
इसलिए मेरा पूरा सम्मान है।
एक बेल्जियम के रूप में, मुझे नकारात्मक टिप्पणियां मिलती हैं जो मैं अक्सर डच दूतावास के बारे में अपमानजनक पढ़ता हूं।
मुझे अभी भी लगता है कि 20 साल बाद मेरा बेल्जियम दूतावास ठीक है।
बस सुनिश्चित करें कि आप तैयार हैं।
हाँ पिम, सार्वजनिक सड़क को कभी-कभी कुछ थाई लोगों द्वारा निजी पार्किंग स्थल माना जाता है। अपनी खुद की कार के साथ फुकेत-पातोंग पर पार्किंग की जगह ढूंढना बेहद मुश्किल है, लेकिन इसका विस्तार हो रहा है। इसके अलावा काटा बीच और करोन बीच (दोनों फुकेत पर) पर पार्किंग स्थल रेस्तरां मालिकों द्वारा रोके गए हैं या "निजी टैक्सियों" द्वारा कब्जा कर लिया गया है। कारोन बीच पर एक स्टीकहाउस के पास सार्वजनिक सड़क पर एक खाली जगह पर पार्क करने ही वाला था कि एक उपहासपूर्ण डाँट ने मुझे बहुत अमित्र बना दिया कि मुझे यहाँ से बाहर निकलना पड़ा क्योंकि यह स्थान उसके माफिया दोस्त की टैक्सी के लिए आरक्षित था। अपनी कार को नुकसान से बचाने के लिए, मैंने अनिच्छा से अनुपालन किया। मुझे डर है कि फुकेत में टैक्सी माफिया का रातों-रात सफाया नहीं हो जाएगा।
बहुत कष्टप्रद, सौभाग्य से मेरे पास फुकेत पर एक नियमित टैक्सी ड्राइवर है।
लेख में कहा गया है: "फुकेत में 287 टैक्सी रैंकों में से 70 माफिया के हाथों में पाए गए।"
मुझे लगता है कि होना चाहिए: 70 माफिया के हाथ में नहीं हैं।
अभी भी एक अच्छी शुरुआत; अब बाकी के लिए (जेट स्की रेंटल कंपनियां, रूसी वेश्यावृत्ति, आदि)।
मुझे लगता है कि उनका मतलब टुक-टुक रैंक और टुक-टुक माफिया से है, आप फुकेत में कई टैक्सियाँ नहीं देखते हैं, केवल हवाई अड्डे पर और अधिक महंगे होटल एक या दो। मैं वहां उस टुक-टुक माफिया के साथ पहले ही कुछ अनुभव कर चुका हूं, आपस में बड़े झगड़े, पटोंग के टुक-टुक चालक करोन के उन लोगों के खिलाफ, जिन्होंने पटोंग में एक ग्राहक को उठाया था। उन्हें केवल एक ग्राहक को कारोन से पटोंग लाने की अनुमति है लेकिन उन्हें खाली वापस जाना होगा अन्यथा फिर से समस्या होगी।