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- हुह: सार्वजनिक परिवहन के पास बैठने की सलाह मुझे कभी समझ नहीं आती। बस एक टैक्सी पकड़ें: तेज़ और सस्ती। मेरी सलाह अभी भी यही है
- पीयर: ठीक है, प्रिय आंद्रे, तो मुझे आपको निराश करना होगा, क्योंकि 26.3 की एचसीपी के साथ आप वियांग कोसाई गोल्फ कोर्स से खुश नहीं होंगे।
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- टुन: प्रिय फ्रैंस, यह एक खुला रहस्य है कि महिलाएं, यहां तक कि 'साफ-सुथरे' मसाज पार्लरों में भी, थोड़ी पॉकेट मनी रखना पसंद करती हैं।
- सही: एक अन्य डच नोटरी चुनें, जो व्यावहारिक रूप से सोचना चाहता है और वैधीकरण के बारे में मानक पाठ तैयार करने से कहीं अधिक करता है
- सही: वीज़ा के लिए आवेदन करते समय अच्छी तैयारी आधी लड़ाई से कहीं अधिक महत्वपूर्ण है। मैं इस बात पर अधिक ज़ोर नहीं दे सकता कि (सभी के अतिरिक्त...)
- ओसेन1977: मुझे कहना होगा कि मैं सुप्रसिद्ध बी.कॉम से भी बहुत संतुष्ट हूं। मेरे साथ कभी-कभी ऐसा होता है कि होटल का एक हिस्सा होता है
- हंस बॉश: 'असली' मोजिटो क्यूबा से आता है, जिसे अर्नेस्ट हेमिंग्वे ने प्रसिद्ध किया है। बोडेगुइता डेल में यह उनका नियमित पेय था
- एरिक कुयपर्स: कॉर्नेलिस, बेशक जांच होगी! 'आत्महत्या' थाईलैंड में अधिक आम है और यदि नौकर को कोई बीमारी थी
- लूडो: प्रिय बर्ट, हम काफी समय से यहां एक पीएसआई डिश, 4 आउटपुट वाले ट्रांसपोंडर (हमारे पास 3 टीवी हैं) और देख रहे हैं।
- कॉर्नेलिस: आश्चर्य की बात नहीं है कि सरकारी गिद्ध पहले से ही रोटी का एक दाना पाने का रास्ता तलाश रहे हैं - और यदि संभव हो तो पूरा शनिवार
- फ्रैंस डी बीयर: क्या तुम कभी भी यहाँ आयॆ थे? अधिकांश केवल मसाज पार्लर हैं। कुछ बुरी चीजें (जहां आपको सुखद अंत मिल सकता है) दूर हैं
- मारिअस: https://www.instagram.com/visa_by_rungnapa?igsh=enB2eXJuOW5oeGkw आप उसके जरिए आसानी से वीजा के लिए आवेदन कर सकते हैं। वह पूछती है
- टन जे: प्रिय रॉब वी., मेरा अनुभव पिछले मार्च का है, मैंने दर्जनों बार चेकलिस्ट की जाँच की। सब कुछ ठीक है. इसलिए अच्छे मूड में VF पर जाएँ
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होम » थाईलैंड से समाचार » सी चांग द्वीप से कोरल रीफ को व्यापक क्षति
सी चांग द्वीप से कोरल रीफ को व्यापक क्षति
श्रीराचा के पश्चिम में, गोताखोरों द्वारा प्रिय कोरल रीफ को व्यापक नुकसान पहुंचाया गया है। पनामा में पंजीकृत एक मालवाहक जहाज ने निकटवर्ती छोटे द्वीपों में से एक, कोह सी चांग और रैन डॉक माई के बीच चट्टान को पार करने का प्रयास किया। लेकिन पनामा के मालवाहक ने नौकायन की गहराई के बारे में एक गलत अनुमान लगाया, जिसके परिणामस्वरूप 3000 वर्ग मीटर से अधिक का नुकसान हुआ।
समुद्री संसाधन संरक्षण केंद्र चोनबुरी के लगभग 20 गोताखोरों ने क्षति का सर्वेक्षण किया और इस संस्थान के निदेशक थानेट मुन्नोई को इसकी सूचना दी। उन्होंने प्रेस कॉन्फ्रेंस में कहा कि उन्होंने पहले ही इस मालवाहक जहाज की बीमा कंपनी से संपर्क कर लिया है, जो नुकसान के लिए 120 मिलियन बाहत का भुगतान करने को तैयार है। हालाँकि, हमारी मुख्य प्राथमिकता इस क्षति को ठीक करना है, जिसमें कई साल लगेंगे!
मूंगा चट्टान की क्षति की मरम्मत नहीं की जा सकती। इसे अपने आप वापस बढ़ना चाहिए और इसमें समय लगेगा।
अफ़सोस की बात है। क्या तुम्हें यकीन है रोब? यहां बताया गया है कि विकास को कैसे बढ़ावा दिया जा सकता है। क्या यह वास्तव में व्यवहार में किया गया है यह एक और सवाल है...http://www.coralgardening.org/nl/2015/07/24/koraal-elektrocuteren/
मैंने कहीं और भी पढ़ा है कि इसे ठीक किया जा सकता है, लेकिन जैसा कि आप लिखेंगे इसमें काफी समय लगेगा...