शून्य-डॉलर पर्यटन का अंत: दबाव में तीन थाई एयरलाइंस
शून्य-डॉलर पर्यटन दृष्टिकोण के साथ, कई चीनी पर्यटक दूर रह रहे हैं। थाईलैंड में प्रवेश करने वाले चीनी लोगों की संख्या अगस्त में प्रतिदिन 13.000 से गिरकर 4.000 हो गई है। परिणामस्वरूप तीन एयरलाइनों को अब तरलता की समस्या है और सीएएटी द्वारा अधिसूचित किया गया है।
तीन थाई एयरलाइंस, जिनके नाम जारी नहीं किए गए हैं, को थाईलैंड के नागरिक उड्डयन प्राधिकरण (सीएएटी) ने इस महीने वित्तीय औचित्य प्रदान करने का निर्देश दिया है। यदि वे समय सीमा से पहले एक संतुलित बजट के साथ नहीं आते हैं, तो वे उड़ान भरने के लिए लाइसेंस के निलंबन जैसे उपायों का जोखिम उठाते हैं।
कंपनियों के होठों पर पानी है। वे कर्ज में डूबे हुए हैं और ईंधन की लागत और लैंडिंग शुल्क वहन नहीं कर सकते। सीएएटी के निदेशक चुला (चित्रित) का कहना है कि ये ऐसी एयरलाइंस हैं जो मुख्य रूप से चीनी बाजार पर निर्भर हैं। लाइसेंस निलंबित करने का निर्णय प्रधान मंत्री प्रयुत द्वारा किया जाना चाहिए। सीएएटी ने अभी तक उन्हें टिकटों की बिक्री जारी रखने से प्रतिबंधित नहीं किया है, क्योंकि वित्तीय समस्याएं केवल चीनी मार्गों से संबंधित हैं।
टूर ऑपरेटरों का कहना है कि चीन से आने वाली 70 फीसदी उड़ानें रद्द कर दी गई हैं। पर्यटन मंत्री इस सप्ताह ट्रैवल एजेंटों से समस्याओं पर चर्चा करेंगे। उन्हें अभी भी उम्मीद है कि इस साल चीनी पर्यटकों की संख्या 9,2 मिलियन (7,9 में 2015 मिलियन) तक पहुंच जाएगी।
स्रोत: बैंकाक पोस्ट
मैं जानना चाहता हूं कि वे कौन सी कंपनियां हैं। मैंने नोक एयर के साथ दिसंबर (बैंकॉक डॉन मुअनग - खोन केन) और जनवरी 2017 (वापस) के लिए उड़ानें बुक की हैं ... उम्मीद है कि ये उड़ानें नहीं गिरेंगी ...
मैं भी इस बारे में जानकारी लेना चाहूंगा, डेनियल की तरह मैंने भी 1 दिसंबर से 31 जनवरी के बीच नोक एयर और नोकस्कूट से कई फ्लाइट बुक की हैं? किसी को कोई जानकारी? पैट्रिक
मैं यहां हर दिन देखता हूं कि खोन केन नोक में हवा उड़ती और उतरती है, वे चीन नहीं जाते मैंने लाओस और थाईलैंड में सोचा तो चिंता न करें
जहां तक मुझे पता है, नोक एयर चीन के लिए उड़ान नहीं भरती है, इसलिए मुझे इसकी चिंता नहीं होगी।
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http://nokair.com/content/en/travel-info/where-we-fly.aspx
टिकटों की बिक्री पर प्रतिबंध नहीं है, क्योंकि समस्याएं चीनी बाजार से संबंधित हैं?
तर्क मुझे थोड़ा सा बचता है, क्योंकि यदि आपके पास एक एयरलाइन के रूप में मिट्टी का तेल खरीदने के लिए पैसा नहीं है, तो आप अपने सभी अन्य मार्गों पर भी उड़ान नहीं भर सकते।
इसमें मुझे जो एकमात्र तर्क दिखाई देता है, वह यह है कि अगर टिकट बेचना बंद करना पड़े तो कंपनियां तुरंत दिवालिया हो जाती हैं।
अब जोखिम भविष्य के यात्री के साथ है।
बैंकाक पोस्ट साइट पर एक लेख है कि वीज़ा शुल्क अगले 3 महीनों में समाप्त हो जाएगा जबकि वीज़ा आगमन शुल्क आधा कर दिया जाएगा।
अब बुजुर्गों के लिए 10 साल के वीजा की भी बात चल रही है।
ऐसा लगता है कि दोनों का लक्ष्य निराशाजनक आगंतुक संख्या की भरपाई करना है।
लेकिन, उपरोक्त लेख में किसी को उद्धृत किया गया है जो इंगित करता है कि इस वर्ष बहुत अधिक चीनी आने वाले हैं, यहां तक कि चीन से 70℅ रद्द करने के बावजूद।
मुझे संदेह है कि सद्दाम का इराकी खुफिया अधिकारी खाड़ी युद्ध के दौरान फरार हो गया और थाईलैंड भाग गया।