रेड लाइन का निर्माण, बैंग सु और रंगसित के बीच एक स्काईट्रेन कनेक्शन, शुक्रवार शाम डॉन मुआंग (बैंकॉक) में निर्माण स्थल पर एक दुर्घटना में तीन श्रमिकों के मारे जाने के बाद रोक दिया गया है।
हादसा काम के दौरान अचानक एक स्टील सपोर्ट कंस्ट्रक्शन के खंभे से गिर जाने के कारण हुआ। इस तथाकथित 'सेगमेंट लॉन्चर' का उपयोग कंक्रीट बीम को अस्थायी रूप से रखने के लिए किया जाता है। तीन लोगों की भी निर्माण से गिरकर मौत हो गई। इससे पहले रेड लाइन के निर्माण के दौरान हुए एक हादसे में अब तक पांच लोगों की मौत हो चुकी है।
सभी सुरक्षा प्रक्रियाओं की समीक्षा होने तक निर्माण को अब रोक दिया गया है। परिवहन सचिव अरखोम ने यह आदेश दिया है। जांच पूरी होने तक प्रभारी अभियंता को निलंबित कर दिया गया है। मंत्री ने कंपनी को इस घटना की पुनरावृत्ति को रोकने के लिए एक सप्ताह के भीतर एक योजना तैयार करने का आदेश दिया है।
रेड लाइन के निर्माण के लिए क्लाइंट थाई रेलवे (SRT), एक जांच समिति का गठन करेगा। इसकी जांच की जा रही है कि क्या ठेकेदार इटालियन थाई डेवलपमेंट पीएलसी (इटालथाई) को दोषी ठहराया जा सकता है। परिवहन मंत्रालय के स्थायी सचिव चार्टचाई का कहना है कि अगर यह पता चला कि उन्होंने सुरक्षा आवश्यकताओं का पालन नहीं किया तो इटालथाई को काली सूची में डाल दिया जाएगा।
स्रोत: बैंकाक पोस्ट
सकारात्मक, लेकिन विशेष रूप से उल्लेखनीय, कि काम रोक दिया गया है और जांच शुरू की जा रही है।
उल्लेखनीय है, क्योंकि उस संबंध में मैं अभी भी थाईलैंड को एक विकासशील देश के रूप में देखता हूं जो सुरक्षा नियमों को गंभीरता से नहीं लेता है और कमोबेश एक मौत होती है...
यह दिखाने के लिए कि आप नागरिकों के लिए कुछ कर रहे हैं, खाने-पीने की दुकानें, छतरियां और ऐसी ही अन्य चीजें बहुत धूमधाम से हटा रहे हैं, लेकिन दूसरी ओर आपको अन्य चीजों के अलावा भ्रष्टाचार और (विषय पर बने रहने के लिए) खराब सुरक्षा से भी जूझना पड़ रहा है। निर्माण स्थलों पर, मुझे घृणा होती है। छाती।
इसलिए ऐसी औद्योगिक दुर्घटनाओं को गंभीरता से लेने का निर्णय देश के लिए वास्तविक प्रगति है!
इतालवी थाई विकास का संयोजन आपको सोचने पर मजबूर करता है।
जैसा कि हर जगह वे निर्माण कर रहे हैं, वहाँ एक बड़ा SAVETY FIRST का चिन्ह है...बस इसे भूल जाइए। थाईलैंड में सुरक्षा को बहुत लापरवाही से संभाला जाता है। बस क्रेन के स्टील के तारों को देखें। और निर्माण में मचान पर वे बस अपनी चप्पलें पहनते हैं। कार्यस्थल पर केवल पर्यवेक्षक के सिर पर हेलमेट होता है। मैं सुरक्षित रूप से काम करने के बारे में कुछ जानता हूं और यह भी जानता हूं कि सड़क के काम के दौरान चीजों को कैसे घेरा जाए। मैंने ऊंची इमारतों में काम किया है, जैसे लोपिक में टावर के केबलों को पेंट करना और नीदरलैंड में अन्य सभी मस्तूलों और टीवी टावरों को पेंट करना।
मेरी इच्छा है कि उन्होंने मे होंग सोन में वेश्यावृत्ति नेटवर्क के मामले में उतनी ही लगन से काम लिया होता।
1932 के पैक्वेट के गायब होने का उल्लेख नहीं।
मुझे इस बात पर भी हैरानी है कि वहां के कंस्ट्रक्शन वर्कर्स फ्लिप फ्लॉप में घूम रहे हैं।
स्टैटिक्स एक ऐसा विषय है जो आमतौर पर स्कूल में पढ़ाया जाता है।
और फिर जब आप पाठों को समझ जाते हैं, तो आप मिलौ पुल जैसा कुछ बना सकते हैं।
https://www.youtube.com/watch?v=6LbkM1AhxNM