शुक्रवार को थाईलैंड में रूसी पर्यटकों को ले जा रही एक बस की दुर्घटना में उनमें से एक की मौत हो गई। इसके अलावा, 32 रूसी घायल हो गए।

बस पूर्व में पटाया से देश के पश्चिम में साई योक जिले के एक हाथी गांव की ओर जा रही थी। ड्राइवर, जो क्षेत्र से परिचित नहीं है, ने स्टीयरिंग व्हील पर नियंत्रण खो दिया, जिसके बाद वाहन सड़क से हट गया और निचले तटबंध पर जा गिरा।

बस में ड्राइवर और एक दुभाषिया के अलावा 41 रूसी पर्यटक थे। एक महिला की हत्या कर दी गई. घायलों में एक लड़के समेत XNUMX की हालत गंभीर है।

"बस दुर्घटना में मृत और घायल रूसी पर्यटक" पर 10 प्रतिक्रियाएँ

  1. यथार्थवादी पर कहते हैं

    बस दुर्घटना में मरने और घायल होने वाले रूसी समस्याएँ पैदा करेंगे।
    मॉस्को में थाईलैंड के राजदूत को बुलाया जाएगा और थाई सरकार को सभी पीड़ितों से माफ़ी मांगनी होगी.
    ड्राइवर को कई साल जेल में बिताने होंगे और एक रूसी जांच दल को उसके बैग में 10 किलो कोकीन मिली है।
    इन रूसी पर्यटकों को भरपूर मुआवजा भी देना होगा.
    जब तक यह पूरा नहीं हो जाता, कोई और रूसी थाईलैंड नहीं आएगा।
    थाईलैंड में दुर्घटनाएँ आम हैं, लेकिन जिस तरह से बस और मिनी बस चालक गाड़ी चलाते हैं वह अविश्वसनीय है।
    वे फॉर्मूला 1 पायलटों की तरह सड़क पर दौड़ लगाते हैं और दुर्घटनाओं की संख्या बहुत बुरी नहीं है।
    जिस तरह से थाई लोग यातायात में भाग लेते हैं वह वास्तव में पागलपन भरा है।
    यथार्थवादी।

  2. tinnitus पर कहते हैं

    अगर आप इसे ऐसे पढ़ेंगे तो आपको लगेगा कि ड्राइवर की कोई गलती नहीं है??? रास्ता नहीं मालूम? शायद वह बहुत तेज़ गाड़ी नहीं चला रहा था, केवल एक चीज़ की कमी थी कि वह सो गया था। सीएम में फ़ारंगों के लिए ड्राइविंग लाइसेंस के बारे में चर्चा चल रही है और इन ड्राइविंग लाइसेंसों के लिए परीक्षण फ़ारंग और थाई दोनों के लिए अविश्वसनीय रूप से आसान हैं, यह नियमित ड्राइवर के लाइसेंस के लिए है, क्या बस चालक के लिए परीक्षण इतना कठिन होगा? या कोई बच्चा कपड़े धो सकता है? हवाई अड्डे से पटाया तक की दूरी कार से तय करें और देखें कि पर्यटकों से भरी उन बसों का क्या होता है, अच्छा होगा यदि आप एक पर्यटक के रूप में यहां आते हैं और आपको बस में धकेल दिया जाता है। इस ब्लॉग में हर बार इस प्रकार के संदेश और वही प्रतिक्रियाएँ होती हैं, पुलिस, सरकार, बस कंपनी के मालिक, आदि, लेकिन यहाँ थाईलैंड में आकार कभी भी पूरा नहीं होता है, यह कुछ समय के लिए समाचार में होता है और फिर से शुरू हो जाता है, प्रति वर्ष 30000 सड़क मौतों के मामले में, थाईलैंड दुनिया में सबसे अधिक सड़क मौतों के साथ सूची में 6वें स्थान पर है, मुझे लगता है कि वे शीर्ष 3 में जगह बनाने का लक्ष्य बना रहे हैं।

  3. महान मार्टिन पर कहते हैं

    यह तथ्य कि ड्राइवर को सड़क का पता नहीं है, बकवास है। मैंने थाइलैंड के उत्तर में हज़ारों किलोमीटर की दूरी तय की है, अब भी करता हूँ और मुझे रास्ता नहीं पता। वे मुझे अभी तक खाई से बाहर नहीं निकाल पाए हैं. यदि लापरवाही से गाड़ी चलाने के लिए ड्राइवर दोषी है, तो यह थाई मानसिकता और मृत्यु से इसके संबंध का भी हिस्सा है। (इस बारे में अन्य ब्लॉग देखें)। जैसा वह सोचता है और रहता है, थाई जैसा सोचता है, वैसा कोई और भी कर सकता है। ऐसे प्रवासी हैं जो तुरंत कार किराए पर लेते हैं या मेरी तरह पहले कार खरीदते हैं। फिर आपको मिनीबस और वीआईपी बस चालकों से होने वाली परेशानी और खतरे से छुटकारा मिल जाएगा। यदि आप सड़क पर गाड़ी चलाते हैं, तो यह देखें कि बाईं लेन में कितने लोग गाड़ी चला रहे हैं? बिल्कुल, लगभग कोई शरीर नहीं। यह इतना बुरा है कि इसका असर दूसरे पर्यटक पर पड़ता है। बहुत बुरा क्योंकि आप मौत को खोजने के लिए छुट्टियों पर नहीं जाते। लेकिन अगर रूसी (मैंने ऊपर पढ़ा) अब थाईलैंड नहीं आते हैं, तो क्या यह फुकेत के लिए सुधार हो सकता है? शीर्ष विद्रोही

  4. Henk पर कहते हैं

    क्या इस प्रकार की दुर्घटनाओं से किसी की (रूसी पीड़ित और जीवित रिश्तेदारों को छोड़कर) नींद उड़ गई है? बस चालक इसका पीछा इस तरह कर रहे हैं जैसे कि उनका जीवन इस पर निर्भर हो।
    लेकिन इतना ही नहीं, बल्कि रोड मैनेजर को भी इसमें कोई दिलचस्पी नहीं है.
    यदि आप सोचते हैं कि आप अच्छी सड़क पर हैं, तो कभी-कभी आप चौंक जाते हैं क्योंकि सड़क में एक गड्ढा है जिसके कारण आप आसानी से गिर सकते हैं।
    हम राजमार्ग 100 से केवल 7 मीटर की दूरी पर रहते हैं और पिछले कुछ हफ्तों से वहां सड़क में एक बड़ा गड्ढा भी हो गया है।
    दिन के दौरान आप पूरे दिन ट्रक के टायरों की चीख़ सुनते हैं क्योंकि वे उस गड्ढे से बचना चाहते हैं और अपने स्टीयरिंग व्हील को दाईं ओर खींचना चाहते हैं जिसके सभी परिणाम होते हैं।
    रात में हम लगभग डर के मारे बिस्तर के पास बैठ जाते हैं क्योंकि ड्राइवर को छेद दिखाई नहीं देता है और वे उसमें से निकल जाते हैं, जिससे सारी खड़खड़ाहट और आवाजें आने लगती हैं।
    मेरी पत्नी ने इस बारे में कई बार फोन किया, लेकिन हर बार जवाब 0 ही रहा।
    कल हम पटाया से पहुंचे और शिकायत करने और खतरों के बारे में बताने के लिए पुलिस स्टेशन गए। हमारी बात ध्यान से सुनी गई और मोटरवे पुलिस भी तुरंत एक समाधान लेकर आई::::: पर्याप्त लाल/सफेद शंकु हैं, इसलिए ले लें। कुछ लोग अपने साथ जाएं और उस लेन को बंद कर दें जहां छेद है, तो आपको शोर से छुटकारा मिल जाएगा। इसलिए हम कोन को अपने साथ ले गए और फिर 2 लेन को बंद कर दिया। दुर्भाग्य से, हम पूरी शाम शांति का आनंद ले पाए रात में उनका मन बदला और शंकुओं को हटा दिया।
    लेकिन इस तरह से उन शिकायतों से निपटा जाता है जो ऐसी घातक दुर्घटनाओं का कारण बन सकती हैं।;एल

  5. Henk पर कहते हैं

    मुझे नहीं पता कि इसकी अनुमति है या नहीं, इसलिए मैं इसे अलग से करूंगा क्योंकि मैंने इसका वीडियो बनाया है।
    यहां आप देखते हैं और सबसे ऊपर सुनते हैं कि चीजें कैसे चल रही हैं और यह कितना खतरनाक है, आप एक अर्ध-ट्रेलर को अपने पहियों को पूरी तरह से जमीन से ऊपर उठाते हुए देखते हैं
    .जीवन-घातक स्थिति जिसमें किसी को कोई दिलचस्पी नहीं है।

    http://www.youtube.com/watch?v=MJO5uvb3NiA&feature=youtu.be

    • adje पर कहते हैं

      यही कारण है कि ड्राइवर बाईं लेन में गाड़ी चलाना नहीं चाहते हैं। क्योंकि आप अक्सर देखते हैं कि बायां लेन बहुत खराब है। पता नहीं ऐसा कैसे होता है.

    • महान मार्टिन पर कहते हैं

      बस चालक सड़क में गड्ढा नहीं देख पाया और नियंत्रण खो बैठा? आप ऐसा सोच सकते हैं. तकनीकी रूप से संभव नहीं है क्योंकि इसे स्टीयरिंग व्हील द्वारा हाइड्रॉलिक रूप से कैप्चर किया जाता है। अक्सर ड्राइवरों की नज़र या विचार सड़क पर नहीं होते; अन्य सभी प्रकार की चीजों में व्यस्त रहते हैं और आदेश मिलने पर बहुत तेजी से गाड़ी चलाते हैं। लेकिन शराब के सेवन से बिल्कुल अलग. अब वीडियो निगरानी से इसे रोकने की कोशिश की जा रही है. इसलिए वास्तव में उपाय किए जा रहे हैं।
      यदि आप बाईं ओर 80 किमी की दूरी पर गाड़ी चलाते हैं, तो आपके पास कठोर कंधे पर गाड़ी मोड़ने का पर्याप्त अवसर और समय है। फिर जरा सड़क पर ध्यान दीजिए, उदाहरण के तौर पर आप दूर से एक गड्ढा आता हुआ देख सकते हैं. यह तथ्य कि छेद केवल बाईं लेन में उपलब्ध हैं, एक मजाक है। यह तथ्य और भी अजीब है कि प्रवासी इस बारे में वीडियो बना रहे हैं। ऐसा इसलिए है क्योंकि उसने गैरजिम्मेदारी से अपनी कार को सड़क के एक जंक्शन पर पार्क कर दिया था, जो थाईलैंड में भी प्रतिबंधित है। शीर्ष मार्टिन

  6. राइनो पर कहते हैं

    यदि किसी को सड़क सुरक्षा में रुचि नहीं है, तो क्या हवाई यातायात सुरक्षा के लिए भी यही स्थिति होगी? क्या अब आपको थाई एयरवेज़ से उड़ान नहीं भरनी चाहिए?

  7. Henk पर कहते हैं

    @टॉप मार्टिन: मैं बातचीत नहीं करना चाहता, लेकिन इस तरह की तकनीकी खामियों के कारण कोई दुर्घटना नहीं हो सकती है। मैं लंबे समय से एक पेशेवर ड्राइवर हूं और मैं आपको यह बता सकता हूं कि यह वास्तव में संभव है ऐसे छेदों से आपका टायर फट सकता है और आप हमेशा अपने वाहन पर नियंत्रण बनाए रखने में सक्षम नहीं हो सकते।
    यह तथ्य कि पुलिस वीडियो निगरानी पर काम कर रही है, पूरी तरह से सही है क्योंकि कल मैं वीडियो छवियों के साथ वॉचटावर में था, मुझे यह भी उल्लेख करना चाहिए कि केवल मैं और मेरी पत्नी ही उन वीडियो छवियों के साथ थे, अन्यथा हमने किसी को नहीं देखा या पाया वहाँ।
    यह तथ्य भी पूरी तरह से सही है कि ड्राइवर गाड़ी चलाने के अलावा अन्य कामों में भी व्यस्त रहते हैं, क्योंकि आख़िरकार, उन्हें कॉफ़ी बनानी होती है, किताबें पढ़नी होती है, दाढ़ी बनानी होती है, फ़ोन कॉल करनी होती है और बहुत सी अन्य चीज़ें करनी होती हैं (बेशक अगर हम करते हैं तो)। ऐसा करने के लिए पुलिस से शंकु प्राप्त करें यदि आप इसे रखने जा रहे हैं तो हां, आपको शंकु रखने के लिए वहां अपनी कार पार्क करने की अनुमति नहीं दी जानी चाहिए और तुरंत शिकायत करने के लिए एक फिल्म बनानी चाहिए, यहां तक ​​​​कि फरंग जो अभी वहां रहता है???
    मैं बहुत अच्छा कहूंगा, मार्टिन, हमें आपकी बात सुनने दीजिए और हम कुछ घंटों के लिए एक सुरक्षित स्थान पर बैठेंगे और देखेंगे कि ऐसी कोई चीज कितनी खतरनाक है क्योंकि आप इसे केवल आखिरी मिनट में देखते हैं और फिर अजीब स्टीयरिंग मूवमेंट होते हैं।

    • महान मार्टिन पर कहते हैं

      थाईलैंडब्लॉग पर चैटिंग की अनुमति नहीं है, इसलिए मैं आपकी इच्छा पूरी नहीं कर सकता, प्रिय हेन्क। मैं यह भी देखता हूं कि यह एक अंतहीन चर्चा बन जाएगी और यह अभ्यास का उद्देश्य नहीं है। एक और बात; मैं प्रति वर्ष थाईलैंड में लगभग 25 से 30.000 किलोमीटर तक बिना किसी गड्ढे में गाड़ी चलाए गाड़ी चलाता हूँ। इस कारण से भी, आगे की व्याख्या का मेरे लिए कोई मतलब नहीं है। सधन्यवाद। शीर्ष मार्टिन


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