सोमवार को यह लगभग बुरी तरह से गलत हो गया और यह एक चमत्कार है कि किसी भी मौत या घायल होने की सूचना नहीं मिली, कल बैंकाक पोस्ट लिखता है। बिजली गुल होने के कारण सात सौ यात्री एयरपोर्ट रेल लिंक गाड़ी में एक घंटे तक फंसे रहे। नतीजतन, दरवाजे बंद रहे और एयर कंडीशनिंग भी विफल रही। सात यात्री अस्वस्थ हो गए।

समाचार पत्र बहुत आलोचनात्मक है और इस घटना को कोई आश्चर्य की बात नहीं है क्योंकि पिछले कुछ वर्षों में हवाईअड्डा रेल लिंक पहले से ही प्रबंधन की समस्याओं और अतिदेय रखरखाव से ग्रस्त था।

इस प्रकार उद्घाटन में तीन साल की देरी हुई। यात्रियों की संख्या बहुत निराशाजनक थी और पूर्वानुमानों से बहुत कम थी। दो लाइनों, रेड एक्सप्रेस लाइन (नॉन-स्टॉप सुवर्णभूमि-मक्कासन) और ब्लू सिटी लाइन (छह मध्यवर्ती स्टेशनों पर स्टॉप के साथ सुवर्णभूमि-फया थाई) में एक दिन में 95.000 यात्रियों को ले जाना चाहिए था, लेकिन मुश्किल से 40.000।

शुरुआत नाटकीय थी, आंशिक रूप से ट्रेनों की कमी के कारण। सुवर्णभूमि से हर 15 मिनट में चार ट्रेनों वाली एक ट्रेन मक्कासन के लिए रवाना होनी चाहिए थी। लेकिन वास्तव में, एक ट्रेन हर घंटे दो डिब्बों के साथ रवाना होती थी क्योंकि गाड़ी की कमी के कारण अन्य को सिटी लाइन में स्थानांतरित कर दिया गया था।

इसमें मक्कासन और एमआरटी स्टेशन फेटचबुरी मेट्रो के बीच एक अच्छा संबंध भी नहीं था) यात्रियों को व्यस्त सड़कों को पार करके अपने सूटकेस के साथ साहसी चालें चलनी पड़ीं। इसके बाद से एक फुटब्रिज के साथ इसका उपचार किया गया है।

रेल कनेक्शन भी वित्तीय चिंताओं से जूझ रहा है: लाइन घाटे में चल रही है और उपकरणों के प्रमुख रखरखाव को लगातार स्थगित किया जा रहा है।

अखबार को उम्मीद नहीं है कि चीजें जल्द ही बेहतर होंगी। यह तभी होगा जब सरकार हस्तक्षेप करेगी और समस्याओं का समाधान करेगी।

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