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- एरिक कुयपर्स: यदि आप कमांड लाइन बदलते हैं, जैसे कि https://www.iqair.com/thailand/nong-khii, तो आपको एक अलग शहर या क्षेत्र मिलेगा। परन्तु आप
- कॉर्नेलिस: ठीक है, गीर्टपी, मैं बिल्कुल भी 'ब्रुसेल्स स्प्राउट्स समर्थक' या रेड ब्रांड का आदी नहीं हूं, लेकिन इसका मतलब यह नहीं है कि मुझे थाई व्यंजन पसंद नहीं हैं।
- रुडोल्फ: यह इस पर निर्भर करता है कि आप थाईलैंड में क्या तलाश रहे हैं, लेकिन ईमानदारी से कहूं तो मुझे नहीं लगता कि आपके पास ज्यादा विकल्प नहीं हैं। बड़े शहर टूट रहे हैं
- RonnyLatya: इस पर भी एक नजर डालें. https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi इसके अलावा थोड़ा नीचे स्क्रॉल करें और वे आपको कुछ स्पष्टीकरण भी देंगे
- पीटर (संपादक): मैं थाई भोजन का भी आनंद लेता हूं और हां, कीमत बहुत आकर्षक है। लेकिन यह एक सच्चाई है कि थाई किसान अविश्वसनीय हैं
- जैक: नवंबर से फरवरी के बीच जाना सबसे अच्छा रहता है। अस्थमा से पीड़ित किसी व्यक्ति को मार्च से मई तक यहां बिल्कुल नहीं आना चाहिए
- गीर्ट पी: प्रिय रोनाल्ड, मैं आपकी कहानी से पूरी तरह सहमत हूं, मैं हर दिन थाई व्यंजनों का आनंद लेता हूं और थाई के 45 वर्षों के बाद भी
- एरिक कुयपर्स: विल्मा, खराब हवा पूरे थाईलैंड में नहीं है। थाईलैंड, नीदरलैंड से 12 गुना बड़ा है! ये बड़े शहर (यातायात) और कुछ हैं
- पजोटर: कोपी लुवाक नीदरलैंड में नियमित रूप से खरीदा और पिया जाता है। आमतौर पर क्रिसमस से कुछ समय पहले ही उपलब्ध होता है। आपको सबसे अच्छा कॉफ़ी स्वाद मिलता है
- जैक एस: ओ प्यारे…। इस तथ्य को छोड़कर कि मैं भी दिन की शुरुआत कॉफ़ी से करता हूँ, मेरे लिए सब कुछ अलग है... मेरी कॉफी बस एक है
- हंस: स्वाद अलग-अलग है, लेकिन यह सिर्फ सुंदर दिखता है।
- लेनार्ट्स: प्रिय, मैं सेवानिवृत्ति वीज़ा के लिए आवेदन करने के लिए कल आप्रवासन गया था, बहुत मिलनसार लोग थे और उन्होंने तुरंत मदद की
- AAD: मैं अपनी कॉफी लोटस से खरीदता हूं। गर्म पानी में उस कॉफी का एक चम्मच मिलाएं और आनंद लें
- बरबोड: सुंदर कहानी जीवंत और कई मायनों में पहचानी जाने योग्य। हाल के वर्षों में मैं दक्षिण के बोलोवेन पठार की कॉफ़ी पी रहा हूँ
- जोस वर्ब्रुगे: प्रिय कीसपी, क्या चियांग माई में वीज़ा कार्यालय का विवरण प्रदान करना संभव होगा? अग्रिम में धन्यवाद
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होम » पाठक प्रश्न » पाठक प्रश्न: थाईलैंड में ट्रेन का ड्राइवर एक बड़ी रिंग क्यों लेता है?
प्रिय पाठकों,
आज ट्रेन से बैंकॉक की यात्रा की। मैंने ट्रेन के लिए काफी देर तक इंतजार किया, इसलिए मैंने देखा कि जब ट्रेन आती है, तो ड्राइवर अपने हाथ से एक अंगूठी पकड़ लेता है जो एक मचान से जुड़ी होती है। यहां तक कि जब ट्रेन दूर चली जाती है, तब भी मचान के चारों ओर एक घेरा फिर से फेंका जाता है।
अब मेरा प्रश्न यह है कि यह किस लिये है? और यह सिस्टम कैसे काम करता है?
साभार,
कृत्रिम रूप से बालों को घुंघराला करना
इस प्रणाली का उपयोग भारत में भी किया जाता है। यह इंगित करता है कि मार्ग सुरक्षित है। सिंगल ट्रैक लें।
ट्रेन तभी रवाना हो सकती है जब ड्राइवर के पास रिंग हो। यात्रा के अंत में वह अंगूठी लौटा देता है। मुख्य रूप से सिंगल-ट्रैक मार्गों के लिए अभिप्रेत है। यह प्रणाली सुनिश्चित करती है कि मार्ग पर हमेशा केवल 1 ट्रेन हो क्योंकि केवल 1 रिंग है।
इस तरह आप देख सकते हैं कि 2 स्टेशनों के बीच (एकल) ट्रैक मुफ़्त है या नहीं।
पहले का पाठक प्रश्न भी देखें:
https://www.thailandblog.nl/lezersvraag/thaise-treinstations/
और उदाहरण के लिए रेल इतिहास के बारे में यह साइट:
“ये तस्वीरें दिखाती हैं कि चलती ट्रेन के कर्मचारियों को कैसे एक कर्मचारी (या अन्य ट्रेन संदेश) का संकेत दिया जा सकता है। यदि रेलगाड़ियाँ बहुत तेज़ नहीं चल रही होतीं, तो यह हाथ से किया जा सकता था: बाईं तस्वीर में स्टोकर प्लेटफ़ॉर्म पर एक आदमी द्वारा पकड़ी गई अंगूठी के माध्यम से अपना हाथ डालता है। इसे टेंडर पर लगे ग्रैब का उपयोग करके यंत्रवत् भी किया जा सकता है। ”
स्रोत: http://www.nicospilt.com/index_veilig-enkelspoor.htm
लब्बोलुआब यह है कि अंगूठी (या छड़ी) एक टोकन के रूप में कार्य करती है। ट्रेन उस ट्रैक सेक्शन (एक ही ट्रैक पर 2 स्टेशनों के बीच का विस्तार) के लिए रिंग पार करने के बाद ही आगे बढ़ सकती है। क्योंकि 1 स्टॉप के बीच केवल 2 रिंग है, ट्रैक सेक्शन पर कभी भी 1 से अधिक ट्रेन नहीं हो सकती है। आप इसके बारे में अंग्रेजी में अधिक जानकारी पा सकते हैं:
https://en.wikipedia.org/wiki/Token_(railway_signalling)
जिसके पास अंगूठी है वह ट्रैक का उपयोग कर सकता है।
एक सरल एवं सुरक्षित प्रणाली. कई देशों में प्रयोग किया जाता है या किया जाता है।
जैसा कि समझाया गया है - यह मूल रूप से अंग्रेजी है और इसलिए मुख्य रूप से अंग्रेजी भाषी देशों में उपयोग किया जाता है - या जहां उन्होंने रेलवे का निर्माण किया है। अब बहुत पुराने ज़माने का। ऐसे स्मार्ट वेरिएंट भी हैं, जहां, उदाहरण के लिए, पहले 2 ट्रेनें एक दिशा में जाती हैं और फिर वापस आती हैं - अपने दिमाग को रैक करें और सोचें कि यह कैसे करना है!
नीदरलैंड में भी हमने इस प्रणाली का उपयोग किया, लेकिन एक कुंजी के साथ एक टोकन के साथ,
और वास्तव में एकल ट्रैक अनुभाग के लिए है
जब ट्रैक अनुभागों को एनएक्स सुरक्षा से संरक्षित किया गया तो यह प्रणाली बंद कर दी गई
हम जानते हैं कि ट्रैक के कुछ हिस्सों पर एक कुंजी बॉक्स होता है जिसका आपको उपयोग करना होता है, यदि सिग्नल सुरक्षित रूप से नहीं आता है तो आप जानते हैं कि एक ट्रेन दूसरी दिशा से आपकी ओर आ रही है।