थाईलैंड प्रश्न: भारत में स्थानांतरण के साथ ब्रुसेल्स से बैंकॉक तक तुर्की एयरलाइंस के साथ उड़ान

दो बार भारत के रास्ते स्विच करने के लिए मजबूर होना पड़ा।
यह वहां एक संगठनात्मक गड़बड़ी है।

पिछली उड़ानों के टिकट अपने पास रखें, कुछ चौकियाँ यह देखना चाहती हैं कि आप कहाँ से आ रहे हैं।
वे उड़ानें नियमित उड़ानों की तुलना में सस्ती हो सकती हैं, लेकिन क्या उन कुछ यूरो में सड़क पर रहना उचित है?
उन प्रकार की उड़ानों के लिए, जांचें कि क्या वे वास्तव में सभी उड़ानों पर आपके सामान पर लेबल लगाते हैं।

साभार,
जोश के.

प्रश्न और टिप्पणियाँ:

- यदि सामान की जांच की जाती है, तो क्या सामान की पुष्टि की जाती है?
- मुंबई में, क्या आप ट्रांज़िट ज़ोन में रहते हैं? मैंने अनुभव किया है कि मुझे फिर से (बाहर और वापस अंदर) सीमा शुल्क से गुजरना पड़ा। सौभाग्य से मेरे पास भारत के लिए eVisa था, महंगा नहीं है लेकिन इसमें शामिल है (eVisa और भुगतान के लिए आवेदन, अनुमोदन की प्रतीक्षा में...)।

MVG।
डर्क

एक बार मुंबई में रुका था. फिर कभी नहीं, पुरुष और महिलाएं अलग हो गए और तैयार बंदूकों के साथ इंतजार कर रहे थे। भीड़, अंतहीन कतारें, अमित्र कर्मचारी और गंध...दमनकारी गर्म... का जिक्र ही नहीं किया जा रहा है।

यदि आप केवल हाथ के सामान के साथ यात्रा करते हैं और सूटकेस की जांच नहीं करते हैं, तो इसे प्रबंधनीय होना चाहिए।

आप कहते हैं कि आपको मुंबई में मैन्युअल रूप से स्थानांतरण करना होगा, फिर आपको अपना सूटकेस इकट्ठा करना होगा और बैंकॉक की उड़ान के लिए फिर से खुद को चेक करना होगा, इसलिए आपको मुंबई में पासपोर्ट नियंत्रण और सीमा शुल्क से गुजरना होगा और मुझे लगता है कि आपको भारत के लिए वीजा की आवश्यकता है वह। संभवत: आपको वह 4 अगस्त से पहले नहीं मिलेगा।

आप एक भारतीय कंपनी इंडिगो 18 से उड़ान भरते हैं, केवल पहली उड़ान तुर्की एयरलाइंस द्वारा संचालित होती है और अंतिम भाग किसी अन्य कंपनी द्वारा संचालित होती है।

यदि आप सूटकेस के साथ जाते हैं, तो मैं हैनान पर विचार करूंगा, जो कि चीन में उसी एयरलाइन में स्थानांतरण के साथ है, लेकिन मुझे लगता है कि आपके सूटकेस पर लेबल लगाया जा सकता है।