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- रोब वी.: मैं लगभग यही सोचूंगा कि लगभग सभी पश्चिमी लेखक जो थाईलैंड को पृष्ठभूमि में रखकर उपन्यास लिखते हैं, उन सभी का कथानक एक जैसा है
- रुडोल्फ: उद्धरण: प्रति वर्ग मीटर घर बनाने की वर्तमान अनुमानित लागत क्या है। यह बस इस बात पर निर्भर करता है कि आप किस प्रकार की आवश्यकताओं को पूरा करते हैं
- जॉनी बीजी: 50-80/90 के दशक में, डचों द्वारा नियमित रूप से उगाए जाने वाले भोजन में भी जहर होता था और फिर भी नीदरलैंड में 20% बुजुर्ग लोग हैं और टीएच में भी यही स्थिति है।
- जॉनी बीजी: दुभाषिया खुद को कई स्रोतों पर आधारित करता है, लेकिन निस्संदेह इसमें और भी बहुत कुछ है। इसान में 50-60 साल पहले से आर
- रॉब: मैं साल में औसतन 6 से 8 महीने थाईलैंड में रहता हूं और हर दिन वहां के भोजन का आनंद लेता हूं। लोग मुझे कभी नहीं, कभी भी, कभी नहीं बताएंगे
- एरिक कुयपर्स: रॉबर्ट, क्या आप जानते हैं कि इसान कितना बड़ा है? एनएल को तीन बार कहें, इसलिए यदि आप पेशेवर की तरह थोड़ा सा निर्देश देते हैं तो यह समझ में आता है
- RonnyLatya: हां, मैं कहता हूं कि कंचनबुरी सिर्फ एक उदाहरण है और आप इसे बदल सकते हैं। आप इसे वेब पेज पर भी कर सकते हैं और फिर देख सकते हैं
- विलियम-कोराट: शुष्क अवधि में यह रेखा बैंकॉक के नीचे और उसके निचले और पूर्व में खाओ याई राष्ट्रीय उद्यान के ठीक ऊपर होती है, आमतौर पर हम
- एरिक कुयपर्स: यदि आप कमांड लाइन बदलते हैं, जैसे कि https://www.iqair.com/thailand/nong-khii, तो आपको एक अलग शहर या क्षेत्र मिलेगा। परन्तु आप
- कॉर्नेलिस: ठीक है, गीर्टपी, मैं बिल्कुल भी 'ब्रुसेल्स स्प्राउट्स समर्थक' या रेड ब्रांड का आदी नहीं हूं, लेकिन इसका मतलब यह नहीं है कि मुझे थाई व्यंजन पसंद नहीं हैं।
- रुडोल्फ: यह इस पर निर्भर करता है कि आप थाईलैंड में क्या तलाश रहे हैं, लेकिन ईमानदारी से कहूं तो मुझे नहीं लगता कि आपके पास ज्यादा विकल्प नहीं हैं। बड़े शहर टूट रहे हैं
- RonnyLatya: इस पर भी एक नजर डालें. https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi इसके अलावा थोड़ा नीचे स्क्रॉल करें और वे आपको कुछ स्पष्टीकरण भी देंगे
- पीटर (संपादक): मैं थाई भोजन का भी आनंद लेता हूं और हां, कीमत बहुत आकर्षक है। लेकिन यह एक सच्चाई है कि थाई किसान अविश्वसनीय हैं
- जैक: नवंबर से फरवरी के बीच जाना सबसे अच्छा रहता है। अस्थमा से पीड़ित किसी व्यक्ति को मार्च से मई तक यहां बिल्कुल नहीं आना चाहिए
- गीर्ट पी: प्रिय रोनाल्ड, मैं आपकी कहानी से पूरी तरह सहमत हूं, मैं हर दिन थाई व्यंजनों का आनंद लेता हूं और थाई के 45 वर्षों के बाद भी
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होम » पाठक प्रश्न » थाईलैंड प्रश्न: मोपेड लाइसेंस चाहिए?
थाईलैंड प्रश्न: मोपेड लाइसेंस चाहिए?
में प्रकाशित किया गया था पाठक प्रश्न
टैग: इंजन से साइकिल, ड्राइवर का लाइसेंस
प्रिय पाठकों,
यदि आपके मोपेड में 125cc से कम सामग्री है तो क्या आपको मोपेड ड्राइविंग लाइसेंस की आवश्यकता है? ऐसा लगता है कि कंबोडिया में यह नियम है और एक मित्र जो थाईलैंड और कंबोडिया दोनों में रह चुका है, कहता है कि यह नियम है। क्या वह सही है? और अगर ऐसा है तो क्या किसी के पास थाई से प्यार करने वाला टेक्स्ट है, अगर वे मुझे खींच लेते हैं तो मैं दिखा सकता हूं?
साभार,
राल्फ
संपादक: क्या आपका थाईलैंडब्लॉग के पाठकों के लिए कोई प्रश्न है? इसका इस्तेमाल करें संपर्क.
राल्फ,
125CC से कम की मोपेड के लिए आपको ड्राइविंग लाइसेंस की आवश्यकता है या नहीं, यह उतना महत्वपूर्ण नहीं है। यदि आपको गिरफ्तार कर लिया जाता है, तो संभवतः आपको कुछ सौ बाथ का खर्च उठाना पड़ेगा। कोई बात नहीं। इससे भी अधिक महत्वपूर्ण बात यह है कि यदि आप (शारीरिक) दुर्घटना की स्थिति में ड्राइविंग लाइसेंस साबित नहीं कर पाते हैं तो आपका कोई बीमा नहीं है। मैंने अपना बीमा (एलियांज़) "फाइन प्रिंट" के साथ पढ़ा है और यदि आपके पास मोटरसाइकिल लाइसेंस नहीं है तो आप इस कंपनी से कवर नहीं हैं। यह भी स्पष्ट कर दिया गया है कि यदि आप किसी ऐसे व्यक्ति के साथ मोपेड पर बैठे हैं जिसके पास ड्राइविंग लाइसेंस नहीं है और दुर्घटना हो जाती है, तो आपको बीमा नहीं मिलेगा। हम बस यही आशा करते हैं कि थाईलैंड की प्रत्येक मोपेड टैक्सी के पास ड्राइवर का लाइसेंस हो... चीयर्स
आपको यह अपने दोस्तों से अवश्य लेना चाहिए...
आप थाईलैंड में बिना लाइसेंस के 1800cc तक की हार्ले और उससे बड़ी मोटरसाइकिल किराए पर ले सकते हैं।
हालाँकि, ड्राइविंग लाइसेंस के बिना आपका बीमा नहीं होता है। तो आप 100% अपने खर्च पर गाड़ी चलाते हैं और मोटरसाइकिल की क्षति, तीसरे पक्ष की क्षति के लिए संयुक्त रूप से और अलग-अलग रूप से उत्तरदायी हैं और निश्चित रूप से आपकी यात्रा/स्वास्थ्य बीमा कुछ ड्राइविंग के परिणामस्वरूप चोट लगने की स्थिति में अस्पताल के बिल को कवर नहीं करता है। जिसका आपके पास ड्राइविंग लाइसेंस नहीं है.
अस्पताल के बिलों का भुगतान करने में मदद के लिए गोफंडमी पर कॉल करने के लिए बहुत अधिक समझ की आवश्यकता नहीं है।
मेरी सरल और नेक इरादे वाली सलाह: कोई ड्राइविंग लाइसेंस नहीं, तब तक गाड़ी न चलाएं जब तक आपके पास किसी दुर्घटना के वित्तीय परिणामों को स्वयं वहन करने के लिए वित्तीय साधन न हों।
8 में से 10 बार यह ठीक रहता है, लेकिन यदि 1 में से 2 बार भी यह ठीक नहीं चलता है तो आप गंभीर रूप से खराब हो गए हैं
मोटरसाइकिल लाइसेंस निश्चित रूप से आवश्यक है और एक अंतरराष्ट्रीय ड्राइवर का लाइसेंस भी (एएनडब्ल्यूबी)
हां, थाईलैंड में भी आपको 49 सीसी से ऊपर के मोटरसाइकिल लाइसेंस की आवश्यकता है। लेकिन किराये/उधार लेते समय कभी भी जमा राशि के रूप में पासपोर्ट नहीं मांगा जाता है।
इसकी बहुत कम संभावना है कि बीमा हो
जी को अनिवार्य बीमा के अतिरिक्त निकाल लिया गया है। अनिवार्य बीमा केवल 50.000 baht तक के अस्पताल और मृत्यु को कवर करता है। यात्रा बीमा उस मोटरसाइकिल दुर्घटना के कारण होने वाली लागत को भी कवर नहीं करता है जहां आप चालक हैं।
मैंने बिना ड्राइवर लाइसेंस के 130 सीसी पर कोह समुई का एक चक्कर भी लगाया। लेकिन मुझे पता था कि अगर चीजें गलत हुईं तो इसकी कीमत चुकानी पड़ सकती है।
मैंने विभिन्न किराये की मोटरसाइकिलों से बात की है, वे सभी एक ही बात कहते हैं: किराये की मोटरसाइकिलों का बीमा नहीं किया जाता है। सिर्फ इसलिए कि उनका बीमा नहीं कराया जा सकता. इसलिए क्षति की स्थिति में, आप लागत के लिए पूरी तरह जिम्मेदार हैं। इससे कोई फर्क नहीं पड़ता कि आपके पास मोटरसाइकिल लाइसेंस है या नहीं।
मोटरसाइकिल लाइसेंस न होने पर संभावित चिकित्सा लागतों का परिणाम हो सकता है। एक डच यात्रा या स्वास्थ्य बीमाकर्ता तब दावे को अस्वीकार कर सकता है। विशेष रूप से बहुत ऊंचे दावों के साथ, वे वास्तव में जांच करेंगे कि आपने कानून का अनुपालन किया है या नहीं।
थाई 2 पहियों पर चलने वाली हर चीज़ को "मोटो-साई" कहता है, जिसमें आपको पैडल मारने की ज़रूरत नहीं है।
इसके अलावा, मैंने 23 वर्षों में 49 सीसी का दोपहिया वाहन नहीं देखा है।
इसलिए आपको अपनी मोटरसाइकिल/मोपेड चालक का लाइसेंस जमा करना होगा।
23 वर्षों से करीब से नहीं देखा, सहकर्मी, मेरे पास यहां एक यामाहा जॉग स्पेस इनोवेशन 49 सीसी है, वे विभिन्न डीलरों द्वारा आयात किए जाते हैं।
अकेले मेरे गाँव में कई 49cc मोपेड हैं, और वे अधिक से अधिक लोकप्रिय हो रहे हैं क्योंकि उन पर कोई कर और बीमा नहीं है और साथ ही आपको ड्राइवर के लाइसेंस की भी आवश्यकता नहीं है।
शायद मैं जल्द ही थाईलैंडब्लॉग पर अपनी बिक्री के लिए रखूंगा, मैं वास्तव में इसके साथ कुछ नहीं करता हूं और मैं देखता हूं कि इसकी अधिक से अधिक मांग है।
हैलो गीर्ट,
क्या मैं पूछ सकता हूं कि मोटे तौर पर "मेरे घर पर" कहां है... अगर आप इसे बेचना चाहते हैं तो मुझे दिलचस्पी हो सकती है... बशर्ते यह बहुत दूर न हो... हाहा मैं उबॉन आर में हूं।
सादर, एरिक
नमस्ते उबोनरोम, मेरा घर खोरात है, मैं खोरात से लगभग 15 किमी बाहर रहता हूँ।
सादर गर्ट
यामाहा जोग, होंडा डियो। होंडा मंकी, चार्ली।
थाईलैंड में कई 50cc मोपेड हैं।
इनका उपयोग शॉपिंग बाइक और सिटी बाइक आदि के रूप में किया जाता है।
इन चीज़ों को मोटर वाहन के रूप में आधिकारिक तौर पर मान्यता प्राप्त दर्जा नहीं है और इसलिए आमतौर पर इनमें नंबर प्लेट नहीं होती है।
कभी-कभी उन्हें नकली लाइसेंस प्लेट प्रदान की जाती है या जब वाहनों के आयात की बात आती है तो उनके पास अभी भी जापान की प्लेट लटकी होती है।
साभार,
जोश के.
थाई लोग इस प्रकार के मोपेड को POP कहते हैं