पाठक प्रश्न: इसान में जांच और ढेर

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फ़रवरी 23 2018

प्रिय पाठकों,

मुझे कौन बता सकता है कि थाईलैंड में लोग बवासीर की गहराई कैसे निर्धारित करते हैं। नीदरलैंड में हम इसे जांच कहते हैं। फिर हम मिट्टी की परतों की गहराई मापते हैं और वहां रेत की मोटी परत की तलाश करते हैं। इसके बाद ढेरों की लंबाई निर्धारित होती है।

हम एक सपाट छत के साथ न्यूनतम निर्माण करना चाहते हैं। इसका मतलब है कंक्रीट और गुहिका दीवारों की तीन परतें। यह मेखोंग के बगल में है। इससे काफी भार पड़ता है। हम आश्वस्त होना चाहते हैं. (हम समझते हैं कि इसमें पैसा खर्च होता है)।

मेरी पत्नी को ऐसी कंपनियाँ मिली हैं जो कंक्रीट के ढेर बनाती और बेचती हैं, लेकिन ढेर लगाने और मापने वाली कोई कंपनी नहीं है। कौन कंपनियों को जानता है या उसके पास अच्छे अनुभव हैं?

साभार,

हंस जी

"पाठक प्रश्न: इसान में जांच और ढेर" पर 18 प्रतिक्रियाएं

  1. जान शेयस पर कहते हैं

    बीकेके का अधिकांश भाग पाइल्स पर है, इसलिए पर्याप्त कंपनियाँ मिलनी चाहिए
    मुझे यह जानकारी एक भूविज्ञानी से मिली जो बीकेके में यूनीफ में पढ़ाता था लेकिन वर्षों से मेरा उस व्यक्ति से कोई संपर्क नहीं हुआ...

  2. चुना पर कहते हैं

    ढेर सारी कंपनियाँ हैं जो पाइल ड्राइविंग का काम करती हैं, लेकिन इसान में जाँच कर रही हैं?
    वे प्रत्येक प्रोजेक्ट के अनुभवों का उपयोग करते हैं।
    मेरे साथ यह लगभग 6 मीटर का अनुभव था और यह बिल्कुल सही था।
    सबसे पहले पोल की सही लंबाई का परीक्षण किया गया और सहमति के अनुसार दोपहर में पोल ​​की डिलीवरी की गई।
    जांच के बिना इसान शैली, लेकिन हेई कंपनी के माध्यम से एक नियुक्ति के साथ।

  3. Eduard पर कहते हैं

    क्योंकि मेरा घर ढेरों पर खड़ा है, मैंने 22 ढेर लगाए हैं... मार्किंग पोस्ट लें, कंक्रीट में एक लोगो है। ठेकेदार संभवतः ढेर चालक को जानता है। ध्यान रखें कि एक ढेर लगभग गायब हो जाता है और अगला केवल एक मीटर जमीन में जाता है। शुभकामनाएँ।

    • एल। कम आकार पर कहते हैं

      इसके लिए "हेडहंटर्स" होते हैं, जो ऊंचाई को सही करते हैं = समान ऊंचाई बनाते हैं।
      मैं नहीं जानता कि उन कारीगरों को थाई में क्या कहा जाता है!

      एक अच्छे ठेकेदार को पता होगा कि इसके साथ क्या करना है।

      • हैरीब्र पर कहते हैं

        फिर एक बबून भी "स्पीड हेड" कर सकता है, लेकिन... क्या वे ढेर एक मजबूत (और पर्याप्त मोटे) सब्सट्रेट में इतनी गहराई तक रखे जाते हैं कि उन पर बने वजन को उठाया जा सके? और अधिमानतः आने वाले महीनों के लिए नहीं, बल्कि थोड़े लंबे समय के लिए?
        क्योंकि सीपीटी का काम इसी के लिए है!

  4. हैरीब्र पर कहते हैं

    एक बार थाईलैंडब्लॉग पर एक वीडियो था: एक साइड पोस्ट पर एक तरफ 3 थाई और दूसरी तरफ 3 थाई। उस खंभे को कीचड़ भरी जमीन में डालने के लिए वाहक पर कूदें। बढ़िया "पाइल ड्राइविंग", लेकिन इसका सहायक संरचना से कोई लेना-देना नहीं है। यही कारण है कि लगभग हर थाई इमारत दरारों से भौंक रही है।
    जांच = थाईलैंड में दबाव भार के प्रतिरोध को मापना? मुझे लगता है कि आपको विदेशी इंजीनियरिंग और निर्माण कंपनियों के सामने कबूल करना होगा।

  5. हैरीब्र पर कहते हैं

    https://www.thailandblog.nl/opmerkelijk/thaise-bouwtechniek-video/

    नीदरलैंड में, नगरपालिका भवन और आवास पर्यवेक्षण को एक साउंडिंग रिपोर्ट और एक पाइलिंग योजना (यदि आवश्यक हो) की आवश्यकता होती है। हौटेन में 18 मीटर के खंभे एक तरफ कीचड़ में फिसल गए और 13 मीटर के बाद दूसरी तरफ फंस गए। पता चला कि बीच में एक पुराना नदी चैनल था, इसलिए... ध्वनि रिपोर्ट को झूठा घोषित कर दिया गया...
    नीदरलैंड और आसपास के क्षेत्र में, 50 के दशक तक, नींव प्रबलित कंक्रीट पट्टी या स्लैब के बजाय केवल ईंट की दीवार पर बनाई जाती थी, जो ठंढ के खिलाफ जमीन में लगभग 80 सेमी थी। ईंट सशक्त रूप से कंपन या अत्यधिक कतरनी भार का सामना नहीं कर सकती है। बस ग्रोनिंगन लोगों से पूछें।
    सोई 13 राम इंट्रा में, एक थाई ने उचित निर्माण के बिना एक मंजिल बनाने का विचार किया। यह वर्षों तक ठीक चलता रहा, जब तक कि एक बड़ा ट्रक नहीं आया और वह स्थान ढह नहीं गया। सब कुछ कंक्रीट के फर्शों के बीच कुचला हुआ है।
    खैर, कुछ को एचटीएस या टीएच इंजीनियरिंग में 4 साल तक अध्ययन करना पड़ता है और दूसरों को यह जन्म से ही मिलता है...
    बेशक, मिट्टी पर बने तंबू को बुनने की जरूरत नहीं होती। लेकिन मेरे सिर के ऊपर वह कंक्रीट स्लैब...

  6. बेन बदबू आ रही है पर कहते हैं

    मुझे लगता है अरे ऐसा करो. बस प्रीएफएसबी. ढेरों को खांचे में तब तक डालें जब तक वे आगे न जा सकें और फिर सिरों को काट दें (जो बहुत लंबे हैं) (नींव के लिए सही ऊंचाई पर काटें)। बेन

  7. पीयर पर कहते हैं

    यदि आपका ठेकेदार/स्ट्रक्चरल इंजीनियर पाइल-ड्राइविंग या ड्रिलिंग कंपनी को नहीं जानता है, तो तुरंत एक नए ठेकेदार की तलाश करें!

  8. हैरीब्र पर कहते हैं

    https://www.livios.be/nl/bouwinformatie/ruwbouw/voorbereidende-werken/grondsondering-must-voor-elke-nieuwbouw/
    http://www.eigenbouw.be/wat-is-een-grondsondering-en-waarom-heb-je-het-nodig/
    http://www.hebbes.be/artikel/elke-nieuwbouw-begint-met-een-grondsondering
    http://www.inspirerend-wonen.be/bouwen/sleutel-op-de-deur/grondsondering-onderzoek-prijs.html
    https://nl.wikipedia.org/wiki/Sondering_(grondmechanica)

    मूल्यांकन के लिए शंकु प्रवेश परीक्षण का उपयोग...- विद्वानों की राय
    https://scholarsmine.mst.edu/cgi/viewcontent.cgi?article=3434&context=icrageesd
    द्रवीकरण का मूल्यांकन करने के लिए शंकु प्रवेश परीक्षण का उपयोग। मिट्टी की क्षमता. टेपराक्सा वांचाई। सिविल इंजीनियरिंग विभाग, इंजीनियरिंग संकाय। चुलालोंगकोर्न विश्वविद्यालय, बैंकॉक 10330, थाईलैंड। सारांश: सीओएन पेनेट्रेशन टेस्ट (सीपीटी) का उपयोग करके मिट्टी के द्रवीकरण के मूल्यांकन के लिए एक नई व्यावहारिक विधि...

    दुर्भाग्य से, मुझे कोई पता नहीं मिल सका।
    https://www.thailandblog.nl/dagboek/jacques-koppert-bouw-huis/
    https://www.youtube.com/watch?v=rqxUmi-8qYc
    दिलचस्पी भी है, क्योंकि हम बैंकॉक के पास कुछ बनाना चाहते हैं। मुझे अभी तक ऐसे पहले थाई से मिलना बाकी है जो स्थैतिक गणनाओं के बारे में कुछ भी जानता हो।

  9. फेफड़े का आदी पर कहते हैं

    कुछ साल पहले मैंने यहां ब्लॉग पर थाईलैंड में निर्माण और नवीनीकरण के बारे में एक श्रृंखला शुरू की थी। यह पहले लेख के साथ बना हुआ है, मैंने अनुवर्ती लेखों को अपने "अभिलेखागार" में कहीं संग्रहीत किया है और वे वहीं रहेंगे। पहला लेख सिर्फ "मृदा अध्ययन" के बारे में था। तब ब्लॉग के "विशेषज्ञ" निर्माताओं द्वारा मेरा उपहास किया जाना तय था। उनके अनुसार, यह पूरी तरह से अनावश्यक था क्योंकि वे पहले ही बिना किसी पूर्व जमीनी अध्ययन के 10 घर बना और बेच चुके थे और कुछ के बाद भी सभी घर खड़े थे। कुछ लोग अपने "ज्ञान" को साबित करने के लिए इंटरनेट से कॉपी किए गए फॉर्मूले भी लेकर आए, जो तब भी अपूर्ण रूप से कॉपी किए गए थे... कुछ वर्षों के बाद हर जगह दरारें दिखाई देने लगीं, दरवाजे घिसने लगे और पानी के पाइपों में रिसाव दिखाई देने लगा, उन्हें लगा कि यह सामान्य बात है और उन्होंने इसके बारे में चुप रहना पसंद किया... वैसे भी इसे बेच दिया गया था...
    थाईलैंड में बहुत सारी कंपनियाँ हैं जो ये अध्ययन कर सकती हैं, लेकिन आमतौर पर, सामान्य आवास के लिए, ऐसा नहीं किया जाता है। हम सिर्फ "अनुभव" पर काम करते हैं, यह वहीं रहा, इसलिए यह यहां भी रहेगा, यही आदर्श वाक्य है। ढेरों को आमतौर पर तब तक जमीन में गाड़ दिया जाता है जब तक कि वे अधिक गहराई तक न जा सकें या, सबसे खराब स्थिति में, जब तक कि वे खत्म न हो जाएं।

  10. हेंक वैन स्लॉट पर कहते हैं

    मेरे घर के लिए उन्होंने चरखी के साथ 3 पैरों का उपयोग किया। 90 सेमी व्यास वाले खोखले स्टील पाइप को ऊपर उठाया जाता है, और फिर मुक्त रूप से गिराया जाता है। थोड़ा पानी डालें ताकि मिट्टी पाइप से चिपक जाए। तब तक जारी रखें जब तक कि वे कठोर जमीन पर न आ जाएं, इसमें लोहा और कंक्रीट हो, और फिर अगला। नींव के लिए 28 छेद बनाए। पटाया में एक बड़े होटल के निर्माण के लिए इस तकनीक को भी देखा है।

    • फेफड़े का आदी पर कहते हैं

      क्या उत्खननकर्ता से कुआँ खोदना बेहतर नहीं होगा? आश्चर्य करें: 90 सेमी व्यास वाले एक पाइप को कितनी ऊंचाई से गिरना पड़ता है ताकि प्रभाव इतना बड़ा हो कि जमीन में कुछ सेमी भी घुस जाए, या इसे "ब्लबर" मिट्टी से भी अधिक होना चाहिए... और फिर मिट्टी को बाहर निकालना होगा... हाँ, यह सूप के चम्मच के साथ भी काम करता है, लेकिन इसमें थोड़ा अधिक समय लगता है...

  11. मार्क पर कहते हैं

    घाटी क्षेत्रों और थाई तराई क्षेत्रों में, कठोर परत अक्सर काफी गहराई पर होती है। उदाहरण के लिए, बीकेके क्षेत्र में कभी-कभी 80 मीटर तक। ढेरों को इतनी गहराई तक ले जाना तकनीकी रूप से असंभव है, क्योंकि वे नरम गंदगी में झुक जाएंगे और चिपक जाएंगे। बोर पाइल्स डिट्टो।

    फिर ढेरों को चिपकने वाले बल का उपयोग करके चलाया जाता है। प्रतिरोध की जांच और माप निश्चित रूप से आवश्यक है क्योंकि ढेर (धंसाव) पर न केवल नीचे की ओर बल हो सकते हैं, बल्कि अंतर्निहित मिट्टी की परतों के विस्तार के कारण ऊपर की ओर भी बल हो सकते हैं।

    प्रश्न से यह स्पष्ट नहीं है कि मेकांग पर वास्तव में यह कहां और कैसा है जहां प्रश्नकर्ता निर्माण करना चाहता है।

    मित्र Google को धन्यवाद, थाई भूविज्ञान के बारे में बहुत सारी जानकारी इंटरनेट पर पाई जा सकती है।

    http://www.mapofthailand.org/geography-map/geological-map-of-thailand/

    यदि भवन की योजना जलोढ़ क्षेत्रों (नदी घाटियों या तराई क्षेत्रों) में स्थित नहीं है, तो भूकंप प्रतिरोधी निर्माण पर ध्यान देना उचित लगता है, इससे भी अधिक यह एक शीर्ष-भारी कंक्रीट निर्माण प्रतीत होता है। कंक्रीट की निरंतर संरचना, सुदृढीकरण की प्रकृति और गुणवत्ता, कॉलम और बीम में क्रॉसिंग, ब्रेडिंग की सावधानी, कंक्रीट का कंपन, इलाज की प्रक्रिया का नियंत्रण, प्रीकास्ट स्लैब का उपयोग करते समय ओवरलैप और ऊपरी सुदृढीकरण आदि जैसे मामले…

    वे सभी मामले जिन पर अतिरिक्त ध्यान देने की आवश्यकता है क्योंकि थाईलैंड में कई पारंपरिक ठेकेदार अक्सर इसे "सुचारू रूप से" निपटाते हैं, लापरवाही से कहते हैं।

    • हंस जी पर कहते हैं

      मार्क, स्थान ब्यूंग कान है।
      प्रतिक्रियाओं के लिए सभी का धन्यवाद।
      थाईलैंडब्लॉग पर मेरा प्रश्न सटीक रूप से इसलिए किया गया क्योंकि मुझे कोई जानकारी नहीं मिली।
      शायद यह बेहतर होगा कि पहले एक कुआँ खोदा जाए और फिर देखा जाए कि रेत कितनी गहराई तक आती है?

  12. मार्क पर कहते हैं

    यदि आप बड़े शहरों के क्षितिज को देखें, तो आपको तुरंत पता चल जाएगा कि थाई निर्माण कंपनी में ऐसे लोग हैं जो इस प्रकार के काम करना जानते हैं। लेकिन वह निश्चित रूप से ग्रामीण थाईलैंड में औसत ठेकेदार नहीं है।

    एक असाधारण निर्माण के लिए, डिजाइन, सलाह और मार्गदर्शन के लिए एक ठोस और अनुभवी इंजीनियरिंग कार्यालय को बुलाना उचित लगता है। जो स्थानीय स्थिति और बाजार को भी जानता हो।
    कुछ खर्च होता है, लेकिन फिर आपके पास भी कुछ होता है।

  13. Cees पर कहते हैं

    http://www.sgs.com मैं इंटरनेट पर देखता हूँ...!

  14. मार्क पर कहते हैं

    भूमि कार्यालय (कॉम टी दीन) में पूछताछ (है?) भी उपयोगी जानकारी प्रदान कर सकती है।
    अक्सर ज्ञान और अनुभव वाले लोग होते हैं।
    कुआँ खोदना? इस मामले में अपने लिए, किसी और के लिए नहीं... LOL 🙂


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