पाठक प्रश्न: थाईलैंड में निर्मित क्षेत्रों में सड़क की गति के बारे में क्या?

और इसलिए यह श्रीमान है. खान पीटर.
थाईलैंड में वास्तव में यातायात नियम हैं, लेकिन दुर्भाग्य से कोई भी उनका पालन नहीं करता है।
बहुतों को तो यह भी नहीं पता कि यातायात नियम भी होते हैं।
किसी भी प्रकार के जेंडरमेरी द्वारा नियंत्रण एक विकल्प नहीं है, केवल तभी जब कुछ अतिरिक्त करने की आवश्यकता हो।
ट्रैफ़िक में हर कोई वही करता है जो वह चाहता है और यह उसके लिए सबसे उपयुक्त कैसे होता है।
कभी-कभी इसकी तुलना रूसी रूलेट से भी की जा सकती है।
हेलमेट के साथ या उसके बिना, रोशनी के साथ या उसके बिना, लाइसेंस प्लेट के साथ या उसके बिना, ड्राइवर के लाइसेंस के साथ या उसके बिना, बीमा के साथ या उसके बिना, उचित ब्रेक के साथ या उसके बिना आदि आदि।
और बीच में एक ठोस पीली रेखा के साथ एक अंधे कोने में ओवरटेक करने की ड्राइविंग शैली के साथ।
ओह और फिर आने वाला ट्रैफ़िक, मैं उस मोटरसाइकिल चालक को थोड़ी देर के लिए एक तरफ धकेल दूँगा क्योंकि मैं बड़ा हूँ और वह छोटा है।

मैं हर दिन मोटरसाइकिल पर इसका अनुभव करता हूं और देखता हूं कि ड्राइविंग व्यवहार और सड़क सुरक्षा के संदर्भ में क्या हो रहा है।
लेकिन हाँ, यह अकारण नहीं है कि हम थाईलैंड में यातायात दुर्घटनाओं की विश्व रैंकिंग में सर्वोच्च स्थान पर हैं।
आपको निश्चित रूप से इसके लिए अपना सर्वश्रेष्ठ प्रयास करना चाहिए।
जनरल की नई सरकार भी इस पर पकड़ नहीं बना पा रही है, नियंत्रण अभी भी शून्य से काफी नीचे है।
लगभग हर महीने एक और सड़क दुर्घटना में मौत हो जाती है, जिसमें कल मेरे पड़ोस में हुई दुर्घटना भी शामिल है।

जन ब्यूते।