पाठक प्रश्न: थाईलैंड में नई कारों की रखरखाव आवृत्ति

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नवम्बर 14 2017

प्रिय पाठकों,

मैं अपनी होंडा फ्रीड को हर 10.000 किमी पर रखरखाव के लिए गैरेज में ले जाता हूं, पूरी तरह से किताब के अनुसार। नीदरलैंड में, नई कारों के लिए रखरखाव अंतराल अक्सर 20.000 या 30.000 किमी होता है।

क्या कोई इस अंतर को समझा सकता है?

आपका अग्रिम में ही बहुत धन्यवाद।

साभार,

बर्ट

"पाठक प्रश्न: थाईलैंड में नई कारों की रखरखाव आवृत्ति" पर 15 प्रतिक्रियाएँ

  1. पीटर पर कहते हैं

    शुरुआत करने के लिए, थाईलैंड की सड़कें नीदरलैंड की तुलना में काफी अधिक धूल भरी हैं।
    इस्तेमाल किए गए तेल का प्रकार भी महत्वपूर्ण है, पूरी तरह से सिंथेटिक या अर्ध-सिंथेटिक, यह भी मायने रखता है।
    मैं खुद यहां सालों से गाड़ी चला रहा हूं और मैंने डीलर से इस बारे में पूछा भी है, लेकिन ऊपर बताए गए 2 कारणों के अलावा मुझे कभी भी कोई संतोषजनक जवाब नहीं मिला।
    आप निश्चित रूप से नीदरलैंड में उसी मेक और प्रकार की कार के बारे में पूछताछ कर सकते हैं।
    लेकिन ओह ठीक है, मुझे लगता है कि एक अतिरिक्त सेवा नुकसान नहीं पहुंचा सकती है, और आपको नीदरलैंड के विपरीत, कीमत के लिए इसे छोड़ने की ज़रूरत नहीं है।
    संयोग से, मुझे आश्चर्य है, नीदरलैंड में कई कारों के साथ, कम से कम वीडब्ल्यू के साथ, एक स्वचालित अंतराल प्रविष्टि है, क्या होंडा के मामले में ऐसा नहीं है?
    इसे निश्चित रूप से सॉफ़्टवेयर में सेट किया जा सकता है, और शायद उपर्युक्त कारण से यह यहां लागू नहीं होता है।

  2. Jef पर कहते हैं

    अत्यधिक उच्च परिवेश का तापमान और आंतरिक भाग में धूल का उच्च स्तर।

    Jef

  3. प्रिंटन पर कहते हैं

    मैंने सोचा, बहुत सरल है। आप रखरखाव से अधिक कमाते हैं।

  4. गर्टग पर कहते हैं

    मेरी चेवी की सर्विस हर 20.000 मील या साल में एक बार की जाती है। यह आपकी कार के मॉडल और संस्करण पर निर्भर हो सकता है।

  5. फेफड़े का आदी पर कहते हैं

    अंतर इस्तेमाल किए गए तेल के प्रकार में है। यूरोप में, उच्च गुणवत्ता वाला सिंथेटिक तेल अब लगभग हर जगह उपयोग किया जाता है, जो उच्च तापमान के प्रति अधिक प्रतिरोधी है और इसलिए इसके गुणों को अधिक समय तक बरकरार रखता है। हालाँकि, यह सिंथेटिक तेल काफी अधिक महंगा है, यही कारण है कि यूरोपीय संघ में रखरखाव थाईलैंड की तुलना में बहुत अधिक महंगा है (मजदूरी लागत भी एक भूमिका निभाती है)। हालाँकि, यह तेल कई थाई लोगों के लिए बहुत महंगा है, इसलिए वे एक ऐसी सेवा के लिए दो बार जाना पसंद करते हैं, जिसकी लागत अधिक महंगी सेवा के लिए एक बार की तुलना में आधी होती है।

    • हंस पर कहते हैं

      क्या डीलर आपको यहां 2 प्रकार के तेल की पेशकश कर रहा है, सस्ता या उच्च गुणवत्ता वाला सिंथेटिक तेल, मैं हमेशा दूसरा विकल्प चुनता हूं और फिर भी मेरे मामले में मुझे हर 2 किमी पर सेवा देनी होती है, इससे कोई फर्क नहीं पड़ता, मैं लगभग से अधिक गाड़ी नहीं चलाता हूं प्रति वर्ष 10.000 किमी, इसलिए मैं हर साल एक सेवा के लिए जाता हूं क्योंकि मैं वारंटी समय से बाहर हूं

  6. पीटर पर कहते हैं

    इसुज़ु डी-मैक्स... पहली सेवा 1 महीने: 6 THB। रखरखाव 1,516 वर्ष: 1 THB। इस रखरखाव के दौरान, पहियों को भी संरेखित और केन्द्रित किया गया। जब आप कार वापस लाते हैं, तो अंदर और बाहर दोनों साफ हो चुके होते हैं। खैर, मैं ख़ुशी से हर 1,979 महीने (या 6 किमी) गैरेज जाता हूँ 🙂

  7. निको बी पर कहते हैं

    शेवरले ट्रेलब्लेज़र की सर्विस बुक हर 20.000 किमी पर इंगित करती है। सेवा या हर साल, जो भी पहले आए।
    अपनी रखरखाव पुस्तक को फिर से जांचें, यह थाईलैंड में अधिक कठिन कामकाजी परिस्थितियों, तापमान, गंदगी, रबर, बैटरी, तेल इत्यादि से संबंधित है, जिसका अर्थ है कि यदि आप कार की परिचालन विश्वसनीयता को इष्टतम बनाए रखना चाहते हैं तो पहले रखरखाव की आवश्यकता है।
    निको बी

  8. फोंस पर कहते हैं

    हर 3 किमी पर 5 या 10 हजार लोगों के स्नान के लिए मैं जागता नहीं रहूंगा, फिर भी कार के लिए भी अच्छा है

  9. toske पर कहते हैं

    आधे या पूर्ण सिंथेटिक मोटर तेल का उपयोग करते समय, 10.000 किमी का अंतराल वास्तव में काफी छोटा होता है।
    इसमें अनावश्यक पैसा खर्च होता है और यह पर्यावरण के लिए भी हानिकारक है।

    हालाँकि: निर्माता ने निर्धारित किया है कि 10.000 किमी और यदि आप इसका पालन नहीं करते हैं, तो आपकी किस्मत ख़राब हो सकती है क्योंकि आपकी वारंटी भी ख़त्म हो गई है।
    इसलिए वारंटी अवधि में मैं निर्धारित रखरखाव अंतराल का पालन करूंगा।

  10. हंसमान पर कहते हैं

    मलेशिया में भी ऐसा ही है और इसका कारण कम रेव्स/स्पीड है।
    थाईलैंड में, औसत गति एनएल की तुलना में काफी कम है, इसलिए इंजन
    तेजी से गंदा. इसलिए, सेवा अंतराल 10k किमी है।

  11. हेनरी पर कहते हैं

    मेरे एमयू 7 4डब्ल्यूडी की हर 5000 किमी पर जांच होती थी, और वास्तव में यह केवल टायर दबाव, पानी के स्तर की बैटरी की जांच थी। विंडशील्ड वॉशर तरल पदार्थ ऊपर करें, कार को अंदर और बाहर से साफ करें, इंजन को भी साफ किया गया। ब्रेक और ड्राइव बेल्ट की टूट-फूट की जाँच की जाती है। ट्राई पेच आयातक इसुजु थाईलैंड में मुफ्त नाश्ता आदि की कीमत 314 baht है। बैंकॉक में।

  12. गुर्दा पर कहते हैं

    इसका धूल या गर्मी से कोई लेना-देना नहीं है, अगर यह नया है, तो वारंटी के कारण अंतराल पर करें। मोटर कम घिसती है क्योंकि इसे नीदरलैंड की तरह गर्म नहीं करना पड़ता है, उदाहरण के लिए।

  13. Navigates पर कहते हैं

    अच्छी तरह याद रखें:
    पूरी तरह से सिंथेटिक तेल पहनने से सर्वोत्तम सुरक्षा प्रदान करता है
    A5-B5 तेल सर्वोत्तम है जिसे आप खरीद सकते हैं।
    उदाहरण के लिए, यह VW मानक 0 के साथ 30w-506.01 तेल है
    यह तेल हर मौसम, लगभग सभी कारों के लिए उपयुक्त है और इंजन में घिसाव की समस्या अब नहीं होती।
    थोड़ा कम अच्छा लेकिन फिर भी पूरी तरह से सिंथेटिक तेल 5w-30 या 5w-40 है।

    0w-30 पर आपकी कार एक लीटर पेट्रोल पर लगभग 1 किमी अधिक चलेगी

    ब्रांड कोई भूमिका नहीं निभाता क्योंकि सभी विशिष्टताएँ नाटो की आवश्यकताओं पर आधारित हैं।

  14. बर्ट पर कहते हैं

    आप सभी को धन्यवाद, इसे अद्यतन रखेंगे।
    यह पैसे के बारे में उतना नहीं है जितना कि समय के बारे में है।
    हर 4-5 महीने में एक दिन के लिए कार को गैरेज में ले जाएं, आदि।


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