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- जॉनी बीजी: “- अनुबंध खेती में पहले से ही वृद्धि हुई है (चीन के साथ व्यापारियों की पहल पर; ड्यूरियन, लॉन्गॉन, मैंगोस्टीन, चावल) और
- रोब वी.: मैं अब आधी किताब पढ़ चुका हूं। अब तक मुख्य पात्र घिसे-पिटे चलन में हैं: सफेद नाक तुरंत प्यार में पड़ जाती है, लेडी जेल
- जॉनी बीजी:अंतिम होने के कारण समस्या भी है और समाधान भी। बस अपना वार्षिक अनुष्ठान करें और इस निष्कर्ष पर पहुँचें
- क्रिस: कुछ टिप्पणियाँ: - थाईलैंड में कृषि चावल से कहीं अधिक है। फलों के निर्यात को भी डॉलर में व्यक्त किया जाता है
- Ronny: उस क्षेत्र में जहां मेरे ससुराल वाले रहते हैं, उबोन रतचथानी में नातन, प्रति वर्ग मीटर कीमत 11.000 स्नान पूरी तरह से तैयार है। भुगतान
- Arno: सच तो यह है कि किसान को अपनी कड़ी मेहनत के बावजूद अपने चावल के लिए लगभग कुछ भी नहीं मिलता है और वह अपनी लागत को भी मुश्किल से पूरा कर पाता है, इतना तो दूर की बात है
- थियो: चावल के खेतों में सरल तकनीक से चावल उगाना अब बहुत महंगा हो गया है। 10 राय सेट करें. हमारे पास आखिरी था
- विलियम कोराट: बस एक नज़र डालें हरमन, आप सही हैं, आंशिक रूप से, कुल मिलाकर आज स्थानीय स्तर पर छठे स्थान पर, एक ख़राब परिणाम
- रोब वी.: लगभग पूरी तरह से सहमत ग्रिंगो, जो लोग अलग हैं उनके प्रति सामान्य व्यवहार करना इतना मुश्किल नहीं हो सकता है। एक वार्ता
- ड्रिक्स: मैं दोनों प्रतिक्रियाओं से सहमत हूं, लेकिन पर्याप्त संसाधन होने चाहिए और थाईलैंड में वित्त एक महत्वपूर्ण मुद्दा है
- क्रिस: एक सामान्य आरामदायक घर के लिए, आपको 13.000 से 16.000 baht प्रति वर्ग मीटर का भुगतान करने की उम्मीद करनी चाहिए। (सभी में, चित्र,
- हरमन: भले ही थाईलैंड में दहन को नियंत्रित किया जाए, लेकिन इससे समस्या का समाधान नहीं होगा जब तक कि पड़ोसी देश इसका अनुपालन नहीं करते।
- हरमन: विलियम-कोराट, चियांग माई निश्चित रूप से दुनिया के शीर्ष 3 में नहीं है, जैसा कि अक्सर यहां कहा जाता है, लेकिन चियांग माई है
- विल्लेम: प्रिय ग्रिंगो, वास्तव में सुपर स्पष्ट कहानी, मैं इससे बहुत कुछ पहचानता हूं, कि लड़कियां सम्मान की हकदार हैं, हर फरांग की नहीं
- यान: शायद ही कोई महीना गुजरता हो जब थाईलैंड खुद को किसी तरह का "हब" न कहता हो... चिकित्सा के लिए "हब"।
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होम » पाठक प्रश्न » क्या आप हाईवे पर मोटरबाइक भी चला सकते हैं?
प्रिय पाठकों,
इस बार जब मैं थाईलैंड जाऊंगा तो मैं एक मोटरसाइकिल किराए पर लेना चाहता हूं और कम से कम चियांग माई से पाई तक ड्राइव करना चाहता हूं। मॅई होंग सोन लूप को चलाने की भी योजना है।
एकमात्र चीज़ जो मुझे कहीं नहीं मिली वह यह है कि क्या आप सभी सड़कों पर मोटरसाइकिल चला सकते हैं। मैंने अपने दोस्तों से सुना है कि सभी राजमार्गों पर मोटरसाइकिल चलाने की अनुमति नहीं है। वे हमेशा पटाया से बैंकॉक तक ड्राइव करते हैं। यह थोड़ा अजीब लगता है कि इसकी अनुमति नहीं है?
शायद कोई है जो थाईलैंड में भी मोटरसाइकिल चलाता है या उसके पास मेरे प्रश्न का उत्तर है?
संपादक: क्या आपका थाईलैंडब्लॉग के पाठकों के लिए कोई प्रश्न है? इसका इस्तेमाल करें संपर्क.
एक बार हमारा एक फिनिश पड़ोसी मोटरसाइकिल चला रहा था, जो हरे रंग की कावासाकी गाड़ी चलाता था, मुझे लगता है कि वह 250 या 300 सीसी की थी और उसे हाईवे से बैंकॉक की ओर कहीं ले जाया गया और एक जगह ले जाया गया, जहां उसे गाड़ी चलाने की अनुमति थी। कुछ जगहों पर ऐसे बोर्ड लगे हैं कि मोटरसाइकिल चलाना मना है, उन्होंने उसे दिखाया. और इसलिए यह 100-125 सीसी की मोटरसाइकिलों की तुलना में थोड़ी भारी मोटरसाइकिलों पर भी लागू होता है।
यदि राजमार्ग से आपका तात्पर्य राजमार्ग से है, तो यह नहीं है
राजमार्ग पर मोटरसाइकिलों की अनुमति नहीं है। बी.वी. हाईवे नंबर 7.
आपको टोल गेटों पर रोक दिया जाएगा।
लेकिन अन्य सड़कों पर जैसे सड़क संख्या 36।
बेन
जहां तक मेरी जानकारी है, टोल सड़कों पर मोटरसाइकिल/स्कूटर चलाने की अनुमति नहीं है। उन्हें अन्य सभी सड़कों पर अनुमति है।
चियांगमाई से पाई तक का मार्ग एक साधारण प्रांतीय सड़क है।
निश्चित रूप से कोई राजमार्ग या हाइवे नहीं। लगभग 700 वक्र नोट करें।
यदि आप MaeHongSon लूप करना चाहते हैं, तो यही बात लागू होती है। मोटरसाइकिल 125 सीसी के साथ यह संभव है।
अद्भुत दौरा, अत्यधिक अनुशंसित।
थाइलैंड में आपका स्वागत है
राजमार्ग से आपका क्या अभिप्राय है? मैंने वर्षों तक इसान में 110 सीसी इंजन चलाया और मुझे किसी भी सड़क पर गाड़ी चलाने की अनुमति थी। लेकिन मैं कल्पना कर सकता हूं कि सबसे बड़े शहरों के आसपास टोल सड़कें हैं जहां आपको दोपहिया वाहन का उपयोग करने की अनुमति नहीं है। फिर संकेत हैं, मैं पढ़ता हूं, और आप दूसरे राजमार्ग की तलाश करते हैं। इस देश में बहुत हैं. तो चिंता न करें, आप 110cc इंजन के साथ भी कहीं भी जा सकते हैं।
श्रेष्ठ ??
वास्तव में, वहाँ (आमतौर पर) टोल सड़कें हैं जहाँ आपको मोटरसाइकिल चलाने की अनुमति नहीं है, वहाँ नीदरलैंड की तरह ही "मोटरसाइकिलों के लिए निषिद्ध" का संकेत भी है।
चियांग माई में (और मैं वहां कई वर्षों से रह रहा हूं), आपके पास वह नहीं है।
चियांग माई से पाई या मॅई होंग सोन लूप तक, (कई दिनों तक) आप आसानी से 150 सीसी या उससे अधिक की मोटरसाइकिल चला सकते हैं, ये चियांग माई में किराए पर उपलब्ध हैं।
पहले डच गेस्टहाउस में कुछ रात रुकना बहुत बुद्धिमानी है, वहां कई डच लोग हैं और कई लोग महत्वपूर्ण बातें जानते हैं।
मालिक हर्बर्ट आपके लिए एक मोटरसाइकिल की "व्यवस्था" करता है, बहुत अच्छे बीमा और मोटरसाइकिल रुकने पर संग्रहण सेवा के साथ, यह अविश्वसनीय रूप से महत्वपूर्ण है।
कुछ समय पहले ही मैं पटाया क्लैंग में सुरंग से होकर गुजरा था। ऐसा नहीं होना चाहिए. मैं अकेला नहीं था. लेकिन वह अनुमति नहीं देता.
एक बार जब मैं पटाया-बैंकॉक राजमार्ग पर एक होंडा मोटरसाइकिल चला रहा था तो मेरे पास टोल का टिकट था।
5 अधिकारियों ने ठीक से बात की, पैसे को सीधे हाथ में रखने की अनुमति नहीं थी लेकिन मुझे इसे पेट्रोल टैंक पर रखने की अनुमति दी गई, जिसके बाद एक अधिकारी ने इसे सावधानी से लेकिन जल्दी से उठाया और अपनी जेब में रख लिया। विवरण: जितना अधिक मैंने जुर्माने के बारे में बात की, उतने अधिक अधिकारी गायब हो गए।
नहीं, आपको नीली टोल रोड पर अपनी मोटरसाइकिल चलाने की अनुमति नहीं है। मेरी सलाह है कि वेज़ का उपयोग करें और "राजमार्गों से बचें" सेटिंग की जांच करें। यदि संदेह है, तो हरे साइनपोस्ट का पालन करें, न कि नीले वाले का (बेल्जियम के विपरीत)। यात्रा के लिए शुभकामनाएँ!