पाठक प्रश्न: KLM के साथ वापस नीदरलैंड के लिए उड़ान भरना

प्रिय गेर कोराट,

पुनर्प्राप्ति की व्यवस्था कैसे की जाती है, इसकी व्याख्या नीचे दी गई है।

उद्धरण
कैबिनेट, यात्रा उद्योग और बीमाकर्ताओं के संघ के साथ, नीदरलैंड में फंसे यात्रियों को वापस लाने के लिए 10 मिलियन यूरो आवंटित कर रही है। विदेश मामलों के मंत्री स्टेफ ब्लोक के अनुसार, हजारों छुट्टियां मनाने वाले लोग इसमें शामिल हैं। वह एक 'जटिल और अद्वितीय ऑपरेशन' की बात करते हैं।

जो डच लोग विदेश में फंसे हुए हैं, उन्हें भी उनकी वापसी में योगदान देना चाहिए। यूरोप के भीतर यात्रियों के लिए, 300 यूरो के व्यक्तिगत योगदान का अनुरोध किया जाता है, बाकी दुनिया के हमवतन जो वापस लौटना चाहते हैं उन्हें 900 यूरो का भुगतान करना पड़ता है। यह योजना उन डच नागरिकों के लिए नहीं है जो विदेश में रहते हैं और काम करते हैं।

विदेश मंत्रालय, बीमाकर्ताओं और यात्रा उद्योग के बीच साझेदारी विदेश में विशेष सहायता योजना पर आधारित है, जिसका उद्देश्य उन यात्रियों के लिए है जो उस यात्रा संगठन से अपील नहीं कर सकते जिसके साथ उन्होंने अपनी यात्रा बुक की है या एक एयरलाइन जो उन्हें वापस ले जा सकती है। उस समूह को यहां पंजीकरण कराना होगा http://www.bijzonderebijstandbuitenland.nl.
बिलकुल नहीं

मंत्री ब्लोक कहते हैं, "लोगों के इस विशिष्ट समूह को, जो वास्तव में कोरोना वायरस के भारी प्रभाव के कारण कहीं भी नहीं जा सकते हैं, सुरक्षित रूप से घर लाने के लिए अधिकतम प्रयास आवश्यक है।" वह इस बात की गारंटी नहीं दे सकता कि जो भी वापस आना चाहता है वह वापस लौट सकेगा।

जो समूह पीछे रह जाता है, उसके लिए आपातकालीन केंद्र तब तक रहने के लिए एक सुरक्षित स्थान ढूंढने में सहायता की व्यवस्था करते हैं जब तक वे घर नहीं जा सकते।

एएनवीआर के अध्यक्ष फ्रैंक ओस्टडैम का कहना है कि स्वदेश वापसी उड़ानें शुरू में डच एयरलाइंस द्वारा संचालित की जाएंगी। "यात्रा उद्योग जिस कठिन दौर से गुजर रहा है, उसके बावजूद, हम यह सुनिश्चित करने की जिम्मेदारी लेते हैं कि कोई भी डच लोग पीछे न छूटें।"
खुद की जिम्मेदारी

डच एसोसिएशन ऑफ इंश्योरर्स के प्रबंध निदेशक रिचर्ड वेर्डिंग के अनुसार, यह 'मुश्किल समय में एक मेगा ऑपरेशन' है। "हम स्वयं डचों से भी अपील करते हैं और हम उनसे अपेक्षा करते हैं कि वे अपनी यात्रा, आवास, वैकल्पिक यात्रा कार्यक्रम और परिवहन की जिम्मेदारी स्वयं लें।"

विदेश मंत्रालय का कहना है कि वह उन देशों की सरकारों के साथ लगातार परामर्श कर रहा है जहां फंसे हुए डच नागरिक रह रहे हैं जो अपनी वापसी यात्रा की व्यवस्था नहीं कर सकते हैं। व्यापक लैंडिंग विकल्पों की व्यवस्था करने के प्रयास किए जा रहे हैं, उदाहरण के लिए उन देशों में जिन्होंने अपना हवाई क्षेत्र बंद कर दिया है। उदाहरण के लिए, पिछले सप्ताह हम अतिरिक्त उड़ानों के माध्यम से मोरक्को से कई डच लोगों को वापस लाने में कामयाब रहे।
गंदें शब्द बोलना

केएलएम एक वाणिज्यिक कंपनी है जो न केवल खुद उड़ान भरने के लिए उड़ान भरती है, बल्कि फिर भी वास्तव में कुछ लाभ कमाने की कोशिश करती है या क्या आप तिमाही अवलोकन से चूक गए? केएलएम दोहरे दल के साथ थाईलैंड के लिए खाली उड़ान भरता है, इसलिए अतिरिक्त लागत। एकल यात्रा के 75% की आपकी सरल गणना लाभदायक है या। लाभ कमाना मुझे विवादास्पद लगता है। हवाई जहाज वास्तव में बैंकॉक तक मुफ्त में नहीं उड़ान भरता है, उस मार्ग पर केवल पैसे खर्च होते हैं। शायद इस्तेमाल किए जाने वाले एकतरफ़ा किराए में एक हिस्सा आगे बढ़ा दिया जाता है?

KLM वेबसाइट के अनुसार, 13 मई को बैंकॉक से एम्स्टर्डम की एक यात्रा का खर्च 18.795 Thb होगा।

75% अधिभोग का कोई सवाल ही नहीं था - विमान भरा हुआ था, क्रिस लिखते हैं…।