हैंड लगेज के आयामों के साथ केएलएम कितना सख्त है?

मेरा अनुभव यह है कि वे इसे लेकर ज्यादा आलोचनात्मक नहीं हैं। दुर्भाग्य से, क्योंकि जब आप देखते हैं कि लोग केबिन में क्या खींचते हैं। वैसे यह इस पर भी निर्भर करेगा कि विमान किस प्रकार का है और कितना भरा हुआ है. मुझे नहीं लगता कि आपको इससे कोई दिक्कत होगी

फरवरी में मैं केएलएम के साथ थाईलैंड से बैकपैक में एक (फिन) गिटार लाया, सांप/ड्रेक के सिर को पहले ही खराब कर दिया गया था। यदि आवश्यक हो तो मैंने पहले से ही अतिरिक्त लागत का भुगतान करने की योजना बनाई थी, क्योंकि केएलएम में आधिकारिक तौर पर स्वीकृत गर्दन की तुलना में गर्दन लगभग 15 सेमी लंबी है। चेक-इन और बोर्डिंग के दौरान किसी ने इस बारे में कुछ नहीं कहा।
लेकिन निश्चित रूप से ये अधिकार नहीं हैं…। सैद्धांतिक रूप से, वे आपको नियमों की ओर इशारा कर सकते हैं। और ऐसा खराब मूड में भी कर सकते हैं या अगर "उन्हें आपका सिर पसंद नहीं है"। इसके अलावा, वे निश्चित रूप से यह भी जांचेंगे कि आपका सूटकेस/बैग सामान के डिब्बे/केबिन में फिट बैठता है या नहीं, आंशिक रूप से यात्रियों की संख्या के आधार पर, और पहले से (अतिरिक्त भुगतान) हाथ सामान पास देखेंगे।
आप वास्तव में बहुत कुछ देखते हैं कि अन्य लोगों के पास (भी) बहुत अधिक सामान है, और यह वास्तव में निराशाजनक है। विशेष रूप से यदि आप अपना सूटकेस केवल 10 मीटर की दूरी पर ही रख सकते हैं। लेकिन अच्छा…। कौन कहता है कि चेक-इन से पहले या उसके दौरान उन्होंने इसके लिए अतिरिक्त भुगतान नहीं किया होगा?

मुझे इन न्यूनतम अंतरों के साथ किसी समस्या की उम्मीद नहीं है। इस तथ्य के अलावा कि उड़ान अभी तक पूरी भी नहीं हो सकती है।

मैं केएलएम के बारे में बात नहीं कर सकता, लेकिन मैं लुफ्थांसा के बारे में बात कर सकता हूं, जहां मैंने 30 साल तक स्टीवर्ड के रूप में काम किया।
मुझे नहीं लगता कि उनके बीच कोई बड़ा अंतर है, क्योंकि दोनों एयरलाइनों को आईएटीए के अनुसार कार्य करना है।

आपके मामले में, सबसे अधिक संभावना है कि आपको कोई समस्या नहीं होगी।

आम तौर पर, आपके हाथ के सामान को केवल एक निश्चित आकार के लिए ही अनुमति दी जाती है। मुझे पता है कि अमेरिका में लोग बहुत सख्त हैं और वहां वादा किए गए पिंजरों का इस्तेमाल किया जाता है। वे फ्रैंकफर्ट में भी मौजूद हैं, लेकिन जहां तक ​​​​मुझे पता है, वे मुख्य रूप से तब उपयोग किए जाते हैं जब विमान पूरी तरह से बुक हो या यह एक गंतव्य के लिए उड़ान हो, जहां हम पहले से ही जानते हैं कि लोग केबिन में बहुत अधिक लेना पसंद करते हैं।
यह लोगों को नाराज़ करने के लिए नहीं है, बल्कि यह रोकने के लिए है कि विमान में वास्तव में बहुत अधिक सामान है, जो निकासी की स्थिति में दुर्घटनाओं का कारण बन सकता है।
इसके अलावा, आपको यह भी ध्यान रखना चाहिए कि जरूरी नहीं है कि आपके द्वारा चेक-इन किया जाने वाला कर्मचारी केएलएम से हो, लेकिन फ्रैंकफर्ट की तरह ही किसी बाहरी कंपनी से भी हो सकता है।
मैं अक्सर मेहमानों का अभिवादन करने के लिए दरवाजे पर खड़ा रहता था, जहाँ हम यह भी जाँचते थे कि क्या बहुत अधिक या बहुत बड़ा सामान बोर्ड पर आया है। बड़ी वस्तुओं को तुरंत एकत्र किया गया और टैग किया गया और सामान के डिब्बे में प्रचारित किया गया। लेकिन तब यह लगभग सूटकेस और कोई हाथ सामान नहीं था।
जब तक सामान आपके सामने सीट के नीचे या हाथ सामान बिन के शीर्ष पर फिट बैठता है, हमने आकार पर ज्यादा ध्यान नहीं दिया। कम से कम 2 सेमी का अंतर नहीं।

इसकी कड़ाई से निगरानी नहीं की जाती है
खासकर जब से आप केवल ट्रॉली से यात्रा करते हैं
क्या यह समस्या नहीं होनी चाहिए और आप एक हैंडबैग भी ला सकते हैं
इसलिए बेझिझक यात्रा करें

मैं हाथ के सामान के बारे में ज्यादा नहीं कह सकता, लेकिन मैंने पिछले जनवरी में केएलएम में होल्ड लगेज से ठीक 1 किलो अधिक वजन के साथ उड़ान भरी थी, ठीक उसी एक किलो के लिए 125,00 यूरो का भुगतान करना पड़ा था। केएलएम में लौटते समय, हमने मौखिक और लिखित रूप में स्पष्टीकरण मांगा। शिफोल में मुझे सूचित किया गया कि ये सामान्य दरें थीं। सप्ताह बाद में फिर से लिखित रूप में स्पष्टीकरण मांगा कि वे 125,00 किलो के लिए 1 पर कैसे पहुंचे। केएलएम ने कभी मेरे ईमेल का जवाब नहीं दिया। यदि संभव हो तो अमीरात या ईवा के साथ उड़ान भरें। केएलएम सेवा के मामले में भी खराब है।

बेशक आप एक और सूटकेस भी खरीद सकते हैं…।

मैं हर साल थोड़ी बहुत चौड़ी ट्रॉली लेकर यात्रा करता हूं, कभी कोई समस्या नहीं हुई। तो कोई समस्या नहीं।