पाठक प्रश्न: मोटरसाइकिल लाइसेंस नहीं, फिर भी थाईलैंड में स्कूटर किराए पर लें?

मेरे मित्र को इस सप्ताह कई बार पुलिस द्वारा रोका गया है, और पुलिस अंतर्राष्ट्रीय चालक लाइसेंस की एक तस्वीर दिखाती है, यह दिखाने के लिए कि वे क्या देखना चाहते हैं, लेकिन मेरे मित्र के पास थाई चालक का लाइसेंस है, इसलिए कोई समस्या नहीं है। तो कोई ड्राइविंग लाइसेंस ड्राइव न करें!

ऐसा न करें।
अपने आप में दंडनीय है।

और अगर कुछ होता है, तो आपको कुछ भी कवर नहीं किया जाएगा, भले ही आपने मकान मालिक के साथ बीमा करा लिया हो।

यदि आपके पास डच ड्राइवर का लाइसेंस है, तो यह पर्याप्त नहीं है: किसी भी निरीक्षण या इससे भी बदतर के दौरान इसे प्रस्तुत करने के लिए आपको अपने डच ड्राइवर के लाइसेंस के साथ-साथ एक अंतरराष्ट्रीय ड्राइवर का लाइसेंस भी चाहिए।

मैंने हाल ही में इस मुद्दे के बारे में अपने यात्रा बीमा से संपर्क किया था।

मेरे पास थाई ड्राइवर का लाइसेंस है। मैं सोच रहा था कि इस ड्राइविंग लाइसेंस के साथ मेरे यात्रा बीमा का बीमा कैसे किया गया।

पेश हैं उनकी प्रतिक्रिया के कुछ अंश:

1:
मोटर वाहन स्थायी यात्रा बीमा से बाहर हैं

विशेष शर्तों के अनुच्छेद 3.1 में आप पढ़ सकते हैं कि मोटर वाहनों को होने वाले नुकसान को यात्रा बीमा से बाहर रखा गया है।

2:
आप यात्रा बीमा पॉलिसी के तहत मोटरसाइकिल से दूसरों को होने वाले नुकसान का दावा नहीं कर सकते। यह क्षति मोटरसाइकिल के देयता बीमा द्वारा कवर की जाती है। यदि मोटरसाइकिल पर कोई देयता बीमा नहीं है, तो आप कहीं भी लागत का दावा नहीं कर सकते।

जैसा कि आप में से अधिकांश जानते हैं, कई किराए की मोटरसाइकिलों का कोई बीमा नहीं होता है या केवल कुछ हज़ार baht अधिकतम के लिए होता है। इसलिए किसी दुर्घटना के मामले में मेरे पास कानूनी ड्राइविंग लाइसेंस है लेकिन बीमा नहीं है।
मुझे लगता है कि बहुत से लोगों को इसका एहसास नहीं है।

नमस्कार मार्क
तो जैसा कि बहुत से लोगों ने कहा है कि यदि आपके पास अंतरराष्ट्रीय मोटरसाइकिल लाइसेंस नहीं है और आप रुक जाते हैं या कोई दुर्घटना हो जाती है तो आप बस खराब हो जाते हैं।
बस एक और युक्ति: यदि आपके पास यात्रा बीमा है, तो यह देखने के लिए अपनी पॉलिसी की सावधानीपूर्वक जांच करें कि क्या आपके पास दुर्घटना बीमा भी है।
क्योंकि अगर आपको किसी दुर्घटना के कारण शारीरिक चोट लगी है, तो बीमा इसे कवर नहीं करता है और न ही स्वास्थ्य बीमा।
वे फिर पूछते हैं कि क्या यह एक दुर्घटना थी।
यहाँ मज़े करो

हंस वैन मौरिक

मैं इस बात का ध्यान रखूंगा कि एक फ़ारंग के रूप में आप 100 सीसी से कम मोपेड के साथ पहाड़ पर न आएं।
इसलिए समतल सड़क पर बने रहें।

नमस्ते
हाय मार्को क्या आप थाईलैंड जा रहे हैं और कहाँ?
मैं 30 अप्रैल को जा रहा हूं
क्या तुम मिल सकते हो
मैं हमेशा एक मोपेड किराए पर लेता हूं, कोई समस्या नहीं है, लेकिन अगर आप मूर्ख बनना चाहते हैं, तो आपको इसके परिणाम भुगतने होंगे
कभी जुर्माना नहीं मिला ड्राइविंग लाइसेंस है लेकिन शराब पीकर या पागलों की तरह कभी गाड़ी न चलाएं
यह सच है कि दुर्घटना की स्थिति में फलांग के रूप में हमेशा आपकी ही गलती होती है
मैं अपनी मोपेड बेल्जियम से किराए पर लेता हूं
किसी भी नुकसान के बारे में कभी कोई समस्या या चर्चा नहीं
आप मुझे मार्को ईमेल कर सकते हैं
[ईमेल संरक्षित]

सबसे पहले, मुझे समझ में नहीं आता कि हर कोई क्यों सोचता है कि मोपेड या स्कूटर विदेशों में मौजूद हैं। इसका बहुत ही सरल उत्तर है, यह केवल नीदरलैंड में मौजूद है। थाईलैंड में केवल ऐसी मोटरसाइकिलें हैं जिनके लिए आपको A ड्राइवर लाइसेंस की आवश्यकता होती है। ए ड्राइविंग लाइसेंस या एएम ड्राइविंग लाइसेंस के लिए नीले रंग जैसी विभिन्न श्रेणियां मौजूद नहीं हैं। यूरोपीय संघ में, आपका डच ड्राइविंग लाइसेंस लागू होता है और प्रति देश स्थानीय कानून की जाँच की जा सकती है।

थाईलैंड में आप केवल श्रेणी A की मुहर लगे अंतरराष्ट्रीय चालक लाइसेंस के साथ ही गाड़ी चला सकते हैं। इसके अलावा, आपको एनएल चालक का लाइसेंस दिखाने में भी सक्षम होना चाहिए, अन्यथा यह अभी मान्य नहीं है।

थाईलैंड में पुलिस के पास प्रत्येक स्थान के बारे में अलग-अलग जानकारी हो सकती है, लेकिन पटाया, फुकेत और अन्य पर्यटक स्थानों में उन्हें बहुत अच्छी तरह से जानकारी है। जोखिम बहुत बुरा नहीं है, बस कुछ सौ baht और आप आगे बढ़ सकते हैं।

दुर्घटना एकतरफा: उम्मीद से बेहतर हो सकता है मोटरबाइक अधिकतम 2250 यूरो और इसके अलावा यदि आपका स्वास्थ्य / यात्रा बीमा आपकी शारीरिक समस्याओं की प्रतिपूर्ति नहीं करता है तो ये बिल।
किसी अन्य विदेशी के साथ दुर्घटना: दूसरे पक्ष को ध्यान में रखते हुए कुछ अधिक लागत, लेकिन सिद्धांत रूप में यह काफी बढ़ सकता है।

थाई के साथ दुर्घटना: फिर काउंटर चलने लगता है, खासकर शारीरिक शिकायतों के साथ।

मोपेड किराए पर लें? मकान मालिक के कहने के बावजूद भी लगभग कभी बीमा नहीं कराया गया। फिर उनका मतलब है पैराबोल: अच्छा बीमा। औसत पर्यटक की जेब में इस बीमा कवर से अधिक नकदी होती है। हमेशा प्रमाण मांगें प्रथम श्रेणी बीमा की लागत प्रति वर्ष 5000 baht से अधिक है, केवल मोटरबाइक किराये के लिए मान्य नहीं है!

ईमानदारी से मोटरबाइक किराए पर लेना तब तक मजेदार है जब तक कुछ नहीं होता।

समझदार बनें और शुरू करने से पहले जोखिमों पर विचार करें। थाई विकलांगों की कीमत आसानी से 1 या 2 मिलियन baht हो सकती है और पुलिस आपको तब तक बैठने देगी जब तक आप भुगतान नहीं कर देते! ऐसे लोग हैं जो 50 हजार निकाल सकते हैं, लेकिन यदि आप ऐसा नहीं कर सकते, तो ध्यान से सोचें कि आपका जोखिम क्या है।

बहुत बुरी नहीं वाली पर्याप्त कहानियाँ सुनीं, यह ठीक रहेगा!

मैं इसके लायक होने के लिए इसका जवाब दूंगा। मैं यहां एक मोटरसाइकिल चलाता हूं, यह वही है और स्कूटर नहीं, बिना ड्राइविंग लाइसेंस के 40 से अधिक वर्षों के लिए। मुझसे कभी भी ट्रैफिक उल्लंघन के लिए ड्राइविंग लाइसेंस नहीं मांगा गया, लेकिन मुझे जुर्माना मिला। मेरे परिवार में पत्नी, बेटे और बेटी में से किसी के पास भी कई सालों से ड्राइविंग लाइसेंस नहीं है. हम हर दिन इन इंजनों का इस्तेमाल करते हैं। यहाँ उत्साही लोगों के लिए कुछ है, मेरी बेटी ने पहले ही 10 साल की उम्र में ऐसा कुछ कर लिया था। जहां तक ​​बीमा का संबंध है, यदि वास्तव में यह मामला है कि यह भुगतान नहीं करता है, तो वे इसे हर तरह के बहाने से नहीं करते हैं। लेकिन यह सच है कि दुर्घटना करने वाले व्यक्ति को दूसरे पक्ष को मुआवजा देना पड़ता है, यदि आप बाहर नहीं निकल सकते हैं, तो सभी पुलिस स्टेशन जाते हैं और आप पुलिस के हस्तक्षेप के बिना इसे सुलझा सकते हैं। एक बार जब आप सहमत हो जाते हैं, तो दोषी पक्ष भुगतान करता है और आप घर जा सकते हैं। यह नीदरलैंड की तुलना में यहां थाईलैंड में अलग तरह से काम करता है। मैं किराए पर लेने की सलाह नहीं देता। आपके जाने के बाद फिर से खरीदना और बेचना बेहतर है।

अगर मैं एक दिन के लिए बाहर जाना चाहता हूं, तो मैं बस एक भात वैन किराए पर लेता हूं, या अगर हम कई किलोमीटर टैक्सी बनाने जा रहे हैं।
ऐसी टैक्सी की कीमत निश्चित रूप से एक मोटोबाइक से अधिक है, लेकिन यह वास्तव में बहुत खराब नहीं है। यदि आप 6 baht प्रति किलोमीटर और 2 baht प्रति मिनट चार्ज करते हैं, तो आप 6 प्लस 200 = 720 baht पर पहुंचेंगे, उदाहरण के लिए, 1200 घंटे और 1920 किमी। यदि आप एक जोड़े के रूप में जाते हैं, तो यह प्रति व्यक्ति 28 यूरो से कम है।
फिर उस ड्राइवर का दिन अच्छा हो और आपका दिन अच्छा हो।
अगर आपको लगता है कि यह बहुत महंगा है, तो बिना बीमा वाले मोटर चालित दोपहिया वाहन पर हर छोटी-छोटी चीज का परिणाम शायद स्थायी आघात होता है।