उत्तर थाईलैंड के सबसे खूबसूरत क्षेत्रों में से एक है और विशेष रूप से माई सॉट, माई होंग सांग और पाई के आसपास के क्षेत्र। चियांग माई से पाई के माध्यम से माई हांग सोन तक 1095 से अधिक हेयरपिन मोड़ के साथ मार्ग 1800 होना चाहिए। मार्ग को एक दिन में चलाया जा सकता है, लेकिन सभी पर्यटक आकर्षण और सुंदर दृश्य पारित हो जाएंगे।
भाग 3 और निष्कर्ष
पाई में एक और रात बिताने के बाद मैं 1095 से मॅई होंग सोन तक पहुँचा। यदि आप उस शहर के आसपास के सभी दृश्य देखना चाहते हैं, तो आपको इसके लिए कम से कम पांच दिन आरक्षित करने होंगे। जो संभव है; वाट फ्रा दैट दोई कोंग म्यू, एक सुंदर सफेद मंदिर। सुतोंगपे ब्रिज, हरे-भरे चावल के खेतों के बीच एक लकड़ी का पुल। थाम लोट गुफा, एक बेहद खूबसूरत गुफा है लेकिन बहुत ही पर्यटकीय है, लेकिन देखने लायक है।
क्रिस्टल साफ़ नदियों वाली मछली गुफा जिसमें हजारों भूखी मछलियाँ तैरती हैं।
युन लाई व्यू प्वाइंट सुंदर दृश्यों के साथ पहाड़ों के बीच ऊंचा है। इसके अलावा कई गर्म झरने, झरने और तीन लंबी गर्दन वाले गांव भी हैं। उनमें से एक तक सामान्य कार से नहीं पहुंचा जा सकता। अन्य दो बहुत पर्यटकीय हैं। आप एक तक नाव से पहुंच सकते हैं, दूसरे तक कार से, जहां आपको पहले नौ उथली नदियों से होकर गुजरना होगा। यह एक साहसिक कार्य जैसा लगता है लेकिन इसे कार या मोपेड से करना आसान है।
पर्वतवासी. वे मुख्य रूप से बर्मा और लाओस से आते हैं और पिछली शताब्दी से उत्तर से थाईलैंड में प्रवेश कर चुके हैं। उनमें से कुछ हैं अखा, लिसु, करेन और हमोंग।
पहाड़ी गांवों की यात्रा की सिफारिश की जाती है, लेकिन इन्हें ढूंढना आसान नहीं है। ऐसी यात्रा को स्थानीय ट्रैवल एजेंसी के माध्यम से बुक करना बेहतर है।
चाइना सिटी की यात्रा अवश्य करें। चीनी आबादी वाला यह गांव पहाड़ों की गहराई में स्थित है। सवारी ऊंचे पहाड़ों से होकर गुजरती है और कभी-कभी संकरी, लेकिन चलने योग्य सड़कों से होते हुए पहाड़ी गांव तक जाती है। इससे पहले कि आप दाईं ओर एक झरना पार करें जो आसानी से और स्वतंत्र रूप से पहुंच योग्य है।
कुछ एस-टर्न पर हॉर्न का उपयोग करने की सलाह दी जाती है। आप छोटे-छोटे गांवों, चावल के खेतों के सुंदर दृश्यों और व्यापक चाय बागानों से गुजरते हैं।
चाइना सिटी पूरी तरह से चीनी शैली में बना एक गाँव है, और आप हर तरह की चाय का स्वाद ले सकते हैं। यहां सूखे मेवों की एक विशाल श्रृंखला है और यहां तक कि क्षेत्रीय वाइन भी पेश की जाती है।
इस क्षेत्र में घूमने के लिए और भी पहाड़ी गाँव हैं, जैसे मॉन्क सिटी। दुर्भाग्य से, मार्ग नहीं बताया गया है या मुश्किल से ही दर्शाया गया है, लेकिन यदि वांछित हो तो मैं जीपीएस निर्देशांक प्रदान कर सकता हूं।
मैं आपके साथ एक और रोमांच साझा करना चाहता हूं। माई होंग सोन से 1095 पर ड्राइविंग करते हुए आप लगभग 35 किलोमीटर के बाद 1226 तक बाएं मुड़ सकते हैं। यह सड़क म्यांमार की सीमा के खिलाफ लगभग 25 किलोमीटर के बाद समाप्त होती है। इस क्षेत्र में कुछ गुफाएँ हैं जो दुर्भाग्य से मुझे कभी नहीं मिलीं। ये हैं फा फुएक गुफा और माए ला ना गुफा। जानकारी के अनुसार, बाद वाला एशिया में सबसे लंबा है।
थाईलैंड में, पर्यटक आकर्षणों पर आम तौर पर अच्छी तरह से संकेत लगाए जाते हैं, लेकिन कभी-कभी आप अनुवर्ती संकेतों को भूल जाते हैं और ऐसा सिर्फ इसलिए होता है क्योंकि वे वहां नहीं होते हैं। मैं पहले ही 1226 को चार बार चला चुका हूँ, यहाँ तक कि सीमा तक भी, लेकिन व्यर्थ। लगभग 10 किलोमीटर के बाद सड़क इतनी खराब हालत में है कि आप केवल पैदल चलने की गति से ही गाड़ी चला सकते हैं। लगभग 20 किलोमीटर के बाद आप एक बहुत ही पेचीदा चेक प्वाइंट पर आते हैं। आप आसानी से पास नहीं होते, वे आपके शरीर की कमीज पहले ही पूछ लेते हैं और तो और, ऐसी भाषा में जिसे कोई नहीं समझ पाता।
निकास पर पहुँचकर मुझे संदेह हुआ, क्या मुझे पुनः प्रयास करना चाहिए? मेरे नए मानचित्र ने संकेत दिया कि माई लाना गुफा दाईं ओर लगभग आधी दूरी पर होगी। पाठ के साथ निकास पर चिह्न; मैलाना गुफा और एशिया की सबसे लंबी गुफा और निर्णायक कारक थी, इसलिए एक और प्रयास।
पाँचवीं बार कोहरे में जाने से बचने के लिए, मैं एक गाँव के आधे रास्ते से दाईं ओर मुड़ गया और निश्चित रूप से, वहाँ पाठ के साथ एक तीर था; गुफ़ा। धीरे-धीरे ऊपर चढ़ने वाली सड़क संकरी हो गई और बारिश और हरे जमाव से काफी प्रभावित हुई। फिर से मैं एकमात्र पर्यटक था और इसने विचार के लिए भोजन दिया।
मेरे साथ ऐसा अधिक हुआ कि एक सड़क अचानक सड़क नहीं रही या मुझे जुए में एक नदी पार करनी पड़ी, तो अब मेरा क्या इंतज़ार था क्योंकि बारिश का मौसम था।
थाईलैंड में, अत्यधिक वर्षा के कारण खतरनाक सड़कों और पर्यटक आकर्षणों को कभी-कभी अवरोध के माध्यम से बंद कर दिया जाता है। और हाँ, अब एक बाधा भी है। वहां थाई लोगों ने कहा कि माए ला ना गुफा बंद है, लेकिन यात्रा अभी भी संभव होगी। 300 बाथ के भुगतान के बाद वह एक मार्गदर्शक के रूप में मोपेड से आगे के मार्ग पर मेरे साथ चलेंगे।
पहले तो कोई समस्या नहीं हुई लेकिन अचानक, एक तीव्र मोड़ पर सड़क बहुत तेज मोड़ के साथ तेजी से नीचे गिर गई। मुझे लगता है कि कम से कम 35 डिग्री के मोड़ इतने तीव्र और तंग थे कि मैं इसे और बर्दाश्त नहीं कर सका। मैं सड़कों के संबंध में आदी हूं, लेकिन यह कुछ ज्यादा ही अच्छी बात थी। मैं रुक गया और पलटना चाहता था, लेकिन मैं नहीं कर सका। नीचे सड़क पर चलना ही एकमात्र विकल्प था।
अपने गाइड के निर्देश पर, मैं दोनों तरफ खड़ी चट्टानों वाले मोड़ों से गुज़रा, जिनमें से कुछ में सड़क का पूरा हिस्सा नीचे गिर गया था। मेरी कार में काफ़ी अश्वशक्ति है, लेकिन वापसी का एक रास्ता भी मेरा इंतज़ार कर रहा था। मैं कल्पना भी नहीं कर सकता था कि खड़ी भागों पर काई की फिसलन भरी परत वाली सड़क की सतह मुझे चढ़ाई पर कोई पकड़ प्रदान करेगी। मेरा मार्गदर्शक अविचल था, यह संभव था।
मेरे पास एक हेडलैम्प लगाया गया और हमने 500 मीटर लंबी गुफा की खोज शुरू कर दी। सचमुच शानदार और मेरा मार्गदर्शक घर का एक बच्चा था।
लेकिन मैं पहले से ही अपने दिमाग में वापस जा रहा था और वास्तव में अब इसे पसंद नहीं करता था। इसलिए, उनका अधिकांश स्पष्टीकरण मुझे बहुत पहले ही समझ आ गया था।
इससे पहले कि हम वापसी की राह पर आगे बढ़ें, मेरे गाइड ने हमें वह स्थान दिखाया जहां कुछ हफ्ते पहले एक जर्मन गिर गया था। ख़ैर, उसे भी जोड़ा जा सकता है। मेरे गाइड ने पहले से ही मोड़ों का पता लगाने और फिर उच्चतम संभव गति से गाड़ी चलाने की सलाह दी। कम गति पर मेरे टायर सड़क की सतह पर पकड़ खो देंगे। मुझे राहत मिली कि मैं बैरियर पर पहुंच गया लेकिन अब वे मुझे वहां नहीं देखते।
मैं सभी को उस गुफा से बचने की सलाह देता हूं। यहां केवल कार से ही पहुंचा जा सकता है और बरसात के मौसम में यह सचमुच डरावनी सड़क बन जाती है।
पटाया में वापस आकर मैं कई अनुभवों के साथ एक साहसिक यात्रा को देख सकता हूँ। मैंने सुंदर प्रकृति, पहाड़ी लोगों के साथ संपर्क और हमेशा स्वादिष्ट थाई व्यंजनों का आनंद लिया।
हंस द्वारा प्रस्तुत किया गया
हंस, अच्छा यात्रा वृतांत और सुंदर चित्र। उसका मज़ा लिया।
सहमत होना। इसके अलावा, जो सड़क नदियों से कटती है, उन जगहों पर अक्सर बहुत फिसलन होती है। इसलिए मैं मोटरसाइकिल लेकर नीचे चला गया और गांव के करेन के अनुसार मैं पहला नहीं था...
धन्यवाद हंस, मैं इस सप्ताह इस क्षेत्र में एक सड़क यात्रा पर जा रहा हूं और इसलिए आपकी कहानी का बहुत स्वागत है
हंस ने इस मार्ग का अद्भुत वर्णन किया है।
अद्भुत वर्णन किया है.
धन्यवाद!
क्रिस विस्सर सीनियर
आपकी सकारात्मक प्रतिक्रियाओं के लिए धन्यवाद. इसका जिक्र मत करो.
सादर,
हंस.