पटाया में मोटोसाई टैक्सियों को बधाई
आज मैं उन लड़कों और लड़कियों के बारे में एक अच्छी कहानी लिखना चाहता हूं, जो नियमित रूप से पटाया में अपनी मोटरबाइक टैक्सियों से हमें ए से बी तक ले जाते हैं।
यहाँ पटाया में वे अक्सर शॉपिंग सेंटरों में बड़ी संख्या में मौजूद होते हैं, लेकिन अन्यथा आपको लगभग "सड़क के हर कोने" पर एक स्टैंड मिल जाएगा। मेरे पड़ोस में थोड़ी सी पैदल दूरी के भीतर 3 घोंसले हैं, जिनका उपयोग मैं कभी-कभी खुद करता हूं और मेरी पत्नी उनका उपयोग सभी प्रकार के कामों को पूरा करने के लिए करती है, जैसे कि एक रेस्तरां में खाना उठाना, डाकघर जाना, बिजली के बिल का भुगतान करना, वगैरह..
यह एक उत्कृष्ट सेवा है जो वे प्रदान करते हैं। मैं उन कहानियों को जानता हूं जो आप कभी-कभी तेज गति (कामिकेज़) के बारे में पढ़ते हैं, यातायात नियमों की अनदेखी करते हैं, बहुत अधिक भुगतान करते हैं, लेकिन मैंने खुद कभी इसका अनुभव नहीं किया। इसके विपरीत, मैं कहूंगा, उनकी सेवाओं के कुछ हालिया उदाहरणों के साथ मैं यह दिखाना चाहता हूं कि सामान्य तौर पर उन ड्राइवरों के साथ चीजें अच्छी चल रही हैं।
बाढ़
एक या दो सप्ताह पहले हमने एक और भारी बारिश की बौछार की, जिससे बहुत बाढ़ आ गई। बारिश रुक गई और मैं अपने स्कूटर से पूल हॉल की ओर चल पड़ा। सड़क, जिसे मैं सामान्य रूप से लेती हूँ, लगभग 60 सेमी पानी से बंद थी, इसलिए मैंने एक शॉर्टकट लिया, लेकिन दुर्भाग्य से मुझे बारिश के पानी से भी निपटना पड़ा जो अभी तक हटाया नहीं गया था। मेरे स्कूटर के इंजन के लिए बहुत ज्यादा, क्योंकि 200 मीटर तक पानी में हल चलाने के बाद मेरा इंजन ठप हो गया। इसलिए स्कूटर को हाथ में लेकर निकटतम 7-इलेवन तक चलें, जो ऊपर स्थित था। मैं अकेला नहीं था, मेरे साथ 20 और लोग थे जिनकी किस्मत ऐसी ही थी।
मोटरबाइक टैक्सी के चालक, जिनका आधार वहाँ है, बदकिस्मत लोगों की मदद करने में व्यस्त थे। मेरी भी मदद की गई और करीब बीस मिनट बाद मेरा इंजन फिर से चालू हो गया। लेकिन सोई बुआखो में भी बाढ़ आ गई थी और मैं फिर से 30 से 40 सेंटीमीटर पानी से गुजरा। फिर से इंजन कट गया और मोटरबाइक टैक्सियों के लड़कों की मदद के बावजूद, अब आखिरकार। स्कूटर पार्क किया गया और लगभग घुटने की ऊंचाई तक पानी के माध्यम से मेगाब्रेक करना जारी रखा।
बाद में शाम को एक मोटोसाई के साथ घर वापस और अगली सुबह - मेरे स्कूटर को मेगाब्रेक में पहले ही पहुंचा दिया गया था - फिर भी कोई इंजन क्षति नहीं हुई। कोई बात नहीं, दो टैक्सी वाले स्कूटर को एक मोटरसाइकिल कार्यशाला में ले गए और एक घंटे बाद स्कूटर को बड़े करीने से वितरित किया गया, इंजन के इंटीरियर में गंदे बारिश के पानी को शुद्ध किया गया। लागत 800 बहत!
मैंने मन ही मन सोचा, नीदरलैंड के एक शहर के केंद्र में कहीं न कहीं तुम भाग्य से बाहर हो। आपको ऐसी वर्कशॉप कहां मिल सकती है जो आपकी मोटरसाइकिल को जल्द से जल्द रिपेयर करे?
स्लीटेल्स
मेगाब्रेक में टूर्नामेंट शाम के दौरान शाम को आवश्यक बियर के साथ, बाद में यह बहुत आरामदायक हो जाता है। मेरे लिए अपने स्कूटर से घर जाने की सीमा तीन बियर है। अगर मैं अधिक पीता हूं, तो यह स्वचालित रूप से एक मोटरबाइक टैक्सी बन जाती है, जो हॉल के ठीक बाहर 24 घंटे उपलब्ध रहती है। उन लोगों में से बहुत से लोग मुझे अब तक जानते हैं और जब वे मुझे देखते हैं तो वे पहले से ही जानते हैं कि काम किया जाना है। वे मुझे मेरा पता बताए बिना मेरे घर पहुंचा देते हैं। अगले दिन मैं फिर से अपना स्कूटर लेने के लिए लगभग पाँच किलोमीटर का वही रास्ता अपनाता हूँ।
जैसे पिछले हफ्ते एक बार। लगभग 4 बजे बड़े करीने से घर लाया गया और अगली सुबह मैं वापस चला गया और रास्ते में एक रेस्तरां में गया। वहां मैंने देखा कि मैंने अपनी चाबियां घर पर ही छोड़ दी हैं। मेगाब्रेक की चाबियां लाने के लिए घर पर कॉल करें? कोई विकल्प नहीं है, क्योंकि मेरे पास मेरा फोन नहीं है। फिर एक "अजीब" टैक्सी ड्राइवर के साथ घर ड्राइव करें और फिर मेगाब्रेक की चाबी लें? मुझे ऐसा नहीं लगा! नहीं, मेगाब्रेक पर चला गया, टैक्सी स्टैंड पर लोगों से संपर्क किया और उनमें से एक अकेले मेरे घर चला गया - आखिरकार, वह जानता था कि मैं कहाँ रहता था - और मुझे चाबी लाया। क्या सेवा है, है ना?
नपुंसक बनाना
कुछ समय पहले एक अंग्रेज मित्र ने टैक्सी की मोटर से घर जाने दिया, क्योंकि वह काफी नशे में था। जब वह वहां पहुंचा तो उसने ड्राइवर के हाथ में पैसे थमा दिए और अपने घर में गायब हो गया। अगली सुबह वह अपनी जेब में गया और 500 baht का नोट पाया। हालाँकि, उन्हें यकीन था कि उनके पास एक दिन पहले 1000 baht का नोट भी था। उसने बहुत दिमाग लगाया, लेकिन कैब की सवारी से कोई संबंध नहीं बना।
दिन के दौरान, मेगाब्रेक में एक टैक्सी ड्राइवर उनके पास आया और उन्हें 1000 रुपये का नोट थमा दिया। उसने मुझे बताया कि मेरे दोस्त ने इसके साथ भुगतान किया, लेकिन मुझे यह बताने का मौका नहीं मिला कि यह निश्चित रूप से बहुत ज्यादा था। मेरे मित्र द्वारा उसकी प्रशंसा की गई और फिर भी उसे मोटी टिप के साथ सही भुगतान किया गया।
अंत में
जहां तक मेरा सवाल है, मोटरसाइकिल टैक्सी चालकों के दल को श्रद्धांजलि। उपरोक्त चौंकाने वाली घटनाएँ नहीं हैं, लेकिन मुझे आपको बताना अच्छा लगा। क्या आपके पास मोटोसाई के साथ मज़ेदार या शायद कम मज़ेदार अनुभव है? हमें एक टिप्पणी के माध्यम से बताएं!
मैं खुद कभी भी मोटोसाई टैक्सियों का इस्तेमाल नहीं करता। मैं खुद एनएल में कभी नहीं रहा। मोपेड से सवार। मैं उन्हें सोई 7 में देखता हूं। दूसरों के बीच पंडोरा बार में। यह बड़े करीने से ट्रैक करता है कि सवारी के लिए कौन सा ड्राइवर आगे है। और काफी बिजी हैं। और सच कहूँ तो, पुरुष हमेशा मिलनसार होते हैं। संयोग से, मैंने एक बार सुना था कि कई महिलाएँ जो बार में काम करती हैं, प्रासंगिक मोटोसाई लड़कों के साथ रहती हैं। क्या कोई जानता है कि क्या इसमें कोई सच्चाई है?
आपकी कहानी ग्रिंगो के लिए बहुत-बहुत धन्यवाद, जो एक व्यक्ति को खुश करती है।
और आदर्श रूप से मोटर साइकिल चालकों की हाथ और स्पान सेवाएं।
मैं खुद कभी मोटरसाइकिल टैक्सी का उपयोग करने की हिम्मत नहीं करता क्योंकि एक पर्यटक के रूप में आप अतिरिक्त सावधान रहना चाहते हैं और जब मैं महिलाओं को एक तरफ 2 टांगों के साथ बैठी देखता हूं, तो बहुत अच्छा लगता है।
व्यक्तिगत रूप से मैं प्रत्येक तरफ एक पैर रखना पसंद करूंगा लेकिन शायद थाईलैंड में ऐसा नहीं किया जाता है
यदि आप एक महिला के रूप में स्कर्ट या ड्रेस पहनती हैं तो एक तरफ 2 पैर आसान होते हैं
यदि आप सिर्फ (छोटी) पैंट पहनते हैं तो आप जैसे चाहें वैसे बैठ सकते हैं।
एक 71 वर्षीय के रूप में मैं कभी-कभी उस मोटरसाइकिल टैक्सी और यहां तक कि ड्राइवर और मेरे बीच अपने सूटकेस के साथ भी ले जाता हूं और चिंता न करें कि पुरुष और महिलाएं थोड़ा सा ड्राइव कर सकते हैं! मैं इससे बहुत सहज महसूस करता हूं
यह मोटोसाई नहीं बल्कि मोटोसाइक है जो थाई बास्टर्डाइज्ड शब्द मोटरसाइकिल से मोटोसाइक हाहा तक आता है
ध्वन्यात्मक रूप से यह 'माव-डटू-साई' है। लेकिन इसे ध्वन्यात्मक रूप से लिखने के कई तरीके हैं। मुझे लगता है कि इसे 'सई' में समाप्त करना बेहतर है क्योंकि थाई में एक शब्द के अंत में व्यंजन बहुत नरम होते हैं या उच्चारित नहीं होते हैं (आमतौर पर)। तो एक थाई व्यक्ति शायद इसे 'मोटोसाइक' के रूप में कभी भी उच्चारण नहीं करेगा जब तक कि वे इसे स्वयं अंग्रेजी में भ्रष्ट न करें। औसत पश्चिमी व्यक्ति के लिए यह 'मोटोसाई' की तरह अधिक ध्वनि करेगा क्योंकि 'के' ध्वनि का उच्चारण नहीं किया जाता है।
लेकिन सिर्फ विषय पर; मैं पूरी तरह सहमत हूँ। मुझे कभी कोई समस्या नहीं हुई और यदि आप थोड़ी (पश्चिमी) थाई बोलने की कोशिश करते हैं तो आप अक्सर उनके साथ हंस सकते हैं। अगले कुछ नहीं के लिए पूरे शहर में। उस ने कहा, मैंने कभी-कभी ड्राइवर से परहेज किया है क्योंकि मुझे भरोसा नहीं था कि वह शांत होगा।
मैं मोटरबाइक टैक्सी के उपयोग से भी पूरी तरह संतुष्ट हूं। वास्तव में दोस्ताना और मददगार।
मैं अक्सर किराने के सामान के लिए या बहतबस के लिए मुख्य सड़क पर पड़ोस के लड़कों के साथ छोटी यात्राएं करती हूं। और मैं मिस्टर नू का उपयोग लंबी दूरी के लिए करता हूं क्योंकि ड्राइविंग शैली और कीमत के मामले में बहुत विश्वसनीय है।
लेकिन अब सेवा के बारे में।
जब मुझे एक साल पहले (7/11 को) पानी के बिल का भुगतान करने में देर हो गई, तो मुझे प्रधान कार्यालय जाना पड़ा। मुझे नहीं पता था कि वह कहाँ था। मैंने वह रसीद जोमटीन के एक स्टैंड पर पहले लड़के को दिखाई, वह भी नहीं जानता था, लेकिन बस पास से गुजरने वाली एक अन्य मोटरसाइकिल टैक्सी को पूछने के लिए रोका। और मुझे 7 किमी दूर उस ऑफिस ले गए। जब वह वहां पहुंचे तो उन्होंने इसकी व्यवस्था करने की पेशकश की। पाँच मिनट के भीतर वह भुगतान और पैसे वापस करने के प्रमाण के साथ वापस बाहर आ गया!
छह महीने पहले मैं अंत में पानी के बिल को स्वचालित रूप से एकत्र करने के उज्ज्वल विचार के साथ आया था! और इसलिए मिस्टर नू के साथ हेड ऑफिस गए। मिस्टर नू यह समझने के लिए पर्याप्त अंग्रेजी बोलते हैं कि यह किस बारे में था। एक बार वहां उन्होंने बात की, सौभाग्य से, क्योंकि मुझे जल्द ही पता चला कि काउंटर के पीछे की महिलाएं दुर्भाग्य से मेरी कहानी का पालन करने के लिए बहुत कम अंग्रेजी बोलती हैं। हमें एक प्रपत्र प्राप्त हुआ जिस पर मेरे बैंक द्वारा हस्ताक्षर किए जाने थे। मिस्टर नू नकलुआ में ऐसी ही एक शाखा खोजने में कामयाब रहे और रास्ते में एक दुकान पर आवश्यक फोटोकॉपी बनाने के लिए रुकना नहीं भूले।
वैसे यह एक मजेदार पल था। हमारे पास ज्यादा समय नहीं था क्योंकि उस जल कंपनी का मुख्य कार्यालय शाम 16.00:15.30 बजे बंद हो जाता था और अब लगभग XNUMX:XNUMX अपराह्न हो गए थे। जब वो कॉपी शॉप के सामने रुका और बोला 'कॉपी नाउ' तो मैंने समझा 'कॉफी नाउ' और सोचा क्या?? क्या उसे पहले कॉफी पीनी चाहिए ???
बैंक में काफी व्यस्तता थी और हमें उस हस्ताक्षर के लिए काफी लंबा इंतजार करना पड़ा। हम एक-दूसरे को देखते रहे, अपना सिर हिलाते रहे और जाहिर तौर पर दोनों एक ही बात सोच रहे थे: हम समय पर वाटर कंपनी में कभी वापस नहीं आएंगे ... अंत में, मिस्टर नू ने हस्तक्षेप किया, जो मुझे बहुत खास लगा। वह किसी से यह माँग करने में कामयाब रहा कि अब एक हस्ताक्षर प्राप्त किया जाना चाहिए!
सब कुछ, यह सब उसके लिए धन्यवाद काम किया।
हम तब से बहुत अच्छे दोस्त हैं। चाहे मुझे कुछ कठिन व्यवस्था करनी हो या ऐसे पौधे खरीदने हों जो मिल न सकें, मिस्टर नू के पास हमेशा समाधान होता है।
दरअसल: मोटरबाइक टैक्सियों को श्रद्धांजलि!
मैं अब कई बार बैंकॉक जा चुका हूं, मोटरबाइक टैक्सी वास्तव में बहुत अच्छी हैं! खतरनाक, क्योंकि गिरना, ओह ओह। शॉर्ट्स चालू। लेकिन सेवा हर बार बढ़िया है!
अधिकांश थाई लोग ऐसे ही हैं। मैं अपनी (बहुत पुरानी) कार के साथ कई बार सड़क के किनारे खड़ा रहा हूं, दो बार टायर फट गया था और हमेशा कोई न कोई मदद के लिए रुकता था और तब तक रुका रहता था जब तक कि मैं दोबारा गाड़ी नहीं चला लेता था या कोई मैकेनिक टुक-टुक भी नहीं कर लेता था और कई बार मोटोसाई टैक्सी. कभी पैसे नहीं मांगे.
यह थाईलैंड अपने सबसे अच्छे रूप में है, और यही कारण है कि मुझे "मेरा दूसरा घर" बहुत याद आता है।
मेरे पास परिवहन के इस रूप के साथ केवल अच्छे अनुभव हैं।
वहां के लोग बहुत मददगार होते हैं, खासकर बुजुर्गों के प्रति।
सुंदर देश है ना, घाटा दिन पर दिन बड़ा होता जा रहा है।
उन सभी के लिए जो अभी यहां हैं, जितना हो सके इसका आनंद लें।
सादर, यूसुफ
यदि आप कम ही मोटरसाइकिल चलाते हैं या चलाते हैं, तो मोटोसाई की हैंडलिंग खतरनाक लग सकती है। ड्राइवर अक्सर बचपन से ही गाड़ी चलाते आ रहे हैं, उनमें संतुलन की बहुत अच्छी समझ होती है, वे दूरदर्शी होते हैं और सोच-समझकर जोखिम उठाते हैं ताकि उन्हें कम ही दुर्घटनाओं का सामना करना पड़े। यदि आप ड्राइवर से आराम से चलने के लिए कहेंगे, तो वह निश्चित रूप से इसे ध्यान में रखेगा।
पूर्णतया सहमत। उन लड़कों और कभी-कभी महिला ड्राइवरों के साथ भी हर जगह अच्छे अनुभव हुए।
कहानी में, मुझे लगता है कि Thb 800 थाई मानकों के हिसाब से काफी है। लेकिन हे, वह पटाया है... अपकंट्री में आप इस समस्या के लिए आधे से अधिक या उससे कम भुगतान नहीं कर सकते। वैसे भी, जब तक आपकी मदद की जाती है।
मैंने बैंकॉक में नियमित रूप से मोटरबाइक टैक्सी का भी उपयोग किया है।
अच्छा ड्राइविंग व्यवहार, उनके द्वारा कोई जोखिम नहीं लिया गया …
हमेशा विनम्र और मददगार भी।
मुझे याद आती है कि यहां एनएल में …
हमारे पास एक नियमित कूरियर भी है जो हमारे लिए चीजों की डिलीवरी और व्यवस्था करता है।
मैं कार से 50 Thb (10 किमी राउंड ट्रिप) के लिए डाकघर नहीं जा सकता और उसे हमेशा अधिक देने की जरूरत नहीं है। वह अन्य कामों में भी हमेशा मददगार होता है।
एक बार 2 फ्लैट टायर थे और आप वहां हैं, लेकिन वह अपनी पिक-अप के साथ आया, पहिए बंद कर दिए और आधे घंटे बाद लौटा।
वह हमेशा किसी ऐसे व्यक्ति को भी जानता है जो हमारे द्वारा कुछ नया खरीदने पर पुराने फ्रिज, टीवी या रेडियो से खुश होता है।
और कोई गलती न करें, पुरुष कड़ी मेहनत करते हैं, अक्सर अच्छे नहीं दिखते, लेकिन फिर भी हर महीने अच्छा वेतन पाते हैं। कम से कम वे 4 जिन्हें मैं थोड़ा बेहतर जानता हूं।
वर्षों पहले मैंने बैंकॉक में अपने होटल से पटाया के लिए टैक्सी ली थी। सवारी अभी भी पुरानी सुखुमवित सड़क के साथ पटाया तक थी। जब मैं अपने होटल (लेक विला) के रिसेप्शन पर पहुंचा, तो मैंने पाया कि मैंने अपना कैरी बैग अपने सभी निजी सामानों (यूरो और थाई बहत का एक पैकेट, पासपोर्ट, हवाई जहाज का टिकट आदि) के साथ पिछली सीट पर छोड़ दिया था। टैक्सी। किस्मत से मैंने टैक्सी कंपनी का नाम टैग अपनी शर्ट की जेब में रख लिया था।
इसे रिसेप्शन से बुलाया गया था। उसने टैक्सी ड्राइवर को अपनी कार में बुला लिया। जाहिर तौर पर थाई में एक बैठक स्थल पर सहमति बनी थी। होटल के बेलबॉयस ने एक मोटोसाई को बुलाया और उसे सब कुछ समझाया। यह मोटोसई, मेरे लिए पूरी तरह से अनजान, 50 मिनट बाद बरकरार बैग के साथ लौटा!
और उसे वापस काफी दूर ड्राइव करना पड़ा, क्योंकि टैक्सी आधे घंटे पहले ही निकल चुकी थी।
मैंने उस आदमी को 500 baht दिया। अविश्वासी दोस्तों ने कहा कि मोटोसाई मेरी सारी संपत्ति के साथ गायब हो सकता था, लेकिन मुझे इस बारे में पढ़ी गई अन्य सभी सकारात्मक कहानियों पर विश्वास नहीं है!
आम तौर पर मोटोसाई ड्राइवरों के बारे में कोई नकारात्मक अनुभव/कहानियां नहीं होती हैं, मुख्य रूप से इस तथ्य के कारण कि वे उस कबीले के भीतर जाने जाते हैं जहां वे काम करते हैं और उनके कबीले के नेता अपने समूह के बारे में कोई नकारात्मकता नहीं चाहते हैं। इन मोटोसाई ड्राइवरों को टिप देना निश्चित रूप से उचित है यदि आप जानते हैं कि इस तरह के मोटोसाई कबीले में खरीदना आसान नहीं है (पढ़ें: सड़क का कोना जहां वे छोड़ते हैं)। प्रसिद्ध और विशिष्ट मोटोसाई जैकेट प्राप्त करने के लिए, किसी को खरीदना होगा (25.000 THB और अधिक जैकेट प्राप्त करना असामान्य नहीं है) ...। एक बार जब किसी को कोट पहनने की अनुमति मिल जाती है तो वह काम करना/कमाना शुरू कर सकता है... निश्चित रूप से सबसे पहले खुद को खरीदने के लिए किए गए कर्ज का भुगतान करने के लिए (और आप में से अधिकांश ऐसे अवैध ऋणों के लिए ब्याज दरों को जानते हैं) !!!
ऊपर अच्छी कहानी और अच्छी टिप्पणियाँ।
मैं खुद भी बहुत सारी मोटरसाई लेता हूँ, खासकर बैंकॉक में।
ड्राइवर लोगों के खजाने हैं, बहुत विनम्र,
आपकी समस्या के समाधान के लिए सदैव तत्पर।
वे बहुत कुशल हैं।
आपस में काफी इज्जत भी रखते हैं।
वे शहर को किसी अन्य की तरह जानते हैं और सौदेबाज़ी नहीं करते
टुक-टुक की तरह।
दुर्भाग्य से, मैंने स्वयं इसका अनुभव किया है: मोटरसाई खतरनाक होते हैं
थाई ड्राइवरों की वजह से नहीं बल्कि फालंग की वजह से…
उदाहरण के लिए, मैं सौ किलो का हूं और यहां खतरा है
मेरा वजन ड्राइवर (लगभग 50 किलो?) को खतरे में डालता है,
खासकर अगर वह चलने की गति से ड्राइव करता है, तो वह अपना संतुलन खो सकता है।
मूर्ख लेकिन सत्य।