बड़ा मोड़

फ्रांकोइस नांग ला द्वारा
में प्रकाशित किया गया था थाईलैंड में रह रहे हैं
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जुलाई 12 2017

यह वह क्षण है जब हर कार मालिक हमेशा बड़ी सेवा के खिलाफ हिचकिचाता है। आपके बटुए पर एक भारी नाली, और गैरेज की मरम्मत की गई और प्रतिस्थापित की गई हर चीज की मरम्मत या बदलने के लिए वास्तव में आवश्यक होने का कभी-कभी जवाब नहीं दिया जाने वाला प्रश्न। हमारी कार के साथ पहले 10.000 किलोमीटर खत्म हो गए थे और चूंकि हमने इसे 30.000 किमी पर खरीदा था, काउंटर ने 40.000 दिखाया और वीगो के लिए इसका मतलब है कि एक बड़ी सेवा।

नीदरलैंड में इसका मतलब था कि डेट की व्यवस्था करने के लिए गैराज को बुलाना। यह आमतौर पर एक या तीन सप्ताह के बाद ही संभव था। जब मैंने कार पहुंचाई और लोन बाइक पर बारिश और अंधेरे के माध्यम से घर चला गया, ब्रेक और जिसकी रोशनी काम नहीं कर रही थी (हाँ, यह वास्तव में अभी भी नीदरलैंड में था), उत्सुक प्रतीक्षा शुरू हुई। करीब तीन बजे फोन की घंटी बजी। "वह तैयार है।" "क्या कुछ खास था?" "नहीं, केवल पिछले टायरों में थोड़ा सा ट्रेड था, और वाइपर ब्लेड को बदलना पड़ा, लेकिन हमेशा ऐसा ही होता है। और बेशक ब्रेक पैड। लेकिन अन्यथा केवल मानक कार्य।" इस तथ्य के लिए धन्यवाद कि हमने इतनी सस्ती मैटिज़े चलाई, हमें केवल € 3 का भुगतान करना पड़ा।

तो अब हमें यह पता लगाना था कि थाईलैंड में यह कैसे काम करता है। सौभाग्य से, हमारे गाँव के ठीक बाहर, लम्पांग के राजमार्ग के किनारे एक टोयोटा डीलर है। अपॉइंटमेंट के लिए कॉल करना हमारे लिए एक अच्छा विचार नहीं था, क्योंकि हमें अभी भी बातचीत के लिए हाथों और पैरों की ज़रूरत है। इसलिए हम तारीख तय करने के लिए अपने घर के रास्ते में रुक गए। गैरेज क्षेत्र के प्रवेश द्वार पर एक आदमी है जो हमारा स्वागत करता है और हमें एक पार्किंग बे में व्यापक हाथों के इशारों के साथ ले जाता है। एक अन्य कर्मचारी इमारत से बाहर आता है और मेरा दरवाजा खोलता है। रखरखाव पुस्तिका और स्टीयरिंग व्हील पर लटका हुआ माइलेज कार्ड के साथ, मैं यह स्पष्ट करता हूं कि हम एक सेवा के लिए देय हैं।

वह आदमी कहता है कि हमें थोड़ी देर रुकना होगा, अंदर जाता है, और सभी प्रकार के माप उपकरणों के साथ वापस आता है जिसके साथ वह सब कुछ जांचता है। हमें आश्चर्य है कि क्या वह वास्तव में समझता है कि हम क्या चाहते हैं और क्या इंजन के बारे में कुछ किया जाएगा। जब हमें अंदर जाने के लिए आमंत्रित किया जाता है, तो हम इस निष्कर्ष पर पहुंचते हैं कि वास्तव में कोई रखरखाव नहीं है। वैसे, बहुत अच्छा आदमी मेरी कुर्सी पर कुछ और स्टिकर चिपकाता है और फिर हमारे पीछे आता है।

हमारा डेटा अंदर दर्ज है। मैं यह स्पष्ट करने की कोशिश करता हूं कि हम जाने से पहले कम से कम टायर के दबाव की जांच करना चाहते हैं। हमारी कार को तब से एक अन्य कर्मचारी द्वारा भगा दिया गया है। हम नहीं जानते कहाँ।

तभी एक प्रिंटर खड़खड़ाने लगता है। बहुत अच्छा आदमी आउटपुट को फाड़ देता है और हमारे सामने रख देता है। एक दूसरे के नीचे कई रेखाएँ होती हैं, जिनके पीछे कई राशियाँ होती हैं। दुर्भाग्य से थाई में, इसलिए हम राशियों को समझते हैं, लेकिन नियमों को नहीं। सौभाग्य से, बहुत अच्छा आदमी थोड़ी अंग्रेजी बोलता है, और इसलिए हम धीरे-धीरे समझने लगते हैं कि वास्तव में एक पूर्ण ओवरहाल दिया जा रहा है, तीन सप्ताह में नहीं, बल्कि अभी। प्रिंटआउट में वे सभी कार्य शामिल होते हैं जो संबंधित मूल्य के साथ किए जाएंगे। यदि हम सहमत होते हैं, तो हम उद्धरण पर हस्ताक्षर करते हैं और हमें यह देखने के लिए उत्सुकता से इंतजार नहीं करना पड़ता है कि हमला कितना बड़ा होगा।

हम घर जाना चाहेंगे, क्योंकि इसमें एक या दो घंटे लगेंगे। अगर हमें पता होता कि हम तुरंत (बड़े) मोड़ पर हैं, तो हम पड़ोसी से हमारे साथ चलने के लिए कहते। हम उस अच्छे आदमी से पूछते हैं कि क्या हमें घर ले जाना संभव है और यह संभव है। क्या हम सिर्फ लाउंज में बैठना चाहते हैं। हम यही चाहते हैं और अब भी थोड़ी देर बाद संदेह पैदा होता है। क्या उसने हमें समझा?

हम सोचते हैं कि हम सड़क के नीचे छत की दुकान तक चलेंगे, लेकिन ऐसा नहीं होगा। बहुत अच्छा आदमी हमें प्रतीक्षा करने के लिए कहता है। कुछ मिनट बाद, वह दौड़ता है और एक कार के साथ ड्राइव करता है। हमें बड़े करीने से घर लाया जाता है। रास्ते में वह पूछता है कि हम कहां से हैं, क्या हमने घर खरीदा है और यह कहने के बाद कि हम किराए पर मकान लेते हैं, कितना किराया देते हैं। हम नीदरलैंड में इस तरह का सवाल पूछने की हिम्मत नहीं करेंगे, लेकिन यहां इसे बस पूछा गया है। हमें इससे कोई समस्या नहीं है। हम वास्तव में इसे बहुत निंदनीय पाते हैं कि हर कोई (नीदरलैंड में भी) आश्चर्यचकित है कि यहां जोर से पूछा जा रहा है। वह जान सकता है।

तीन घंटे बाद फोन बजता है और बहुत अच्छा आदमी घोषणा करता है कि हमारी कार तैयार है और वह हमें लेने आ रहा है। मैं सहमत मूल्य का भुगतान करता हूं, जो कि मैटिज़ के लिए हमने जो भुगतान किया है, उसका लगभग एक चौथाई है, और कार के पास जाता है, जो कि साफ-सुथरी है और धुलाई से दूर है। फिर मैं देखता हूं कि स्टिकर किस लिए थे: बहुत अच्छे आदमी ने उन्हें कुर्सी की स्थिति और बैकरेस्ट की स्थिति को चिह्नित करने के लिए इस्तेमाल किया। वह कुर्सी को वापस "मेरी" स्थिति में सरका देता है। मैं प्रवेश करता हूं, ड्राइववे पर लहराता हुआ आदमी मुझे गेट पर रुकने का इशारा करता है। वह लगभग खाली राजमार्ग को स्कैन करता है, फिर मुझे उस पर गाड़ी चलाने के लिए कहता है, यह इंगित करने के लिए मुड़ता है कि मुझे गाड़ी चलानी चाहिए या मैं सड़क के उस पार आ जाऊंगा। फिर मैं घर के रास्ते में तेजी लाता हूं। वे इस देश में कितनी अद्भुत सेवा जानते हैं।

"द बिग टर्न" के लिए 24 प्रतिक्रियाएँ

  1. खान पीटर पर कहते हैं

    एक सकारात्मक कहानी और यह पढ़कर अच्छा लगा कि आप थाईलैंड में सेवा की इतनी सराहना करते हैं। मेरी राय में, नीदरलैंड के साथ तुलना पूरी तरह से वस्तुनिष्ठ नहीं है। मैं खुद अपनी कार को अपने पुराने गांव के एक आदमी के गैरेज में ले जाता हूं। अगर मैं आज फोन करता हूं तो कल आ सकता हूं। वह आमतौर पर मामूली मरम्मत के लिए शुल्क नहीं लेता है। वह मूल भागों के साथ अन्य बड़ी मरम्मत नहीं करता है, लेकिन वह हमेशा इंटरनेट पर उतना ही अच्छा लेकिन सस्ता कुछ ऑर्डर करता है। परामर्श में सब कुछ ताकि मैं जो चाहूं उसे चुन सकूं, वह कीमतों का अग्रिम उल्लेख करता है। इसलिए मैं बिल से हमेशा खुश हूं। कार भी साफ है, आदमी बहुत अच्छा और बहुत जानकार है। और मैं बस उससे अपनी भाषा में बात कर सकता हूँ 😉 तो आप भी हमारे मेंढक देश में एक अद्भुत सेवा का आनंद ले सकते हैं.....

    • फ्रेंकोइस नांग ला पर कहते हैं

      धन्यवाद। ब्लॉग के पाठक यहां पढ़े जाने वाले कई अप्रिय अनुभवों से लगभग डर जाएंगे, इसलिए मैं सकारात्मक चीजों से चिपके रहना पसंद करता हूं।

      और मेरे गांव का गैरेज उतना बुरा नहीं था, लेकिन थोड़ा बढ़ा-चढ़ा कर बताए बिना, ऐसा ब्लॉग बहुत कम मजेदार हो जाता है 😉

  2. यह है पर कहते हैं

    मेरे टोयोटा डीलर के साथ मेरे समान अनुभव हैं। बहुत तेज और सही।

    मेरे पास मोपेड के साथ हर बार एक फ्लैट टायर भी होता है।
    हर 500 मीटर (समुई पर) के बारे में एक मरम्मत कार्यशाला है।
    जाओ, स्टैंड पर मोपेड। टेप आउट, टेप इन। जब तक आप प्रतीक्षा करते हैं तब तक तैयार रहें।
    वे अब नहीं चिपकते। इसके अलावा, जब आप वहां होते हैं तो वाल्व लगभग हमेशा बाहर रहता है
    कुछ देर के लिए चला गया। उसके लिए नीदरलैंड आओ।

    मुझे पीटर पर विश्वास करना पसंद है कि उसका "छोटा आदमी" ठीक है और यह एनएल में अधिक बार होता है।
    लेकिन अगर मुझे चुनना है, तो मैं वैसे भी थाईलैंड जाऊंगा 🙂

    • पीट यंग पर कहते हैं

      टिप लो
      मेरे पास कई फ्लैट टायर भी थे
      मुझे बाद में पता चला कि आंतरिक ट्यूब दो प्रकार की होती हैं
      हां और सभी दोस्ताना दुकानों के पास स्टॉक नहीं है
      थाईलैंड में केवल 1 बनाया गया था और चीनी की तुलना में थोड़ा अधिक महंगा था
      लेकिन बहुत बेहतर गुणवत्ता वाला रबर
      इसके अलावा, वाल्व के नीचे की अंगूठी भी अक्सर घुड़सवार होती है
      इसे हमेशा हटाने से बहुत कम पंक्चर होते हैं
      जीआर पीटर

      • यह है पर कहते हैं

        यह अक्सर मुझे बताया गया है कि बेहतर प्रकार की आंतरिक ट्यूबें हैं।
        लेकिन सड़क पर कील और कांच के टुकड़ों की परवाह नहीं 🙂
        लेकिन टिप के लिए वैसे भी धन्यवाद।

  3. एक प्रकार की कटार पर कहते हैं

    निसान मार्च पहले शहर के केंद्र में डीलर पर 10.000 किमी की बारी। बिना अपॉइंटमेंट के गाड़ी चलाने पर, तुरंत मदद मिलेगी। थोड़ा समय लगता है, जब आप लौटते हैं तो सभी कागजात वापस आने के कारण। वारंटी भी बड़े करीने से भरी हुई है, बिल 1120 टीएचबी। कार के साथ सब कुछ ठीक है यह सुनिश्चित करने के लिए तीन दिन बाद फोन किया।
    हां, कहीं और जाओ...

  4. हेनरी पर कहते हैं

    पिछले महीने मैं 160.000 किलोमीटर की एक बड़ी सेवा के लिए अपनी कार लाया था, मैं 4X4 चलाता हूँ। ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ लीटर टर्बोडीज़ल, एक इसुजु एमयू। रखरखाव सेवा में आधा दिन लगता है। इंजन ऑयल, ब्रेक ऑयल, गियरबॉक्स ऑयल, सभी ड्राइव बेल्ट और एयर फिल्टर बदल दिए गए हैं। प्रतीक्षा को और अधिक सुखद बनाने के लिए, एस्प्रेसो मशीन (3 प्रकार) से मुफ्त कॉफी, मुफ्त फलों का रस, मुफ्त पॉपकॉर्न और मुफ्त कुकीज़ उपलब्ध हैं।
    यदि आप सुबह 9 बजे से पहले आते हैं तो मुफ़्त नाश्ता (टोस्ट सैंडविच 2 पीस) मिलेगा या आप उन टेबलों पर बैठ सकते हैं जो लैपटॉप या एंड्रॉइड के लिए वॉल सॉकेट से सुसज्जित हैं। बेशक मुफ्त हाई स्पीड वाईफाई है। या आप शांत कमरे में जा सकते हैं जहां आप नॉर्वेजियन निर्मित डिज़ाइन वाली आरामदायक कुर्सियों पर सीट ले सकते हैं। या आप पैनोरमा रूम में जा सकते हैं जहां से आप गैरेज में काम का अनुसरण कर सकते हैं। या यदि आप 8 56 इंच चौड़ी स्क्रीन वाले टेलीविजनों में से किसी एक पर जो खोज रहे हैं वह आपको नहीं मिल रहा है तो आप फिल्म देखने के लिए सिनेमा कक्ष में जा सकते हैं। छोटों के लिए एक खेल क्षेत्र भी प्रदान किया जाता है। बेशक वहाँ 300 सीटों वाला एक कंपनी फ़ूड कोर्ट भी है जहाँ ग्राहक पहुँच सकते हैं, वहाँ एक डिश की कीमत 20 baht है,

    आप इलेक्ट्रॉनिक बोर्डों पर अनुसरण कर सकते हैं. आपकी कार रखरखाव के किस चरण में है। निःसंदेह आपकी कार तैयार होने पर आपको कॉल किया जाएगा। बेशक इसे न केवल अंदर और बाहर से अच्छी तरह से साफ किया जाता है, बल्कि इंजन को भी साफ किया जाता है। गैराज में 4 मंजिल हैं, जिनमें से 1 मंजिल पर राष्ट्रीय प्रशिक्षण केंद्र है। इस गैराज में ट्रकों और बसों सहित 300 वाहनों की पुनर्प्राप्ति क्षमता है। और बिल कितना था……..12 342.78 थाई बात

    थाईलैंड में आपको वास्तव में एक ग्राहक के रूप में लाड़-प्यार दिया जाता है, क्योंकि वे आपको ऐसी सेवा प्रदान करते हैं जिसकी फ़्लैंडर्स या नीदरलैंड में कल्पना करना असंभव है।

    मॉडरेटर: यूआरएल हटा दिया गया। ऐसे लंबे url को छोटा कर देना चाहिए अन्यथा वे ब्लॉग पर ठीक से प्रदर्शित नहीं होंगे। उसके लिए प्रयुक्त: https://goo.gl/

    • पीट पर कहते हैं

      बहुत अच्छी कहानी है...बस किससे और कहाँ जोड़ें?

      • हेनरी पर कहते हैं

        Tripetch, थाईलैंड में Isuzu आयातक

        https://goo.gl/kWuK98

    • रोरी पर कहते हैं

      अरे हाँ, मेरी कहानी के बाहर के अतिरिक्त उत्तरादित में टोयोटा में भी मिल सकते हैं। उससे पूरी तरह सहमत हो सकते हैं

    • Henk पर कहते हैं

      पीएसटी हेनरी, जागो क्योंकि हम यहां हैं, क्या तुमने अपनी नई कार के बारे में सपना देखा था ?? तो अब हम अपनी पुरानी टोयोटा को स्थानीय वन-मैन बिजनेस में ले जाएंगे।

      • हेनरी पर कहते हैं

        मेरी कार अब 12 साल पुरानी है और घड़ी पर 165 किमी है

  5. हंस पर कहते हैं

    मैं वर्षों से अपने इसुजु एमयू-7 को वारिन चामरप में स्थानीय डीलर के पास ले जा रहा हूं और नए के बाद से एक भी सेवा नहीं छोड़ी है, मैं खुद एक अच्छा मैकेनिक हूं, मैं कह सकता हूं कि मेरे पास सभी उपकरणों के साथ मेरी अपनी कार्यशाला है जो आप सोच सकते हैं की, लेकिन यहां की कीमत के लिए मैं इसे स्वयं नहीं कर सकता, मैंने 10 साल पहले नीदरलैंड में अपनी मर्सिडीज 320 ई डीजल के लिए हमेशा 800 यूरो प्रति मोड़ से अधिक का भुगतान किया था, यहां मैंने कभी भी 6000 baht से अधिक नहीं किया है। मैं हमेशा इसके साथ रहता हूं और यह मुझे हर बार आश्चर्यचकित करता है कि वे सभी व्हील बेयरिंग को साफ करते हैं और कुछ ऐसा करते हैं जो वर्तमान स्नेहक के साथ पूरी तरह से अनावश्यक है, लेकिन रखरखाव पुस्तक में यही कहा गया है, कार्यशाला प्रमुख कहते हैं, अगर कुछ चाहिए बदलने के लिए कीमत पहले कहा जाता है और पूछा जाता है कि क्या यह अच्छा है या यदि इसे वाइपर के लिए भी बदल दिया गया है। मेरी पत्नी की होंडा भी डीलर के पास जाती है और वही अच्छी सर्विस, वे नीदरलैंड में उससे कुछ सीख सकते हैं।

  6. रोरी पर कहते हैं

    बहुत पहचानने योग्य। इसे खुद टोयोटा डीलर के उत्तरादित में अनुभव किया। सुस्ती के दौरान यारिस ने कुछ पीसने वाली आवाजें कीं। मेरे बहनोई के अनुसार, यह वीडीटी (गियरबॉक्स) था। वह एक कार मैकेनिक है इसलिए पूरा परिवार उसके पीछे-पीछे चलता था। मुझे लगता है (दुर्भाग्य से एक तकनीशियन भी) यह सही नहीं था क्योंकि आवाज इंजन के बाईं ओर से आई थी (बोनट खुला) और वीडीटी दाईं ओर है।
    मैंने डायनेमो या कहीं बियरिंग के बारे में सोचा।

    तो मैं और मेरी गर्लफ्रेंड उत्तरादित (घर से 35 किमी दूर) में डीलर के पास गए। दोपहर दो बजे इलाके में प्रवेश किया.
    चालों की पुनरावृत्ति। वर्दी में सुरक्षा (निश्चित रूप से टोपी के साथ) ने हमें एक पार्किंग स्थल की ओर निर्देशित किया। शिकायत सुनने वाली दो प्यारी महिलाएं। मेरी प्रेमिका ने इसमें एक दुभाषिया के रूप में काम किया। मुझे इस बारे में संदेह था क्योंकि मैंने दस शब्दों में जो समझाया उसमें मेरी प्रेमिका को लगभग दस मिनट लगे।

    हमें प्रवेश कराया गया। इस बीच, कार को पहले जांच के लिए चलाया गया।
    हमें बताया गया कि क्या समस्याएं थीं। (पानी का पम्प)। लागत दिखाई गई और हमें कुछ और चीजें करने की सलाह दी गई जो पाई गईं। (भाई ने सारा रखरखाव किया)।
    ब्रेक पैड आगे और पीछे, निकास का एक पाइप टुकड़ा थोड़ा पतला था। तेल फ़िल्टर, एयरकॉन, इंटीरियर फ़िल्टर, एयर फ़िल्टर, स्पार्क प्लग, और कुछ अन्य छोटी चीजें साफ करें और फिर से भरें। एर्म, दुर्भाग्य से वे तुरंत हमारी मदद नहीं कर सके, लेकिन अगर हम कुछ घंटों तक प्रतीक्षा कर सकें। कार आधे घंटे में शुरू हो सकती थी।
    हमने इंतजार करने का फैसला किया। घर और वापस भी सिर्फ दो घंटे से कम थे और फिर से। हमें प्रतीक्षालय में ले जाया गया। जहां बड़े मॉनिटर से पता चलता था कि कौन सी कार कहां है और उसे खत्म होने में कितना समय लगेगा।
    हमें कॉफ़ी, चाय और शीतल पेय, सैंडविच और बिस्कुट दिए गए। बहुत तेज़ इंटरनेट वाले चार कंप्यूटर थे जिनका उपयोग किया जा सकता था। इसलिए मैंने मौके पर ही चार सप्ताह के सभी ई-मेल देखे।
    क्योंकि मैंने पूछा कि आप कार कब स्टार्ट करेंगे तो मैं भी कार देखने के लिए नीचे का हिस्सा देखना चाहूंगा.आधे घंटे के बाद, मुझे सर से संपर्क किया गया कि आपकी कार पुल पर है, जब आप चाहें तो अभी देख सकते हैं और चर्चा कर सकते हैं. मुद्दों पर मैकेनिक।
    बस कार के नीचे खुद चेक किया कि क्या रिपोर्ट किए गए मामले सही थे और क्या मैंने खुद कुछ अतिरिक्त देखा (सौभाग्य से नहीं) मैं वेटिंग एरिया में लौट आया।
    ठीक दो घंटे बाद (हम स्क्रीन पर अनुसरण कर सकते हैं) कार वर्कशॉप में तैयार थी। दुर्भाग्य से हम इसे तुरंत अपने साथ नहीं ले जा सके, क्योंकि हालांकि लगभग 5 बज चुके थे और वर्कशॉप के कर्मचारी पहले से ही कंपनी छोड़ रहे थे, वे हमारी कार की सफाई कर रहे थे। (धोना और खंगालना नहीं) बल्कि अंदर और बाहर दोनों तरफ से सफाई करना। सामने की सीट का असली रंग कभी नहीं देखा, लेकिन बाद में।
    लागत सिर्फ 9000 स्नान के तहत।
    नीदरलैंड में केवल एक पानी पंप स्थापित करने की लागत। ग्राहक राजा है शब्द निश्चित रूप से यहां लागू होता है। मेरे लिए उस समय थाईलैंड में एक डीलर गैरेज में पहला अनुभव, एक राहत के रूप में। शाम को घर पर मेरी लाड़ली ने भाई से सहमति जताई कि टोयोटा केवल रखरखाव के लिए डीलर के पास जाती है।
    ओह, उसने मुझे बाद में बताया कि भाई की लागत बहुत अधिक थी और वह भाई कॉफी और चाय नहीं परोसता था। ओह और उसने यह भी सोचा कि मैं रिसेप्शन या रिसेप्शन की महिलाओं के प्रति बहुत दोस्ताना था।

  7. फेफड़े का आदी पर कहते हैं

    चुम्फॉन में टोयोटा गैरेज में समान सकारात्मक अनुभव। शानदार सेवा प्रदान की जाती है। मैं यहाँ इन सबका वर्णन नहीं करने जा रहा हूँ क्योंकि यह सिर्फ वही है जो मैं ऊपर पढ़ सकता था। एक सेवा के बाद केवल एक समस्या थी: बैटरी कनेक्शन के जन्मों को कसने के लिए भूल गए। एक छोटी सी भुलक्कड़पन जो सबसे अच्छे से हो सकता है और इसलिए मैं इसके बारे में शिकायत नहीं करने जा रहा हूं।
    इसके अलावा बॉडी की मरम्मत भी की गई: बम्पर बिना किसी समस्या के पूरी तरह से किया गया था और लागत शून्य THB थी। पूरी तरह से मेरे ऑल इन इंश्योरेंस द्वारा व्यवस्थित, टोयोटा से भी, सीधे गैरेज के साथ। रखरखाव की कीमतें मुझे हमेशा सकारात्मक रूप से चौंकाती हैं क्योंकि वे बहुत कम होती हैं और उनके बारे में हमेशा पहले ही सूचित कर दिया जाता है।

  8. टोनी पर कहते हैं

    हम एक फोर्ड रेंजर पिकअप चलाते हैं। कहानी हमारे अनुभवों से बिल्कुल मेल खाती है। सही सेवा। एक बार बैटरी बदलनी पड़ी, लेकिन छह महीने बाद उसने दम तोड़ दिया। हमें बिना ज्यादा चर्चा के एक नया मिला।

  9. हेनरी पर कहते हैं

    मैंने अपनी MU7 सेकंडहैंड एक सेकंडहैंड डीलर से खरीदी थी, वह लगभग 3 साल पुरानी थी और घड़ी में 2700 किमी चल चुकी थी, एक ट्रिपेच एक्जीक्यूटिव कार थी। इसलिए इसे अभी भी अपनी पहली मुफ्त 5000 किमी सेवा मिलनी बाकी थी। तब और अब मैंने कुछ महीनों के बाद ट्रिपेटीसीजी में रखरखाव कार्यक्रम का पालन किया, एक चेतावनी लाइट जलती रही, वे इसे ठीक नहीं कर सके और इसका कारण नहीं ढूंढ सके। खैर, उन्होंने वारंटी के तहत पूरी विद्युत तारों को बदलने का फैसला किया, क्योंकि वहां सबसे अधिक संभावना यह थी कि कोई ग़लत संपर्क था

    जब मेरी कार 8 साल पुरानी थी और काउंटर पर 75 किमी थी, इंजन की चेतावनी लाइट जलती रही। निरीक्षण करने पर पता चला कि मेरा इंजन कालिख से भरा था, तेल कूलर, अन्य चीजों के अलावा, पूरी तरह से बंद हो गया था . उन्हें भी समझ नहीं आया कि ये कैसे संभव हुआ. एकमात्र समाधान इंजन का पूर्ण ओवरहाल है, जिसकी लागत 000 baht है। मैं कुछ देर तक निगलता रहा और थोड़ा पीला पड़ गया। लेकिन परेशान होने का कोई मतलब नहीं था इसलिए मैं मान गया। मरम्मत में एक सप्ताह का समय लगेगा।
    और अगले दिन सुबह, ट्रिपेच से एक फोन कॉल में, उन्होंने कार के रखरखाव कार्यक्रम के बारे में सलाह ली और एक ग्राहक के रूप में मेरी प्रतिष्ठा की भी जाँच की, हमेशा मुस्कुराते और मिलनसार। इसीलिए प्रबंधन ने व्यावसायिक संकेत के तौर पर मुझे मुफ्त में नया इंजन देने का निर्णय लिया था। और यह वास्तव में एक नई बाइक थी, क्योंकि कुछ सप्ताह बाद मुझे दस्तावेजों का एक बंडल मिला जिसके साथ मुझे अपनी ब्लू टैबियन रॉड को समायोजित करने के लिए परिवहन कार्यालय जाना था। मुझे बाद में एक परिचित के माध्यम से पता चला जो कार्यकारी स्तर पर कुछ लोगों को जानता था कि एक ग्राहक के रूप में मेरी अच्छी प्रतिष्ठा ने मुझे एक नया इंजन देने के निर्णय में एक बड़ी भूमिका निभाई थी।
    मैं कल्पना भी नहीं कर सकता कि नीदरलैंड या बेल्जियम में एक गैर-जापानी ब्रांड ने 8 किमी चलने वाली 75000 साल पुरानी सेकेंड-हैंड कार के लिए वही व्यावसायिक इशारा किया होगा।

  10. यूसुफ पर कहते हैं

    प्रिय लोगों, आप भूल जाते हैं कि थाईलैंड में प्रति घंटा मजदूरी यूरोप में प्रति घंटा मजदूरी का एक अंश है और आपको एक पेंशन मिलती है जो एक कामकाजी थाई केवल सपना देख सकता है। अगर आपको थाइलैंड में अपनी रोजी-रोटी कमानी होती, तो आप बिल्कुल अलग तरीके से बात करते। आश्चर्य है कि अगर आप कार चला सकते हैं।

    • रोरी पर कहते हैं

      एह नीदरलैंड में मेरे वोल्वो डीलर पर प्रति घंटा वेतन 62,84 है जिसमें 21% वैट शामिल नहीं है।

      इतना बुरा भी नहीं। एक स्विस परिचित ज्यूरिख (स्विट्जरलैंड) में अपने मर्सिडीज के लिए गैरेज में प्रति घंटे 328 यूरो का भुगतान करता है।

      हम्म ठीक है, मजदूरी कम है लेकिन पुर्जे भी यहां नीदरलैंड के मुकाबले 30% हैं। और वह सिर्फ वैट नहीं है। क्योंकि वह जोड़ देगा।

    • फ़्राँस्वा नंगल पर कहते हैं

      पता नहीं आप वास्तव में क्या कहना चाहते हैं। क्या इस निष्कर्ष में कुछ गलत है कि यहां सेवा अच्छी है और लागत कम है?

    • जॉन पर कहते हैं

      दरअसल, अगर टीएच में प्रति घंटा वेतन बढ़ता है (और यह अब लंबा नहीं होगा, टीएच में कर्मचारी यह भी देखता है कि इंटरनेट पर दुनिया में बिक्री के लिए क्या है और यह चाहता है और निश्चित रूप से ठीक है) सेवा में भी कमी आएगी . न केवल गैरेज में, बल्कि हर जगह जहां अभी भी कर्मचारियों के पूरे "झुंड" घूम रहे हैं, यह भविष्य में घट जाएगा। अपने चारों ओर अच्छी तरह से नज़र डालें और आप देखेंगे कि टीएच में भी सभी क्षेत्रों में स्वचालन धीरे-धीरे शुरू हो रहा है।

  11. फ्रेडी पर कहते हैं

    दरअसल, कार के बड़े और छोटे रखरखाव के लिए थाईलैंड सबसे अच्छा है। यदि यह अच्छा है, तो यह कहा जा सकता है और कहा जाना चाहिए। मैं उडोन थानी में अपने होंडा गैरेज में वार्षिक निरीक्षण के लिए 3.000 baht से कम का भुगतान करता हूं, और वे इसे अपनी पूरी ताकत से करने में लगभग 3 घंटे बिताते हैं। कार बाद में बेदाग है, मेरी पत्नी को सब कुछ अच्छी तरह से समझाया गया है कि उन्होंने क्या किया है। इस बीच, हमने लाउंज (ग्राहक कक्ष) में कॉफी पी और सेवा सचमुच बंद है। इसके अलावा, वे मेरी होंडा सिटी 2015 के लिए 17.500 स्नान के लिए वार्षिक बीमा की भी व्यवस्था करते हैं।

  12. पॉल शिफोल पर कहते हैं

    अच्छी सकारात्मक कहानी फ्रेंकोइस। छोटी-छोटी चिड़चिड़ों के कारण हम अक्सर कई सुखों को भूल जाते हैं, जो बाद में बड़े पैमाने पर पारित हो जाते हैं। अधिकतर कमियाँ जो कुछ सहानुभूति और मित्रता के साथ जलन के बिना हल हो सकती थीं।

  13. पीटर वैन डेर स्टोएल पर कहते हैं

    अच्छी कहानी है, मैं मार्च के मध्य से मई के मध्य तक अपनी थाई पत्नी के साथ 6 सप्ताह के लिए थाईलैंड में रहा हूँ। अपनी थाई पत्नी के बेटे से एक कार उधार ली थी।
    इंजन से अजीब आवाज गैरेज में क्या हो सकती है क्या आपके पास अपॉइंटमेंट है नहीं हमारे पास एक नहीं है कृपया नीचे बैठें और हम देखेंगे। बैन बेंग रोड नंबर 331 के पास एक असली इसुजु गैरेज में।
    और हाँ समस्याएं प्रेशर ग्रुप क्लच और रियर ब्रेक लाइनिंग ठीक हैं लेकिन एक बड़ा ओवरहाल भी किया जा सकता है कोई समस्या नहीं है।
    साढ़े तीन घंटे बाद सब कुछ तैयार हो गया 3 thb आगे और सब कुछ नवीनीकृत या € 17000. - बहुत अच्छी तरह से पुराने हिस्सों को वापस करीने से तैयार किया गया, यदि आप स्वयं सही ढंग से या करीने से सेट अप करते हैं तो आपको भी इस तरह से मदद मिलेगी, यह मेरा अनुभव है और हमेशा रहा है +/- 453 x थाईलैंड सितंबर 10 के बाद थाईलैंड में अंतिम स्थापना और एक नया घर भी और यहां भी ठेकेदार के साथ अच्छे समझौते के बाद यह सब संभव है, शायद एक तकनीकी विशेषज्ञ होने के नाते शायद अंतर यह है कि आपका सेटअप सबसे महत्वपूर्ण बात है मुझे।
    अभिवादन पीटर


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