थाईलैंड में अंधे धब्बे
लगभग पाँच सौ मीटर की दीवार पर हुआ हिन में नगर परिषद द्वारा बंदरों को खाना न खिलाने का अनुरोध कम से कम पचास बार चित्रित किया गया है। लगभग हर दिन, थाई लोग बड़े बैग के साथ आते हैं और दीवार के सामने फुटपाथ पर केले और अनानास फेंक देते हैं। बंदर जो नहीं खाते वह कबूतरों और अन्य कीड़ों का शिकार बन जाता है। बंदर भोजन करने वाले थाई की तरह ही अनियंत्रित हैं। वे (बंदर) बिजली, इंटरनेट और टेलीफोन के तारों पर लटके रहते हैं। लगभग हर दिन, तकनीशियन टूटे हुए तारों की मरम्मत के लिए आते हैं, यह भविष्य का काम है...
जो कोई भी थाई सड़कों पर अंधेरे में निकलता है, वह बिना रियर लाइट वाली मोटरसाइकिलों (स्कूटर) को देखकर अक्सर चौंक जाता है। ड्राइवर/स्टार अक्सर गहरे रंग के कपड़े पहनता है और इसलिए उस पर ध्यान देना मुश्किल होता है। स्वयं देखने में सक्षम होने के लिए, हेडलाइट जलती है। लेकिन क्या अन्य सड़क उपयोगकर्ता वाहन को देख सकते हैं, यह चालक के लिए कोई चिंता का विषय नहीं है। एक लैंप की कीमत आधे यूरो से भी कम है, जो आपके जीवन की तुलना में नगण्य है।
और फिर बारिश शुरू हो जाती है, विशेषकर शाम के समय। यह मत सोचिए कि सभी थाई ड्राइवर, यहां तक कि ग्रे या काली कार में भी, खुद को अधिक दृश्यमान बनाने के लिए अपनी लाइटें जलाते हैं। आप उन्हें यह सोचते हुए सुन सकते हैं: मैं अभी भी काफी कुछ देख पा रहा हूँ, है ना? दुर्भाग्य से, वे मेरी शिकायत नहीं सुनते कि समस्या यह है कि मैं उन्हें मुश्किल से देख पाता हूँ। शायद अर्थव्यवस्था का इससे कुछ लेना-देना है, क्योंकि इस तरह लैंप लंबे समय तक चलते हैं।
सड़क पर धारियाँ? वे सजावट के रूप में काम करते हैं, न कि सड़क के हिस्सों को ढालने के लिए। और वे बेकार हेलमेट सिर्फ पुलिस से पैसे कमाने के लिए हैं, अगर आपने उन्हें नहीं पहना है। इस सप्ताह, मोटरसाइकिल पर सवार एक पुलिस अधिकारी को स्कूटर पर बिना हेलमेट पहने एक व्यक्ति ने ओवरटेक किया। दोनों ने एक-दूसरे के लिए हवा बनने का नाटक किया। अधिकारी ने हेलमेट पहन रखा था. इसलिए वह एक अपवाद है, क्योंकि एक पुलिसकर्मी कानून से ऊपर है और इसलिए उसे हेलमेट पहनने की जरूरत नहीं है। इस तरह एक सहेली के पति का अंत हो गया. आख़िरकार, एक अधिकारी को सीट बेल्ट लगाने की ज़रूरत नहीं है। लेकिन उसका सिर विंडशील्ड से टकरा गया और खून बहने से उसकी मौत हो गई।
थायस जानते हैं कि एक रेखा दो बिंदुओं के बीच सबसे छोटा रास्ता है। तो अंदर का मोड़ बहुत अधिक चौड़ा हो जाता है और बाहर का मोड़ बहुत अधिक कड़ा हो जाता है। उदाहरण के लिए, पिछले सप्ताह मेरे पास लगभग हुड पर एक स्कूटर था। संबंधित व्यक्ति ने इससे कुछ नहीं सीखा, क्योंकि एक दिन बाद, उसी बिंदु पर उसी व्यक्ति के साथ लगभग वही हुआ। मुझे यह स्वीकार्य लगता है कि लोग आत्महत्या करना चाहते हैं। लेकिन भगवान के लिए मुझे इससे दूर रखें।
उन बंदरों की वजह से एक बेकाबू समस्या पैदा होने वाली है, जब तक कि रेबीज से पीड़ित एक बंदर एक ड्राइवर के बच्चे को काट न ले।
क्या रेबीज के खिलाफ टीका लगाना उचित है? हम बीके, अयुथया, कचनाबुरी, हुआ हिन, कोह ताओ जाते हैं।
क्या हुआ हिन में भी यह एक समस्या है? फिर वह कहां है? काओ थकियाब में? वह एकमात्र स्थान है जिसे मैं जानता हूं जहां बंदर बहुतायत में हैं। और शायद एओ नोई भी वहां जा रहे हैं।
मैं पिछले रविवार को अपनी पत्नी के साथ फेचबुरी में था। फिर हमने वहां ट्रेन पकड़ी और पार्क की ओर चल दिए। जब मैंने पास ही एक खूबसूरत इमारत देखी तो मैं उस इमारत पर चढ़े बंदरों की संख्या देखकर आश्चर्यचकित रह गया। बिल्कुल डरावना. वह कोना बंदरों से भरा हुआ था और वे काफी क्रूर थे। शायद इसलिए कि रविवार का दिन था और कुछ दुकानें खुली थीं, इसलिए लोग कम थे, हिम्मत ज़्यादा थी।
जहां तक ट्रैफिक का सवाल है... हां, मुझे पता है, यह मुझे भी परेशान करता है, खासकर जब आप ड्राइविंग के सबसे अतार्किक तरीके देखते हैं। इसका जिक्र करना बहुत ज्यादा है. मैं नीदरलैंड की तरह सहज, यांत्रिक ड्राइविंग की इच्छा नहीं रखता (जहां एक बार गलती करने पर आप पकड़े जाएंगे), लेकिन यह वास्तव में वांछनीय होगा यदि लोग यहां न केवल अपने ड्राइवर का लाइसेंस खरीद सकें, बल्कि वास्तव में इसके लिए सबक लेना पड़े।
यदि आप हिन लेक फ़ाई दृष्टिकोण की ओर चॉम्सिन रोड का अनुसरण करते हैं, तो आपको अपनी बाईं ओर एक लंबी दीवार दिखाई देगी। वह रॉयल गोल्फ का पिछला भाग है। वहाँ असंख्य वानर रहते हैं।
मैं बुद्ध की सड़कों पर प्रति वर्ष लगभग 30,000 किमी चलता हूँ। मुझे वास्तव में नफरत है कि वे यहां कैसे गाड़ी चलाते हैं...इतनी सारी दुर्घटनाएं, इतनी अनावश्यक पीड़ा। रक्षात्मक ड्राइविंग बहुत जरूरी है, और मैं यहां के अधिकांश खतरों को जानता हूं, लेकिन मैं अभी भी असंभव स्थितियों से नियमित रूप से आश्चर्यचकित हूं। उन्हें बिल्कुल भी दिलचस्पी नहीं है.
प्रिय हंस,
ik ken die plek maar al te goed edoch, ga deze steeds vaker mijden.
Fiets er regelmatig langs op mijn race fiets om de aangrenzende heuvel met een stijgingspercentage van bijna 20% te bedwingen en te eindigen op een prachtig uitzichtpunt, Hua Hin viewpoint geheten.
लेकिन……… पिछले हफ्ते न तो मेरी पीठ पर एक बंदर था और न ही मेरे हैंडलबार पर, सौभाग्य से यह केवल थोड़ी देर के लिए था और कोई काट नहीं रहा था, लेकिन मैं चौंक गया था… वह दीवार के साथ था, लेकिन अब बंदर खड़ी चढ़ाई वाली पहाड़ी पर भी दिखाई दे रहे हैं और वे अधिक से अधिक हो रहे हैं।
अरे हाँ हंस, क्या आप 500 मीटर की दीवार के बाद कुत्तों की बढ़ती आबादी से पहले ही परिचित हो चुके हैं? वे अब भी चुप हैं, कब तक...
थाईलैंड में रहने वाला स्वस्थ मस्तिष्क वाला हर विदेशी उन कई मूर्खताओं से आश्चर्यचकित है जो औसत थाई हर दिन करता है। कानून के प्रति बिल्कुल भी सम्मान नहीं और किसी भी नियम का पालन नहीं करते। यदि चीजें एक बार गलत हो जाती हैं, तो वे उससे सीखते नहीं हैं और पुराने ढर्रे पर ही चलते रहते हैं। उस महिला की तरह जिसने पाई से चियांग माई की सड़क पर मेरी कार को टक्कर मार दी। वह गाड़ी के पीछे फोन पर थी और ध्यान नहीं दे रही थी। पुलिस चाहती थी कि मैं दोष अपने ऊपर ले लूं क्योंकि मेरी किराये की कार का उचित बीमा था, लेकिन निश्चित रूप से मैंने ऐसा नहीं किया। जब वह पुलिस स्टेशन से बाहर निकली, तो वह फिर से मेरे पीछे चली गई। प्रभाव से उसका हुड थोड़ा ऊपर उठ गया था लेकिन मैं बस इतना देख सका कि गाड़ी चलाते समय वह फिर से फोन पर थी। अत्यंत कठिन.
अब मैं हुआ हिन की स्थिति से अपरिचित हूं, लेकिन थाईलैंड में हर जगह जहां बंदर लोगों के करीब रहते हैं, मैंने बंदरों के लिए भोजन बेचने वाले स्टॉल देखे हैं। थाई और विदेशी पर्यटक बंदरों/जानवरों को खाना खिलाना पसंद करते हैं, यहां तक कि चिड़ियाघरों में भी, जहां हर जगह जानवरों के कल्याण के लिए ऐसा करने के लिए कहा जाता है। हालाँकि पूरी तरह से तुलनीय नहीं है, नीदरलैंड के कई शहरों में, विशेषकर भीतरी शहर में, कबूतरों को खाना खिलाया जाता है। कबूतर इंसानों पर हमला नहीं करेंगे, लेकिन वे सार्वजनिक स्वास्थ्य के लिए खतरा पैदा कर सकते हैं, न केवल अपने मल के माध्यम से, बल्कि इसलिए भी क्योंकि बचा हुआ भोजन, जैसे साधारण बत्तख का भोजन, कीड़ों को आकर्षित करता है। यही कारण है कि नीदरलैंड में कुछ नगर पालिकाओं में कबूतरों और बत्तखों को खाना खिलाने पर जुर्माना लगाया गया है, उन्हें हुआ हिन में भी उन लोगों के संबंध में ऐसा करना चाहिए, जो शायद नेक इरादे से बंदरों के लिए भोजन के बैग खाली करते हैं। मैं मोटर वाहनों में उचित प्रकाश व्यवस्था न होने के बारे में आपकी झुंझलाहट साझा कर सकता हूँ। मोटरसाइकिलों के अलावा, अपेक्षाकृत बड़ी संख्या में लॉरियों में अपर्याप्त या यहां तक कि पीछे की ओर कोई रोशनी नहीं होती है, और कुछ ड्राइवरों को यह एहसास नहीं होता है कि शाम और/या बरसात के मौसम में रोशनी के बिना वे अन्य सड़क उपयोगकर्ताओं को बहुत कम दिखाई देते हैं। संयोग से, नीदरलैंड में यातायात की मानसिकता बहुत कुछ अधूरा छोड़ देती है। पैदल चलने वालों की भीड़, जो सोचते हैं कि वे दुनिया में अकेले हैं और बाएं या दाएं देखे बिना बेतरतीब ढंग से पार कर जाते हैं और लाल ट्रैफिक लाइटों को बड़े पैमाने पर नजरअंदाज कर देते हैं। उत्तरार्द्ध साइकिल चालकों और स्कूटरों पर भी लागू होता है, जिनमें से कई मुझे संदेह है कि वे थाईलैंड में छुट्टियां मना रहे हैं, इस तथ्य को देखते हुए कि वे अक्सर फुटपाथ को एक लेन के रूप में उपयोग करते हैं और 'भूत चालक' के रूप में दिशा के विपरीत गाड़ी चलाते हैं। मैं खुद नीदरलैंड में ट्रैफिक लाइट वाले चौराहे के सामने रहता हूं और मैंने देखा है कि अधिक से अधिक मोटर चालक, जिनमें कई टैक्सी चालक भी शामिल हैं, लाल बत्ती के माध्यम से गाड़ी चलाते हैं और चौराहे को अनुमत गति से बहुत ऊपर से गुजरते हैं, खासकर रात में। हंस, निश्चित रूप से मैं आपके लिए थाईलैंड में सड़क पर कई सुरक्षित किलोमीटर चलने की कामना करता हूं और उम्मीद करता हूं कि मोटरसाइकिल चालक, जिसे आपने लगभग हुड पर बैठा लिया था, को जल्द ही एहसास होगा कि दुर्घटनाओं से बचने के लिए उसे अपने ड्राइविंग व्यवहार को समायोजित करना होगा, हालांकि मैं इस बारे में सख्त सोच रखता हूं।
जलता हुआ पानी,
Over de Thaise burgelijke ongehoorzaamheid is veel geschreven, maar wij kunnen er ook wat van. Ik ben fervent Thailand-fietser. En dos me uit in de meest lelijke, maar wél fluorcerende, fietskleding met nog wat flapperende vlaggetjes. Niet voor de show maar veilig opvallen is ‘n must!
नेर्ड थाईलैंड में अपनी बाइक यात्रा के दौरान मैं कुछ साइकिल चालकों के पास से गुजरा और उनकी खूबसूरत एन्थ्रेसाइट रंग की साइकिलों और एन्थ्रेसाइट रंग के तेज, तेज साइकिलिंग कपड़ों के लिए उनकी सराहना की। मैं खतरनाक थाई ट्रैफ़िक में उनकी "अदृश्यता" की ओर इशारा करने से खुद को नहीं रोक सका।
मेरी ओर ऐसे देखा जैसे उन्होंने जल को जलते हुए देखा हो।
लेकिन मैं समझदार विश्व साइकिल चालकों से भी मिलता हूँ!!