कई विदेशी अपने जीवनसाथी या किसी अन्य "भरोसेमंद" व्यक्ति के नाम पर नई कार खरीदते हैं। इसका नुकसान यह है कि, अगर कुछ गलत होता है, तो कार के मालिक के रूप में आप उस पर दावा नहीं कर सकते। अधिकांश लोग विभिन्न कारणों से ऐसा करते हैं: सुविधा, बैंक वित्तपोषण के मामले में वित्तीय कारण...। इससे बेहतर कुछ न जानने के कारण...
इसलिए हम स्वयं बाहर जाते हैं और सुनते हैं कि हम सभी को क्या चाहिए और यह कैसे काम करता है। वास्तव में सरल.
आवश्यक दस्तावेज़ हर जगह समान होंगे, लेकिन भुगतान के लिए बिक्री बिंदु से बिक्री बिंदु तक, ब्रांड से ब्रांड तक अंतर हो सकता है... क्योंकि यह थाईलैंड है और हर जगह कुछ चीजें समान हैं। इसलिए यह लेखक के अपने अनुभव पर आधारित एक दिशानिर्देश है।
डीलर सभी आवश्यक दस्तावेज़ एकत्र करता है और आगे का सभी प्रशासन करता है: बीमा, पंजीकरण और सड़क कर परिवहन कार्यालय में ही। इसलिए वे सेवा प्रदान करते हैं।
जब आप एक नई कार खरीदते हैं, ए A 1 वर्ष के लिए बीमा, पंजीकरण और सड़क कर आमतौर पर खरीद मूल्य में शामिल होते हैं। कम से कम इस तरह से वे आश्वस्त हैं कि बीमा है और कर का भुगतान किया गया है, कम से कम एक वर्ष के लिए। एक वर्ष के बाद, हर कोई दूसरी बीमा पॉलिसी लेने के लिए स्वतंत्र है।
आवश्यक दस्तावेज: हम एक विदेशी के रूप में खरीदारी के बारे में बात कर रहे हैं अपना नाम!
- अंतरराष्ट्रीय पासपोर्ट
- Visum
- निवास का प्रमाण
- कार के लिए एक बार में भुगतान करने के लिए पर्याप्त धन
कुल खरीद मूल्य का नकद या बैंक हस्तांतरण द्वारा भुगतान किए जाने से पहले कार बिक्री स्थल से बाहर नहीं जा सकती है। अगर आप चाहें तो कार को आपके घर तक डिलीवर भी किया जा सकता है।
निवास का प्रमाण: नई कार के पंजीकरण के लिए आवश्यक है
आप्रवासन पर निवास के "मूल" दस्तावेज़ का अनुरोध किया जा सकता है। यह साक्ष्य मुख्य कार्यालय से आना चाहिए, न कि उप-कार्यालय से, जैसा कि चुम्फॉन में होता है। यहां, चुम्फॉन में, परिवहन कार्यालय द्वारा रानोंग मुख्यालय से एक प्रमाण की मांग की गई थी। पासपोर्ट में दस्तावेज़, जो त्रैमासिक पते की पुष्टि के रूप में कार्य करता है और चुम्फॉन में आप्रवासन को दिया गया था, अपर्याप्त है, यह एक अलग दस्तावेज़ है। चुम्फॉन आव्रजन अधिकारी और चुम्फॉन परिवहन कार्यालय अधिकारी के बीच एक गंभीर चर्चा के बाद, चुम्फॉन में दिए गए अनुरोधित दस्तावेज़ को स्वीकार कर लिया गया। दस्तावेज़, जिसे रानॉन्ग में वितरित किया जाना था, वैसे, चुम्फॉन में वितरित किए गए दस्तावेज़ के समान ही होगा। केवल हस्ताक्षर करने वाला अधिकारी अलग होता।
कोई व्यक्ति एम्फ्यू (टाई जॉब) पर पंजीकरण का उपयोग "निवास के प्रमाण" के रूप में भी कर सकता है। फिर यह एक प्रति (सामान्य प्रति नहीं) होनी चाहिए, जिसे अम्फू द्वारा ही वितरित और मुद्रित किया गया हो। वास्तव में, यह उसी के समान है जिसकी आपको थाई ड्राइवर लाइसेंस प्राप्त करने के लिए आवश्यकता होती है (पिछला लेख लंग एडी देखें)।
इन दस्तावेजों के साथ, कार को डीलर द्वारा "परिवहन कार्यालय" में पंजीकृत किया जाता है जहां अंतिम नंबर प्लेट भी बाद में वितरित की जाएगी। इस बीच, आपको 3000THB की जमा राशि के भुगतान के अधीन डीलर से एक अनंतिम लाल लाइसेंस प्लेट प्राप्त होगी, जिसके साथ आप 3 महीने के लिए सड़क पर जा सकते हैं। लाल लाइसेंस प्लेट कार के उपयोग पर प्रतिबंध लगाती है। उदाहरण के लिए, "आधिकारिक तौर पर" लाल नंबर प्लेट वाले लोगों को सूर्यास्त के बाद सड़क पर जाने की अनुमति नहीं है। किसे पड़ी है?
थाई लोग लाल लाइसेंस प्लेट के साथ यथासंभव लंबे समय तक गाड़ी चलाना पसंद करते हैं ताकि हर कोई देख सके कि उनके पास "नई" कार है, न कि सेकेंड-हैंड।
कार खरीदते समय, सभी दस्तावेज़ तीन प्रतियों में तैयार किए जाते हैं (डीलर - बीमा - पंजीकरण के लिए)। प्रत्येक प्रति पर खरीदार को स्वयं हस्ताक्षर करना होगा। प्रतियां डीलर द्वारा स्वयं बनाई जाती हैं।
आपके नए अधिग्रहण के लिए शुभकामनाएँ।
डी डी प्राप्त करें.
मेरी कार एक अच्छी तरह से नवीनीकृत पुरानी कार थी जिसका निरीक्षण करने के लिए मुझे सबसे पहले जाना था। (प्रानबुरी में) मेरा बेटा मेरे साथ था और कार मेरी बेटी के नाम पंजीकृत थी। (कार स्वीकृत होने के बाद, मुझसे पूछा गया कि कार मेरी बेटी के नाम पर क्यों है। यह सिर्फ इसलिए था क्योंकि मैंने अन्य विकल्पों के बारे में पूछताछ नहीं की थी। उन्होंने मुझे इसे बदलने की पेशकश की ताकि मैं इसे अपने नाम पर रख सकूं। यह हो सकता है आसानी से और जल्दी से किया जा सकता है। मैंने प्रस्ताव अस्वीकार कर दिया और पहले अपनी बेटी से इस बारे में बात करना चाहता था।
बिना ड्राइविंग लाइसेंस के आप कहीं भी कार खरीद सकते हैं। सिर्फ इसलिए कि आपके पास कार है इसका मतलब यह नहीं है कि आप इसे स्वयं चलाएंगे। और रूडी, क्या हम यह भी जान सकते हैं कि जब आपने कार को अपने नाम करने का सुझाव दिया तो आपकी बेटी ने क्या कहा? उसने संभवतः आपको इसके विरुद्ध सलाह दी होगी क्योंकि तब आपको फिर से कर चुकाना होगा, इसे फिर से पंजीकृत कराना होगा, इसका फिर से निरीक्षण करना होगा...।
यह आभास दिए बिना कि हम बातचीत कर रहे हैं, आपके प्रश्न का उत्तर देना कठिन है, लेकिन मैं कोशिश करूँगा।
अनुवर्ती यह है कि मैंने अपनी बेटी से, जो बैंकॉक चली गई थी, और मैंने उस समय हुआ-हिन में नहीं पूछा क्योंकि मुझे स्वामित्व बदलने का कोई मतलब नजर नहीं आया। अगर मैं बच्चों के नाम पर कुछ रख सकता हूं तो मुझे अपने नाम पर कुछ भी रखने की जरूरत नहीं पड़ेगी।'
मैं निश्चित रूप से 'अधिकारवादी' नहीं हूं। मैं पिछले कुछ वर्षों से नीदरलैंड में हूं और हमेशा के लिए अपनी 'मातृभूमि' थाईलैंड लौटने के लिए तैयार हूं। मैंने अपनी बेटी से अपनी बचत से कार की बॉडी को पूरी तरह से ठीक करवाया और उसका रंग ग्रे से मैटेलिक ब्लू (कागजों में भी) में बदल दिया और कार नई स्थिति में (तकनीकी रूप से भी) मेरा इंतजार कर रही है। अगर मेरी बेटी अपने दायित्व से छुटकारा पाना चाहती है, तो मुझे इसे 'ओवरराइट' करने में खुशी होगी, लेकिन मुझे अपने लिए कोई कारण नहीं दिखता।
उस समय मैं निरीक्षण पर था जब मुझे नाम परिवर्तन की तुरंत व्यवस्था करने का सुझाव दिया गया क्योंकि यह सरल और तेज़ था। तो वास्तव में एक ही समय में नए विगनेट का निरीक्षण और खरीद। अब मैं इसे इसान में चलाने जा रहा हूं और उम्मीद करता हूं कि अगले 15 वर्षों तक यह मुझे वहां ले जाएगा जहां मैं जाना चाहता हूं।
ग्रा. रियान
'निवास प्रमाण' के स्थान पर वर्क परमिट या येलो हाउस बुक का भी उपयोग किया जा सकता है।
लाल लाइसेंस प्लेट के साथ आप वास्तव में केवल उस प्रांत में गाड़ी चला सकते हैं जहां लाइसेंस प्लेट जारी की गई थी, लेकिन कौन परवाह करता है।
आप लिखते हैं: "कई विदेशी अपने जीवनसाथी या किसी अन्य "भरोसेमंद" व्यक्ति के नाम पर नई कार खरीदते हैं"।
निःसंदेह ऐसा ही होगा, लेकिन मैं यहां ऐसे कई लोगों को जानता हूं जो अपने नाम पर कार खरीदते हैं। उस थोड़े से प्रयास के लिए भविष्य में इसे खोने का जोखिम क्यों उठाया जाए।
एक और बात: जब आप एक नई कार खरीदते हैं, तो गैरेज आमतौर पर आपको पहले वर्ष का व्यापक विवरण देता है। उस वर्ष के बाद आप गैरेज के माध्यम से एक नए साल का पूरा भुगतान कर सकते हैं। इसे आप पर हावी न होने दें। मेरा अनुभव यह था कि 1 वर्ष के बाद मुझे जो पॉलिसी ऑफर की गई वह बहुत महंगी थी। फिर मैंने विभिन्न कंपनियों से पूछताछ की और एक्सा थाईलैंड से काफी सस्ती पॉलिसी खरीदने में सक्षम हुआ, जिससे कवरेज भी अधिक मिली।
हालाँकि मेरी प्रतिक्रिया सीधे तौर पर खरीदारी के बारे में नहीं है, मुझे आशा है कि संपादक इसे बातचीत के रूप में नहीं लेंगे:
डचों के लिए: व्यापक (बीमा) को नीदरलैंड में कैस्को (बीमा) कहा जाता है, या किसी के अपने वाहन को हुए नुकसान के लिए बीमा।
मैंने टीएच में अनिवार्य बुनियादी बीमा (พ. ร. บ. - फोर रोर बोर) के कवरेज के लिए "अनिवार्य कार बीमा कवरेज थाईलैंड" शब्द के साथ भी खोज की।
यह केवल प्रतिपक्ष की व्यक्तिगत चोट को कवर करता है, प्रतिपक्ष की भौतिक क्षति को नहीं। भुगतान की जाने वाली हास्यास्पद रूप से कम अधिकतम राशि के लिए, उदाहरण देखें: http://www.thaivisa.com/forum/topic/292566-compulsory-motor-insurance
मुझे नहीं पता कि थाई पूर्णतः व्यापक/कैस्को बीमा दूसरे पक्ष की भौतिक क्षति को कवर करता है या नहीं।
मैं अगले साल एक नई होंडा क्लिक खरीदना चाहता हूं।
क्या यह वही तरीका है?
इसकी जानकारी किसे है?
आपका अग्रिम में ही बहुत धन्यवाद
मैंने मई 2014 में एक होंडा क्लिक भी खरीदी थी और अब 25.000 किमी से अधिक चला चुका हूं, मुझे यह बहुत पसंद है, यह 110 सीसी के साथ काफी शक्तिशाली है और त्वरण के साथ तेज (स्वचालित) भी है, आपको कभी-कभी बैंकॉक में इसकी आवश्यकता होती है।
मैंने इसे पीली पुस्तिका और अपने पासपोर्ट के साथ खरीदा था। डीलर ने सब कुछ व्यवस्थित कर दिया, मेरी प्रतिक्रिया नीचे देखें।
अभिवादन निको
लाक सी से
खैर, थाईलैंड।
मैंने अपने नाम पर "पीली" पुस्तिका के साथ एक नया स्कूटर खरीदा था। कोई बात नहीं। डीलर ने लाइसेंस प्लेट, कर और बीमा सहित हर चीज़ की व्यवस्था की। पीछे देखने पर, मुझे लगता है कि मुझे इसके लिए बहुत अधिक कीमत चुकानी पड़ी।
एक साल बाद मैं नए टैक्स कार्ड के लिए डीलर के पास वापस गया, कोई समस्या नहीं सुलझी, लागत 600 भाट थी।
अब मेरी बेटी का "डॉलीमीशॉप" नामक व्यवसाय है और वह फेसबुक के माध्यम से काफी बिक्री करती है।
यह बूढ़ा मूर्ख, गुड़िया भेजने के लिए हर दिन गाड़ी चलाकर (लेकिन ख़ुशी से) डाकघर जाता है और देखता है कि लोग वहां भी कुछ न कुछ नकल कर रहे हैं, जैसा कि वह उत्सुक है, वह एक दिन देखेगा और पूछेगा कि वे यहाँ क्या "बेचते" हैं, यह पता चला वेस्टर्न यूनियन मनी के अतिरिक्त मोटर वाहन कर और बीमा होना।
तो अगली बार मैं डीलर के पास नहीं, बल्कि डाकघर गया और अनुमान लगाया कि क्या होगा; इसकी कीमत 600 भाट नहीं बल्कि 100 भाट थी!!!!!!!!!!!!!!! और बीमा A 1220 भाट नहीं बल्कि 340 भाट!!!!!!!!
अब मुझे समझ में आया कि डीलर सभी के लिए मोटर वाहन कर की "व्यवस्था" करके क्यों खुश था
मेरे परिवार को तब तक इस पर विश्वास नहीं हुआ जब तक मैंने रसीदें नहीं दिखाईं और बाद में कागजात साफ-सुथरे ढंग से घर भेज दिए। हरी पुस्तिका भूमि परिवहन मंत्रालय को भेजी जाएगी, जो इसे पंजीकृत मेल द्वारा आपके घर के पते पर वापस भेज देगा। 100 भाट के लिए वह सब!!!!!! बीमा कंपनी बाद में आपको किसी मामले में एक तरह की रसीद भी देगी।
क्या यह अद्भुत थाईलैंड नहीं है.
अभिवादन निको
बहुत खास है, निको, कि आप इसके लिए पोस्ट ऑफिस जा सकते हैं। मैं निश्चित रूप से इस पर विश्वास करना चाहता हूं, लेकिन जहां तक मुझे पता है आपको 2 साल तक विशेष निरीक्षण कार्यालयों में रहना होगा। मैं होंडा डीलर के पास जाता था, लेकिन अब उन्हें ऐसा करने की अनुमति नहीं थी। यहां हुआ हिन में इसके लिए कई स्टेशन हैं। स्टीकर की कीमत बी.100 है। बीमा के लिए लगभग बी.400 और सेवा के लिए लगभग बी.100 (कार्यालय हरी पुस्तिका के साथ प्रनबुरी जाता है)। अंततः, मैंने बी.590 का भुगतान किया और कोई जोखिम नहीं है क्योंकि आप 3 दिनों में उन निरीक्षण स्टेशनों पर पुस्तिका ले सकते हैं बाद में।
सताना
उनके पास लाक-सी (बैंकॉक) में चाएंग व्हाटाना रोड पर, सोई 10 में एक निरीक्षण स्टेशन भी है, लेकिन यह केवल 5 साल और उससे अधिक उम्र की कारों, मोटरसाइकिलों और स्कूटरों के लिए है।
मैं होंडा स्कूपी स्कूटर के लिए डाकघर से मोटर वाहन कर फॉर्म प्राप्त करना चाहता था, लेकिन यह स्कूटर 5 साल पुराना था और मुझे पहले निरीक्षण स्टेशन जाना पड़ा। कागज के उस टुकड़े के साथ, वापस डाकघर गया और रिटर्न लिफाफे (मेरे घर के पते के साथ) सहित सभी चीजों को एक बड़े लिफाफे में डाल दिया गया और 5 दिन बाद मुझे हरी पुस्तिका और कर रसीद प्राप्त हुई।
निरीक्षण स्टेशन ने मुझसे 60 भाट का शुल्क लिया (मुझे अब और यकीन नहीं है)
स्वयं देश एवं परिवहन कार्यालय जायें। वहां किसी एक कार्यालय में बीमा की व्यवस्था करें, लागत मोपेड की सीसी की संख्या पर निर्भर करती है। केवल हरी पुस्तिका की आवश्यकता है. बीमा के प्रमाण और हरी पुस्तिका के साथ देश और परिवहन कार्यालय में कर (वन स्टॉप सर्विस) का भुगतान करने और एक नया विगनेट प्राप्त करने के लिए। 15 मिनट में एक साथ व्यवस्था की गई। यदि आपकी मोपेड 5 साल पुरानी है, तो पहले उसका निरीक्षण किया जाना चाहिए, और फिर हर साल। इस निरीक्षण प्रमाणपत्र के बिना, आप मोपेड का बीमा नहीं करा सकते और इसलिए कर का भुगतान नहीं कर सकते। आपको इसे व्यक्तिगत रूप से करने की ज़रूरत नहीं है, ऐसे बहुत से लोग हैं जो छोटी या बड़ी राशि के लिए आपके लिए इसकी व्यवस्था करना चाहते हैं। मैं व्यक्तिगत रूप से सब कुछ खुद ही व्यवस्थित करता हूं।
निको सही कह रहा है यदि आप एक नई मोटरसाइकिल खरीदते हैं तो आपको 5 साल तक निरीक्षण करने की आवश्यकता नहीं है और यही बात कार पर भी लागू होती है। 5वें वर्ष के बाद प्रत्येक वर्ष उसका निरीक्षण अवश्य कराना चाहिए। स्टीकर की कीमत 101 बाथ और टैक्स 340 बाथ है।
यदि आपकी मोटरसाइकिल में अधिक शक्ति है, उदाहरण के लिए 150 सीसी या 200 सीसी, आदि तो यह अधिक महंगा हो सकता है।
ऐसे कार्यालय हैं जहां आप जा सकते हैं यदि आपका स्कूटर और कार 5 साल से कम पुरानी है, तो आप उदाहरण के लिए, निरीक्षण कार्यालय की तुलना में तेजी से तैयार हो जाएंगे क्योंकि वहां कई छेद इंतजार कर रहे हैं।
पेकासु
हाँ निको, हैरी की तरह मैं भी अवाक रह गया था, मैंने यामाहा डीलर को स्टिकर के लिए हमेशा 800 भाट का भुगतान किया था। इस संचार के लिए बहुत धन्यवाद.
गेर।
मुझे अपने नाम (हरी पुस्तिका) में नए खरीदे गए स्कूटर को आधिकारिक तौर पर पंजीकृत करने के लिए डच दूतावास (निवास की घोषणा) से एक बयान की आवश्यकता थी।
निवास की इस घोषणा को प्राप्त करने के लिए, आपको निश्चित रूप से सभी प्रकार की आवश्यकताओं को पूरा करना होगा। डच दूतावास की साइट देखें
मुझे बताया गया कि यह एक नया नियम है.
लेकिन हां थाईलैंड में आपके लिए हर हफ्ते नए नियम हैं...
साथ ही डच दूतावास 1300 बाथ को फिर से समृद्ध बना दिया।
रेने चोन बुरी को नमस्कार
मैंने यहां बिना किसी परेशानी के अपने नाम पर एक मोटरसाइकिल भी खरीदी।
लेकिन अगर मैं यहां 340, 400, या 800 स्नान का बीमा पढ़ता हूं तो मैं खुद से गंभीर प्रश्न पूछता हूं, तो आपके पास तथाकथित अनिवार्य बीमा है जो दुर्घटना की स्थिति में हमेशा आपको मारता है।
होंडा क्लिक्स के लिए एक अच्छा प्रथम श्रेणी बीमा आपको 3000 से 4000 baht के बीच खर्च करेगा, जिसमें 2000 baht की छूट के साथ स्वयं की क्षति भी शामिल है, कम से कम आप सुरक्षित रूप से असुरक्षित ट्रैक पर जा सकते हैं
हालाँकि मेरा विषय "नई कार" के बारे में है, न कि सेकंड-हैंड कारों और मोपेड के बारे में, बीमा, मोपेड और सेकंड-हैंड कारों के बारे में अधिक प्रतिक्रियाएँ देखें।
ड्राइविंग टैक्स और वाहन के पंजीकरण से जुड़ी हर चीज परिवहन कार्यालय में की जाती है और इसका भूमि कार्यालय से कोई लेना-देना नहीं है। कुछ स्थानों पर, दोनों सेवाएँ एक ही इमारत, एक प्रशासनिक केंद्र में स्थित हैं, लेकिन वे दो पूरी तरह से अलग सेवाएँ हैं।
आप निवास प्रमाण के रूप में "पीली किताब" का भी उपयोग कर सकते हैं। वर्क परमिट भी संभव है, लेकिन इस वर्क परमिट में नियोक्ता या कंपनी का स्थायी पता शामिल होगा। अधोहस्ताक्षरी को वर्क परमिट का कोई अनुभव नहीं है। यह पीली पुस्तिका अम्फू में एक पंजीकरण पर आधारित है। इसके बाद आप भूमि कार्यालय में स्वयं को उस पीली पुस्तिका में शामिल करा सकते हैं। वह पीली पुस्तिका केवल यह कहती है कि आप घर के मालिक(मालिकों) के साथ रहते हैं और संभवतः एक परिवार बनाते हैं।
डाक द्वारा ड्राइविंग टैक्स का भुगतान करना संभव है। इसके बाद डाक बस भुगतान और आवश्यक दस्तावेज़ परिवहन कार्यालय को भेज देती है। बीमा का भुगतान/निकालने के साथ भी ऐसा ही है। डाक सेवा बस इसे अग्रेषित कर देती है।
यदि कार 5 वर्ष से अधिक पुरानी है, तो ड्राइविंग टैक्स के भुगतान के साथ एक "परीक्षण प्रमाणपत्र" भी संलग्न करना होगा। आप इसे निरीक्षण निकाय द्वारा करवा सकते हैं। फिर वे आवश्यक दस्तावेज भी परिवहन कार्यालय को भेज देंगे। इसलिए आपको अपने स्टीकर के लिए कुछ दिन इंतजार करना होगा।
अपने विषय में मैंने लिखा था कि 1 वर्ष के बाद आप अपना खुद का बीमा लेने के लिए स्वतंत्र हैं या नई कार खरीदते समय डीलर ने आपके लिए जो बीमा लिया था उसे जारी रखने के लिए स्वतंत्र हैं। यह स्पष्ट है कि आप जितने अधिक मध्यस्थों का उपयोग करेंगे, चाहे वह ड्राइविंग टैक्स का भुगतान करने के लिए हो, या बीमा के लिए, आप अधिक भुगतान करेंगे। मेरा मानना है कि हर कोई समझता है कि कोई भी मुफ़्त में काम नहीं करता है। इसलिए इसे स्वयं करना आमतौर पर सस्ता होता है।
कुछ सौ THB के वे बीमा अनिवार्य बुनियादी बीमा से अधिक कुछ नहीं हैं। आप कानूनी तौर पर हर चीज़ के साथ हैं, लेकिन कवरेज ख़राब है। दुर्घटनाओं के जोखिम को देखते हुए, यह तर्कसंगत है कि कुछ 100THB का वार्षिक प्रीमियम बड़ी रकम या जोखिम को कवर नहीं कर सकता है। सब कुछ कीमत/गुणवत्ता के संबंध में है।
कार्यालय का नाम संक्षिप्त रूप से एलटीओ है, जिसका अर्थ भूमि परिवहन कार्यालय है, इसलिए इसमें वास्तव में भूमि शब्द शामिल है। इसे भूमि कार्यालय के साथ भ्रमित नहीं किया जाना चाहिए।