खाने की साधारण थाली से आप कितने खुश हो सकते हैं

अयुत्या - शुष्क मौसम में गर्म दोपहर। जबकि एयर कंडीशनिंग के साथ एक किफायती आवास ढूंढना मेरे लिए एक दैनिक खेल है, मुझे घर से संदेश मिलता है कि नीदरलैंड में खिड़कियों को फिर से खुरचना पड़ता है और पहली बर्फ अपने रास्ते पर है।

सिंटरक्लास, क्रिसमस, लेकिन पनीर के साथ खट्टी रोटी का एक ताजा टुकड़ा, एक फ्रिकडेल स्पेशल या स्टाल पर एक अच्छी ताजा हेरिंग घर से अपेक्षाकृत छोटी चीजें हैं जो धीरे-धीरे अधिक से अधिक आवश्यक होती जा रही हैं। लेकिन इसके विपरीत, इस बात की बहुत कम संभावना है कि मैंने घर पर साइकिल चलाने के इस तरह के एक महान और विशेष साहसिक कार्य का अनुभव किया होगा।

मैं अब एक महीने के लिए सड़क पर हूं और मैं कह सकता हूं कि अब तक के अनुभव सभी अपेक्षाओं को पार कर गए हैं। इसकी शुरुआत चाचोएंगसाओ में एक सुखद प्रवास के साथ हुई, जहां फा के परिवार द्वारा मेरा गर्मजोशी से स्वागत किया गया। मैं एफएचए को टूरिज्म अथॉरिटी थाईलैंड (टीएटी) द्वारा आयोजित एक प्रतियोगिता से जानती हूं, जिसमें उसने अंततः विभिन्न स्वयंसेवी परियोजनाओं के लिए 3-सप्ताह की संगठित यात्रा जीती।

अंतर्निहित लक्ष्य प्रोजेक्ट वेबसाइट www.thelittlebigprojectthailand.com पर विज़िट की गई परियोजनाओं के बारे में ब्लॉग करना था। निश्चित रूप से मुझे वह पुरस्कार भी जीतना अच्छा लगता, लेकिन पीछे मुड़कर देखने पर विजेताओं के अनुसरण ने मुझे अपने वर्तमान प्रोजेक्ट को जारी रखने के लिए प्रेरित किया है।

चाचोंगसाओ में मेरे प्रवास के दौरान, एफए के परिवार की अच्छी देखभाल के लिए धन्यवाद (फोटो 1, बाएं), मैं पटाया की ओर साइकिल चलाने के पहले चरण के लिए खुद को अच्छी तरह से तैयार करने में सक्षम था। थाईलैंडब्लॉग के लिए धन्यवाद, मैं पहले से ही थाईलैंड में रहने वाले कई डच लोगों के संपर्क में आ गया हूं, जिसमें हेंक भी शामिल है, जो चोनबुरी में काई के साथ रहता है (फोटो 2, दाएं)। चाचोएंगसाओ से पटाया के रास्ते में यह पहला पड़ाव बन गया।

उत्प्रवासित डच लोगों की कहानियाँ सुनना हमेशा अच्छा लगता है। विशेष रूप से, प्यार, भ्रष्टाचार, बर्बादी और जीवन यापन की लागत जैसे विषय हमेशा अच्छा करते हैं। हेंक के साथ भी कुछ अलग नहीं था। सांस्कृतिक मतभेदों के संबंध में, हम पूरी तरह सहमत थे कि मानदंडों और मूल्यों के लिए पारस्परिक सम्मान एक सुखद अस्तित्व की सबसे महत्वपूर्ण कुंजी है।

चोनबुरी में मेरे अल्प प्रवास के बाद, यात्रा पटाया की ओर जारी रही। वहाँ मैं एक पर्यटक के रूप में पहले दिनों के दौरान थाई महिलाओं की पुकार से परिचित हुआ। यह मजेदार है और निर्दोष लगता है, लेकिन पटाया में मेरी परियोजना यात्राओं के दौरान मैंने एक पूरी तरह से अलग आवाज सुनी।

पटाया अनाथालय में मैं स्वयंसेवक टिमो से मिला (फोटो 3, बाएं: पटाया अनाथालय में टिमो के साथ बाइक पर)। उन्होंने अपना पहला साल इसी अनाथालय में बिताया और बाद में उन्हें जर्मनी में गोद ले लिया गया। स्वयंसेवा के माध्यम से वह जो पहले प्राप्त कर चुका है उसे वापस कर सकता है। जब मैंने बच्चों को देखा, तो एक बात ने मुझे तुरंत प्रभावित किया: विशाल बहुमत आधे थाई हैं।

नवजात शिशुओं को छोड़ देने का एक कारण यह है कि माता-पिता के पास उनकी देखभाल के लिए पर्याप्त धन नहीं है। हालाँकि, यह अपवाद के बजाय नियम है कि बच्चा एक ही माँ से आता है। निष्कर्ष निकालना तो बच्चों का खेल है।

ओपनएड की मेरी यात्रा कम खुलासा नहीं थी। यह संगठन युवा लड़कियों की तस्करी को रोकने और मुकाबला करने के लिए चिंतित है। स्वयंसेवक कृत के साथ मिलकर हमने उन दो गाँवों को साइकिल से पार किया जहाँ वे काम करते हैं। मुख्य गतिविधि शिक्षण कार्यक्रमों का विकास है जो बच्चों को अपने स्वयं के रहने वाले वातावरण में एक सफल जीवन बनाने के लिए सिखाते हैं। (फोटो 4, दाएं: एक ऐसे गांव के स्कूल में जाना जहां ओपनएड सक्रिय है)

उदाहरण के लिए, ग्राम परिषद के साथ निकट सहयोग में, मछली टैंक और पेशेवर प्रजनन टैंक स्थापित किए गए हैं, जिससे बच्चे जीविकोपार्जन के बारे में व्यावहारिक तरीके से सीखते हैं। ओपनएड और बच्चों के माता-पिता के बीच एक सक्रिय संवाद भी है। स्वयंसेवक लड़कियों को समाज में एक मजबूत स्थिति देने के लिए जानकारी प्रदान करते हैं। यह आवश्यक है कि यह बड़ी संख्या में समस्या के मामलों से स्पष्ट है जो अभी भी संगठन को हर दिन रिपोर्ट करते हैं।

वेश्यावृत्ति पटाया से अटूट रूप से जुड़ी हुई है और बशर्ते इसे ठीक से विनियमित किया जाए, तो इसमें कुछ भी गलत नहीं है। दुर्भाग्य से, यह वास्तविकता नहीं है और समस्या निश्चित रूप से तब तक जारी रहेगी, जब तक पर्यटकों द्वारा सेवाओं की मांग की जाती है जो उनके अपने देश में दंडनीय है। इसलिए कृत के साथ बाइक की सवारी वास्तव में पर्यटकों के इस विशिष्ट समूह के लिए अनिवार्य होनी चाहिए।

पटाया में बढ़ती परियोजना यात्राओं के बाद, मैंने वापस बैंकॉक की यात्रा जारी रखी। यह मार्ग सुखुमवित रोड पर था, जो थाईलैंड की सबसे व्यस्त सड़कों में से एक है। मेरे ब्लॉग पोस्ट पटाया में मिलकर आप थाई परिस्थितियों में साइकिल चलाने के बारे में अधिक पढ़ सकते हैं। बैंकाक में मैं राजदूत जोआन बोअर से मिलने दूतावास गया। हमने साथ में बैंकॉक से होते हुए कुछ ब्लॉक तक साइकिल चलाई और थाईलैंड के लिए साइकिल की क्षमता पर संक्षेप में चर्चा की (फोटो 5, बाएं)।

संक्षेप में, यह इस तथ्य पर आता है कि, साइकिल चालकों के लिए सुविधाएं कितनी भी औसत क्यों न हों, इसकी शुरुआत दैनिक गतिविधियों के लिए साइकिल के उपयोग से होती है। थाईलैंड में छोटी यात्राओं के लिए भी कार या स्कूटर का उपयोग करने की प्रथा है। बेहद छोटा समूह जो साइकिल का उपयोग करता है, आमतौर पर आकर्षक साइकिल और विशेष खेलों के साथ खेल के रूप में ऐसा करता है। मैंने देखा कि थाईलैंड में अच्छी तरह से आयोजित बाइक फेस्ट में साइकिलिंग लोकप्रियता प्राप्त कर रही है।

बाइक फेस्ट एक बड़ा बाइक मेला है जो मक्कासन स्टेशन की दो मंजिलों पर लगता है। बेशक मैंने यहां टंडेम पर साइकिल चलाई और अपने टैंडम को जनता के सामने पेश करने का अवसर लिया। प्रदर्शनी स्थल पर एक प्रमुख स्थान के अलावा, मुझे मंच पर एक साक्षात्कार के लिए भी आमंत्रित किया गया था (फोटो 6, दाएं)। मैंने अपनी परियोजना के बारे में विस्तार से बताया और इसके लिए तुरंत मेरा साक्षात्कार लिया गया ह्यूमनराइड पत्रिका.

बेशक, बाइक फेस्ट में कई उत्साही साइकिल चालक मौजूद थे, जिनमें वे क्लब भी शामिल थे जो सप्ताह के दौरान निश्चित शाम को बैंकॉक के माध्यम से साइकिल यात्रा का आयोजन करते हैं। इसलिए मैंने मंगलवार की शाम को एली साइक्लिस्टों के साथ और बुधवार की शाम को पैंटिप बाइकर्स के साथ साइकिल चलाई। शाम के समय बैंकॉक में साइकिल चलाना न केवल मज़ेदार है, बल्कि आप उत्साही स्थानीय लोगों से भी मिलते हैं जो अत्यंत सावधानी के साथ शहर में आपका सुरक्षित मार्गदर्शन करेंगे।

बैंकॉक से मेरे जाने से पहले, एक और बड़ी चुनौती मेरा इंतजार कर रही थी: बैंकॉक मैराथन। मैं अब एक विशेष मैराथन पर संतोष के साथ देख सकता हूं, जिसकी मैं अपने ब्लॉग पर विस्तार से रिपोर्ट करता हूं।

मेरी बाइक और मैं अब अयुत्या में हैं, जहां से यात्रा पूर्व की ओर जारी है और अंततः दिसंबर की शुरुआत में उबोन पहुंच जाएगी। मुझे कहना होगा कि मुझे वास्तव में खेल और यात्रा का संयोजन पसंद है। हालाँकि मैं अपेक्षाकृत कम समय के लिए ही सड़क पर रहा हूँ, हर नई मंजिल एक छोटी सी जीत की तरह महसूस होती है। और, साइकिल चलाने का एक दिन छोटी चीजों को फिर से बड़ा बना देता है।

आप भोजन की एक साधारण थाली, एक साधारण बिस्तर या यहाँ तक कि ठंडे स्नान से कितने खुश हो सकते हैं? जैसे-जैसे दिन आगे बढ़ता है मैं इसके लिए और अधिक तत्पर रहता हूं। दोपहर के भोजन के लिए मैं आमतौर पर एक प्लेट खाता हूं पैड थाई और अधिमानतः रात के खाने के लिए ताजा करी के साथ चावल। कीमत के लिए मैं इसे पूरा नहीं कर सकता। मैं लगभग हमेशा एक स्थानीय बाजार में खाता हूं और शायद ही कभी मैं डेढ़ यूरो से अधिक का भुगतान करता हूं।

एक अच्छे बिस्तर के अलावा, रोजाना आधा लीटर लियो बीयर शायद सबसे महंगी है, लेकिन मुझे सबसे ज्यादा मजा भी आता है। मेरे माध्यम से पालन करें फेसबुक या मेरी वेबसाइट। क्या आपके पास मेरी यात्रा के लिए सुझाव, सुझाव हैं? फिर मुझे एक भेजें ईमेल.

थॉमस की पहली रिपोर्ट 'ऑन ए टेंडेम थ्रू थाईलैंड फॉर चैरिटी' 17 अक्टूबर को थाईलैंडब्लॉग पर प्रकाशित हुई थी।

प्रस्तुत संचार

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