मुझे पता है, हर दिन हम थाईलैंड में कहीं न कहीं एक और गंभीर यातायात दुर्घटना के बारे में एक कहानी बना सकते हैं, जिसके परिणामस्वरूप मौतें हुईं। यह रुकता नहीं है और अक्सर आप पहले से ही लेख को छोड़ने के लिए ललचाते हैं। साथ ही इन तीन लड़कियों के साथ मैंने शुरू में सोचा, ठीक है, एक लंबी, लंबी श्रृंखला में तीन और मौतें। लेकिन संदेश ने मेरा पीछा नहीं छोड़ा और मैं उस दुख के बारे में सोचता रहा जो उस दुर्घटना के परिणामस्वरूप हुआ।
क्या हुआ?
13 साल (!) की तीन स्कूली लड़कियां पिछले रविवार को एक मोटरसाइकिल की सवारी कर रही हैं। वे एक अलग मोटरसाइकिल से ड्राइव करते हैं, तो लड़कों! वे हैं, मुझे संदेह है, एक दूसरे को जंजीर। लड़कियां एक मोड़ पर (तेज गति से?) लड़कों के पास से गुजरती हैं, चालक मोटरसाइकिल से नियंत्रण खो देता है और सामने से आ रहे ट्रक से टकरा जाता है। तीनों लड़कियों की मौके पर ही मौत!
13 की लड़कियां
वे क्या हैं, 13 साल की लड़कियां? मैंने तुरंत उस खूबसूरत गीत के बारे में सोचा जो पॉल वैन व्लियट ने एक बार 13 साल की लड़कियों के बारे में गाया था। वे अब बच्चे नहीं हैं, लेकिन वे अभी भी महिलाएं नहीं हैं, वे बीच में हैं। बेशक मैं दुर्घटना से लड़कियों को नहीं जानता, लेकिन मैं इसे अगले दरवाजे पर एक लड़की के साथ देखता हूं जो कभी-कभी खाना पकाने में मेरी पत्नी की मदद करती है। टेढ़ी-मेढ़ी, अनाड़ी, शरीर अपरिपक्व, स्तन शायद थोड़े से फूलने लगे हैं। हो सकता है कि वे पहले से ही काजल, लिपस्टिक और सामान में हों, और शायद वे पहले से ही लड़कों को देख रही हों। प्यार के लिए अभी भी बहुत छोटा है, पॉल वैन व्लियट गाते हैं, लेकिन मैंने आज सुबह ही पढ़ा कि थाईलैंड में पिछले साल 2500 से अधिक बच्चे 10 से 15 साल के बीच की लड़कियों के लिए पैदा हुए थे, इसलिए यह बहुत संभव है कि दुर्घटना में मरने वाली लड़कियां पहले ही सेक्स कर चुके हैं।
पॉल वैन व्लियट
आप इस लिंक पर पॉल वैन व्लिएट द्वारा "मीजजेस वैन 13" का पाठ पा सकते हैं: muzikum.eu/ आप पाठ को थाई परिस्थितियों में फिर से लिखना चाहेंगे, लेकिन बेहतर नहीं। यह 13 साल की थाई लड़कियों पर आश्चर्यजनक रूप से फिट बैठता है, भले ही वे नद्यपान नहीं खाते हैं, बल्कि एम एंड एम के हैं। उसे भी समर कैंप में नहीं जाना है और टेक्स्ट में कहीं मोबाइल या व्हाट्स-ऐप शब्द डाला जाना चाहिए।
दुर्घटना को लौटें
मोटरसाइकिल पर 13 साल की लड़कियां, बेशक बिना ड्राइविंग लाइसेंस के और शायद बिना हेलमेट के भी और सबसे बढ़कर, बिना ट्रैफिक के अनुभव के। खुद की गलती? हां, एक तरह से हां, लेकिन वास्तव में कई अन्य जिम्मेदार हैं। एक अंग्रेजी मंच के पाठक ने बहुत ही उचित प्रतिक्रिया दी: "माता-पिता इसकी अनुमति देते हैं, स्कूल इसे अनदेखा करता है, पुलिस परेशान नहीं करती है और थाई समाज परवाह नहीं करता है"। थाईलैंड कब जागेगा?
भयानक। बच्चे अपने जीवन के प्रमुख में। थाईलैंड में काफी अच्छे और सख्त यातायात कानून हैं। इसमें पूरी तरह से बीमार पुलिस तंत्र द्वारा प्रवर्तन का अभाव है। इस बारे में केवल एक ही विधायिका ही कुछ कर सकती है। प्रयुत अपने अनुच्छेद 44 का उपयोग पुलिस संगठन में झाडू लगाने के लिए क्यों नहीं करता?
कहीं ऐसा तो नहीं कि सरकार और पुलिस कुछ ज्यादा ही कर रही है
एक दूसरे के बारे में जानना, उदाहरण के लिए भ्रष्टाचार के बारे में, यह सिर्फ एक सवाल है
वास्तव में भयानक!
थाइरात टीवी के मुताबिक कहानी थोड़ी अलग थी, लेकिन नतीजे वही रहे।
भयानक, जिससे कोई अभी भी कुछ नहीं सीखता है!
न माँ-बाप से, न स्कूल से और न सरकार से!
ग्रिंगो, इस वास्तव में दुखद दुर्घटना के बारे में एक अच्छी तरह से लिखा गया अंश। पॉल वैन व्लियट ने महिला पक्ष में इस आयु वर्ग के बारे में हड़ताली गाना भी बजाया। विशेष रूप से, आपका अंतिम पैराग्राफ, जो अब जिम्मेदार है, थाईलैंड में इस घटना में क्या हो रहा है, इसका एक आकर्षक विवरण है।
मैं इस क्षेत्र में अपने कुछ अनुभव साझा करने की स्वतंत्रता लेता हूं। दोपहर में मैं अक्सर अपने छह गोद लिए हुए आवारा कुत्तों को अपने कार्गो टुक.टुक के साथ बाहर जाने देता हूं और घर जाते समय मैं उदोनथानी में हवाई अड्डे के ठीक सामने एक विशाल स्कूल से गुजरता हूं। मैंने कई बार सोचा है कि जिम्मेदार लोग ऐसा कैसे होने दे सकते हैं। वास्तव में अक्सर मोटरसाइकिल पर 3 के साथ, चालक का लाइसेंस?, बस कुछ मामलों में हेलमेट कहें।
पीड़ितों को शांति मिले और शोक संतप्तों को अपने जीवन का पुनर्निर्माण करने की शक्ति मिले।
थाईलैंड जागता है, एक उचित कॉल ग्रिंगो है, लेकिन एक निश्चित उदासीनता की ट्रेन… ..
उदासीनता, लापरवाही और अज्ञानता: नीदरलैंड में लंबे समय से चले आ रहे सड़क सुरक्षा अभियान के तीन ओ।
भयंकर। फाड़ना। और यह सोचना कि ऐसा दिन में कई बार होता है: एक दिन में 100 मौतें... उनमें से कई युवा हैं।
जैसा कि मैंने कहीं पढ़ा: माता-पिता इसे संभव बनाते हैं, स्कूल दूसरी तरह से देखता है, पुलिस के पास करने के लिए बेहतर काम हैं और समुदाय सिकुड़ जाता है।
प्रधान मंत्री प्रयुत इसके बारे में कुछ नहीं करेंगे, अनुच्छेद 44 के साथ भी नहीं। उन्हें अपने सिंहासन पर रहने के लिए पुलिस की सख्त जरूरत है।
"माता-पिता इसकी अनुमति देते हैं, स्कूल इसे अनदेखा करता है, पुलिस परेशान नहीं करती है और थाई समाज परवाह नहीं करता है।" थाईलैंड कब जागेगा?
"थाईलैंड कब जागेगा?" प्रश्न के लिए खड़ा है:
माता-पिता इसकी अनुमति देते हैं, स्कूल इसे अनदेखा करता है, पुलिस परेशान नहीं करती है और थाई समाज परवाह नहीं करता है।
जाहिर तौर पर यह थाई लोगों की पसंद है कि ये दुर्घटनाएं हो सकती हैं।
और जाहिर तौर पर लगभग पूरी थाई आबादी उस विकल्प का समर्थन करती है, जब मैं देखता हूं कि लगभग दस साल के बच्चे पहले से ही उन मोटरसाइकिलों को चला रहे हैं।
क्या मैं अपने बच्चों को अनुमति दूंगा?
नहीं, जब तक वे लगभग 15 वर्ष के नहीं हो जाते।
क्या मैं थाई को मना करूंगा?
नहीं, बिलकुल नहीं।
शायद मैं उन्हें अपनी राय दूंगा।
लेकिन यह थाईलैंड है, और यह उनका देश है, और यह उनके बच्चे हैं।
वे यहां नियम निर्धारित करते हैं, और परिणाम स्वयं भुगतते हैं।
और वे परिणाम जानते हैं।
मुझे लगता है कि लगभग सभी के साथ, परिवार में कोई न कोई दुर्घटना से मर गया है, या कम से कम अस्पताल में गंभीर रूप से घायल हो गया है।
@ क्रिस: वे तीन ओ थे: लापरवाही, लापरवाही और अज्ञानता।
दरअसल, यह विभिन्न अधिकारियों, आपराधिक व्यवहार से कुछ नहीं कर रहा है। माता-पिता, स्कूल, पुलिस, हत्या का मुकदमा।
हमारी बेटी 14 साल की है और यह नहीं जानती कि मोटरसाइकिल पर 3 लोग बिना हेलमेट, बिना ड्राइविंग लाइसेंस, बिना बीमा के आदर्श हैं और वह इस व्यवहार पर रोक लगाने के लिए अपने फलांग सरोगेट पिता को मूर्ख घोषित करती है। अपने काम से काम रखो यही आदर्श वाक्य है।
वैसे, कम से कम 20% मोटरसाइकिल चालकों के साथ, अपनी पिछली रोशनी की जांच करना उनकी किताब में भी नहीं है।
आपका बच्चा होगा यह भी एक गाना है।
मैंने अपने बेटे को, मोटरसाइकिल चलाना शुरू करने के पहले दिन से, सुबह आगे और पीछे की लाइट, फुट ब्रेक और हैंड ब्रेक, टायर के दबाव और टर्न सिग्नल की जांच करना सिखाया। इसे हर दिन ठीक कराएं और खराबी होने पर इसकी मरम्मत कराएं। वह कई सालों से हर दिन ऐसा करता आ रहा है।
प्रिय थियो, मैं भी इसके बारे में इसी तरह सोचता हूं और इसे तब लागू करूंगा जब समय आ जाएगा कि मेरा बेटा, जो अब 14 साल का है, मोटरसाइकिल का उपयोग करेगा, निश्चित रूप से इससे पहले कि वह 16 साल का हो जाए।!! और यही बात मेरी बेटी के लिए भी है जो 16 मार्च 24 को 2019 साल की हो जाएगी।
यह और भी बुरा हो सकता था!
हाल ही में मैंने एक पिता को अपने 12 साल के बेटे का आनंद लेते देखा, जिसने 125cc मोपेड पर लगभग 50 किमी p/h के साथ "व्हीली" बनाया। बेशक सार्वजनिक सड़क पर।
और ऐसे आदमी को कुछ हो जाए तो पूरा मोहल्ला दाह संस्कार में शराब पीने आ जाता है।
मुझे लगता है कि बाद में शराब पीना बच्चों की सुरक्षा से ज्यादा महत्वपूर्ण है
भयानक, और मैं 13, 14 साल के बच्चों से जुड़ी मोटरसाइकिल दुर्घटनाओं के बारे में अक्सर सुनता हूं। उदासीनता और लापरवाही, हाँ। लेकिन अज्ञानता को अब तर्क नहीं कहा जा सकता।
अंत में, यह अक्सर माता-पिता होते हैं जो बच्चों के लिए मोटरबाइक खरीदते हैं, या इसे उपलब्ध कराते हैं, या स्वीकार करते हैं कि बच्चे दूसरे बच्चे के साथ चले जाते हैं।
तर्क अक्सर बुनियादी ढांचे का होता है, स्कूल 10 किलोमीटर दूर है, बसें नियमित रूप से नहीं चलती हैं या बिल्कुल नहीं चलती हैं, माता-पिता को काम करना पड़ता है और इसलिए बच्चों को छोड़ने का समय नहीं होता है। खासकर लड़कियों के लिए साइकिल चलाना काफी खतरनाक होता है।
मैंने एक बार सुझाव दिया था कि माता-पिता बारी-बारी से गाड़ी चलायें, या कि कोई शुल्क लेकर कई बच्चों को छोड़ दे और उठा ले, लेकिन यह सब बहुत जटिल था। यह अच्छा चल रहा है, है ना? जब तक कोई दूसरा पेड़ या कार से टकरा न जाए। फिर पूरे गांव में आंसू बहाए जाते हैं, लेकिन कुछ नहीं बदलता।
जिसने बच्चों को बाइक दी, उसे सुरक्षित करो और चाबी फेंक दो।
हादसों के लिए सिर्फ मोटर वाहन मालिक को जिम्मेदार ठहराएं।
फिर देखेंगे कि बच्चों को मोटरसाइकिल देते हैं या नहीं
हाँ दुर्घटना यहाँ थाईलैंड में परिवार के लिए बहुत बुरा है, लेकिन हम जो भी कहते हैं वह मदद नहीं करता है।
थाई हाँ कहता है लेकिन नहीं करता है, अगर हमें यहां ड्राइविंग लाइसेंस का विस्तार करना है, तो उसके लिए हम सभी को क्या करना चाहिए।
और हमें ड्राइविंग सबक लेना था और यहां 40% बिना लाइसेंस के मोपेड और कार में ड्राइव करते हैं।
अगर आपको दुर्घटनाओं का वीडियो देखना है तो इससे क्या मदद मिलती है, हम हर दिन ट्रैफिक में देखते हैं।
क्योंकि यहां नियम गायब हैं, हैं तो हैं लेकिन उनका कुछ नहीं करते।
बिना हेलमेट के गाड़ी चलाने पर हमें 400 बाथ खर्च करने पड़ते हैं, हमें फरंग और थाई 200 का भुगतान करना पड़ता है और भुगतान नहीं करना पड़ता है
लेकिन हम इसके बारे में क्या कर सकते हैं, कुछ नहीं, क्योंकि लोग नहीं सुन रहे हैं इसका मतलब यह नहीं होगा कि हम सब कुछ ठीक कर रहे हैं, क्योंकि हम नहीं सुन रहे हैं।
सादर अलॉयसियस
थाई भी जुर्माना अदा करते हैं। इसलिए इस मिथक को खत्म करें कि सिर्फ फरंग ही जुर्माना अदा करते हैं। मेरे देवर और अपनी पत्नी को अभी भी पिछले कुछ हफ्तों का भुगतान करना है।
अलॉयसियस, सच नहीं है। मेरी थाई पत्नी बिना हेलमेट के गाड़ी चला रही थी और उसे 500 रुपये चुकाने थे। उन परियों की कहानियों के साथ बंद करो।
आपको अपने ड्राइवर का लाइसेंस नवीनीकृत करने के लिए कुछ भी करने की ज़रूरत नहीं है!
थाईलैंड में ड्राइविंग प्रशिक्षण, वे क्या हैं? आवश्यक नहीं! सौभाग्य से, पहले से ही कुछ ड्राइविंग स्कूल हैं।
कुछ (युवा) थायस की मोटरसाइकिल जब्त कर ली गई है!
मेरे साथी को हाल ही में एक लेन में बहुत जल्दी विलय करने के लिए रोका गया था / लेकिन जब आप देखते हैं कि लोग कभी-कभी यहां यातायात में कितने स्वार्थी और असभ्य व्यवहार करते हैं, तो आपको चौंकना नहीं चाहिए कि इस तरह की चीजें होती हैं। मैंने सोचा था कि लोगों को यहां बाईं ओर गाड़ी चलानी है, लेकिन चार-लेन की मुख्य सड़क पर, हर कोई दाहिनी ओर ड्राइव करता है और बाईं ओर ओवरटेक करता है, बस बढ़िया। एक पैदल यात्री के रूप में, आपको ट्रैफिक लाइट्स पर भी अतिरिक्त सावधानी बरतनी होगी। हरे रंग का मतलब यह नहीं है कि आप बस सड़क पार कर सकते हैं, यह आत्महत्या है! पागल!
ऐरी 2+ लेन वाली सड़क पर आप बाएँ और दाएँ ओवरटेक कर सकते हैं। यातायात कानून इस अपवाद को अनुच्छेद 45 पैराग्राफ बी में बताता है। मैं उद्धृत करता हूं:
"[ओवरटेक करते समय, चालक दाहिनी ओर से ओवरटेक करेगा, सुरक्षित दूरी बनाए रखेगा, और तुरंत बाईं ओर की लेन पर वापस आ जाएगा।]
धारा 45 (400-1000बी)
[कोई ड्राइवर किसी अन्य वाहन को बाईं ओर से तब तक ओवरटेक नहीं करेगा जब तक कि:
क. ओवरटेक किया जाने वाला वाहन दाएं मुड़ रहा है या उसने संकेत दिया है कि वह दाएं मुड़ने जा रहा है
बी। सड़क एक ही दिशा में दो या अधिक ट्रैफ़िक लेन के साथ व्यवस्थित है।]
स्रोत:
http://driving-in-thailand.com/land-traffic-act/#03.2
जो लोग एक ही दिशा में सड़क के दाहिनी ओर अपनी कार बहुत धीमी गति से चलाते हैं, भविष्य में इसके लिए उन पर जुर्माना लगाया जा सकता है!