एक स्कूली बच्चे की मौत पर

@ग्रिंगो
हमें (कम से कम मुझे) आपसे सहानुभूति है, मैं इस पूरे मामले के बारे में आपकी निराशा को समझता हूं और फ्रैंस की प्रतिक्रिया को विशेष मानता हूं।
बेशक हमने पिछले 10 वर्षों में यहां एक पूरी तरह से अलग नीति बनाई है, लेकिन थाईलैंड नीदरलैंड के आकार से 13 गुना बड़ा है, और कई कच्ची सड़कों और पुलिस के साथ कागज के टुकड़े की तलाश में बहुत अलग यातायात संरचना है। इस पर 2 या 3 शून्य वाला एक शीर्ष एक कस्टम नीति चलाता है।
Maar het allergrootste probleem zijn toch wel de mensen zelf, het anticipeer vermogen in het verkeer van een Thai is toch wat anderen volkeren, dit heb ik zelf toch wel mee gemaakt met de vele kilometers die ik in Thailand per brommer en auto heb afgelegd.
यहां वे दुर्घटनाएं समझ से परे हैं, लेकिन वहां अक्सर यह कहा/सोचा जाता है कि "यह बुद्ध की इच्छा है" और वहां औसत व्यक्ति सोचता है कि "मैं अकेले अपने रास्ते पर हूं" मेरे मन में अक्सर यह विचार आता है।
मुझे लगता है कि यहां एनएल में हाल ही में, ट्रैफिक कमीने अक्सर भूमिका निभाते हैं।

यहां एक आंकड़े का शिकार एक इंसान को बनाया जाता है. और तब आपको अचानक एहसास होता है कि कुछ हज़ार मौतों के बजाय, एक हज़ार लोग मर जाते हैं।
स्टरटेक

मैं कई वर्षों से यहां गाड़ी चला रहा हूं और मुझे अक्सर आश्चर्य होता है कि वे यहां कैसे सोचते हैं।
पिछली बार जब मैं अपनी मोटरसाइकिल चला रहा था तो मुझे दाईं ओर मुड़ना था।
मैं जानता हूं कि वे पागलों की तरह गाड़ी चलाते हैं इसलिए मैं रुक जाता हूं।
पीछे से गाड़ी चलाना लगभग एक लड़ाई जैसा था क्योंकि मुझे बस गाड़ी चलाते रहना चाहिए था।
मैंने ऐसा कुछ भी भुगतान नहीं किया जिसे वह मृत गिरा सके।
लेकिन बहुत ही सरल बात है कि वे यहां फुकेत में ड्राइवर का लाइसेंस खरीदते हैं।
मेरा पड़ोसी एक मोटरबाइक टैक्सी चलाता है और ड्राइवर के लाइसेंस के लिए 500 रुपये अतिरिक्त भुगतान करता है।
मैं अपनी प्रेमिका को मोटरसाइकिल चलाना सीखने के लिए ड्राइविंग स्कूल भेजना चाहता हूँ।
अब मैंने खुद उसे कुछ सिखाने की कोशिश की है, लेकिन वह मेरे लिए बहुत असुरक्षित है।
वह सबसे ज्यादा चाहती है मुझे यह पसंद नहीं है लेकिन हां महिलाएं अरे।
इसलिए मैंने सोचा कि मैं उन्हें ड्राइविंग स्कूल भेजूंगा ताकि वे इसके बारे में कुछ कह सकें या गाड़ी चलाना सीख सकें।
आप क्या सोचते हैं, आपको मोटरसाइकिल का लाइसेंस मिल सकता है?
केवल फुकेत में कोई ड्राइविंग स्कूल नहीं है जहां आप मोटरसाइकिल चलाना सीख सकें।
खैर एक कार के लिए.
बस मुझे ये समझाओ.
आपको ट्रैफिक में सुरक्षित रहना भी सीखना होगा, इसके अलावा आपको बस अपने दिमाग का इस्तेमाल करना होगा।
अकेले पातोंग और कमला में इस सप्ताह 5 मौतें हुई हैं।
गेम में लगभग हमेशा एक कंक्रीट ट्रक या भारी ट्रक होता है।

लगभग 5 साल पहले अप्रैल में, सोंगक्रान की शुरुआत से दो दिन पहले।
मेरी पत्नी की बहन रोते हुए मेरे दरवाजे पर आई, मैंने सोचा कि कब मेरी पत्नी के बूढ़े आदमी (ससुर) का निधन हो गया था।
अपनी पत्नी को उठाया और दोनों और भी जोर-जोर से रोने लगे।
क्या हुआ ।
De dochter , rond de 14 jaar van mijn ega haar broer was een uur eerder verongelukt .
इतनी जल्दी मैं अपनी पिकअप और परिवार के बाकी सदस्यों के साथ सानपतोंग के अस्पताल पहुँच गया।
जब हम वहां पहुंचे तो दूसरे भाई ने मुझे अस्पताल के एक कमरे में शव दिखाया.
उसने जल्दी से चादर उठाई और आप एक टूटा हुआ संदूक देख सकते थे और बैंड की प्रोफ़ाइल अभी भी चादर पर दिखाई दे रही थी।
Zij was op weg in de morgen met twee vriendinnen allen zittende op een brommer naar een wekelijkse grote Zaterdag markt tussen Sanpatong en Hangdong .
दुर्घटना एक मंदिर के ठीक बगल में, लगभग समकोण मोड़ वाली पिछली सड़क पर हुई थी।
रास्ते में एक बड़ा उत्खनन यंत्र लदा हुआ एक खुला ट्रक आया।
दोनों गर्लफ्रेंड के मुताबिक, उसने पूरी सड़क घेर ली।
मेरी पत्नी की भतीजी मोपेड के पीछे सबसे पीछे थी और वह उछलकर ट्रक के अगले पहिये के नीचे आ गई।
एक पारिवारिक ड्रामा, लेकिन फिर एक और ड्रामा आया।
ट्रक का ड्राइवर एक अर्थमूविंग कंपनी का मालिक था।
पहले तो 30000 से ज्यादा का भुगतान करने से मना कर दिया।
Er werdt een advocaat ingehuurd , bereikte ook niet veel alleen de som eindigde op 100000 bath .
जिस ट्रक के साथ मैं था, उसकी जांच के दौरान एक तथाकथित पुलिस द्वारा किराए पर लिया गया मैकेनिक आया, जिसने जांच की कि सभी लैंप आदि जल रहे हैं या नहीं, एक मापने वाले टेप के साथ ट्रक का माप लिया गया और बस इतना ही।
पुलिस स्टेशन में एक बैठक के दौरान, पीड़िता (काटोय) का भाई अपने दोस्तों के एक समूह, सभी काटोय को साथ लाया था।
हम सभी ने भ्रष्टाचार के खिलाफ जोरदार हुंकार भरी।
दो सप्ताह पहले मेरे पति/पत्नी को पता चला कि कंपनी के मालिक ने एक और दुर्घटना कारित की है।
Een jongen van rond de 10 jaar was nu het slachtoffer , gelukkig alleen gebroken been letsel .
De jongen was met enkele vrienden naar een tempel feest geweest en kwam in aanraking met de auto van de van met nodige alcohol voorziene zelfde bestuurder .
Mijn ega en ik hebben toen het jonge slachtoffer thuis nog bezocht .
और फिर वही कहानी थी,
De veroorzaker nooit op zieken bezoek geweest , de jongen ( 10 jaar ) werdt echter nog wel gecontroleerd na het ongeval op alcohol zo vertelde zijn vader .
शराबी अपराधी नहीं.
वह फिर आज़ाद हो गया.
भ्रष्टाचार चरम पर.
जितने वर्षों में मैं यहां रहा हूं, मैंने कई लोगों को यातायात दुर्घटनाओं में मृत होकर घर लौटते देखा है।
युवा और वृद्ध, अपराधी या पीड़ित।
और उन्होंने खबर भी नहीं बनाई, हां, यहां एक बार ऐसा ही होता है।
मैं अक्सर देखता हूं कि यदि किसी अन्य फैरांग पर्यटक की मृत्यु हो जाती है, चाहे किसी भी कारण से, यह फिर से समाचार है।
लेकिन जिसके पास थाईलैंड में पैसा और रुतबा है वह मुफ्त में जाता है, वह मुझसे ले ले।

सभी को शक्ति की कामना।

जन ब्यूते

Het is droeviggesteld hier in thailand met het verkeer.Ik rij het liefst op mijn moter ben dan erg druk met het Kijken en dat doen de Thai dus niet?.En als de thai jou ziet dan hebben ze er maling aan velen weten niet eens wat de lijnen en verkeerstekens zijn . hier is het namelijk de grootste gaat als eerste.Ik zou graag willen dat er verkeerslessen op school wordt gegeven heb het al eens bij de politie voorgesteld goed idee simon .Maar wordt niet uitgevoerd.Jammer maar helaas.