एक साल बाद बैंकॉक
कल मैं बैंकॉक पहुंचा। केएलएम के साथ उड़ान सुचारू रूप से चली। फ्लाइट अटेंडेंट बहुत मिलनसार और मददगार थे, इसलिए मैं केएलएम क्रू के बारे में थाईलैंडब्लॉग पर मौजूद खट्टे संदेशों को समझ नहीं पाया। मेरी राय में यह पूरी तरह से अनुचित है।
अपने प्यार के साथ एक गर्मजोशी भरी मुलाकात के बाद, हम अंततः सुखुमवित सोई 2 में लोहास सुइट्स में बस गए। यह भव्य मैरियट होटल के पास की सड़क है। जो लोग रात्रिजीवन के शोर के बारे में शिकायत करते हैं, उनके लिए मेरे पास एक सलाह है। लगभग एक किलोमीटर तक एक साइड वाली सड़क पर चलें और आपको शांति का एक मरूद्यान मिलेगा। यह घर और बैंकॉक के मध्य से भी अधिक शांत था।
कल रात हम सोई नाना गए। मुझ पर बड़ी निराशा छा गई। नाना होटल की सड़क के किनारे का बार गायब हो गया है। इसके बजाय, एक भयानक और चीखने वाला 'हूटर' बार जहां वे सिंघा की एक छोटी बोतल के लिए 140 baht और तीन घूंट में खत्म होने वाले पतले कॉकटेल के लिए 400 baht चार्ज करते हैं। वहां एक-दूसरे से बात करना भी संभव नहीं है, बहुत तेज़ संगीत वाले स्पीकर मेहमानों को लगभग बार से बाहर कर देते हैं।
बहुत बुरा... मेरी उस जगह से बहुत अच्छी यादें जुड़ी हुई थीं। प्रत्येक परिवर्तन कोई ऐसा सुधार नहीं है जिस पर कोई घिसी-पिटी बात कह दी जाए।
नाना क्षेत्र में सड़क का दृश्य भी परिवर्तन के अधीन है। हम फ़ूडलैंड की ओर चले और मैंने पूरे नीदरलैंड में पिछले तीन वर्षों की तुलना में पाँच मिनट में अधिक स्कार्फ और घूंघट वाली महिलाओं को देखा। मुझे उन प्रवासियों के बारे में सोचना पड़ा जो नीदरलैंड से भाग गए हैं क्योंकि उन्हें हमारे छोटे से देश में मुसलमानों और इस्लाम का प्रभाव अप्रिय लगता है। खैर अब, तो आपको निश्चित रूप से बैंकॉक के कुछ स्थानों पर नहीं रहना चाहिए।
यह मुझे स्वयं परेशान नहीं करता है, हालांकि आपको यह निष्कर्ष निकालना होगा कि बैंकॉक का यह हिस्सा तेजी से बहुसांस्कृतिक पिघलने वाला बर्तन बनता जा रहा है। यदि आप लोगों को देखना पसंद करते हैं तो अच्छा है।
मुझे आश्चर्य है कि शोरमा रेस्तरां और हलाल भोजनालयों द्वारा नाना को पूरी तरह से अपने कब्जे में लेने में कितना समय लगेगा और पर्यटक जल्द ही पूरी तरह से पर्दा किए हुए पोल डांसरों को देख पाएंगे। अगर ऐसा ही चलता रहा तो आपको ऐसे रेस्टोरेंट की तलाश करनी होगी जहां आप थाई खाना खा सकें.
कुछ रातों में मैं पटाया और फिर हुआ हिन जाऊंगा। मुझे आशा है कि मैं अभी भी वहां अपनी कटिंग को पहचान पाऊंगा...
मैं आपको पहले ही बता दूंगा कि पटाया बीच रोड पर अब एक हूटर क्लब भी स्थित है।
नाना क्षेत्र में सड़क के दृश्य के बारे में आपकी टिप्पणी के संबंध में: सुखुमवित के दूसरी तरफ निश्चित रूप से सोइस 3 और 5 के बीच एक स्पष्ट रूप से अरब-उन्मुख पड़ोस है। मैं अक्सर सोई 5 में अमारी बुलेवार्ड में रहता था, और वहां एक भी था मेहमानों का बड़ा हिस्सा खाड़ी देशों से आया।
बैंकॉक के अन्य हिस्सों में, आपके द्वारा वर्णित दृश्य बहुत कम ध्यान देने योग्य थे।
अपने प्रिय के साथ थाईलैंड में मौज-मस्ती करें और टीईवी प्रक्रिया शुरू करने के लिए शुभकामनाएं। मैं इस समय शिफोल के प्रस्थान हॉल में हूं और थाईलैंड जाने के लिए तैयार हूं।
और जहां तक केएलएम या किसी अन्य कंपनी के चालक दल का सवाल है: आपकी टोपी कैसी दिखती है यह एक बड़ा हिस्सा निर्धारित करता है, क्या आप मुस्कुराहट या खट्टे चेहरे के साथ प्रवेश करते हैं? यदि संभव हो तो हर चीज को सकारात्मक रूप से देखें, छोटी-छोटी बातों के बारे में चिंता करके अपना दिन बर्बाद न करें, कर्मचारियों की फिट स्थिति या जो बहुत पतले, सामान्य या थोड़े मोटे हैं, के बारे में चिंता न करें।
रोब वी., अपनी राय साझा करें, यह इस बात पर निर्भर करता है कि आप सुबह किस पैर से बिस्तर से उठते हैं, आपका दिन अच्छा रहेगा या बुरा, सुबह जल्दी उठना एक बहुत ही महत्वपूर्ण विकल्प है, लेकिन यह आपकी स्थिति को परिभाषित करता है दिन। जो लोग सकारात्मक कार्य करते हैं उन्हें आनंद मिलता है।
यह सुनकर बहुत अच्छा लगा कि आप थाईलैंड आ रहे हैं, आपका स्वागत है और शुभकामनाएँ कि वान हार्टे आप वहाँ बहुत अच्छा समय बिताएँ!
सादर, निको बी
केएलएम में एक निगल से गर्मी नहीं आती और एक पेंगुइन से सर्दी नहीं आती। मुझे आशा है कि आपका अपवाद नियम को सिद्ध करता है।
मुझे वहां बीयर पीने जाना और अन्य मेहमानों के साथ अच्छी बातचीत करना भी पसंद आया। और निःसंदेह अच्छी महिलाओं को देख रहा हूँ।
थाइलैंड में आपका स्वागत है!
पटाया/जोमटियन में भी बदलाव एक-दूसरे पर भारी पड़ रहे हैं।
अंतिम परिणाम अभी भी लंबित है।
अभिवादन,
लुई
यह इस बात का संकेत है कि मुस्लिम प्रभाव पूरी दुनिया में एक दाग की तरह फैल रहा है। अब आप बच नहीं सकते. यूरोपीय संघ उनसे भरा हुआ है और वे लोग वास्तव में नहीं जाएंगे। जाहिर तौर पर मुस्लिम सदस्य बनने या बनने की बहुत जरूरत है. मेरे पास इसके लिए कोई तर्क नहीं है. पटाया में मुस्लिम लोगों की संख्या भी तेजी से बढ़ रही है और अगर ऐसा ही चलता रहा तो थाईलैंड 30 साल में दूसरा मलेशिया बन जाएगा। सब कुछ अनित्य है. इसलिए जब तक संभव हो इसका आनंद लें।
विश्व की जनसंख्या में मुसलमानों की संख्या 21% है। ईसाई 31%। EU में 6% मुस्लिम हैं। यह कथन कि "यूरोपीय संघ इससे भरा हुआ है" मुझे किसी भी तर्क से दूर कर देता है।
प्रत्येक उड़ान एक स्नैपशॉट है। हमेशा विश्वास से अधिक शिकायत होती है। जिस कंपनी में मैंने वर्षों तक स्टीवर्ड के रूप में काम किया, उसके साथ भी ऐसा ही था। जहां तक नाना का सवाल है, मैं हमेशा वहां थोड़ा आगे सोई 4 में रुकता हूं। 800 baht में शानदार सस्ता और शांत होटल। दूसरा पक्ष वास्तव में अरब के हाथों में है।
केएलएम के संबंध में: अब हमें केएलएम के साथ उड़ान भरते हुए तीन साल हो गए हैं। आखिरी बार।
यह अकारण नहीं है. इसकी शुरुआत शिफोल से हुई जहां हमारी आरक्षित सीटें उपलब्ध नहीं थीं।
कहा गया कि यदि आप सीट आरक्षित भी कर लें तो यह निश्चित नहीं है कि आपको वह स्थान मिलेगा?????
विमान में, स्टाफ के एक सदस्य ने सचमुच हम पर खाना फेंक दिया। तब कोई विकल्प नहीं था और जाहिर तौर पर उसे यह बात बार-बार बतानी पड़ती थी।
मेरे बगल में एक नेड बैठा था। वह युवक जो कतर एयरवेज़ में पर्सर के रूप में काम करता था। उन्होंने ऐसा होते देखा और कहा कि इस व्यवहार के लिए उन्हें नौकरी से निकाल दिया जायेगा।
यह मेरी टोपी नहीं थी जो झुकी थी, बल्कि केबिन क्रू का गैर-पेशेवर व्यवहार था।
यह आखिरी बार केएलएम था, जब तक कि कीमतें बहुत प्रतिस्पर्धी न हो जाएं।
मैं पहले ही कम से कम 5 बार केएलएम के साथ उड़ान भर चुका हूं और मुझे यहां कई लोगों को निराश करना पड़ा है, आलोचना करने के लिए कुछ भी नहीं है!
हमेशा अच्छी उड़ानें थीं और कर्मचारी हमेशा मिलनसार और मददगार थे!
यहां तक कि जब उड़ान में 1 दिन की देरी हुई, तब भी 5 सितारा होटल में बहुत अच्छी व्यवस्था की गई! और स्पष्ट जानकारी प्राप्त हुई!
जैसा कि बेल्जियम में कहा जाता है, सिरका पिस्सर हर जगह हैं!
कोस (मुस्कुराते रहो) 🙂
जहां तक केएलएम का सवाल है, बड़े अक्षरों के लायक नहीं हैं, भले ही वे 500 यूरो स्वीकार करते हों, तो मैं बाइक से जाना पसंद करूंगा, केएलएम के साथ मेरी किस्मत लगातार 3 बार खराब हुई है, वे अभी तक इसकी छाया में नहीं हो सकते हैं थाई एयरवेज़, केएलएम में वे कितनी घमंडी परिचारिकाएं हैं, पिछली बार यह तिनका ही था जिसने ऊंट की पीठ तोड़ दी थी, एक परिचारिका ने दूसरे गलियारे में अपने सहकर्मी पर भरा हुआ केक फेंक दिया, लेकिन जब मैंने पूछा तो वह मेरी पत्नी के सिर पर जा लगा। शराब का एक और गिलास लेने के लिए, वह लंबे चेहरे के साथ उसे लेने गई, एक और कप कॉफी, चीनी अभी तक नहीं आई है!
फिर उन गोरे लोगों की हेयर स्टाइल जो वास्तव में थाई एयरवेज़ के साफ-सुथरे सिरों की तुलना में अच्छी नहीं लगती!
मैं हमेशा सभी के प्रति बहुत सकारात्मक और मिलनसार रहता हूँ, इसलिए यह मेरा मूड नहीं है!
लेकिन माँ मेरी किस्मत 8 बार ख़राब हुई, 8 बार केएलएम से उड़ान भरी लेकिन फिर कभी नहीं !!!!!!!!
यह सच है कि यहां पहले क्या कहा गया था, सोई नाना के आसपास आपको बीकेके का लगभग अरब हिस्सा ही मिलेगा। यह 3 साल पहले की बात है, मेरी एक दोस्त जो मेरे साथ थी उसने मुझे पहले ही चेतावनी दे दी थी कि मैं अरबों और मुसलमानों की संख्या के कारण प्रसिद्ध रेड लाइट डिस्ट्रिक्ट के बाहर का हिस्सा पसंद नहीं करूंगी और वह सही थी और मुझे लगता है कि यह हर बार बदतर ही होता जाएगा वर्ष।
अब पटाया में भी एक भयानक हूटर टेंट है, लेकिन मैं कल्पना नहीं कर सकता कि यह पटाया में चलता है। संपूर्ण पटाया बारों से भरा हुआ है जिन्हें वास्तव में हूटर कहा जा सकता है, न कि विवेकपूर्ण व्यावसायिक अमेरिकी बकवास।
जहां तक केएलएम का सवाल है, स्टुअर्डेस बहुत मददगार हैं, लेकिन उदाहरण के लिए जिस आराम वर्ग के लिए आप अतिरिक्त भुगतान करते हैं वह बहुत खराब है, संकीर्ण सीटें हैं जहां आप अपनी गांड नहीं हिला सकते हैं, तो ईवीए एयर एक शीर्ष एयरलाइन है जहां आराम वर्ग बहुत अच्छा है . मेरे लिए दुर्भाग्य से, केएलएम फिर कभी नहीं।
शायद पीटर का उड़ान अनुभव केएलएम को बेहतर छवि देने में मदद करेगा। यह अच्छा है कि वह यहां अपना अनुभव साझा करते हैं। कुछ साल पहले मुझे एक एयरलाइन कंपनी के साथ उड़ान भरनी थी जिस पर बहुत सारी टिप्पणियाँ मिलीं और अंत में सब कुछ उम्मीद से बेहतर निकला। फिर भी, छवि एक ऐसी चीज़ है जो आपको बना या बिगाड़ सकती है। कुछ समय पहले मेरे बॉस ने मेरे सहकर्मियों से पूछा कि क्या केएलएम उनके लिए फिर से उड़ान भर सकता है। कई विमानों पर उनके नवीनीकृत बिजनेस क्लास के बावजूद परिणाम निराशाजनक था। मुझे डर है कि हम सभी को इस समाज को फिर से चुनने में कुछ समय लगेगा। मैं यह भी कामना करता हूं कि पीटर सोई 2 में खूब आनंद उठाए। सोई 2 अपने खूबसूरत मंदिरों और संग्रहालयों के लिए जाना जाता है, है ना? जल्द ही आप पटाया के चीनी/रूसी एन्क्लेव में जाएंगे और स्कैंडिनेवियाई/स्विस हुआ हिन में समाप्त होंगे। थाईलैंड लघु रूप में दुनिया की तरह है। अपने वीलॉग और ब्लॉग के लिए अपनी सेल्फी स्टिक या अपने ड्रोन से सब कुछ फिल्माना न भूलें। जब हम ठंड से कांप रहे होते हैं तो हम यहां खूबसूरत यूट्यूब वीडियो देखना चाहते हैं। और नहीं, मैं इस उद्देश्य के समर्थन में पैसा जमा नहीं करने जा रहा हूँ। मैं रॉब वी को थाईलैंड में अच्छा समय बिताने की भी शुभकामनाएं देता हूं।
नाना और सोई5 के बीच के पड़ोस को कई वर्षों से छोटा अरब कहा जाता रहा है, इसलिए जहां तक मुसलमानों का सवाल है, इसमें कुछ भी नया नहीं है। मुझे यह देखकर हमेशा राहत मिलती है कि वहां सब कुछ कैसे मिला-जुला है और जाहिर तौर पर यह काम बिना किसी समस्या के किया जा सकता है।
जब मैं 38 साल पहले पहली बार बैंकॉक आया था, तो छोटा अरब पहले से ही अस्तित्व में था। यह वास्तव में सच है कि नाना और असोक के बीच सुखुमवित का क्षेत्र तेजी से बदल रहा है। हाल ही में, सोई 5 और 7 के बीच सुखुमवित के समानांतर मार्ग को भी बंद कर दिया गया था। पुराने दिनों के अवशेष बहुत कम हैं। चेकइन 99 अभी भी है. बुश गार्डन और थर्मिया भी अभी भी मौजूद हैं, लेकिन बस इतना ही। नया हमेशा इतना मज़ेदार नहीं होता. एक साल में रेस्तरां की कीमतें 30% तक बढ़ जाती हैं। एकमात्र सकारात्मक बात यह है कि पारंपरिक वेश्यावृत्ति बहुत कम हो गई है। यदि आप हाल के वर्षों में पहली बार इस क्षेत्र में गए हैं, तो आप इस पर ध्यान नहीं देंगे, लेकिन मेरा विश्वास करें, अब आप जो देखते हैं वह पहले की तुलना में केवल एक अंश है और इसे ही मैं प्रगति कहता हूं।
केएलएम के प्रति उन कटु प्रतिक्रियाओं को कभी नहीं समझा, लेकिन ओह ठीक है, वे शायद वे लोग हैं जिनका एक डच व्यक्ति के साथ असफल रिश्ता रहा है और वे छड़ी के नीचे थे, खैर फिर एक केएलएम फ्लाइट अटेंडेंट जल्द ही घमंडी या कुतिया है ...
प्रिय पीटर,
आप इसे कितनी सफाई से व्यक्त करते हैं:
"मुझे उन प्रवासियों के बारे में सोचना पड़ा जो नीदरलैंड से भाग गए हैं क्योंकि वे हमारे छोटे से देश में मुसलमानों और इस्लाम के प्रभाव को अप्रिय मानते हैं"।
फ़्लैंडर्स को तुरंत सूची में जोड़ें, विशेषकर एंटवर्प जैसे बड़े शहर में!
यह सच है कि नाना जिला कई वर्षों से एक अत्यंत मुस्लिम क्षेत्र रहा है, लेकिन सौभाग्य से यह दाग दूर नहीं हो रहा है क्योंकि बैंकॉक में कहीं और आपको ऐसा इस्लामी माहौल नहीं मिलेगा।
जहां तक केएलएम का सवाल है: यह अच्छी खबर है, क्योंकि मार्च में मैं पहली बार इस कंपनी को आजमाऊंगा!
केएलएम के बारे में अक्सर खट्टे संदेशों के बारे में पीटर बिल्कुल सही हैं।
अक्सर मैंने केएलएम से उड़ान भरी और यह हमेशा बहुत अच्छा था। हमेशा समय पर, मिलनसार और पेशेवर कर्मचारी और उत्कृष्ट भोजन और पेय और साफ सुथरा विमान। दुर्भाग्य से, कभी-कभी लोग यहां लिखते हैं जो हर कीमत पर केएलएम को काला करने की कोशिश करते हैं और कभी-कभी बिल्कुल झूठ के साथ।
उदाहरण के लिए, ऐसे लोग हैं जो दावा करते हैं कि केएलएम पुराने कबाड़ से उड़ता है। क्या बकवास है! वे उदाहरण के लिए, सिंगापुर एयरलाइंस के समान 777 के साथ और नवीनीकृत इंटीरियर के साथ उड़ान भरते हैं (747 में भी)। यूरोपीय गंतव्यों के लिए बेड़े के एक बड़े हिस्से को अभी नए एम्ब्रेयर 190 से बदल दिया गया है और लोग लंबी दूरी के बेड़े के हिस्से को ड्रीमलाइनर्स से बदलने में व्यस्त हैं!
जब यहां यह घोषणा की गई कि सीट आरक्षण के लिए 20 यूरो का भुगतान करना होगा तो हंगामा मच गया। हालाँकि, कई अन्य एयरलाइनों की तरह, प्रस्थान से 48 घंटे पहले तक यह निःशुल्क है। इसके ऊपर ही 20 यूरो का नियम लागू होता है। मैं स्वयं जल्द ही कैथे पैसिफिक के साथ उड़ान भरूंगा और आप कई अन्य कंपनियों की तरह वहां भी 48 घंटे से अधिक पहले बुकिंग नहीं कर सकते।
और मैं केएलएम के बारे में कभी-कभी घोषित की जाने वाली (जानबूझकर?) बकवास के बारे में बात कर सकता हूं।
किसी को भी उड़ान का बुरा अनुभव हो सकता है। मेरे पास अमीरात और मलेशियाई एयरलाइंस के साथ भी हैं, लेकिन इससे वे बुरी कंपनियां नहीं बन जातीं।
तो, उसे बस मेरे सीने से उतरना ही था। 🙂
यह मुझे हमेशा आश्चर्यचकित करता है कि डच कितने असहिष्णु लोग हैं। पटाया में कहीं कैथोलिक चर्च और मस्जिद एक-दूसरे के बगल में खड़े होते हैं और बड़ी भीड़, जैसे मेले के दौरान एक-दूसरे की मदद करते हैं। क्या आपको एनएल में मरना होगा? मेरे गाँव में एक कैथोलिक चर्च और कुछ आगे एक मस्जिद भी है। कभी-कभी किसी दुकान में हेडस्कार्फ़ पहने एक सेल्सवुमन मेरी मदद करती है। अगर वह सिर पर स्कार्फ पहनती है तो किसी को कोई फर्क नहीं पड़ता। केएलएम के लिए? उन असभ्य झटकों के साथ फिर कभी नहीं।
मुझे किसी भी एयरलाइन की सेवा का कभी भी बुरा अनुभव नहीं हुआ।
एकमात्र अप्रिय अनुभव थाई एयरलाइंस में एक नशे में धुत्त यात्री और चालक दल के बीच लड़ाई थी।
जाहिरा तौर पर बोर्डिंग के समय वह पहले से ही नशे में था, क्योंकि विमान को सड़क पर आए अभी एक घंटा ही हुआ था।
पूरी फ्लाइट में अन्य यात्रियों के साथ भी काफी खराब माहौल रहा.
केएलएम के साथ मेरी समस्या फर्नीचर है।
कम तंग सीटें एक साथ बहुत करीब हैं।
इसके अलावा, क्योंकि सीटें इतनी नीची हैं, आप अपने पैरों को अपने सामने वाली सीट के नीचे नहीं फैला सकते, क्योंकि आपकी पिंडली की हड्डी सीट के नीचे एल्यूमीनियम रिम के खिलाफ फंस जाएगी।
जब आप बैठते हैं तो आपके घुटने जाम हो जाते हैं।
अपनी आखिरी यात्रा से पहले मैंने कम्फर्ट क्लास को देखा।
फिर सीटें कुछ सेंटीमीटर की दूरी पर होती हैं, लेकिन आपके सामने वाली सीट का पिछला हिस्सा और पीछे जा सकता है।
मुझे नहीं लगा कि इससे कोई सुधार होगा और इसमें बहुत सारा पैसा लगेगा, इसलिए मैं चाइना एयरलाइंस के विमान में चढ़ गया।
एक घंटा अधिक उड़ान भरें.
हाय पीटर,
मुझे स्वयं चाइना एयरलाइंस के साथ अच्छे अनुभव हुए हैं, कभी कोई बुरा अनुभव नहीं हुआ।
मैं बैंकॉक को नहीं जानता, लेकिन मैं पटाया को जानता हूं, यह बहुत भरा हुआ होता जा रहा है, 7/8 साल पहले का पटाया, अब आप नहीं पाएंगे कि यह जनवरी की शुरुआत में वहां था। फिर भी और मुझे लगता है कि यह बहुत भरा हुआ है सड़क पर गंदगी और बहुत व्यस्तता। हर बदलाव के लिए जुर्माना देना, आप हर कोने पर पुलिस के साथ लगातार ट्रैफिक जाम में फंसे रहते थे, इससे पहले हम हुआ हिन्न आईडीडी से आए थे, यह अधिक महंगा था लेकिन थोड़ा और परिचित होने के बाद आप पहुंच गए अपना रास्ता जानें और यह बहुत बुरा नहीं है, पटाया की तुलना में अधिक आरामदायक और साफ है, यह वही है जो आप तलाश रहे हैं, हम अब तीसरे वर्ष के लिए कोह चांग में हैं और यह थाईलैंड में हमारा स्थान है।
यदि मैं प्रतिक्रियाओं को सही ढंग से समझता हूं, तो केएलएम के साथ अनुभव कम से कम काफी परिवर्तनशील हैं।
बेशक वे हर उड़ान से पहले केबिन क्रू को यह नहीं बता सकते कि थालैंडब्लॉग.एनएल से खुन पीटर विमान में हैं।
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तार्किक रूप से बैंकॉक और पटाया में हूटर अवधारणा की कोई संभावना नहीं होनी चाहिए, लेकिन जैसा कि हम जानते हैं, उपभोक्ता हमेशा तर्कसंगत रूप से कार्य नहीं करते हैं।
सुदूर अतीत में मैंने दूसरों के अलावा थाई इंटरनेशनल के साथ उड़ान भरी, जब तक कि एम्स्टर्डम से सेवा बंद नहीं हो गई।
उसके बाद मैंने चाइना एयरलाइंस और ईवा एयर से कई बार उड़ान भरी, लेकिन अब केवल केएलएम से उड़ान भरता हूं क्योंकि मैं अन्य देशों (जैसे क्यूबा) का भी दौरा करने में सक्षम होना चाहता हूं।
केएलएम निश्चित रूप से एशिया की उपरोक्त एयरलाइन कंपनियों से कम नहीं है।
और नाना होटल के सामने वाला अरब क्वार्टर वास्तव में 30 वर्षों से अधिक समय से बैंकॉक में एक अरब नखलिस्तान रहा है। मुझे वह क्षेत्र हमेशा काफी दिलचस्प लगता था।
मैं साल में 16 बार एम्स्टर्डम और बीकेके के बीच विमान में यात्रा करता हूं। केवल इतना ही कह सकता हूं कि मेरे लिए यह मायने रखता है कि आप चाइना एयरलाइंस से उड़ान भरें या केएलएम से। मेरे मामले में, मैं आमतौर पर कनेक्शन और उड़ान समय के कारण केएलएम चुनता हूं।
अगर मेरे पास केएलएम की आलोचना करने के लिए कुछ है, तो यह होगा कि उन्हें एएमएस की उड़ान के अंत में उस गंदे पास्ता को परोसना बंद कर देना चाहिए।
Op http://www.airframes.org क्या आप देख सकते हैं कि आप कितना पुराना विमान उड़ा रहे हैं? डैन नंबर शिफोल साइट/ऐप के माध्यम से या डिवाइस में आपकी व्यक्तिगत स्क्रीन पर पाया जा सकता है। फिर आप देखते हैं कि केएलएम का 747 लगभग 25 साल पुराना है। अब वह अक्सर बैंकॉक मार्ग पर उड़ान नहीं भरता।
केएलएम की आलोचना करने लायक कुछ भी नहीं है, अच्छी कंपनी, मददगार, अच्छी सेवा.. कुल मिलाकर, हर बार अच्छे अनुभव हुए।
प्रिय खान पीटर,
मैं सिर्फ हमारे राष्ट्रीय गौरव, उड़ने वाले सफेद हंस, जिसे केएलएम कहा जाता है, के बारे में आपके सुंदर लेख का जवाब देना चाहता हूं। मैं 1.93 मीटर लंबा हूं और जब मेरी मां की नीदरलैंड में मृत्यु हो गई तो मुझे बैंकॉक से एम्स्टर्डम तक केएलएम के साथ उड़ान भरने के लिए मजबूर होना पड़ा क्योंकि मैं उस समय अपनी पत्नी के साथ थाईलैंड में रह रहा था। यह कुछ समय पहले की बात है (दिसंबर 2004) लेकिन उस समय का विमान, बोइंग 747-400, पुराना हो चुका था और सीट की दूरी न्यूनतम थी। मुझे लगता है कि पिच 30 इंच भी नहीं थी. यह तब है जब एनएल आदमी या औसत यूरोपीय दुनिया में सबसे लंबे लोगों में से हैं। वह आपको सोचने पर मजबूर करता है।