खराब मौसम और ऊंची लहरों के कारण एक महीने की देरी के बाद पटाया और हुआ हिन के बीच फेरी सेवा आधिकारिक रूप से शुरू हो गई है। परिवहन मंत्री अरखोम सहित दो सौ मेहमानों ने रविवार को पटाया में बाली है घाट से हुआ हिन में खाओ तकियाब घाट तक 113 किलोमीटर की यात्रा की और वापस आए।

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1 फरवरी से थाई रेलवे के ट्रेन टिकट भी ऑनलाइन खरीदे जा सकते हैं। रेलवे का मानना ​​है कि इस विस्तार से ट्रेन से सफर करने वाले यात्रियों की संख्या 50 फीसदी ज्यादा हो जाएगी।

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थाई सरकार सार्वजनिक परिवहन के लिए इस्तेमाल होने वाली खतरनाक मिनी बसों से छुटकारा पाना चाहती है। वैन के लिए परमिट अब जारी नहीं किए जा रहे हैं और उनका नवीनीकरण नहीं किया जा रहा है।

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ऐसा लगता है कि हुआ हिन और पटाया के बीच की नौका खाओ तकीब में नए घाट से प्रस्थान करती है। यह हुआ हिन से लगभग 7 किलोमीटर दक्षिण में बंदर पर्वत के पीछे स्थित है।

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मैं वर्तमान में हुआ हिन में रह रहा हूं और आपको हुआ हिन - पटाया फेरी के बारे में निम्नलिखित जानकारी देना चाहता हूं।

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यह मोटर चालकों के लिए कम मज़ेदार है क्योंकि इसका मतलब अतिरिक्त ट्रैफ़िक उपद्रव है: बैंकॉक में दस नए सार्वजनिक परिवहन मार्ग होंगे, जो सभी 2023 में तैयार होने चाहिए। नेटवर्क में आंशिक रूप से भूमिगत मेट्रो और स्काईट्रेन मार्ग शामिल हैं जो बैंकाक के बाहरी इलाके से जुड़े हैं।

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थाई सरकार का अनुमान है कि 2017 में अतिरिक्त 34 मिलियन घरेलू हवाई यात्रियों के साथ विदेशी पर्यटकों की संख्या बढ़कर 150 मिलियन हो जाएगी। बड़े हवाई अड्डे, जैसे सुवर्णभूमि, बैंकॉक में डॉन मुअनग, यू-तपाओ रेयोंग/पटाया, क्राबी। फुकेत और च्यांग राय नवीनीकरण या विस्तार की योजनाओं के साथ इसकी आशा कर रहे हैं।

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पाठक सबमिशन: थाईलैंड की स्टेट रेलवे

सबमिट किए गए संदेश द्वारा
में प्रकाशित किया गया था यात्रा वृत्तांत, यातायात और परिवहन
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जनवरी 5 2017

थाईलैंड के माध्यम से ट्रेन से यात्रा करना एक सच्चा अनुभव है। हालांकि कुछ शर्तें हैं। आपके पास समय होना चाहिए, एक ढीठ गधा और मूर्ख मत बनो अगर आपको कुछ घंटों के लिए समय बर्बाद करना है क्योंकि ट्रेन किसी गांव में रुकती है। सौभाग्य से, थाई नहीं है।

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12 जनवरी को नई फेरी सेवा हुआ हिन-पटाया शुरू होगी। अभी यह स्पष्ट नहीं है कि क्रॉसिंग पर कितना खर्च आएगा। समुद्री विभाग ने अभी रेट तय नहीं किया है।

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इस ब्लॉग पर पटाया/जोमटीन में बहतबस के माध्यम से सार्वजनिक परिवहन की व्यवस्था के बारे में पहले ही कई लेख आ चुके हैं। इस संदर्भ में मैं एक बार फिर 2011 के एक लेख का हवाला देना चाहूंगा, जिसे संपादकों ने हाल ही में जुलाई में दोहराया था।

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इसमें कुल 14 साल लगे, लेकिन अब वे आ गए हैं: बैंकाक में सार्वजनिक परिवहन कंपनी BMTA के लिए नई सिटी बसें।

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थाईलैंड में अभी तक कोई हाई-स्पीड ट्रेन चालू नहीं है, लेकिन योजना बनाना सरकार के लिए एक अच्छा काम है। उदाहरण के लिए, वे अब मलेशिया के साथ बैंकाक और कुआलालंपुर के बीच हाई-स्पीड लाइन के निर्माण के बारे में चर्चा करने जा रहे हैं।

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पटाया और हुआ हिन के बीच नई फेरी सेवा के बारे में इस सप्ताह अधिक जानकारी की घोषणा की गई, जो 1 जनवरी से शुरू होने वाली है। उदाहरण के लिए, एक यात्रा की कीमत 1.200 baht है।

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थाई रेलवे (SRT) उत्तर, पूर्वोत्तर और दक्षिण के चार मार्गों पर ट्रेन टिकटों की कीमत बढ़ाएगा। मार्च 2017 तक, ये लगभग 200 baht अधिक महंगे होंगे।

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बैंकॉक में पुरानी सिटी बसों का एक खास आकर्षण है, लेकिन यह अब इस समय का नहीं है। बैंकाक की सार्वजनिक परिवहन कंपनी BMTA के वाहन बेड़े के नवीनीकरण के बारे में लंबे समय से बात चल रही है, जो अब आगे बढ़ती दिख रही है।

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यह थोड़ा समयपूर्व लगता है लेकिन बैंकाक पोस्ट इसे लिखता है तो यह सही होना चाहिए ….? अखबार के मुताबिक पटाया से हुआ हिन के बीच प्राइवेट फेरी सर्विस 1 जनवरी से शुरू होगी।

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बैंकॉक में मिनीवैन की कीमतें कम हो रही हैं

संपादकीय द्वारा
में प्रकाशित किया गया था थाईलैंड से समाचार, यातायात और परिवहन
नवम्बर 7 2016

1 अप्रैल, 2017 से, यात्रियों को बैंकॉक से मिनीवैन यात्री स्थानांतरण के लिए 10% कम भुगतान करना होगा।

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