थाईलैंड के लिए एक धीमी नाव पर?

यदि आप किसी भी कारण से थाईलैंड की यात्रा करना चाहते हैं, तो आप एक टिकट खरीदते हैं और हवाई जहाज से बैंकॉक जाते हैं। लेकिन एक और तरीका है, अर्थात् जहाज के साथ। मेरा मतलब एक (बड़े) नौकायन जहाज के साथ एक साहसिक यात्रा नहीं है, एक क्रूज के हिस्से के रूप में भी नहीं, बल्कि एक मालवाहक जहाज पर भुगतान करने वाले यात्री के रूप में।

सपना

यह कुछ ऐसा है जिसका मैंने अतीत में सपना देखा था, दूर-दूर तक समुद्री यात्रा, जैसा कि उस क्लासिक गीत "ऑन ए स्लो बोट टू चाइना" में है, YouTube वीडियो देखें www.youtube.com/watch?v=xc5tRCc3v4o यह एक था सपना जो मेरे नौसैनिक अतीत से जुड़ा था। मैंने छह वर्षों में काफी समुद्री यात्रा की है और यूरोप और कैरेबियन में सुंदर यात्राएं की हैं।

अटलांटिक महासागर

जिस यात्रा के बारे में मैं कभी-कभी सोचता हूं वह क्रॉसिंग है जिसे हमने मदीरा से अटलांटिक महासागर के पार कुराकाओ तक बनाया था। यात्रा में लगभग 14 दिन लगे और 14 दिनों तक आप लगभग अंतहीन समुद्र में चले गए। जिधर देखो उधर पानी ही पानी और पानी ज्यादा ! इसने मुझ पर बहुत प्रभाव डाला। अपने खाली समय में मैं अक्सर कुछ साथियों के साथ डेक पर बैठती थी, हम कुछ भी और सब कुछ के बारे में बात करते थे और जब मैं अकेला होता था, तो आप क्षितिज की ओर देखते थे, जबकि हर तरह के विचार आपके दिमाग में आते थे। अपने और परिवार के बारे में, अपने रिश्ते, भविष्य, कुराकाओ की उम्मीद जहां हम डेढ़ साल तक रहेंगे और भी बहुत कुछ।

कप्तान का रात का खाना

जब मैंने नौसेना के बाद व्यापार की दुनिया में प्रवेश किया, तो मैंने एम्स्टर्डम में एक व्यापारिक कंपनी शुरू की, जिसके कई समुद्री माल संपर्क थे। मैं एक पार्टी के लिए कई बार एक बड़े मालवाहक जहाज पर सवार हुआ हूं और यहां तक ​​कि बोर्ड पर "कप्तान के खाने" के लिए भी आमंत्रित किया गया है। मैंने मजाक में कप्तान से कहा कि मैं पाकिस्तान, थाईलैंड या हांगकांग जाना चाहता हूं ताकि हम ग्राहकों को आपूर्ति की गई मशीनों को स्वयं वितरित कर सकें। बेशक ऐसा कभी नहीं हुआ, उस समय इसकी संभावना भी नहीं थी।

मध्य पूर्व

उसके बाद मैंने एक अच्छी नाव यात्रा की। 1980 में मैंने नौकायन प्रदर्शनी का अनुभव किया, जो टोर हॉलैंडिया पर हुई, एक नौका जो आमतौर पर नीदरलैंड से इंग्लैंड के लिए रवाना होती थी, लेकिन अब 140 डच कंपनियों के साथ, जिनमें से प्रत्येक का कार डेक पर एक स्टैंड था, दौरे के लिए इस्तेमाल किया गया था मध्य पूर्व में। हमने अलेक्जेंड्रिया में शुरुआत की और यात्रा हमें वहां से जेद्दा, मस्कट, दुबई, अबू धाबी, कतर, दम्मम ले गई और कुवैत में समाप्त हुई। साथ ही एक शानदार यात्रा, जो मेरी स्मृति में अंकित है।

मालवाहक जहाज पर यात्री

समय बदलता है और मुझे हाल ही में यह जानकर खुशी हुई कि आधुनिक, नए मालवाहक जहाज (आमतौर पर कंटेनर जहाज) अक्सर यात्री आवास से सुसज्जित होते हैं। यात्रियों की संख्या सीमित है, अक्सर 20 से अधिक लोग नहीं होते हैं और आवास प्रथम श्रेणी का होता है। बैठने और सोने की जगह, शौचालय और शॉवर, अधिकारियों के दल के साथ भोजन और एक शानदार "रूम सर्विस" के साथ एक बड़ा कमरा (नाविक की भाषा में केबिन), जो आपके केबिन को साफ रखता है और ताज़ा चादरें और तौलिये प्रदान करता है। यह यात्रा करने का एक बहुत ही आरामदायक तरीका है, जिसके लिए आपके पास निश्चित रूप से समय होना चाहिए, क्योंकि सुदूर पूर्व की यात्रा में कम से कम तीन सप्ताह लगते हैं। यात्रा का समय हमेशा पहले से निश्चित नहीं किया जा सकता है, क्योंकि जहाज आखिरकार, उन्हें रास्ते में एक अतिरिक्त पोर्ट पर कॉल करने का आदेश दिया जाएगा।

जहाज पर जीवन

तो यह एक क्रूज जहाज नहीं है जहां बड़ी संख्या में मेहमानों के लिए गतिविधियां आयोजित की जाती हैं, आपको अपना मनोरंजन अलग तरीके से करना होगा। बोर्ड पर अक्सर एक आम कमरा (लाउंज) होता है जहां आप साथी यात्रियों से मिल सकते हैं, एक डीवीडी फिल्म देख सकते हैं या सिर्फ एक किताब पढ़ सकते हैं। फिटनेस रूम के साथ कभी-कभी एक स्विमिंग पूल भी होता है, जिसका उपयोग चालक दल भी करता है। कुल मिलाकर, मालवाही द्वारा यूरोप से एशिया की यात्रा आपको शांतिपूर्वक अपने नए गंतव्य के लिए तैयार होने का अवसर देती है, आपके पास उस पुस्तक को पूरा करने के लिए पर्याप्त समय होता है जिसे आप लिखना चाहते हैं या एक अध्ययन पूरा करना चाहते हैं।

शर्तें और कीमतें

सबसे पहले यह आवश्यक है कि आप अच्छे समय में, कभी-कभी कई महीनों पहले बुकिंग करा लें, क्योंकि यात्रा का यह तरीका अत्यधिक लोकप्रियता प्राप्त कर रहा है। आपका स्वास्थ्य भी अच्छा होना चाहिए (चिकित्सा प्रमाण पत्र), क्योंकि बोर्ड पर कोई डॉक्टर नहीं है। कीमत आम तौर पर लगभग 100 अमेरिकी डॉलर प्रति दिन है और मुझे नहीं लगता कि यह महंगा है जब आप मानते हैं कि सभी भोजन शामिल हैं। इसके अलावा आप केवल एक चीज का भुगतान करते हैं, वह बोर्ड पर मादक पेय हैं, जो बाद में कर-मुक्त भी परोसे जाते हैं।

थाईलैंड

नीदरलैंड में कई ट्रैवल एजेंसियां ​​हैं, लेकिन अन्य जगहों पर भी, जो इस तरह की यात्रा की व्यवस्था कर सकती हैं। मैंने उनमें से कई से नीदरलैंड/बेल्जियम से थाईलैंड की यात्रा करने की संभावनाओं के बारे में पूछा है, लेकिन दुर्भाग्य से मुझे कोई अच्छा प्रस्ताव नहीं मिल पाया है। मलेशिया और सिंगापुर में पोर्ट केलांग को संभावित गंतव्यों के रूप में उल्लेख किया गया था।

सूचना

आप "यात्री मालवाहक" या "लड़ाकू क्रूज" गूगल कर सकते हैं और आपको दुनिया भर के सभी प्रकार के विकल्पों के बारे में बहुत सारी जानकारी मिल जाएगी। मैंने नीदरलैंड और बेल्जियम के लिए वकांटिएरेना की वेबसाइट को बहुत जानकारीपूर्ण पाया: www.vakantiearena.nl/reisinformatie/vervoer/rachtschip-with-यात्री आवास

उस वेबसाइट पर आपको कई डच ट्रैवल एजेंसियां ​​भी मिलेंगी जहां आप एक दर्जी यात्रा के लिए जानकारी प्राप्त कर सकते हैं।

यदि आप जाते हैं, तो मैं आपकी सुरक्षित यात्रा की कामना करता हूँ!

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