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- लेनार्ट्स: प्रिय, मैं सेवानिवृत्ति वीज़ा के लिए आवेदन करने के लिए कल आप्रवासन गया था, बहुत मिलनसार लोग थे और उन्होंने तुरंत मदद की
- AAD: मैं अपनी कॉफी लोटस से खरीदता हूं। गर्म पानी में उस कॉफी का एक चम्मच मिलाएं और आनंद लें
- बरबोड: सुंदर कहानी जीवंत और कई मायनों में पहचानी जाने योग्य। हाल के वर्षों में मैं दक्षिण के बोलोवेन पठार की कॉफ़ी पी रहा हूँ
- जोस वर्ब्रुगे: प्रिय कीसपी, क्या चियांग माई में वीज़ा कार्यालय का विवरण प्रदान करना संभव होगा? अग्रिम में धन्यवाद
- रुडोल्फ: खोन केन से उडोन थानी की दूरी 113 किमी है। इसके लिए आपको एचएसएल या हवाई जहाज की आवश्यकता नहीं है। आप ऐसा एक के साथ कर सकते हैं
- क्रिस: यह दीर्घकालिक सोच का विषय है: - अगले 20 वर्षों में पेट्रोल की कीमतें निस्संदेह बढ़ती रहेंगी
- एटलस वैन पफ़ेलेन: इसान एक खूबसूरत युवा महिला की तरह है, क्लाउसो, वहाँ वह जाती है, एक समान अंतर्दृष्टि गाया। इसके बगल में चलना बहुत अच्छा है, एम
- क्रिस: अमीर अभिजात वर्ग? और यदि उस रेल टिकट की कीमत हवाई जहाज के टिकट के बराबर या उससे कम है (सभी अतिरिक्त पर्यावरण करों के कारण)।
- एरिक कुयपर्स: आप्रवासन और सीमा शुल्क को कहीं अंदर जाना है और बाद में फिर से बाहर निकलना है, इसलिए मैं स्टॉपिंग पॉइंट पर नोंगखाई और थानालेंग की उम्मीद करता हूं। वहाँ है
- फ्रेडी: फिर दुर्भाग्य से रेल यात्रा को इतना मनोरंजक बनाने वाले सेल्सपर्सन ख़त्म हो जायेंगे..
- रोब वी.: इसीलिए मैं वास्तव में केवल खोन केन को अपने बीरमैट पर रखना चाहता था, बशर्ते कि ट्रेन पूर्ण विराम पाने के लिए कम से कम 300 किमी चले।
- रिचर्ड जे: क्षमा करें, एरिक। आप इस प्रकार की मेगा परियोजनाओं के प्रति आलोचनात्मक रवैये को "सेटिंग..." जैसे शब्दों के साथ खारिज नहीं कर सकते।
- रुडोल्फ: सबसे गरीब लोग वास्तव में बहुत धीरे-धीरे घाटी से बाहर आ रहे हैं - कम से कम उस गाँव में जहाँ मैं रहता हूँ। और पैसा आमतौर पर कहां से आता है
- Sander: थाईलैंड में भी अंततः ऐसी ताकतें सक्रिय होंगी जो कहेंगी कि 'विमान के बजाय ट्रेन पकड़ो'। तो ऊ
- रोब वी.: क्या लिवेन, एक कॉफी शौकीन के रूप में और अपने उपनाम की ओर इशारा करते हुए, पहले भुने हुए बीन्स के साथ एक कप कॉफी से प्रलोभित होंगे?
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होम » पृष्ठभूमि » चेक-इन के बाद आपके सूटकेस का क्या होता है? (वीडियो)
चेक-इन के बाद आपके सूटकेस का क्या होता है? (वीडियो)
आप बैंकॉक के लिए अपनी उड़ान के लिए हवाई अड्डे पर चेक-इन डेस्क पर हैं। आपका सूटकेस बारकोड के साथ लेबल किया गया है और कन्वेयर बेल्ट पर गायब हो जाता है। हमेशा जानना चाहता था कि आपका सूटकेस आपके विमान की पकड़ में आने से पहले कौन सी यात्रा करता है? तो आपको यह वीडियो जरूर देखना चाहिए।
यह देखना मज़ेदार है कि आपके सूटकेस को अभी लंबा रास्ता तय करना है और यह प्रक्रिया पूरी तरह से स्वचालित है। रोजाना पेश किए जाने वाले सूटकेस की बड़ी संख्या को देखते हुए यह प्रक्रिया निश्चित रूप से तेज और कुशल होनी चाहिए। 2018 में 3,5 बिलियन से अधिक यात्रियों ने हवाई जहाज से यात्रा की, आप बड़ी संख्या में सूटकेस की कल्पना भी कर सकते हैं।
वीडियो: चेक-इन के बाद आपके सूटकेस का क्या होता है?
वीडियो यहां देखें:
प्रभावशाली है कि सामान अभी भी सही गंतव्य पर पहुंचता है….., लेकिन सुरक्षा स्कैनिंग कहां होती है..? कुछ भी नहीं देखने के लिए…।
मुझे लगता है कि देखने के लिए वास्तव में एक सुरक्षा स्कैन है।
वीडियो पर लगभग 16-20 सेकंड के बाद सुरक्षा स्कैन।
शायद बहुत तेज़, और शायद वास्तव में जरूरी नहीं है।
यह देखते हुए कि सूटकेस एक सामान गाड़ी से आता है, मुझे लगता है कि यह पहले से ही एक हवाई जहाज से आया है। तब सुरक्षा जोखिम बहुत कम होता है।
मेरा सूटकेस बैंकाक हवाई अड्डे पर बेतरतीब ढंग से खोला गया था और फिर बड़े करीने से बंद कर दिया गया था, उन्होंने उस पर एक स्टिकर भी लगा दिया था कि सूटकेस खोला गया था। हालाँकि, वहाँ के सज्जन सैमसोनाइट सूटकेस के तालों में एक अलग कोड डालने के लिए काफी दयालु थे। घर लौटते समय सूटकेस खोलना नामुमकिन था, इसलिए बल प्रयोग किया गया। सूटकेस बाद में लेकिन उसकी मरम्मत करवा लीजिए।
हां, मैंने यह भी अनुभव किया कि एक बार एक अलग कोड के साथ, केवल मैंने सूटकेस खोलने के लिए बल का उपयोग नहीं किया, बल्कि 000 से 999 तक कोड की कोशिश की। यदि आप भाग्यशाली हैं, तो नया कोड कहीं बीच में है। ठीक है, आप इस पर एक घंटा खर्च करते हैं, लेकिन फिर आपके पास एक क्षतिग्रस्त सूटकेस है और सूटकेस की मरम्मत के लिए आप पैसे और बहुत समय बचाते हैं।
एक मनोरंजन पार्क में एक रोलर कोस्टर यात्रा से भी बेहतर लगता है।
क्या ये यात्रियों के लिए भी ऐसा कुछ नहीं बना सकते ??
चेक इन करने के बाद आप गेट के रास्ते में सीधे रोलरकोस्टर पर जाएं।
अगर कुछ गलत हो जाए तो यह और तेज नहीं हो सकता, जो कभी-कभी सूटकेस के साथ होता है।
तब आप बैंकॉक नहीं, बल्कि न्यूयॉर्क पहुंचेंगे, उदाहरण के लिए।
जन ब्यूते।
पूरी स्थापना प्रभावशाली है, लेकिन दुर्भाग्य से यह स्पष्ट नहीं है कि वास्तव में क्या होता है और आप वीडियो के बीच में कहीं पहुंच जाते हैं और इसका कोई अंत नहीं है, बहुत बुरा है।
विमान के कार्गो सेक्शन को मैन्युअल रूप से भरना कठिन और प्रभावशाली काम है।
भारी केस, 20 - 30 कि.ग्रा. एक छोटी सी जगह में रखने के लिए!
साफ है कि ये वीडियो सूटकेस के आने का है न कि जाने का. जब आप छोड़ते हैं, तो चीजें पूरी तरह से अलग होती हैं, खासकर सुरक्षा स्कैन के संबंध में। कई बार विभिन्न अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डों के 'तहखाने' में रहे हैं और मैं आपको आश्वस्त कर सकता हूं: सुरक्षा स्कैन को बहुत गंभीरता से लिया जाता है। थोड़ी सी भी शंका होने पर, सूटकेस खुल जाएगा और यह मत सोचिए कि एक कोड लॉक खोलने में कोई समस्या पेश करता है। जब तक आप अपनी आंखें झपकाते हैं जो पहले से ही खुली होती है: उसके लिए उनके विशेषज्ञ रखें। आप आमतौर पर यह भी ध्यान नहीं दे सकते कि आपका सूटकेस खुला हुआ है। किसी भी मामले में एक दिलचस्प वीडियो, जेन बेउते की तरह ही सोचा: एक अच्छा मेला ग्राउंड आकर्षण होगा… ..
पूरी तरह से स्वचालित के बारे में बात करें लेकिन ऐसा नहीं है कि इसका अधिकांश हिस्सा अभी भी हाथ से लोड और अनलोड किया जाता है और सिस्टम से गुजरने में अधिक समय लगता है, मैं खुद बैगेज बेसमेंट में काम करता हूं