भगवान के लिए जाना जाता है

यह मेरे चाचा मार्टन हैं। मैं उससे जुड़ाव महसूस करता हूं, लेकिन न तो कभी मिला हूं और न ही उसे जानता हूं। मेरे जन्म से बहुत पहले थाईलैंड में उनकी मृत्यु हो गई थी। मार्टन जापानियों के युद्ध बंदी थे और उन्हें द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान बर्मा जाने वाली डेथ रेलवे पर काम करने के लिए मजबूर किया गया था। वह जीवित नहीं रहा और केवल 28 वर्ष का था।

साथ ही इस वर्ष, 15 अगस्त को, मैं एशिया में द्वितीय विश्व युद्ध के अंत और कंचनबुरी में कब्रिस्तान में लगभग तीन हजार डच लोगों की मौत की स्मृति में रहूंगा। न केवल डच लोग यहां हैं, बल्कि ऑस्ट्रेलियाई, ब्रिटिश और भारतीय भी हैं। वे सभी युवा थे जब उनकी मृत्यु हुई, अक्सर उनके बिसवां दशा में, कभी-कभी उनके तीसवें दशक में, कुछ अपने चालीसवें वर्ष में। कुछ कब्रों का कोई नाम नहीं है। फिर यह कहता है: भगवान को जाना जाता है।

1942 में, जापानी कब्जेदार अपने सैनिकों की आपूर्ति के लिए थाईलैंड से बर्मा तक एक रेलवे लाइन बनाना चाहते हैं। मित्र राष्ट्रों ने पहले ही पानी पर विकल्पों को बंद कर दिया है। वहां 250 हजार से अधिक लोगों को काम पर लगाया जाता है। करीब 60 हजार युद्धबंदी और बाकी मजदूर क्षेत्र से। यह कितना भयानक होगा यह कोई नहीं जानता। यह नरक होगा। भोजन का अभाव है। गर्मी और दमघोंटू उमस है। मलेरिया, हैजा, पेचिश और थकावट होती है। काम करने के लिए कोई अच्छी सामग्री नहीं है। कुछ पुलों को कीलों और रस्सी से जोड़ा जाता है। जापानियों से अपमान और शारीरिक दबाव है। पीटना कोई अपवाद नहीं है। जैसे-जैसे समय समाप्त होने लगता है, हिंसा और अधिक क्रूर हो जाती है, अकल्पनीय सीमा तक पहुँच जाती है।

यह निश्चित रूप से हेलफायर पास के निर्माण पर लागू होता है। हथौड़ों और छेनी से दो दीवारें तराश कर मीटर ऊंची चट्टानें बना दी जाती हैं, जहां बीच में रेलवे लाइन जरूर आनी चाहिए। अधिक समय तक काम करना। अंत में 24 घंटे एक दिन। कुछ दिन में 16, 20 या अधिक घंटे काम करते हैं। बंदियों के शौच की प्रतिदिन जांच की जाती है। अगर यह आधे से कम खून है, तो उन्हें काम करना होगा। हर दिन लोग काम पर मर रहे हैं। आप अभी भी Hellfire दर्रे में यादें देख सकते हैं, पीले रंग की तस्वीरें, भालू, खसखस, क्रॉस, विचारों के नोट।

1944 से मित्र राष्ट्रों ने यथासंभव रेलवे के कई पुलों को नष्ट करने की कोशिश की, जिसमें पुल 277, बाद में क्वाई नदी पर प्रसिद्ध पुल भी शामिल था। जून 1945 में, ट्रैक, जो 17 महीनों में बनाया गया था और केवल 21 महीनों के लिए उपयोग किया गया था, नष्ट हो गया।

रेलवे में काम करने वाले लगभग 250 पुरुषों और महिलाओं में से 70 से अधिक की मृत्यु हो गई। इनमें से 90 से 16 हजार के बीच सिविल वर्कर हैं। साथ ही करीब XNUMX मित्र देशों के युद्धबंदी। इनमें करीब तीन हजार डच लोग हैं। और मार्टन बोअर, अंकल जिन्हें जानना मुझे अच्छा लगता।

अर्नस्ट ओटो स्मिथ

डच लोग जो 15 अगस्त को थाईलैंड में हैं और जो कंचनबुरी में कब्रिस्तान में पुष्पांजलि और स्मरणोत्सव में भाग लेना चाहते हैं, उनका स्वागत है। कृपया संपर्क करें ग्रीनवुड यात्रा.