अत्यंत महत्वपूर्ण टायर

सरिन कुन्थोंग / शटरस्टॉक.कॉम

हाल ही में एक बड़ा ट्रक ट्रेलर के साथ एक कंपनी में रुका। एक भव्य विशालकाय, लेकिन जिस चीज ने मुझे सबसे ज्यादा प्रभावित किया वह थे आगे के टायर। ये लगभग कैनवास पर नंगे थे! पहली नजर में ट्रेलर ठीक-ठाक लगा.

मुझे आश्चर्य हुआ कि क्या थाईलैंड में अभी भी टायरों को दोबारा ट्रेड किया जाता है, इसलिए नया ट्रेड प्रदान किया गया। रास्ते में आपको अक्सर टायर के पतले टुकड़े दिख जाते हैं।

कई कच्ची सड़कों और निर्माण कार्यों के कारण पिक-अप अक्सर ऑल-टेरेन टायरों से सुसज्जित होते हैं। अपने आप में कोई समस्या नहीं है. ये अक्सर तब उत्पन्न होते हैं जब ऐसी कार पक्की सड़क पर बिना लोड के भारी गाड़ी चलाती है। अस्सी किलोमीटर प्रति घंटे से ऊपर. सड़क पर कार की पकड़ कम होती जाती है और किसी बिंदु पर वह पीछे से "ब्रेक आउट" कर सकती है और परेशान हो सकती है)। अनियंत्रित प्रतिक्रिया या स्टीयरिंग मूवमेंट के कारण कार फिसल जाती है और दुर्घटनाग्रस्त हो जाती है। पिकअप को पीछे से लोड करना बुद्धिमानी है, ताकि सड़क पर अधिक पकड़ बनी रहे।

एक अनजानी समस्या जो टायरों के साथ भी होती है वह यह है कि बाहर के उच्च तापमान के कारण टायर कई वर्षों के बाद सख्त हो जाते हैं। प्रोफ़ाइल शानदार दिखती है, लेकिन रबर इतनी सख्त हो गई है कि सड़क पर पकड़ कम रह गई है। रिम किनारे पर हेयरलाइन दरारें दिखाई देती हैं। यह प्लास्टिक के एक टुकड़े जैसा दिखता है जिस पर लोग गाड़ी चलाते हैं। लगभग 5 वर्षों के बाद इसकी जांच कराना बुद्धिमानी है। यह इस बात पर निर्भर करता है कि कार कैसे पार्क की गई है, किसी ढके हुए कॉन्डो में, कारपोर्ट पर या सड़क के किनारे।

एक अप्रिय विचार यह है कि कई ड्राइवर इसी तरह गाड़ी चलाते हैं, लेकिन रखरखाव और विभिन्न स्थितियों को ध्यान में रखना थाई ड्राइवर की ताकत नहीं है।