Taxi "Bolt" a Pattaya
(Kiredit na Edita: Chansom Pantip / Shutterstock.com)
Shekaru da yawa ina amfani da babur don jigilar kaina a Pattaya. A farkon don kayan abinci a cikin babban kanti, amma kuma don tafiye-tafiye da yawa a yankin. Na san yankin da ke tsakanin Sattahip da Laem Chabang sosai, amma ban yi wannan tafiye-tafiye na ɗan lokaci ba. Har zuwa kwanan nan, amfani ya iyakance ga tafiye-tafiye a cikin unguwa da kuma ziyarar yau da kullun zuwa zauren tafkin Megabreak.
Idan na yi - a ganina - na bugu da yawa yayin gasa a Megabreak, zan ɗauki taksi na babur. Washegari sai na yi tafiya kusan kilomita 5 daga gidana zuwa Megabreak don sake ɗaukar kayana na sufuri. Tunanin motar tasi (mota) ba ta taɓa faruwa a gare ni ba, saboda da wuya in kama da tsada sosai, na yi tunani.
Saboda matsaloli tare da gabobin ma'auni na (matsalar shekaru!), Wanda kwanan nan ya haifar da ƙananan haɗari, na yi tunani a hankali game da sufuri na. Na yanke shawarar dakatar da tuki da kaina a kan babur/ babur.
Yadda za a je Megabreak? Da farko, makwabta da abokai sun yarda su sauke ni su dauke ni, amma ba shakka hakan ba zai dade ba. Wani ya ja hankalina ga tasi "Bolt" kuma yanzu ina amfani da ita akai-akai.
Sauƙi don yin booking ta hanyar ƙa'idar kuma an ƙayyade farashin kai tsaye ta hanyar musayar. Tasisin Bolt galibi motoci ne masu zaman kansu, tsafta da tsabta kuma direbobi masu kyau. Hakanan yana da mahimmanci cewa farashin yana da ma'ana sosai. Don tafiya tare da taksi na babur yawanci nakan biya 100/120 baht, taksi ɗin Bolt don tafiya ɗaya shine 80/100 baht.
Ga da yawa daga cikinku, za a san taksi na Bolt a Pattaya ko a cikin sauran manyan biranen, a gare ni shi ne gano shekarar!
Ina sha'awar ganin martani daga sauran masu amfani da Bolt.
Lallai babban madadin sufuri a Pattaya. Ina kuma son shi sosai. Hakanan da alama akwai sabon sabis na taksi akan kasuwa: Maxim. Wataƙila wani ya riga ya sami gogewa da wannan?
A koyaushe ina ba wa direbobi shawara, saboda ina tsammanin motocin haya na Bolt suna da ɗan arha don ɗan gajeren nesa.
Ina amfani da Grab. Kowa yana da gogewa da duka?
iri daya, amma daban-daban......
Bolt yana aiki daidai da Grab. Bambancin shine Bolt yawanci yana da arha saboda dole ne direbobi su biya ƙasa da ƙasa ga ƙungiyar.
Hakanan akwai inDrive…. wanda da alama ya fi arha, amma ban taɓa amfani da shi ba kuma ban sani ba ko ana samun su a Pattaya.
A cikin bazara a Bangkok, ƙwarewar cewa Grab yana da tsada sosai fiye da hawan taksi da tuƙi akan mita.
Domin dole in sayi wani SIM, na fara amfani da tasi na mita na yau da kullun. Sannan kwatanta Grab kuma tabbas ba mai rahusa bane.
A Saigon Ina amfani da Grab don tasisin babur. Wannan yana adana babban farashi da yin shawarwari.
A Pattaya, da rashin alheri, ba shi yiwuwa a yi gudu akan mita a cikin taksi. Direban tasi ya ki kawai idan ba ka so za ka iya fita...
To anan Bolt ko Grab numfashin iska ne.
A lokacin isowata BKK a yau, na lura da babban bambanci 1 tsakanin Bolt da Grab: a Bolt za ku iya biya ta katin zare kudi kawai, ba tare da katin kiredit kamar Grab ba.
Ban saba da duka biyun ba kamar yadda na fi so in yi amfani da mahaya a kusurwar karin magana na soi?
Kowa ya san cewa masu zuba jari suna cikin masu son dawowa wata rana, to me ya sa ake daukar nauyin irin wadannan kamfanoni? A ƙarshe, mahaya ko da yaushe Sjaak ne kuma ana gabatar musu da tsiran alade.
Cin riba a gabanka saboda akwai tsari mai kyau, amma a zamanin yau mutane sun fi son biyan kuɗi akan layi kuma suna son sanin ko wanene direbansu. Ba ma tunanin gaskiyar cewa ana siyar da keɓantawa kuma komai don ɗaukakar mai rahusa mafi kyau.
Gasar da za a yi don inganta duniya ba ta hanyar kasan al'umma ne ke ƙayyade ba kuma babban abin tambaya shi ne ko masu arziki suna so.
Ga alama a ɗan duhun ra'ayin duniya a gare ni. Misali, zaku iya sukar duk wani ci gaba na fasaha ko na dijital. Duk abin ya kasance mafi kyau… ..
Ba kowane ci gaba na fasaha ko dijital shine ci gaba ta ma'anar ba, masoyi Peter (masu gyara).
Abin farin ciki, taksi na Soi a kusurwar ba sa cajin da yawa. Lallai ba dare ba ne.
Wani amsa mara tushe, mai cike da zato. Ban san ko ɗaya ba, amma yin kima.
Akwai tsari mai kyau? Wane tsarin ne? Cewa mai yawon shakatawa koyaushe yana biya (da yawa) fiye da na gida?
Kuma me kuke nufi da cin zarafi, har yanzu ba ku ji alamun hakan ba, ko?
Komai ya bayyana a gaba, ba tare da tattaunawa ba, kamar yadda ya kamata a gani na.
A koyaushe ina bayar da karimci, har ma a lokacin farashin yana da ma'ana, babban tsari.
Na san wasu mutanen da suka yi wa Grab aiki kuma sun daina saboda hikima. Ya ishe ni kada in yi amfani da Grab ko ta yaya saboda ni ba ɗan yawon bude ido ba ne. Idan mai yawon shakatawa yana jin daɗin hakan, hakan yana yiwuwa, amma mafi yawan abokan ciniki shine Thais tare da isar da abinci da fakiti.
A halin yanzu 500-900 baht a kowace rana ta aiki akan STI ba shi da sauƙin samun kuɗi kuma yana da ma'ana cewa ana neman hanyoyin daban-daban, amma hakan bai canza gaskiyar cewa aikace-aikacen ya ɓoye ɓangaren ba. Wadancan ’yan yawon bude ido da suka ba da tukwici ba za su taba biya ba idan kowa zai biya farashi na yau da kullun. Bayar da tip kuma yana fitar da wani abu mafi girma, musamman idan ana tuƙi daga A zuwa B ba tare da ƙoƙari mai yawa ba. Ba ku ba da kuɗi a rajistar kuɗi na 7-11 ko dai, amma a, kowa yana da nishaɗin kansa kuma kowa yana da abin da yake so.
Zan iya jin daɗin aikace-aikacen da ke sa canja wurin kuɗi daga ketare ya fi arha, musamman idan na ga yadda bankuna ke alfahari da buga alkaluman ribar da suke samu.
Surukina dan kasar Thailand wanda ya jima yana aiki da Grab kuma ban taba jin ya koka ba. Kuma ina da ra'ayi cewa yana da kyakkyawar samun kudin shiga kowane wata, kodayake dole ne in ce yana aiki da awoyi da yawa (amma haka ma ma'aikatan masana'antu…).
Da kaina, hakika ina amfani da Grab ƴan lokuta a mako kuma ina tsammanin wannan babbar mafita ce. Ba su san irin wannan hidimar a ƙasarmu ba kuma ina iya yaba musu kawai.
Kuma kasancewar ba ka son amfani da Grab da kanka saboda wasu daga cikin abokanka sun daina amfani da shi ba dalili ba ne na raina Grab. Ok, dandamali ne na kasuwanci kuma abin halitta ne kawai cewa waɗanda suka kafa suna samun kuɗi daga gare ta. Ban gane matsalar ku ba.
Labarin yana game da Bolt, wanda ba sabis ɗin bayarwa bane amma sabis na tasi….
Tipping yana haskaka fifiko? Bai kamata ya kara hauka ba..
Ma'aikaci 7-11 yana da tsayayyen albashi, direban Bolt ba ya da bambanci sosai. Idan na gamsu da sabis ɗin kuma in tambayi kaina: ta yaya zai yiwu ga wannan farashin? sai na ba da babbar shawara, to na tabbata akwai abin da ya rage wa direba. Ina ganin shi a matsayin mai sauƙi kamar wancan, ba ruwansa da fifiko.
A lokacin tafiyarmu na san Grab a Chiang Mai, Bangkok da Chanthaburi. Cikakken gamsuwa, abin takaici ne cewa ba sa tuƙi a Belgium. To Uber, amma matsaloli da yawa tare da ayyukan tasi na yau da kullun a Brussels. Babur tasi ba don ni ba, na da mummunan kwarewa a Bangkok tuntuni. Da ya fado kan kamikaze ja jajayen koren ya zama makaho mai launi….
Sabis ɗin ta hanyar indrive app ya ma fi arha fiye da kusoshi.
An yi amfani da shi tare da bambance-bambancen amma galibin gogewa masu inganci. Dukansu Uber (yanzu ba a Thailand ba, wanda Grab ya karɓe), Grab da Bolt.
Sau ɗaya a Pattaya (ko a zahiri Jomtien) an soke hawana kowane lokaci. Musamman, har sai direban 1 ya ba da haske game da lamarin a cikin hira; "kusa da mafia taxi, kuyi hakuri". Sai ya zama cewa akwai wata rumfa a gaban otal ɗin inda ’yan tasi suka shirya abubuwa. Kuma Uber/Grab/Bolt da direbobin tasi ba manyan abokai bane don sanya shi da rashin fahimta. A zamanin yau da yawa taksi a Bangkok suma suna tuƙi don zuwa Grab, don haka sanyi yana kama da shuɗi, amma a lokacin (2016?) Ba tukuna ba.
Ga sauran yana da inganci. Direbobi da motocin suna da kyau kuma daidai. Wani lokaci ana jira direban da ya riga ya karɓi hawan, amma har yanzu yana shagaltuwa da wani. Wani lokaci nakan soke kashi 50% na hawan keke saboda hakan. Kuma wani lokacin ba za ka sami abin hawa ba sai ka tsaya a kan titi kana kallon motar haya ta kyauta ta wuce. Ina yawan zama a kusa da Petchburi, Thong Lo da Sukhumvit don haka ba matsala.
Da zarar na je ofishin jakadanci (don haka Soi TonSon) na ɗauki taksi na babur ta hanyar Grab. 37 baht. Direban da kyau yana da kwalkwali na biyu tare da shi (a gare ni) kuma ta hanyar mu'ujiza ita ma ta dace da kai na. Bari mu ce tuƙi ne mai kyau a cikin safiya da sauri na Bangkok. Kwarewa, amma kashewa ɗaya. Amma da sauri, domin motar tasi da fasaha ta bi ta kan motocin da suka makale a ko'ina.
Wani fa'idar aikace-aikacen shine cewa zaku iya zaɓar irin motar da kuke so. Mai amfani idan za ku je filin jirgin sama da akwatuna 3. Sannan zaku iya zaɓar motar XL. Mafi tsada, amma mafi tsada (mafi yawa) fiye da samun. Wani fa'ida ita ce farashin kuma an daidaita shi a gaba. Tabbas farashin ya fi girma yayin lokacin gaggawa, amma ya rage naka don karban sa. Farashin yana da kyau ko ta yaya, kamar taksi. Kamar yadda aka ambata, direbobi koyaushe suna da kyau, don haka kyakkyawan tip yana cikin abin da nake tunani.
Grab da Bolt ainihin sifa ce ta zamani. Kuna iya yin ajiyar taksi ta wayar ku, kamar yadda kuke iya yi ta hanyar kiran cibiyar tasi (aƙalla a cikin Netherlands). Ina son amfani da shi !!
Na karanta tare da sha'awar saƙon game da taksi na Grab. Mafi yawa tabbatacce. Amma ina da tambayoyi 2 waɗanda ba zan iya gano su ta hanyar amsoshin da na samu ba. Watakila tambayoyin wawa amma ku ci gaba.
Idan kana da wannan Grab app akan wayarka kuma ka kira musayar, ta yaya ya san inda kake?
Shin dole ne ku faɗi hakan ko kuma yana ganin ta ta hanyar app?
Misali, idan kuna cikin wani yanki da ba a sani ba kuma ba ku da masaniyar inda kuke… don haka wannan tambayar.
Kuma idan kun kira musayar, nan da nan kun san farashin. Hakanan yana da amfani, amma ta yaya kuke biya? Kuɗi ko kuma ta hanyar app ko wayar ku?
Na gode sosai da bayanin.
Wayar ku tana da ƙayyadaddun wuri, wanda daidai yake har zuwa mita 30. Kwatanta shi da tsarin kewayawa.
Baka kira ko kadan. Duk bayanan da ke kan wayar: wace mota ke zuwa, farantin lasisi, tsawon lokacin da farashin. Sigina lokacin da taxi ya zo. Ina biyan direba kawai a karshen tafiya. Koyaushe tare da tukwici idan tafiya ta yi kyau.
A takaice dai bayanan da nake nema na gode.
Kwanan nan na lura cewa musamman a kusa da Khao San, direbobin tasi ba sa son yin tuƙi akan mita, amma suna da ƙayyadaddun farashi na Farangs.
Tafiya daga can zuwa Phaya Thay kusan 70 zuwa 90 baht akan mita, amma yawancin suna tambayar baht 300.
Sa'an nan zai zama wani al'amari na dogon numfashi kafin ka sami wanda yake so ya tuƙi a kan mita.
Hakanan muna amfani da tasi na Bolt lokacin da muke Thailand. Abubuwan da ke da daɗi sosai saboda nan da nan za ku ga direban da ke zuwa, da wace mota da faranti, farashi da adadin mintuna da za ku jira. Shawara sosai a gare mu.
Na kuma gano Bolt app a wannan shekara, yana aiki lafiya
Ina amfani da Bolt sau da yawa a mako kuma taksi yana da nisa na ƴan mintuna. Koyaushe daidai kuma farashi mai kyau, ba shakka koyaushe ina ba da shawara. Na gamsu sosai da Bolt anan Pattaya kuma a ƙarshe zaku iya ɗaukar tasi mai araha (mai arha) anan, dare da rana.