Yi magana game da MotoGP na farko na Thailand
A karshen makon da ya gabata an yi wani MotoGP a Thailand a karon farko a taron kasa da kasa na Buriram. A matsayinka na mai sha'awar tseren babur, dole ne ka bi tseren, inda mafi mahimmancin tseren ya yi fice mai ban mamaki tare da wanda ya yi nasara shine Marc Marquez.
NOS Sport ta watsa wannan taƙaice: nos.nl/video/ Kuna iya karanta cikakken rahoton wasa tare da cikakken sakamako a: en.motorsport.com
Sama da kowane fata
Don haka MotoGP na Thailand ya kasance babban nasara daga ra'ayi na wasanni kuma hakan kuma ya shafi ƙungiyar gabaɗaya, adadin baƙi da dawowar kuɗi. Ministan yawon bude ido da wasanni na kasar Thailand Weerasak Kowsurat ya ce nasarar da aka samu na kaddamar da MotoGP na kasar Thailand ya wuce yadda ake tsammani. An yi kiyasin cewa gasar ta samu halartar magoya bayanta 220,000 kuma an tara sama da baht biliyan uku. Adadin maziyartan shine mafi girma na MotoGP 3 ya zuwa yanzu.
Bikin na kwanaki uku, wanda ya kawo karshe da nasara ga zakaran kwallon kafa na duniya na sau hudu Marc Marquez, ba wai kawai ya kawo babbar nasara ga kasar Thailand a shekarar farko ta yarjejeniyar shekaru uku na karbar bakuncin MotoGP ba, har ma da yabo da fatan alheri. "Gwamnati ta zuba jarin baht miliyan 100 kacal a aikin kuma ta samu kusan baht biliyan 3 daga gare ta a Buriram da lardunan da ke kewaye," in ji ministan yayin ziyarar da ya kai a birnin Chang na kasa da kasa.
Yabo daga kowane bangare
Ministan ya kuma ce, Carmelo Ezpeleta, shugabar kamfanin MotoGP mai lasisin Dorna Sports, ta yaba wa kungiyar ta bangarori da dama. Mutumin ya burge sosai, musamman da yake shi ne karon farko da Thailand ta shirya MotoGP. 'Yan tseren da dukkan ma'aikatan da suka halarci gasar sun kuma yaba da irin karimcin da al'ummar kasar Thailand suka nuna musu. "Tabbas za su taimaka wajen tallata kasarmu ga magoya bayansu a wasu kasashen," in ji ministan.
Baron Buriram
Mista Nawin, babban mutum a Buriram kuma mamallakin cibiyar Chang International Circuit, ya kuma yi farin ciki da nasarar shirya MotoGP na farko tare da sadaukar da wannan nasarar ga mutane da yawa a lardin saboda hadin kai da karbar baki.
“A duk lokacin da nake buƙatar masu aikin sa kai, nakan sami cikakken haɗin kai. Mutane da yawa sun kawo nasu E-Tan (wata karamar motar noma ta Isan) don tafiya a matsayin motar bas, suna aiki na tsawon sa'o'i, "in ji Nawin.
Mr. Nawin ya kara da cewa akwai bukatar a inganta wasu abubuwa a shekara mai zuwa. Dole ne a ƙara ƙarfin maziyartan da yawa daga yanzu 60.000, yayin da maziyartan kuma dole ne a ƙara daga yanzu 5000 zuwa aƙalla 10.000.
Source: The Nation
Wasu fa'idodi:
1. A gare ni, motorsport ba wasa ba ne ko kaɗan. Ba kowa ba ne zai iya shiga kuma cin nasara ko rasa yana da alaƙa da fasaha fiye da ƙwarewar ɗan wasa (kamar tseren Formula 1).
2. Kamar yadda yake sau da yawa, lambobi a Tailandia suna fitowa daga shuɗi. Baƙi 220.000 suna kashe Baht biliyan 3 tare yana nufin matsakaicin kashe 13,600 baht ga baƙo. Ba zan iya yarda da hakan ba - musamman a Buriram - sai dai idan tikitin ya kai Baht 5,000 ko otal da gidajen cin abinci sun yi wa baƙi zamba.
3. Wannan kashe-kashen ba EXTRA kashe kuɗi ba ne ga ƙasar, amma babban ɓangare na ƙaura da amfani a cikin Thailand. Na tabbata cewa yawancin masu ziyarar mazauna wannan ƙasa ne (Thai da ƴan gudun hijira) kuma ba su tashi daga ƙasashen waje ba musamman don wannan taron. Don haka: yana da kyau ga tattalin arzikin yanki amma ba shi da mahimmanci a cikin ƙasa.
Na kasance a can Jumma'a da Asabar da kuma sa'a da yawa, mutane da yawa suna tunanin wasa ne, kuma zan iya gaya muku (Na kuma yi tseren babur 10 da kaina) cewa fasaha ta ƙayyade babban sashi, amma kuma tabbas direban.
Tabbas za a sami adadin lambobin, a nan Asiya sun fi hauka game da wasan motsa jiki fiye da na Turai, wani manajan ƙungiyar ya gaya mani ranar Juma'a cewa lokacin da ya isa filin jirgin sama na Suvarnabhumi akwai mutane sama da 10.000 da ke jiran su kalli wasan. Rossi….
Bugu da ƙari, farashin tikiti tsakanin 25 da 256 € ya danganta da adadin kwanaki da kuma babban matsayi da samun damar ku.
Dear Chris,
Shin zan iya tambayar ku shin wannan motorsport ba wasa bane me yasa har yanzu kuke yin sharhi ???
Da farko dai, dole ne in gaya muku cewa ba ku san komai game da wannan wasan ba .
Wadannan mazaje suna horar da kowace rana zuwa iyaka ta kowane fanni: guje-guje, motsa jiki, ninkaya, da sauransu .... kuma suna kan babur haka kowace rana.
Shin kun fahimci abin da zai iya sarrafa irin wannan tushen wutar lantarki, kun ji labarin g-forces da wannan ke samarwa a jikin ku?, Waɗannan su ne manyan matukan jirgi !!!!
Zan iya cewa ni gogaggen direban babur ne kuma ba zan iya daidaita su tsawon kilomita 100 ba.
Na kasance a wurin a duk lokacin GP, yana da ban mamaki kuma yana da tsari sosai, koyaushe akwai abubuwan da zasu iya zama mafi kyau amma ya fi kyau.
A kan hanyarmu ta zuwa can da kuma hanyar dawowa an tarbe mu da kyau a ko'ina, har ma da 'yan sanda suka yi mana rakiya.
Ya kamata ya kasance daidai a Belgium inda akwai daya daga cikin mafi kyau gangara a duniya da kuma inda ciyawa ke girma yanzu saboda dubban dokoki sun haɗu kuma ba za a taba yarda da wannan GP ba.
Mun sadu da mutane daga ko'ina cikin duniya waɗanda suka shirya balaguro na musamman na kwanaki 3 don halartar wannan taron, kuma duk waɗannan mutanen da suka kashe gwargwadon ƙarfinsu da ɗaukacin Thailand da sauran ƙasashen waje sun ji daɗin wannan nasarar don da gaske ta kasance !!!!
Ni kaina na yi matukar farin ciki da wannan taron kuma a Tailandia suna sa ku ji cewa an fi maraba da ku a matsayin mai tuka babur, hakan kuma yana daya daga cikin dalilan da yasa nake rayuwa a Thailand saboda har yanzu Thailand ita ce kan gaba a gare ni, munanan abubuwan da ke can. ba zai zama mafita ba kwata-kwata kuma idan ba mu ji dadi a nan gobe ba to mu tafi saboda ba ya rage mu mu canza al'adun Thai ba kuma ban ga dalilin da zai sa mu canza shi ba saboda na sami kaina a ciki. daidai,
Akwai masu son tsuntsun waƙa, masu son ƙwallon ƙafa, hawan keke, da sauransu, bari kowane mutum ya ji daɗin abin da yake so ya yi da irin wasanni ko sha'awar da zai iya morewa kuma kowane wasa ko sha'awa ya cancanci girmama shi.
CP
Na mayar da martani da farko ga ƙididdigar tattalin arziki, da ƙididdiga na samun kudin shiga. Idan tikiti da gaske farashin tsakanin 1000 da 10.000 baht, zan iya tunanin menene matsakaicin kashewa.
Ba na tsammanin adadin wasanni wasanni ne na gaske saboda babu ƙananan kofa. Ba kowane yaro ne zai iya fara hawan babur ko tseren mota ba tun yana shekara 8. Ire-iren wadannan abubuwan kallon nishadi ne amma ba wasa ba a ganina. Hakanan saboda sakamakon ƙarshe ya dogara da fasaha (da duk taimakon fasaha) fiye da halayen ɗan takara. Me ya sa direban ba ya cika tankar da kansa ko ya canza tayoyin da kansa? Ina samun ƙarfafa lokacin da na karanta cewa direbobi suna so su canza zuwa wata ƙungiya domin a lokacin za su iya zama zakarun duniya. Da alama motar, Mercedes, ta fi Verstappen mahimmanci. Bugu da kari, wannan reshe na 'wasanni' shima yana da hadari ga rayuwa. Na yi kiyasin cewa adadin (mummunan) hadurran da ke faruwa a cikin babur da tseren mota ya ninka sau da yawa fiye da na duk sauran wasanni a hade. (kuma saboda akwai ƙananan adadin mahalarta).
Don haka ba batun horarwa ba ne, domin mu kasance masu gaskiya: ga sauran sassan aiki da wasanni da yawa kuma dole ne a horar da ku.
To da kyau, wane irin tsokaci ne mai tsami da ban mamaki game da taron da masu sha'awar wasanni (wasanni) da yawa suka tantance su sosai. Kuna da mummunan karshen mako?
Menene yawa?
Murna ya zama nasara. Amma da fatan mutane ba za su yi tunanin cewa Formula 1 ma za ta kasance irin wannan nasara ba.
Akwai wuri ɗaya kawai wanda ke samun kuɗi da gaske daga aji na farko na motorsport kuma shine Monaco.
Sauran suna fama da matsakaici zuwa babban asara.
Menene hankali daga sama, babu fasaha? Wani ya ce, a duba direban GP babur...da gaske bai tashi ya ci koshi ko wani abu ba. .. lokaci ya yi da za a sake yin korafi. .gr. Marcel
An watsa duk tseren akan Eurosport. Tabbas tseren ne mai ban mamaki kuma duk yayi kyau sosai. Kyakkyawan aiki kuma. Zan iya tunanin cewa Thailand, bayan asarar Malaysia, yanzu za ta yi duk mai yiwuwa don kawo Formula 1 kuma. Sa'a Thailand!
Kyakkyawan labari mai kyau kuma bayyananne Gringo. Amma ku lura cewa wannan taron na fitattun mutanen Thailand ne kawai. Yawancin Thais dole ne suyi aiki makonni 2 zuwa 3 don katin shiga na kwana 2/3. Na kuma so in je nan tare da wasu abokai. Lokacin da muka fahimci cewa da wuya talakawan Thai za su halarci wannan taron, mun yanke shawarar kin hakan. Yi hakuri. Mu yi fatan jama'a su ma za su iya ziyartar wannan taron a nan gaba. To tabbas zan je can tare da abokai. Alex
Alex, duniya ba ta aiki haka. Ni da kaina ba na cikin masu hannu da shuni, na fito daga dangi masu aiki kuma yanzu dole ne in kula da kuɗina. Amma ina tsammanin akwai abubuwan da suka faru ne kawai ga waɗanda za su iya samun su. Ta hanyar samar da wani abu mai isa ga jama'a, kuna kuma jawo hankalin 'yan iska. Talakawa talakawa ne ke lalata matsugunan yanayi. Manyan masu gurbata muhalli su ne talakawan da suke yi da talakawansu. Ba kowane mutum ba.
A gare ni zai iya zama babban wasanni kuma talakawa za su iya kallon shi a gida a talabijin na yau da kullun.
Wani babban Race !!!
Kyakkyawan gani, har zuwa kusurwar ƙarshe ba a bayyana wanda zai yi nasara ba.
Wannan ya bambanta da Formula 1 a zamanin yau :-)
Abin takaici ne cewa talakawa Thai ba za su iya ziyartar taron ba, amma TT Assen kuma yana da tsada sosai dangane da tikiti. Tailandia ba ta ke da wannan.
Ina ganin babban yunƙuri ne na gwamnatin Thailand da suka yi nasarar samun taron.