Kuna samun komai a Thailand (29)
A yau wani sabon shiri ne na shirin kuma labarin teku ne, kamar jiya. Duk da haka, a cikin wani nau'i, lokacin shine game da tafiya a kan babban jirgin ruwa, a yau game da tafiya tare da kwalekwale a teku. Mai karanta Blog Rein van London ya rubuta labari game da shi, wanda za a iya la'akari da shi mai ban tsoro idan kun fuskanci shi, amma yana da ban sha'awa don gaya.
Ina labarinku ko tunaninku?
Wannan shine labarin Tsaftace na London
Jirgin ruwan teku daga Koh Samui
A shekara ta 2004, ni da matata mun halarci balaguron balaguron yini na “kwalekwalen teku” daga Koh Samui. Rabin rana ya ƙare kuma mun yi tafiya mai kyau zuwa yanzu. Shugaban balaguron yanzu yana tunanin lokaci ya yi da zai ɗauki rukunin kwalekwalen zuwa teku don bincika tsibirai da dama. Mun tashi da kwale-kwale kusan 12. Shi ma wannan bangare na tafiyar ya kasance mai nishadi sosai.
Matata, wadda ta zama mai hikima ta abubuwan da suka faru a baya, a wani lokaci ta nuna wa jagororinmu guda uku cewa gajimare masu barazana sun bayyana a sararin sama. Cikin ladabi aka watsar da maganganunta. Bayan rabin sa'a sai muka yi tafiya da kwale-kwalenmu a tsakanin tsibirai 3 a bakin teku. Daga wani lokaci zuwa gaba sai ya fara guguwa. Mun yi tafiya a cikin ginshiƙi kuma muna cikin matsayi na 2. Mun ga cewa jiragen ruwa 4 na farko sun busa. Don guje wa wannan kaddara, mun yi ƙoƙarin sanya kwale-kwalen mu da baya zuwa iska. An yi sa'a hakan ya yi aiki. Duk da haka, yanzu an busa mu zuwa ga buɗaɗɗen teku da sauri.
A ƙarshe mun isa bakin tsibirin dutse inda za mu iya manne da duwatsu. Hukumomin yankin sun fito da manyan kayan aiki don neman mu. Bayan sa'o'i kadan wani jirgin ruwan ceto ya same mu.
An yi sa'a, bayan haka an sami ɗan yawon buɗe ido ɗan Sweden guda ɗaya da ya ji rauni. An ji masa rauni yayin da ya ceci daya daga cikin jagororinmu, wanda babu wanda zai iya iyo daga nutsewa.
Tare da baya zuwa iska? A matsayina na jirgin ruwa koyaushe ina tunani tare da kai na ga iska.
A kowane hali, sa'a wannan kasada ta zama mai kyau. Zai iya ƙarewa daban.
Yabo ga matarka, wanda ya gano shi a cikin lokaci.
Kuma duk da haka wata hujja cewa "masana" Thai sau da yawa ba su san kansu ba, don haka a shirya.
A cikin 1997 kuma za mu yi balaguron yini da jirgin ruwa a Koh Samui, gami da balaguron kwale-kwale. Da farko an soke balaguron balaguron saboda guguwa. Bayan kwana 3 har yanzu mun sami damar tafiya. Ko a ranar bikin auren mu. Da zarar a cikin teku har yanzu yana da hadari sosai. A sakamakon haka, 99% na baƙi ba su da lafiya. Ni, ciki har da baƙi na Asiya, na tsorata sosai kuma ina da jaket ɗin rai a hannunsu don dukan tafiyar. A kan hanyar dawowa, abin da ba wanda yake so ya faru a kan manyan tekuna tare da hadari. RASHIN INJIniya. Yanzu mijina haifaffen jirgin ruwa ne kuma ya san abin da ke faruwa da sauri. Ruwan sanyaya ya karye. Bayan ya yi gyaran gaggawa da kansa, injin ya sake yin gudu. Ban san abin da zai faru ba da a ce mun fita waje ba tare da alkibla ba. Ba na jin kaftin din macen ma ya sani. Ko ta yaya, mun yi kasa da kasa lafiya, amma tun daga lokacin nake fama da ciwon teku. Kuma wannan ga matar wani gogaggen skipper
A matsayina na ƙwararren matuƙin jirgin ruwa, ban amince da ma'aikatan jirgin da ke gudun hijira ba. Da kyar za su iya ɗaure ɗaurin aure kuma ba su da aminci kwata-kwata.Gara doguwar wutsiya tare da tsohon masunta fiye da jirgin ruwa mai gudu!