'Fita waje na ɗan lokaci'

Da wuya na sha fama da sanyi fiye da kwanakin baya. A Asiya sai. Wataƙila ba, amma ban tuna ba. Bayan kwanaki na yawo a Chiang Mai, lokaci yayi da wani abu na daban. Zai kasance Luang Prabang.

Motar da ke kan iyaka ta tsaya a takaice a farar haikali a Chiang Rai. Kusan ruwan sama da sanyi sosai. Babu yanayin da za mu je bincike tare da ƙarancin tufafinmu na wurare masu zafi. Mun riga mun yi haka shekaru da yawa da suka wuce. Ya kasance na musamman; wannan lokacin ina so in nuna wa abokina miliyoyin alamun aluminium waɗanda masu bi ke rubuta buri. Lokacin da suka rataye a cikin bishiyar fata na ɗan lokaci, sai su je wani shingen girmamawa da aka rufe inda da yawa sun riga sun rataye.

A tasha dare na farko ya zama ƙanƙara fiye da na Chiang Rai. Sanya nickel ya dace a matsayin lokaci a nan. Tufafin rani guda uku ba su isa ga kowane ta'aziyya ba. Abin farin ciki, an haɗa abincin kuma ana iya cinye shi nan da nan, wanda ke kawar da sanyi na farko. Bayan sa'a guda daga baya Tom Yam mai dadi, ba ga yunwa ba, ta hanya.

Bacci kadan aka yi saboda rashin bargo, amma kuma ka huta daga kwanciya. Babu matsala a wurin, ko da ya ɗauki dare.

Washe gari ba da wuri don karin kumallo ba, don a kai shi kan iyaka. A ɓangarorin biyu wani ƙaƙƙarfan gini wanda ke adawa da dakunan isowa da tashi na filin jirgin sama na Chiang Mai. Amma tare da mutane kaɗan kawai. Bincika ba shakka yana da sauri kuma ga mamakinmu, shiga Laos ma ɗan biredi ne. A daya bangaren, jira awa daya?

Mun yanke shawarar tafiya da kwale-kwale, don yin ɗaya cikin kwana biyu na sanyi kuma mu tsallake Pak Beng a matsayin wurin kwana. Ba daidai ba, kuskure, kuskure. Baya ga ma'aikacin jirgin, mutane shida da kayansu za su iya shiga cikin irin wannan kwale-kwalen, 'yan kasar Laotiyawa sun yi imani. Idan kun saukar da kanku zuwa matsayi na tsutsa, nan da nan kun makale. Bayan haka, dole ne kuma a ƙara fasinja na pillion. Mu tsohuwa ne kuma taurin kai, sauran mazan biyu samari kuma dogaye sosai.

A cikin wannan matsayi za mu zauna na tsawon sa'o'i biyar, ba tare da kariya daga iska ba amma da ruwa, wanda aka watsar da mu a cikin gajeren lokaci ta hanyar watsa ruwa. Ya zama bakwai.

Da aka yi gargaɗi, mun zauna a kujerun baya (saboda da gaske ba su zama kujeru ba), wanda ya sa bugun ruwa ya ragu sosai, amma duk da haka bai ji daɗi ba. Cike da kakkausar murya muka iso inda muka nufa bayan awa biyu fiye da yadda ake tsammani, muna jika.

Wato kilomita goma kafin tsohon babban birnin kasar, don baiwa direbobin tuktuk kudaden shiga suma. Bayan biyan kuɗi kaɗan, za ku iya ci gaba zuwa inda ya zama sananne kuma. Bayan ganin ginin jajayen giciye muna gaba daya a gida. Ina so in tsaya a can don dumi a cikin sauna, abokina yana so ya je otal da gaggawa don shawa, tufafi masu tsabta da gadon hutawa. Na farko kuma tabbas na ƙarshe lokacin da muke tafiya tare da jirgin ruwa mai sauri.

Ba daga sauna ya zo ba a lokacin, kodayake muna tafiya, idan kawai don yin tausa mai kyau da araha, abin da aka samu ya tafi ga manufofin kungiyar agaji ta Red Cross. Mun yi barci awanni goma (bayan maraice na wasanni) kuma mun dawo daidai. Babu wani sanyi mai mahimmanci har ma da rana na lokaci-lokaci, ta yadda za'a iya cin karin kumallo na farko a waje kuma kofi daga baya kuma yana shiga ciki a kan terrace.

Da kyar muke bukatar rigar rigar da muka ci jiya, kodayake abokina ya sayi safa biyu don sanyin yamma don kawai ya kasance a gefe.

Zuwa sauna da tausa!

Martin van Iersel ne ya gabatar da shi

- Saƙon da aka sake bugawa -