Tafiya ta ƙarshe
Sarkin sarakuna Sauna Sojojin ruwa sun ba da sabis na musamman ga jama'a tun daga shekara ta 2006, wato samar da wani biki na watsa toka a teku bisa bukatar 'yan uwan mamacin.
Hanya ce mai kyau ga masu makoki don yin bankwana da ƙaunataccen a karo na ƙarshe kuma yanzu ana sha'awar hakan har ana aiki da jerin jira. A halin yanzu dai sojojin ruwan kasar Thailand suna gudanar da wadannan bukukuwa sittin zuwa saba'in a kowane wata.
Wanda ke da alhakin gudanar da shari'a cikin tsari shine Kyaftin Laftanar Kwamanda Damrong Meechant, wanda ke aiki da sashin hulda da jama'a na rundunar sojojin ruwa ta Royal Thai. Yana da shekaru 55, tsohon soja ne kuma ya san tekun da ke kusa da tashar jiragen ruwa na Sattahip kamar sauran. Ya san mafi kyawun wuraren da magudanan ruwa suka dace don tarwatsa toka mai daraja, wanda a cewarsa, zai jagoranci ruhin mamaci zuwa rayuwa ta gaba.
“Halayina a lokacin bikin yana da gaskiya koyaushe. Ina bin tsarin da aka amince da shi sosai kuma ina yin hakan ba tare da gaggawa ba. Ina son ’yan uwa da marigayin su sami albarkar da suka dace kuma ’yan uwa su ma su ji daɗin wannan bankwana na ƙarshe,” in ji jami’in sojan ruwa.
Biki a teku
Tafiyar teku ta fara ne daga mashigin Laem Thian na sansanin sojojin ruwa na Sattahip. A can, kltz Damrong a cikin cikakken kayan aikin sojan ruwa yana jiran ’yan uwa, waɗanda suka kawo ƙugiya tare da toka na ƙaunataccensu da hoto. Bayan da hafsan sojin ruwan ya sanar da kansa wasu bayanai na marigayin, an fara bikin a cikin wani karamin jirgin ruwa na ruwa. Wannan jirgin yana iya ɗaukar mutane goma sha biyar, ta yadda wani lokaci iyalai da yawa ke raba jirgin shugaban yi tare. Kafin su tafi, Kltz Damrong ya ba da jawabi ga kowane iyali kuma ya umarce su da su kunna ƙona turare don girmama allahn jirgin ruwa da kuma allahn teku.
Sa'an nan kuma muka kafa hanya zuwa tsakiyar Sattahip Bay, inda akwai ƙananan tsibirin da yawa. Wurin da aka nufa shi ne rami mai zurfi da ke kewaye da Koh Nen, Koh Khao Phra da Koh Yo, wurin da ya dace don watsa toka. A lokacin balaguron jirgin ruwa, jami'in sojan ruwa yana rera addu'o'i da dama don jagorantar ruhi da kuma karanta wa dangi don tunatar da su shuɗewar rayuwa. “Abin da ya kamata a ci gaba da tunawa da ‘yan uwa shi ne nagartar marigayin. Ba za mu iya tserewa mutuwa ba, hakan yana faruwa da mu duka a wani lokaci, ”in ji Damrong.
Lokutan aiki
Da zarar a wurin da ya dace, ana ɗora tokar a cikin ruwa a cikin bututu mai dacewa da muhalli. Bututun ya narke a cikin ruwan teku, bayan haka toka ya yada tare da igiyoyin ruwa. A karshen mako akwai wasu lokuta shida ko bakwai daga cikin waɗannan tafiye-tafiye a kowace rana, amma idan lokaci ya ba da izini, yawanci a wasu ranaku, jami'in sojan ruwa yana ɗan gajeren balaguron balaguro zuwa sansanin sojojin ruwa. Daga nan suka wuce tashar jirgin ruwa mai busasshen ruwa da kuma mutum-mutumi na HRH Prince Chumpon Khet Udomsak, “mahaifin” na Royal Navy na Royal Thai.
Kudin wannan biki ya kai Baht 2500 kacal, inda ake biyan furanni, turaren wuta, kyandir da sauran kayayyaki. Ana saka ragowar a cikin asusu don ba da tallafin karatu ga yaran ƙananan ma'aikatan sojan ruwa.
Damrong Meechant ya yi farin cikin cewa babban jagoran sojojin ruwa ya goyi bayan wannan aikin. Yana da kyau a raka mamaci zuwa wurin hutunsa na ƙarshe ta wannan hanya, kuma yana da kyau ga siffar sojojin ruwa na Royal Thai.
Kyauta da taƙaitacciyar labarin kwanan nan a cikin Bangkok Post.
Ina tsammanin abin al'ajabi ne daga Rundunar Sojojin Ruwa.
Yana da kyau girmamawa ga marigayin da kuma bikin wanda kuma shi ne lokacin tunawa ga dangi.
Mafi kyawun Gringo. Shin kun san ko wannan ma yana aiki ga baki?
Ruud
@Ruud, ina kallon karshen. Don Allah jira.
Masoyi Gringo,
Na gode da labarinku na Fabrairu 18, 2012, "Tafiya ta ƙarshe".
Na karanta labarin sau da yawa da sha'awa, kamar yadda na riga na sami gogewa da shi a cikin 2011.
Kuma duk abin da kuka faɗa daidai ne.
Mahaifiyar matata ta Thai ta mutu a shekara ta 2010 kuma bayan wani biki an binne ta a wani gida na dutse a filin haikali na yankin Sattahip Temple.
’Ya’yan matata ne suka gina su da tubali sannan suka yi musu fenti.
Bayan an gama ne sai sufaye suka yi wa mahaifiyar marigayiyar wanka sannan suka binne ta a nan
ana jiran a kashe konewa daga baya.
Gidan ya yi bulo kuma an yi masa ado da furanni da yawa a waje, wanda take so a rayuwarta.
Dalilin haka shi ne, ina zaune a Netherlands kuma ba zato ba tsammani aka yi mini tiyata a zuciya kuma an yi mini magani da yawa a asibiti.
Matata ta riga ta kasance tare da ni a Netherlands don ta bi ni kuma ta kula da ni a lokacin da nake asibiti a Netherlands don haka ba za ta iya komawa Thailand don mahaifiyarta a lokacin ba.
Lokacin da na gama jiyyata a Netherlands, mun sami damar zuwa Thailand tare kawai don shirya dukan bikin a Thailand a nan take.
Na fuskanci konawa da yawa a Tailandia a rayuwata, amma wannan na musamman ne.
Ɗanmu jami'i ne a Rundunar Sojan Ruwa ta Royal Thai, ya shirya kuma ya tattauna game da jirgin ruwa.
A ranar da ake tambaya sojojin ruwa na Thai sun tarbe mu da kyau a bakin tekun da ake tambaya kuma mun zauna a cikin gidan gadi har sai da jirgin ya shirya don "Tafiya ta ƙarshe".
Sa'an nan kuma an gayyace mu zuwa ga toka warwatse kamar yadda Gringo ya riga ya bayyana.
Komai ya tafi cikin tsafta da gaskiya.
Duk da haka, jirgin yana da hayaniya sosai kuma man diesel yana ta harbawa a hankali, a ce
An yi sa'a a mafi mahimmanci lokuta, injin yana aiki.
Amma duk da haka, duk tafiya da bikin sun kasance kwarewa kuma tabbas sun sanya dangin da suka tsira su zama abin tunawa mai dorewa.
Ya bayyana cewa an kuma tattauna mafi kyawun sigar daga baya kuma farashin THB 4500.
Mafi arha sigar farashin THB 2500.
Kuma kamar yadda Gringo ya bayyana daidai, an haɗa duk farashin!
Na Musamman Tip!
da son rai aka ba jami'in a gaban ma'aikatan, sa'an nan kuma a raba tip a tsakanin su.
Ƙarin gudummawa ga wannan asusun yara na Navy. ( son rai! )
Muna da mutane sama da 6 a cikin jirgin domin yi mana hidima.
Bari mu ce jami'in da ya shirya dukan bikin da ma'aikatan jirgin.
Duk da haka, komai ya tafi daidai, lokaci ya wuce da sauri, an yi sa'a mun dauki wasu hotuna daga baya.
A yau na tambayi dan mu @Ruud ko wannan ma zai yiwu ga baki (falang), amsar ita ce, eh, wannan ma yana yiwuwa ga baki.
Tare da gaisuwa masu kirki
Khun Art
JUNE 23, 2001 Na warwatsa tokar matata da ta rasu, tare da 'ya'yana, daga wani Logger a Scheveningen. Hanya ce mai kyau don yin bankwana da ƙaunataccen yanayin yanayi yana da kyau kuma dukan iyalin suna can a kan Logger. Farashin ya kai Fl. 500,00 amma dole ne ka kula da furannin da kanka idan lokacina ya zo zan bi ta a cikin hanya guda, a zahiri a farke! Ina tsammanin yana da ban mamaki cewa ma'aikatan ruwa na Thai sun yi wannan bikin tare da kowa
girmamawa, kuma idan na karanta shi kamar wannan, mutane suna ɗaukar lokaci don wannan, kuma Netherlands za ta iya yin misali. Akwai wani tsohon ma'aikacin ma'adinai a tashar jiragen ruwa na Scheveningen wanda za a iya amfani da shi sosai don haka, to wannan jirgin har yanzu yana da aiki! Jirgin zai kasance a hannun sirri, amma gibi ne a kasuwa, an tabbatar muku cewa "kabari" zai kasance ba tare da taɓa shi ba kuma ba ku da matsalar "shara da sake sakewa bayan shekaru goma", kuma sirrin ku ya kasance. haka kuma ba za ku sake cin karo da phalanges na masoyin ku a cikin makabarta ba lokacin da mai tsabtace kabari mara sha'awa ya yi aikinsa kamar yadda na dandana.
Sojojin ruwan Holland ma suna yin wani abu makamancin haka, amma ga tsoffin sojojin ruwa kawai.
Duk da haka, an hana dangin da suka tsira su yi tafiya a cikin jirgin.
Ka ba wa Kwamandan jirgin ruwa gudu, sai ya tashi.
A cikin teku, wani ma'aikaci mai gadi ya hau matsayi a kan rabin bene kuma toka ta warwatse tare da bugler ko busa mai tsalle.
An ruwaito wannan a cikin littafin tarihin jirgin.
'Yan uwan da suka tsira za su sami kwafin wannan rahoto da kwafin ginshiƙi na ruwa, tare da alamar wurin da aka watse.
Gaisuwa da HansG