Blog Ambassador Kees Rade (16)

Ba za ku yi mamakin cewa duk abin da muka yi a cikin watan da ya gabata, kuma ina jin tsoron hakan ba zai bambanta da yawa a cikin makonni masu zuwa ba, ya mai da hankali kan batun guda ɗaya kawai: rikicin COVID-19. A cikin Fabrairu mun riga mun sami samfoti game da sauye-sauyen da ke kewayen Westerdam. Amma yanzu rikicin ya barke da karfi a duk duniya, kuma tabbas ma a cikin "kasashenmu" uku.

Don farawa tare da Thailand, lokaci ne mai ban sha'awa kowace rana lokacin da aka ba da sanarwar yadda adadin masu kamuwa da cutar ya kasance cikin sa'o'i 24 da suka gabata. Dangane da yanayin ci gaban, Tailandia har yanzu tana tsakanin masu saurin girma Italiya, Iran da Amurka a gefe guda da masu tasowa Hong Kong, Singapore da Taiwan a daya bangaren. Yana da matukar muhimmanci ga gwamnati, da mu duka, mu bar lankwasa ya ragu, ta yadda rikicin ya dade amma tsarin kiwon lafiya zai fi dacewa da yawan marasa lafiya. "Flattening the curve", kamar yadda Hukumar Lafiya ta Duniya ta kira shi. Matukar gwamnati ta sami nasarar dakile ci gaban da dan kadan, za mu iya tsira daga dokar hana fita.

Halin da ake ciki a Cambodia da Laos bai ɗan fito fili ba. A gefe guda, har yanzu ƙananan adadi, kodayake abubuwa suna tafiya cikin sauri a Cambodia a cikin 'yan kwanakin nan. Har yanzu ba a kafa dokar ta-baci ba, tare da mai da hankali kan “har yanzu”. Amma a gefe guda, akwai kuma ƙarancin amincewa da ƙididdiga fiye da na Thailand. Kuma ba shakka, rikici kuma zai sami sakamako mafi girma idan aka yi la'akari da ƙarancin tsarin kiwon lafiya. Laos tana da jimlar masu ba da iska guda goma sha biyu, masu mahimmanci ga marasa lafiya marasa lafiya. Yana da kyau a fahimci cewa mutane a waɗannan ƙasashe sun damu sosai game da sakamakon mummunar barkewar cutar.

Coronavirus yana da babban tasiri akan aikinmu na yau da kullun. Babban fifiko ga duk ofisoshin jakadancin Holland a duniya shine samar da mafi kyawun tallafi ga masu yawon bude ido na Dutch waɗanda ke son komawa Netherlands. Gwamnati ta yi kira ga kowane mai yawon bude ido dan kasar Holland da ya yi hakan, ko da yake ya rage ga kowa ya mayar da martani ko a'a. Amma kira abu ɗaya ne, a zahiri samun damar sauka lafiya a Schiphol kuma shine ƙara wani labari. Kusan duk jiragen sama na ƙasa da ƙasa an soke su kuma ana ƙara sanya takunkumin tafiye-tafiye a ciki da tsakanin ƙasashe. Kuma wannan yawanci ɗaya ne daga cikin batutuwan da ofishin jakadanci zai iya taka rawa mai amfani.

Misali. Ga masu yawon bude ido na Dutch a Laos da Cambodia, zaɓin canja wuri a Bangkok yana da mahimmanci, tunda yawancin jirage zuwa Turai suna bi ta wannan cibiya. Shawarar ba zato ba tsammani da gwamnatin Thailand ta yanke a tsakiyar Maris don sanya wannan canjin a zahiri ba zai yiwu ba ta hanyar buƙatar takardar shaidar lafiya cewa mutum ba shi da cutar ta COVID-19 saboda haka mummunan labari ne. Bayan haka, babu wata ƙasa a duniya da likitoci za su yi amfani da ƙarancin kayan gwajin don sauƙaƙe masu yawon bude ido. Don haka cikin sauri, tare da ofisoshin jakadanci na EU da na ƙasashen Schengen, mun nemi gwamnati da ta dage wannan buƙatar a cikin wata takarda. Tare da wasu abokan aikina, na kuma ba da wannan saƙo ga Ministan Lafiya Anutin yayin wani taro na yau da kullun a gidan abokin aikina na Switzerland. Godiya ga waɗannan ayyukan, an dakatar da matakin na fasinjojin jigilar kayayyaki har zuwa 1 ga Afrilu, wanda ke ba da damar yawancin yawon bude ido su dawo ta Bangkok.

Wani misali. KLM ya tunkare mu da kukan damuwa na cewa an hana su saukar da jirginsu a Bangkok sama da sa'o'i hudu saboda karancin wuraren ajiye motoci a filin jirgin. Wannan ya sa ba za su iya buɗe sabis ɗin zuwa Bangkok ba, saboda lokacin hutu na wajibi ga ma'aikatan jirgin, dole ne jirgin ya kasance a ƙasa na sa'o'i 36. Bayan tattaunawa da Hague, mu da abokan aikinmu na Faransa da sauri muka rubuta wasiƙa zuwa ga ministocin da ke da alhakin neman sassauci. An ba da lokacin da ya fi tsayi kafin jigilar kaya. Ba za mu taɓa sanin ko sanarwar matakin diflomasiyya ya taka muhimmiyar rawa ba, amma tabbas ya taimaka.

Har ila yau, muna shagaltuwa da ƙoƙarin samun mutanen Holland da ke makale, musamman a Laos da Cambodia, kan ƙarin jiragen sama. Isar da waɗannan ƴan ƙasa ba koyaushe ba ne mai sauƙi. Amma godiya ga babban ƙoƙarce-ƙoƙarce na mutanen ofishin jakadancinmu, da kuma ƙwararrun ƙwararrun mu a Vientiane, Phnom Penh, Siem Reap da Phuket, mun sami nasarar kawar da lamuran gaggawa da kyau. Ya nuna yadda sadarwa ke da mahimmanci. Wani lokaci mukan ɗauka cewa kowa ya san wani abu domin yana cikin saƙonmu. Ya zama cewa ba ya aiki mai sauƙi, bayanai sau da yawa dole ne a maimaita kuma a bayyana su kafin da gaske ya nutse a ciki. A daya bangaren kuma, abin mamaki ne a lura da yadda wasu (wasu ’yan tsiraru) cikin sauki suke dauka cewa yin rajista a tsarin gwamnati kai tsaye yana nufin ba za ka sake yin wani abu da kanka ba, kuma duk abin da gwamnati ta yi a yanzu. shirya har zuwa karshe daki-daki. An jaddada alhakin farko ta kowace hanya mai yiwuwa, musamman idan har yanzu akwai jiragen kasuwanci. Amma abin takaici hakan ba ya faruwa a koyaushe. Zai fi kyau idan saƙon imel na godiya ya zo daga matafiya da suka gudu!

Har yanzu ba mu can ba. Ko kuma kamar yadda wasu ke cewa, zai yi muni kafin ya gyaru. Mu yi kokari mu shawo kan wannan mawuyacin lokaci tare gwargwadon iko, kamar yadda ni ma na fada a cikin sakon bidiyo na na ranar 30 ga Maris. A matsayin jakadanci kuma tare da HCs, za mu yi ƙoƙarin tallafa muku a duk inda zai yiwu. Amma ya rage ga kowa ya yi duk abin da zai iya don kasancewa cikin koshin lafiya, don haka: kiyaye nesa!

Muna fatan ku da ƙarfi sosai a cikin waɗannan lokutan wahala!

Gaisuwa,

Keith Rade