(ફોટો: સુદપોથ સિરીરત્તનાસકુલ/શટરસ્ટોક.કોમ)
થાઈલેન્ડમાં ડોમેસ્ટિક ફ્લાઈટ્સ ફરી શરૂ થઈ છે. અદ્ભુત, તમે વિચારી શકો છો અને તમે ખુશીથી ટૂંકા વિરામ માટે બેંગકોકથી ચિયાંગ માઇની ફ્લાઇટ બુક કરી શકો છો. પરંતુ પછી હેંગઓવર આવે છે: શું તમે 14 દિવસ માટે ક્વોરેન્ટાઇનમાં જવા માંગો છો. આ થાઈલેન્ડ છે!
તે થાઈલેન્ડમાં સ્થાનિક રૂટનું સંચાલન કરતી એરલાઈન્સની સરસ છાપમાં નથી, કે તેઓ તમને સમજાવવાની ઉતાવળમાં હોય તેવું લાગતું નથી કે તમારી ફ્લાઇટ 14 દિવસની સંસર્ગનિષેધ સાથે સમાપ્ત થઈ શકે છે. થાઇલેન્ડમાં સંસર્ગનિષેધના નિયમો, જ્યારે તમે સ્થાનિક ફ્લાઇટ પછી ઉતરો ત્યારે પણ, પ્રાંત પ્રમાણે બદલાય છે અને એરલાઇન્સ આનો ઉલ્લેખ કરતી નથી.
ગયા શુક્રવારે, સેન્ટર ફોર કોવિડ -19 સર્વેલન્સ એડમિનિસ્ટ્રેશને સ્પષ્ટતા કરી હતી કે બેંગકોક આવતા સ્થાનિક પ્રવાસીઓએ 14 દિવસ માટે ક્વોરેન્ટાઇનમાંથી બહાર જવું પડતું નથી, પરંતુ ઉદાહરણ તરીકે, બેંગકોકથી ચિયાંગ માઇ જતા વિદેશીઓ કરે છે.
ઉત્તરપૂર્વીય થાઈલેન્ડના ઘણા પ્રાંતો, જેમ કે ફીટસાનુલોક, બુરીરામ, નાખોન ફાનોમ અને દક્ષિણના પ્રાંત ત્રાંગ અને ક્રાબી તમામ સ્થાનિક એરલાઇન મુસાફરો (વિદેશીઓ અને થાઈ) માટે 14-દિવસના ક્વોરેન્ટાઈન નિયમો ધરાવે છે. ચિયાંગ માઇથી લગભગ 400 કિમી દૂર થાઇલેન્ડના ઉત્તર-પશ્ચિમ ખૂણામાં મે હોંગ સોને વિદેશીઓ પર પ્રતિબંધ પણ રજૂ કર્યો છે. તમે ત્યાં જઈ શકતા નથી, વિલક્ષણ સફેદ નાક.
આ વિષય પર સત્તાવાર CCSA નિવેદન તદ્દન મક્કમ છે; થાઇલેન્ડની વર્તમાન કટોકટીની સ્થિતિ હેઠળ, જે 31 મે સુધી ચાલે છે, ફક્ત આવશ્યક સ્થાનિક મુસાફરીની મંજૂરી છે. પ્રવાસન ક્ષેત્ર માટે ખરાબ નસીબ કે જેણે આશા રાખી હતી કે ડોમેસ્ટિક ફ્લાઇટ્સ ફરીથી વધુ પ્રવાસીઓ લાવશે. સમગ્ર દેશમાં પ્રવાસ પ્રદાતાઓ, હોટેલીયર્સ અને રેસ્ટોરન્ટ માલિકો માત્ર સ્થાનિક પ્રવાસન (મુખ્યત્વે બેંગકોકના રહેવાસીઓ)ને કારણે ટકી શકશે. થાઈ ચેમ્બર ઓફ કોમર્સે ગયા અઠવાડિયે બેંગકોક પોસ્ટને જણાવ્યું હતું કે આ વર્ષે થાઈલેન્ડમાં બેરોજગારોની સંખ્યા 10 મિલિયન સુધી પહોંચવાની અપેક્ષા છે. થાઈલેન્ડમાં નોકરીઓની કુલ સંખ્યા 38 મિલિયન હોવાનો અંદાજ છે, જેમાંથી ઘણી પર્યટન ક્ષેત્રમાં છે.
એરલાઇન્સ ઉત્તર થાઇલેન્ડના તમામ લોકપ્રિય સ્થળો પર ઉડે છે, પરંતુ પ્રાંતીય ગવર્નરોએ 14-દિવસના સંસર્ગનિષેધનો નિયમ સમાપ્ત કર્યો નથી, તેથી તમારી રજાને ગુડબાય કહો.
જ્યારે તમે ચિયાંગ માઈ માટે ડોમેસ્ટિક ફ્લાઈટ બુક કરો છો ત્યારે શું થઈ શકે છે તેના હિસાબ માટે, જ્યારે તમે ડોમેસ્ટિક ફ્લાઈટ બુક કરો છો ત્યારે પત્રકાર મેટ હંટનો 'નવી નોર્મલ' રિપોર્ટ વાંચો: thisrupt.co/current-affairs/i-took-a-domestic-flight-so-that-you-dont-have-to/
હું જૂનના અંતમાં બેંગકોકથી ચાંગ માઈ સુધી ઉડાન ભરવા માંગુ છું, પરંતુ તે પણ મુશ્કેલ લાગે છે. જો તમે થાઈલેન્ડમાં રહેતા હોવ તો પણ વિદેશી પાસપોર્ટ સમસ્યાઓનું કારણ બની શકે છે. યુરોપ થી થાઈલેન્ડ મુસાફરી? હું કેટલીકવાર અહીં વાંચું છું કે લોકોને લાગે છે કે તેઓ 1લી જૂને ફરીથી તે કરી શકે છે. મને તેમના માટે સૌથી ખરાબનો ડર છે. જ્યાં સુધી યુરોપમાં આંતરિક સરહદો ખુલતી નથી, ત્યાં સુધી બાહ્ય સરહદો ચોક્કસપણે ખુલશે નહીં. તેમાં ઓગસ્ટ/સપ્ટેમ્બરના અંત સુધીનો સમય લાગી શકે છે. દા.ત. થાઈલેન્ડની પ્રતિક્રિયા એ જ હશે: અમે યુરોપમાં પ્રવેશીશું નહીં, તમે થાઈલેન્ડમાં પ્રવેશશો નહીં. કોણ અને ક્યારે પ્રવેશી શકે તેની પ્રાથમિકતાઓ પણ નક્કી કરવામાં આવશે. પહેલા થાઈ, થોડા અઠવાડિયા પછી આર્થિક/સામાજિક રીતે બંધાયેલા લોકો, પછી સાવધાનીપૂર્વક અન્ય લોકો અને અંતે ડ્રિબ્સ અને ડ્રેબ્સમાં પ્રવાસીઓ. ઑક્ટોબર પહેલાં હું થોડા પ્રવાસીઓને થાઇલેન્ડમાં પ્રવેશતા જોઉં છું, ચોક્કસપણે યુરોપથી નહીં.
થાઈલેન્ડ રજા પર જવા માટે થોડા સમય માટે સપનું છે. નવેમ્બર માટે આ આયોજન કર્યું હતું, પરંતુ કેટરિંગ બંધ થવાના ડરથી, દુકાનો અને પર્યટન સ્થળોએ આને ફેબ્રુઆરી 2021 સુધી મુલતવી રાખ્યું હતું. જોકે, ડર છે કે તે પછી પણ હજુ પણ ઘણા નિયંત્રણો છે. ફેસ માસ્ક સાથે ચાલવું અને તેની સાથે ઉડવું ગમશે, પરંતુ જો તમારી પાસે ફક્ત 14 અઠવાડિયાનું વેકેશન હોય તો બેંગકોક પહોંચવું અને 4 દિવસ ક્વોરેન્ટાઇન કરવું ખરેખર એક જવાનું છે. આશા છે કે થાઈ સરકાર નજીકના ભવિષ્યમાં ફરીથી વિચારશે, જો શક્ય હોય તો, ડીટીઆઈને ફરીથી શરૂ કરવા માટે, જેથી અમે ફરીથી ત્યાં અમારા નાણાં ખર્ચી શકીએ.
જો તમે ફેબ્રુઆરીમાં થાઈલેન્ડમાં રજા પર હોવ અને યુરોપ (અથવા નેધરલેન્ડ)માં નવો ફાટી નીકળ્યો હોય અને સરહદો બંધ થઈ રહી હોય તો તમે શું કરશો?
તે એક ડરામણી વિચાર છે અને પ્રામાણિકપણે તેના વિશે હજુ સુધી વિચાર્યું પણ નથી. તમે સાચા છો કે આ શક્ય બની શકે છે અને તે ક્ષણે પાછા ફરવાનો રસ્તો ઓછો સરળ છે. શું તમને લાગે છે કે હું જોખમ લેવાની હિંમત કરું છું, જો ત્યાં સુધીમાં તે નિયંત્રણમાં હોય, રજા પર જવાનું. નહિંતર, જ્યાં સુધી સંભવિત રસી ન મળે ત્યાં સુધી તમે પ્રતિકાર કરવાનું ચાલુ રાખશો. એવું વિચારશો નહીં કે આ વર્ષો સુધી ચાલુ રહેશે.
Oseon, યુરોપમાં અમારી સાથે આગામી શિયાળામાં એક નવી તરંગ ઓછી ખરાબ હશે. અમે અહીં થાઈલેન્ડ કરતાં ઘણી વધુ રોગપ્રતિકારક શક્તિ ઊભી કરવા જઈ રહ્યા છીએ.
તે રસી પહેલેથી જ ઉપલબ્ધ છે અને તે લીડેનમાં જેન્સેન વેક્સિન દ્વારા પણ બનાવવામાં આવી રહી છે.
અમે ક્લિનિકલ ટેસ્ટની રાહ જોઈ રહ્યા છીએ જે પ્રશ્નનો જવાબ આપવો જોઈએ કે શું તે ખરેખર કામ કરે છે અને તેથી તેને મંજૂરી છે. તમારે આ સમાચાર તે સાઇટ્સ પર નિરર્થક જોવાના છે જ્યાં ચીન, જાપાન અને યુએસએ તરફથી રસીની પહેલનો ઉલ્લેખ કરવામાં આવ્યો છે. કદાચ એટલા માટે કે જેન્સેન (જોન્સન એન્ડ જોન્સનનો ભાગ) એ સમયસર રસી વિના મૂલ્યે ઉપલબ્ધ કરાવવાનું વચન આપ્યું છે.
તમે કલ્પના કરી શકો છો કે આ ગ્રહ પર 8 બિલિયન લોકો સાથે, તે રસી બનાવવાનું વ્યવસાયિક રીતે રસપ્રદ છે (થોડા મહિનામાં) જેના માટે ઉપભોક્તા (એમ્પ્લોયર, એરલાઇન અથવા સરકાર દ્વારા ફરજ પાડવામાં આવે કે ન હોય અને એપ્લિકેશન દ્વારા તપાસવામાં આવે) 5 થી 10 યુરો ચૂકવવા પડી શકે છે. શું તે 40-80 બિલિયન યુરો નથી. તેના પર પેટન્ટ મેળવીને આનંદ થયો.
(6 અઠવાડિયા પહેલા બેંગકોકમાં ફ્લૂનું ઈન્જેક્શન લીધું હતું અને તેના માટે બેંગકોક હોસ્પિટલને 400 બાહ્ટ ચૂકવવા પડ્યા હતા)
https://www.noordhollandsdagblad.nl/cnt/dmf20200330_67861739/janssen-vaccines-in-leiden-kiest-vaccin-kandidaat-tegen-covid-19-en-begint-alvast-met-productie?utm_source=google&utm_medium=organic.
ન્યુઅન્સ: એક આશાસ્પદ શક્ય રસી પરંતુ હજુ સુધી નિશ્ચિત નથી. સમગ્ર વિશ્વમાં લોકો સંભવિત રસી માટે સખત મહેનત કરી રહ્યા છે. કોણ પ્રથમ સમાપ્તિ રેખા પર પહોંચશે અને તેની કિંમત શું હોઈ શકે તે પ્રશ્ન સાથેની એક મોટી રેસ. વૈકલ્પિક મીડિયા પર ગઈકાલે એક વિડિયો સામે આવ્યો જેમાં દાવો કરવામાં આવ્યો હતો કે ત્યાં લાંબા સમયથી રસી છે પરંતુ પેટન્ટની સમયસીમા સમાપ્ત થઈ ગઈ હોવાથી તેને રોકી દેવામાં આવી છે. 'મોટા ફાર્મા' (મારા મિત્રો નહીં, એક સામાજિક લોકશાહી તરીકે મને આત્યંતિક મૂડીવાદ ગમતો નથી) એવું વિચારવાનું શુદ્ધ કાવતરું છે, આની પાછળ હું એક દુષ્ટ ગેટ્સ અને સોરોસ સાથે મળીને મોટા પૈસા રોકી રહ્યો છું... *નિસાસો* ('સ્રોતો' હાસ્યજનક રીતે ઉદાસી છે અને જાણે કોઈ ડૉક્ટર આ વિશે વિશ્વને કહેશે નહીં ..) .
Ben benieuwd wie er als eerste met een bewezen werkend vaccin komt, ik neem aan dat de oudjes en andere risicogroepen dan vrijwillig deze aangeboden krijgen en de laatste restricties zoals het verbod op concerten en grote evenementen snel van de baan zijn.
હું કોરોનાથી કંટાળી ગયો છું, પગલાંથી કંટાળી ગયો છું (પરંતુ હજી પણ તમારું અંતર અને સામગ્રી રાખો) અને કોરિના સમાચાર અને નકલી સમાચારોથી કંટાળી ગયો છું.
મારા સ્વર્ગસ્થ પિતા હંમેશા કહેતા: જ્યારે આકાશ પડે છે, ત્યારે બધી સ્પેરો મરી જાય છે.
થાઈલેન્ડમાં તમે કોરોનાથી મૃત્યુ પામશો તેના કરતા અનેક ગણી વધારે છે.
મેં ઑગસ્ટની શરૂઆતમાં થાઇલેન્ડ માટે 3 અઠવાડિયાની રજાઓ બુક કરી હતી, વિવિધ એરલાઇન્સ (બેંકોક-ફૂકેટ-ફીફી-ક્રાબી-ચિયાંગમાઇ-બેંકોક) સાથે ઘણી સ્થાનિક ફ્લાઇટ્સ પણ. હું થોડો સમય રાહ જોઈશ અને તેમાં સારી હિંમત રાખીશ. ચહેરાના માસ્ક સાથે ઉડવું એ ખરેખર કોઈ સમસ્યા નથી, પરંતુ 14 દિવસની ક્વોરેન્ટાઇન એ નો ગો ગો છે. જો તે ન થાય, તો મને આશા છે કે હું booking.com દ્વારા 100 જુદા જુદા વાઉચર, હોટેલોનાં બદલે મારા પૈસા પાછા મેળવીશ. આપણે બધા તેનો અનુભવ કરવા જઈ રહ્યા છીએ, આ ક્ષણે આપણે તેના વિશે થોડું કરી શકીએ છીએ, રાહ જુઓ અને જુઓ અને રાહ જુઓ અને જુઓ.
હું તમને શુભેચ્છા પાઠવું છું, પરંતુ હું હજી પણ તમારા માટે ચિંતિત છું. જો તમે તે કારણસર રદ કરવા માંગો છો, તો તમે તમારા પૈસા ગુમાવી દીધા છે. અમે જાન્યુઆરીના અંતમાં રજાનું આયોજન કર્યું હતું અને 4 ડોમેસ્ટિક ફ્લાઇટ્સ બુક કરી હતી. અમે તબીબી કારણોસર રદ કરવામાં સક્ષમ હતા, પરંતુ એરલાઇન્સ તરફથી અમને એક પૈસો મળ્યો નથી. વીમાએ તેનું સમાધાન કર્યું.
તો જો મારે પટાયાથી ચિયાંગ માઈ જવું હોય, તો કારમાં જવું વધુ સારું છે? સીએમમાં ક્વોરેન્ટાઇન નથી અને પટાયા પરત ફરવા પર નથી?
કાર સાથે પણ સમસ્યા બની જાય છે.
જ્યારે થાઈ કોઈ વિચિત્ર ફોરેઈગરને જુએ છે, ત્યારે પોલીસને બોલાવવામાં આવે છે અને તમને નિયુક્ત જગ્યાએ 14 દિવસ માટે ક્વોરેન્ટાઈન કરી શકાય છે.
થાઈ લોકો વિદેશીઓથી ગભરાય છે જેમને વાયરસ હોઈ શકે છે.
પ્રવાસીઓ પર નિયંત્રણ રાખવા માટે એક વિશેષ અહેવાલની જવાબદારી છે, આમાં થાઈ પ્રવાસીઓનો પણ સમાવેશ થાય છે જેઓ ફૂકેટ, બેંગકોક અથવા પટાયાથી આવે છે, ઉદાહરણ તરીકે.
તેમને તે દેશના લોકોથી શરૂ કરવા દો જ્યાં વાયરસ ઉદ્દભવે છે, અથવા હજી વધુ સારું, જ્યાં મોટાભાગના વાયરસ ઉદ્ભવે છે.
થોડી અલગ.
કાર સાથે તાત્કાલિક સમસ્યા નથી.
હું ઉત્તરાદિતથી 40 કિમી ઉપર રહું છું.
ગયા અઠવાડિયે મારી પત્નીને એક મિત્રનો ફોન આવ્યો. ફ્રિયાની ઉત્તરે જ.
અમારા વિસ્તારમાં "ઘણા" અનુસાર કાર દ્વારા ફ્રેમાં મુસાફરી કરવી અશક્ય હશે.
જો કે, હું હજી પણ મારી પત્નીના જર્મન પતિ સાથે ચેટ કરવા માંગતો હતો અને તેથી કહ્યું,
અમે કારમાં બેસીને શુક્રવારે ફ્રિયા ગયા. અમારા તરફથી ઓજ, મારે ફક્ત 11 અથવા AH13 પર ડેન ચાઈની નજીક જવાનું છે. હેરાન થઈને મેં એકવાર પર્વતોમાંથી એક સુંદર આંતરિક શહેર શોધી કાઢ્યું, ભલે તમે આર્ડેનેનમાં વાહન ચલાવતા હોવ અને વાળ-ચુસ્ત ડામર (હજુ પણ).
ફ્રેમાં સારો દિવસ પસાર કર્યો, થોડા સમય માટે બિગ સી અને હોમ પ્રોની મુલાકાત લીધી.
મારા પરિચય માટે કેટલાક ફ્રાંઝીસ્કેનર લાવ્યા હતા કારણ કે મારાથી વિપરીત તે ઉત્તરાદિતમાં તે ખરીદી શકે છે (ઓહ મારા ગ્રાહક પર, કોઈને કહો નહીં. માણસનું કુટુંબ છે અને આવકની પણ જરૂર છે).
કારણ કે અમારા વિસ્તારમાં કેળા અને મપાઈને જથ્થાબંધ બજારમાં ફીટસાનુલોક તરફ પહોંચાડવામાં અને ત્યાંથી શેરડી પહોંચાડવામાં અમારા "પાડોશી" સુધી કોઈ સમસ્યા નથી. રવિવારે “તોફાની” કારના જૂતા પહેરો અને ફીટસાનુલોક તરફ ગયા. હું એ પણ નોંધવા માંગુ છું કે અમે 11 થી વધુ વાહન ચલાવ્યું ન હતું પરંતુ જે અશક્ય સુખોતાઈ હતું તેના દ્વારા.
101 સાથે બહાર નીકળતા પહેલા જ ઉપરના માર્ગમાં નાર ફ્રે ખાતે રોકાઈ. યુનિફોર્મ અને કેપમાં સુઘડ સજ્જન. અમને જોયા અને પ્રશ્ન થયો કે તમે ક્યાંથી છો (બેંગકોક રજીસ્ટ્રેશનવાળી કાર) ઉત્તરાદિત, તમે ક્યાં જઈ રહ્યા છો. જવાબ: બિગ સી.
તમારો દિવસ શુભ રહે.
અમે પાછલી પોસ્ટને સુકોથાઈ અને વધુ ફીટસાનુલોક તરફ લઈ ગયા, પરંતુ મને લાગે છે કે તે ક્યાં તો ખોરાક અથવા બીયર હતું જે બંને પર ચૂકી શકાયું હોત.
જો કે, બે કે ત્રણ અઠવાડિયા પહેલા અમારા ઘર અને મુઆંગ જવાના 07.00 માંથી 17 રસ્તા પર 1 થી 3 સુધી કટ્ટર તપાસ કરવામાં આવી હતી. બાકીના ખાલી હતા.
ગુસ્સાથી વર્તુળમાં ફેરવાય છે. ગામની બહાર પોસ્ટ મારફતે અને પાછા માર્ગ 3 દ્વારા. તરત જ પોસ્ટ પર લઈ ગયા (15 મિનિટ). થોડું હાસ્ય આવ્યું.
માર્ગ દ્વારા, જૂથ ઢંકાયેલી છત્ર હેઠળ ખાવું અને પી રહ્યું હતું.
ખાણી-પીણીનું બજેટ ખતમ થઈ ગયું હોવાથી હવે કોઈ નિયંત્રણ રહ્યું નથી.
ઓહ મારા સાળા અમારો કોન્ડો જોવા માટે છેલ્લા મહિનામાં બે પ્રસંગોએ BKk થી Jomtien ગયા છે. 7 દ્વારા નહીં પરંતુ 3 અને 34. પણ કોઈ સમસ્યા ન હતી.
હા, સામૂહિક ગાંડપણ, પ્રતિક્રિયાશીલ સરકાર દ્વારા પ્રોત્સાહિત
હવાના નિયમો કારના નિયમો જેવા જ છે. નિયંત્રિત કરવા માટે વધુ મુશ્કેલ. પરંતુ તમે મધ્યવર્તી કાઉન્ટીઓમાં ફસાયેલા હોઈ શકો છો. બંને ત્યાં અને પાછળ અને છેલ્લા કેટલાક અઠવાડિયામાં શીખ્યા છે કે તે 1 કલાકમાં બદલાઈ શકે છે.
અને ફરી આય ફરંગ સ્ક્રૂ થાય છે. ફરાંગ તરફથી આવકારદાયક એકમાત્ર વસ્તુ તેના પૈસા છે. પ્રાધાન્ય આગમન પર ડમ્પ કરો અને ટર્નિંગ પ્લેન સાથે છોડી દો. પ્રવાસીઓની તકોને જોતાં, થાઈ પ્રવાસન ઉદ્યોગ અને તેમાંથી ફરી જીવવાનું છે તે બધું માટે થોડાં ખૂબ જ મુશ્કેલ વર્ષો આગળ હોઈ શકે છે.
જો તે વિચારવાની રીત છે, તો તે એક સરળ વાર્તા છે, તે નથી? થાઈલેન્ડ આવવા માટે કોઈને ફરજ પાડવામાં આવતી નથી અને જો તમને તે પસંદ ન હોય તો તમે હંમેશા જવા માટે મુક્ત છો.
પ્રવાસન ઉદ્યોગ હંમેશા ક્વિકસેન્ડ પર બાંધવામાં આવ્યો છે, અપવાદો સાથે. તે નિર્ધારિત જીવનમાંથી બચવા માટે હવા વેચી રહી છે.
જો તમે કરી શકો અને તેની સુંદરતા જોવા માંગતા હોવ તો તમારો પોતાનો દેશ પણ સુંદર બની શકે છે.
મારા ખોન કેન ગામમાં, થાઈ લોકોને પણ 14 દિવસ માટે ક્વોરેન્ટાઇન કરવું પડશે જો તેઓ બીજા પ્રાંતમાંથી આવે છે.
આ પગલાં ખાસ કરીને ફરાંગને લક્ષ્યમાં રાખતા નથી.
થાઈ કદાચ વધુ સરળતાથી નિયમ ટાળી શકશે.
કેવો ભયંકર ભેદભાવપૂર્ણ અને એકતરફી સંદેશ. પ્રથમ, થાઇલેન્ડ તેઓ કોવિડ-19 સાથે કેવી રીતે વ્યવહાર કરવા માંગે છે તે પસંદ કરવા માટે સંપૂર્ણપણે સ્વતંત્ર છે. યુરોપથી વિપરીત, થાઈ સરકાર ઉત્તમ કામ કરી રહી છે, નવીનતમ અહેવાલો તપાસો.
આકસ્મિક રીતે, મોટા ભાગના ફરંગોએ આ તે જ પોતાના પર લાવ્યા છે, આંશિક કારણ એ છે કે તેઓ નિયમોનું પાલન કરતા નથી. દા.ત. ઓછા કે કોઈ ફેસ માસ્ક પહેરવા, સુપરમાર્કેટમાં અંતરને અવગણવા અથવા અન્યથા.
તથ્યોને વળગી રહો અને એવું ન લખો કે જેનો અર્થ નથી.
શું તમે જોયું છે કે થાઈ લોકો હવે સબવેમાં કેવી રીતે મુસાફરી કરે છે અને લોકો દારૂનો સંગ્રહ કરવા માટે એકબીજાને કેવી રીતે ધક્કો મારે છે?
પરંતુ શું આનો અર્થ એ છે કે બધા થાઈ આ રીતે વર્તે છે? ના ચોક્કસ નહીં.
અને કારણ કે અસંખ્ય ફારાંગ્સ ક્યારેય નિયમોનું પાલન કરતા નથી, અચાનક બધા ફારાંગ ધૂર્ત છે.
મને એવુ નથી લાગતુ.
શું તમારી પાસે કોઈ સ્ત્રોત છે કે તેઓ થાઈલેન્ડમાં આટલું સારું કરે છે? વિચારો કે તે ઠીક છે
“અનિશ્ચિતતા, થાઈ ટ્રેડમાર્ક”, ગઈકાલની પોસ્ટ સ્પષ્ટપણે રેખાંકિત છે.
ઠીક છે, ચીન દ્વારા સર્જાયેલી કટોકટી (આર્થિક રીતે) ઉકેલવામાં ઘણો સમય લાગશે. પરંતુ ચીન દેખીતી રીતે પહેલેથી જ તેમના પ્રવાસીઓને પાછા આવવા દેવા દબાણ કરી રહ્યું છે.
પડોશી પ્રાંત લામ્ફૂનમાં રહે છે અને તે પણ એક વિદેશી છે જે છેલ્લા ઘણા સમયથી અહીં કાયમી રૂપે રહે છે.
હું હેંગડોંગમાં બિગ સી અને ત્યાં સ્થિત કાડ ફારાંગ શોપિંગ સેન્ટરની મુલાકાત લેવા માટે સાપ્તાહિક ધોરણે ચિયાંગમાઈ પ્રાંતની સરહદ પાર કરું છું.
અને તે મોટરસાયકલ પર અને ક્યારેક પીકઅપ સાથે.
અને મારો વિશ્વાસ કરો કે મારી ક્યારેય કોરોનાને કારણે ધરપકડ કરવામાં આવી નથી, હંમેશની જેમ અહીં પોલીસ અધિકારી કરતાં સફેદ હાથી જોવામાં સરળ છે.
તેથી ચિયાંગમાઈમાં ખરીદી કરવા માટે સક્ષમ થવા માટે 14 દિવસની સંસર્ગનિષેધ મને ખૂબ જ અતિશયોક્તિપૂર્ણ લાગે છે.
જાન બ્યુટે.
આ અંગે મારા વિચારો?
મેં મૂળ ભાગ પહેલેથી જ વાંચ્યો હતો. સમજાતું નથી કે લેખક પોતાને પત્રકાર કહેવાની હિંમત કરે છે.
હા, ડોમેસ્ટિક ફ્લાઈટ્સ ફરી શક્ય છે. જો કે, તે સ્પષ્ટપણે દર્શાવવામાં આવ્યું છે કે આ માત્ર સખત જરૂરી હેતુઓ માટે છે. પ્રાંતો વચ્ચે મુસાફરી કરવાની ભલામણ કરવામાં આવતી નથી. અને ચિયાંગ માઈમાં ટૂંકી રજા મારા માટે જરૂરી નથી લાગતી.
તે થાઈલેન્ડમાં પણ જાણીતું છે કે દરેક પ્રાંત તેના પોતાના પગલાં રજૂ કરી શકે છે.
વધુમાં, તે લાંબા સપ્તાહના અંતે જાય છે જેમાં ઘણા થાઈ લોકો ઘરે પ્રવાસ કરે છે. થાઇ લોકો માટે પણ આને સખત નિરાશ કરવામાં આવ્યું હતું અને તેમને 14 દિવસની સંસર્ગનિષેધની ધમકી આપવામાં આવી હતી.
તેણે કાં તો આ ખૂબ જ જાણી જોઈને ઉશ્કેર્યું છે, અથવા તે એક મૂર્ખ વ્યક્તિ છે જે પત્રકારના નામને લાયક નથી.
અને જ્યારે તમામ દુઃખો સમાપ્ત થઈ જશે, ત્યારે તેમને ફરીથી તે વિદેશીઓની જરૂર પડશે, કારણ કે અન્યથા તેમની અર્થવ્યવસ્થા હવે બિલકુલ ચાલશે નહીં ...