કિટ્ટિકુન યોક જ્યુસ / શટરસ્ટોક.કોમ

23 જૂન, 2022 થી, EVA Air હોલ્ડ બેગેજ માટેના નિયમોમાં ફેરફાર કરશે. તાઇવાનની એરલાઇન એવી સિસ્ટમ પર સ્વિચ કરી રહી છે જેમાં ચેક ઇન કરી શકાય તેવી મંજૂર બેગની સંખ્યા માટે મહત્તમ સેટ કરવામાં આવે છે.

આ તારીખ પછી જારી કરાયેલ આંતરરાષ્ટ્રીય ટિકિટ માટે, પીસ કોન્સેપ્ટ લાગુ થશે. 22 જૂન, 2022 પછીની મુસાફરીની તારીખ સાથે 23 જૂન, 2022 પહેલાં જારી કરાયેલ ટિકિટ માટે, ટિકિટ પર જણાવ્યા મુજબની વર્તમાન પરિસ્થિતિ લાગુ થવાનું ચાલુ રહેશે.

નવી પરિસ્થિતિમાં, લગભગ દરેક મુસાફર બે બેગમાં પણ તપાસ કરી શકે છે, જોકે બિઝનેસ ક્લાસના મુસાફરોને ભારે બેગ લાવવાની છૂટ છે. સૌથી સસ્તા પ્રમોશનલ રેટ સાથે, તમને મહત્તમ 1 કિગ્રાના માત્ર 23 સૂટકેસમાં તપાસ કરવાની મંજૂરી છે.

EVA એર એમ્સ્ટરડેમ શિફોલથી થાઈ રાજધાની બેંગકોક માટે ફરીથી 2 જુલાઈથી ઉડાન ભરશે. જુલાઈની શરૂઆતથી, બોઈંગ 777-300ER સાથે બેંગકોક માટે અઠવાડિયામાં ત્રણ ફ્લાઈટ્સ હશે. શિયાળાની મોસમમાં, EVA એર બોઇંગ 787-10 ડ્રીમલાઇનર તૈનાત કરશે,

અહીં જુઓ નવા હોલ્ડ બેગેજ નિયમો:

સ્ત્રોત: Luchtvaartnieuws.nl

"9 જૂન સુધી, EVA એર ફ્લાઇટ્સ પર સામાન રાખવા માટેના જુદા જુદા નિયમો" માટે 23 પ્રતિસાદો

  1. જોની બી.જી ઉપર કહે છે

    ઘણા બધા બુકિંગ વર્ગો છે તે જાણીને આનંદ થયો. માહિતી ઉપલબ્ધ છે પરંતુ તમારે ફક્ત તે ક્યાંથી મેળવવી તે જાણવું પડશે. હવેથી, ઇકોનોમી A માટે ક્વોટની વિનંતી કરો.

    • કોર્નેલિસ ઉપર કહે છે

      નિરાશા માટે તમારી જાતને તૈયાર કરો, કારણ કે સૌથી ઓછો બુકિંગ વર્ગ હંમેશા ઉપલબ્ધ હોતો નથી, અને જ્યારે તે હોય છે, ત્યારે તે થોડી સંખ્યામાં સીટો સુધી મર્યાદિત હોય છે. આ ઉપરાંત, નીચલા બુકિંગ વર્ગો પણ પ્રતિબંધો સાથે આવે છે, જેમ કે ટિકિટ બદલવા અથવા રદ કરવા સક્ષમ ન હોવા. ક્યારેક સસ્તું મોંઘું હોય છે....

  2. પીટર ઉપર કહે છે

    A વર્ગ ખરેખર માત્ર એક ખાસ ઓફર છે. અને EVA હવા સાથે જે ખૂબ જ દુર્લભ છે. સૌથી નીચો વર્ગ ઘણીવાર વી-વર્ગ હોય છે.

  3. એરિક2 ઉપર કહે છે

    1x 30 kg થી 2x 23 kg સુધી, શું તે સારા સમાચાર નથી, અથવા હું કંઈક અવગણી રહ્યો છું?

    • ડેનિસ ઉપર કહે છે

      ટિકિટની કિંમત હશે…

      તે ખૂબ સુંદર લાગે છે; 2 kg ને બદલે 23x 46 (તેથી 30 kg). ઈવા કેટલું સરસ! પરંતુ સૌથી સસ્તો વર્ગ "માત્ર" 23 કિલો છે, તેથી હવે કરતાં 7 કિલો ઓછું છે. તમે જે જોશો તે એ છે કે સૌથી સસ્તો વર્ગ ફક્ત મર્યાદિત સમય માટે જ ઉપલબ્ધ છે (સંખ્યા અને સમયની દ્રષ્ટિએ) અને તમે અચાનક એવા વર્ગમાં છો જે વધુ ખર્ચાળ છે. પછી તમે અચાનક 1200, 1300 યુરો અથવા તેનાથી પણ વધુ (ખરેખર 46 કિલો સામાન સાથે) પર છો. પ્રખ્યાત "પ્રીમિયમ અર્થતંત્ર" કદાચ 1800 યુરો?! સંજોગોવશાત્, બોઇંગ 787 માં આ વર્ગ નથી.

      એકંદરે, પેસેન્જર વધુ ચૂકવણી કરશે. દરેક વ્યક્તિ 46 કિલો સામાન તરીકે લેતો નથી. પરંતુ દરેક જણ વધુ ચૂકવણી કરશે. સંતુલન પર તે EVA છે જે અહીં જીતે છે, મુસાફરો નહીં અને તે જ EVAના મનમાં હતું.

      • એરિક2 ઉપર કહે છે

        હું ફક્ત તમારા તર્કને આંશિક રીતે અનુસરું છું, એટલે કે A વર્ગ ઓછામાં ઓછો ઉપલબ્ધ હશે, પરંતુ તે હંમેશા એવું રહ્યું છે (જેમ કે કોર્નેલિસ પણ ઉપર લખે છે), તેથી ભૂતકાળમાં મેં હંમેશા V/W/S વર્ગ સાથે ઉડાન ભરી છે.

        અને જો આ વર્ગો તમારા અનુમાન મુજબ ખર્ચાળ બનશે, તો તેમની પાસે અડધા-સંપૂર્ણ વિમાનો હશે કારણ કે હું અને મારા ઉપરી અધિકારીઓ સસ્તી એરલાઇન્સ પર સ્વિચ કરીશું જે સીધી ઉડાન નહીં કરે, પરંતુ વધુ સારી કિંમતો ઓફર કરે છે.

        ઠીક છે, અને જો ત્યાં કોઈ સસ્તી એરલાઇન્સ ન હોય, તો સામાનની રકમ તમારી સૌથી મોટી ચિંતા નથી, પરંતુ ઉડ્ડયન ફરીથી ભદ્ર લોકો માટે કંઈક બની જશે. ચાલો આશા રાખીએ કે તે તેના પર ન આવે.

  4. પીટર (સંપાદક) ઉપર કહે છે

    ખૂબ ઓછી માહિતી: https://www.evaair.com/en-global/fly-prepare/baggage/free-baggage/checked-baggage/

  5. એરી ઉપર કહે છે

    જસ્ટ બુક થાઈ વેઝ હજુ 30 કિલો છે

    • કોર્નેલિસ ઉપર કહે છે

      અલબત્ત એમ્સ્ટરડેમથી તમારા માટે તે કોઈ કામનું નથી…….
      વધુમાં, થોડા લોકો સાથે તાજેતરના ખૂબ સકારાત્મક અનુભવો નથી, જુઓ:
      https://www.thailandblog.nl/lezersvraag/rechtstreekse-vlucht-van-brussel-naar-bangkok-met-thai-airways/
      https://www.thailandblog.nl/vliegtickets/wees-voorzichtig-met-thai-airways-lezersinzending/
      https://www.thailandblog.nl/lezersvraag/klachten-over-thai-airways/


એક ટિપ્પણી મૂકો

Thailandblog.nl કૂકીઝ વાપરે છે

અમારી વેબસાઇટ કૂકીઝ માટે શ્રેષ્ઠ આભાર કાર્ય કરે છે. આ રીતે અમે તમારી સેટિંગ્સને યાદ રાખી શકીએ છીએ, તમને વ્યક્તિગત ઑફર કરી શકીએ છીએ અને તમે અમને વેબસાઇટની ગુણવત્તા સુધારવામાં મદદ કરો છો. વધુ વાંચો

હા, મારે એક સારી વેબસાઈટ જોઈએ છે