આઇએટીએના ડિરેક્ટર બેલ્જિયન એર ટ્રાફિક કંટ્રોલર્સને હડતાલ કરતા ગુસ્સે થયા

કેટલાક આંકડાઓ સાથે આ જંગલી ક્રિયાના કારણને સંક્ષિપ્તમાં સ્પષ્ટ કરો.

બેલ્ગોકંટ્રોલ ખાતે એર ટ્રાફિક કંટ્રોલરનો હાલમાં પ્રારંભિક પગાર દર મહિને 6200 યુરો ગ્રોસ છે. મોટાભાગના તેથી વધુ કમાણી કરશે.
તે વિશ્વમાં તે અપવાદરૂપ નથી, પરંતુ એક બનવાની જરૂરિયાતો વધુ છે, તેમના ખભા પર મોટી જવાબદારી છે અને તણાવ પરિબળ વધારે છે. તે સારું વળતર મળવું જોઈએ. આ વખતે, જો કે, તે રકમ વિશે નથી, પરંતુ નીચેની બાબતો માટે તેનો ખ્યાલ રાખવો સારું છે.

બેલ્જિયમમાં એર ટ્રાફિક કંટ્રોલર સત્તાવાર રીતે 63 વર્ષની ઉંમરે નિવૃત્ત થાય છે. આટલા લાંબા સમય પહેલા નક્કી કરવામાં આવ્યું હતું.
જો કે, 55 વર્ષની ઉંમરથી તેને ડિસ્પોન્સિબિલિટી પર મૂકવામાં આવે છે (તેણે હવે કામ કરવું પડતું નથી) અને આ તેના પગારના 85 ટકા છે. તે એક સરસ રકમ છે જે મને લાગે છે કે વધુ કંઈ નથી.

સરકાર હવે ઉપલબ્ધતાની ઉંમર 55 થી વધારીને 58 વર્ષ કરવા માંગે છે.
આ અંગે સૌથી મોટા ટ્રેડ યુનિયન સાથે સમજૂતી થઈ હતી.
જો કે, સમસ્યા એ છે કે યુનિયન ઘણા બેલ્ગોકોન્ટ્રોલ કર્મચારીઓનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે, પરંતુ થોડા ટ્રાફિક નિયંત્રકો છે. તેમાંથી લગભગ તમામ અન્ય બે યુનિયનોના છે અને તેઓએ તે કરારને ફગાવી દીધો છે.

તેથી આ ઉપલબ્ધતાની ઉંમર વધારવા વિશે છે.
વિકલાંગતા પર જતા પહેલા તેઓએ 3 વર્ષ વધુ રાહ જોવી પડશે અને તેથી જ તેઓ હડતાલ પર છે. જો કે, તે સત્તાવાર રીતે હડતાલ નથી. તેઓએ સામૂહિક રીતે બીમાર હોવાની જાણ કરી છે કારણ કે તેઓ હવે ધ્યાન કેન્દ્રિત કરી શકતા નથી કારણ કે તેમની સાથે ઘણો અન્યાય કરવામાં આવી રહ્યો છે...
જો કે, એકાગ્રતા અને તાણ પ્રતિકાર એ તેમના મહાન ગુણો હોવા જોઈએ.

દરેક વ્યક્તિ પોતાની રીતે વિચારી શકે છે, પરંતુ મને લાગે છે કે આ ક્રિયા અપમાનજનક છે.
તાજેતરના અઠવાડિયામાં, દરેક વ્યક્તિએ એરપોર્ટને ફરીથી કાર્યરત કરવા માટે 100 ટકાથી વધુ કામ કર્યું છે.
આ લોકો હવે પોતાના હિતોને પ્રથમ સ્થાન આપી રહ્યા છે.
તેઓ બીમાર નથી પડ્યા, પરંતુ આખો દેશ આવા સ્વાર્થી કાર્યોથી બીમાર છે.