થાઇલેન્ડમાં સસ્તી ફ્લાઇટ્સ

થાઈલેન્ડમાં બજેટ એરલાઈન્સ સેક્ટર (ઓછી કિંમતની કેરિયર્સ = LCC) સતત વૃદ્ધિ પામી રહી છે. 2004માં નોક એર અને થાઈ એરએશિયાએ સસ્તી ફ્લાઈટ્સ સાથે શરૂઆત કરી હતી, પરંતુ આજે થાઈલેન્ડમાં પ્રવાસી લાયન એર, થાઈ સ્માઈલ, એર એશિયા, જેટસ્ટાર, વિયેટજેટ અને નોકસ્કૂટની ઓફરથી બગડી ગયા છે.

આ LCC થાઈલેન્ડ અને જાપાન અને ભારત જેવા પડોશી દેશોમાં સો કરતાં વધુ સ્થળો પર સેવા આપે છે.

એલસીસી સેક્ટરની વૃદ્ધિ

થાઈલેન્ડ બિઝનેસ ન્યૂઝ અહેવાલ આપે છે કે છેલ્લા 5 વર્ષમાં વૃદ્ધિ ઝડપી બની છે. આ આંશિક રીતે 2013 માં થાઈ લાયન એરના આગમનને કારણે છે. વધુમાં, થાઈ એર એશિયાનું રૂટ નેટવર્ક, જે સમગ્ર દક્ષિણપૂર્વ એશિયામાં એલસીસી ક્ષેત્રમાં પહેલેથી જ પ્રભુત્વ ધરાવે છે, તે થાઈલેન્ડમાં અને ત્યાંથી વધુને વધુ ફ્લાઈટ્સ સાથે વિસ્તરી રહ્યું છે.

કાફલો

CAPA ફ્લીટ ડેટાબેઝ મુજબ, તેથી થાઈલેન્ડ પાસે 6 બજેટ એરલાઈન્સ છે, જેમાં કુલ 136 એરક્રાફ્ટ છે. તે આખો કાફલો થાઈલેન્ડના તમામ કોમર્શિયલ એરક્રાફ્ટના 45% અને સાંકડી શરીરના કાફલાના 60% કરતા વધુ છે. LCC કાફલામાં મુખ્યત્વે એરબસ A320 અને બોઇંગ 737 પરિવારના વિમાનોનો સમાવેશ થાય છે.

વિકાસ

પાંચ વર્ષ પહેલા, મે 2013માં, થાઈલેન્ડમાં માત્ર 42 એલસીસી એરક્રાફ્ટ, થાઈ એરએશિયાના 28 અને નોક એરના 14 એરક્રાફ્ટ હતા. છેલ્લા 5 વર્ષમાં થાઈ એર એશિયાની સંખ્યા બમણી થઈ ગઈ છે. સિંગાપોરની સ્કૂટ એરલાઇન્સમાં નોક એર દ્વારા નાણાકીય હિસ્સો અને વિયેટજેટની વૃદ્ધિએ પણ થાઇલેન્ડની બહાર રૂટ નેટવર્કના વિસ્તરણમાં ફાળો આપ્યો છે.

થાઈ એશિયા

છેલ્લા 5 વર્ષમાં, થાઈલેન્ડના LCC કાફલામાં ત્રણ ગણો વધારો થયો છે, જ્યારે કોમર્શિયલ એરક્રાફ્ટની કુલ સંખ્યામાં 50%નો વધારો થયો છે.

સ્રોત: થાઈગર