વિશ્વના 10 શ્રેષ્ઠ એરપોર્ટ
વારંવાર પ્રવાસીઓ ધ્યાન આપો! આ છે વિશ્વના શ્રેષ્ઠ 10 એરપોર્ટ. અને હુર્રાહ, શિફોલ નંબર 6 પર છે.
બીજી નોંધપાત્ર હકીકત. વિશ્વના શ્રેષ્ઠ એરપોર્ટ પૈકી પાંચ કરતા ઓછા એરપોર્ટ એશિયામાં નથી. કમનસીબે, અમને આ ટોપ ટેનમાં સુવર્ણભૂમિ એરપોર્ટ મળ્યું નથી.
દર વર્ષે, બ્રિટિશ કન્સલ્ટન્સી સ્કાયટ્રેક્સ વિશ્વના શ્રેષ્ઠ એરપોર્ટની યાદી પ્રકાશિત કરે છે. આ વર્ષે પણ આવું જ છે. સો કરતાં વધુ દેશોના 11 મિલિયનથી વધુ પ્રવાસીઓએ સર્વેમાં ભાગ લીધો હતો. 240 એરપોર્ટનું મૂલ્યાંકન કરવામાં આવ્યું છે. આ માટે આંકડા આપવામાં આવ્યા છે:
- ઉપલ્બધતા
- સામાનનું સંચાલન
- પેસેન્જર હેન્ડલિંગ
- સલામતી
- ખોરાક અને પીણા
- સુવિધાઓ
- સ્વચ્છતા
- મનોરંજન
1. હોંગકોંગ એરપોર્ટ
હોંગકોંગ ઇન્ટરનેશનલ એરપોર્ટ 51 મિલિયન મુસાફરો સાથે વિશ્વનું ત્રીજું સૌથી વ્યસ્ત એરપોર્ટ છે. ગેટવે 900 અલગ-અલગ એરલાઇન્સ દ્વારા દરરોજ લગભગ 95 ફ્લાઇટ્સ પર પ્રક્રિયા કરે છે.
2. સિંગાપોર ચાંગી એરપોર્ટ
40.000 ચોરસ મીટરથી ઓછા શોપિંગ આનંદ સાથે, ચાંગી એરપોર્ટ એ સિંગાપોરનું સૌથી મોટું શોપિંગ સેન્ટર પણ છે. જાણીને આનંદ થયો: એરપોર્ટ વાર્ષિક 42 મિલિયન મુસાફરોને હેન્ડલ કરે છે, જે શહેર-રાજ્યની વસ્તીના સાત ગણું છે.
3. ઇંચિયોન ઇન્ટરનેશનલ એરપોર્ટ
સિંગાપોર અને હોંગકોંગની જેમ, તેને Skytrax તરફથી 5 સ્ટાર મળે છે. એરપોર્ટનું પોતાનું ગોલ્ફ કોર્સ, સ્પા રિસોર્ટ, કેસિનો, મ્યુઝિયમ, હોટેલ્સ અને એક ઇન્ડોર આઇસ સ્કેટિંગ રિંક પણ.
4. મ્યુનિક એરપોર્ટ
ગયા વર્ષે, લગભગ 35 મિલિયન લોકોએ એરપોર્ટનો ઉપયોગ કર્યો હતો, જે તે યુરોપમાં સાતમું હતું. પ્રવાસીઓ ખાસ કરીને અહીં વ્યાપકપણે ઉપલબ્ધ વ્યવસાય સુવિધાઓની પ્રશંસા કરે છે. તમે ત્યાં ખરીદીનો આનંદ પણ લઈ શકો છો.
5.બેઇજિંગ કેપિટલ ઇન્ટરનેશનલ એરપોર્ટ
ટર્મિનલ 3 એક ચોરસ કિલોમીટરના વિસ્તાર સાથે પ્રચંડ છે. તે અત્યાર સુધીની સૌથી મોટી ઇમારતોમાંની એક છે. એરપોર્ટ ગયા વર્ષે લગભગ 74 મિલિયન લોકોને હેન્ડલ કરે છે, જે તેને વિશ્વના સૌથી વ્યસ્તમાંનું એક બનાવે છે. જો કે, અહીં પ્રવાસીઓને ખૂબ જ ઝડપથી મદદ કરવામાં આવે છે, શહેર સાથેના જોડાણો સુવ્યવસ્થિત છે, અને એરપોર્ટ પર જ ઘણું કરવાનું છે.
6. એમ્સ્ટર્ડમ શિફોલ
સંશોધકોના મતે, પ્રવાસીઓ અમારા રાષ્ટ્રીય એરપોર્ટની તેની સારી સુલભતા, સ્પષ્ટ સંકેતો અને વિવિધ ખરીદી અને આરામના વિકલ્પો માટે પ્રશંસા કરે છે. શિફોલે ગયા વર્ષે 45 મિલિયન મુલાકાતીઓને હેન્ડલ કર્યા હતા, જે પેસેન્જર વોલ્યુમની દ્રષ્ટિએ તેને વિશ્વનું 15મું સૌથી મોટું એરપોર્ટ બનાવે છે.
7. ઝુરિચ એરપોર્ટ
ઝુરિચ એરપોર્ટ ઝુરિચના કેન્દ્રથી 12 કિમી દૂર આવેલું છે અને સરળતાથી સુલભ છે. આ એરપોર્ટ વિવિધ પ્રકારની દુકાનો, રેસ્ટોરાં અને સેવાઓ પણ પ્રદાન કરે છે. સામાનનું સંચાલન સ્વિસ ચોકસાઇ સાથે કરવામાં આવે છે. અહીં સૂટકેસ ગુમાવવાની તક ખૂબ ઓછી છે.
8. ઓકલેન્ડ ઇન્ટરનેશનલ એરપોર્ટ
એરપોર્ટ વાર્ષિક આશરે 13 મિલિયન મુસાફરોનું સંચાલન કરે છે અને તેથી ન્યુઝીલેન્ડ અને બાકીના વિશ્વ વચ્ચે સૌથી મહત્વપૂર્ણ જોડાણ છે.
9. કુઆલાલંપુર ઇન્ટરનેશનલ એરપોર્ટ
મુસાફરો અને સામાનના ઝડપી સંચાલનથી મુસાફરો ખાસ કરીને ખુશ છે. લાંબી લાઇનો સામાન્ય રીતે ખતરનાક ઝડપે સંકોચાય છે. કુઆલાલંપુર ઇન્ટરનેશનલ એરપોર્ટ પર એક વિશેષ સુવિધા એ પેટ હોટેલ છે, જે મલેશિયા એરલાઇન્સના કાર્ગો વિભાગ દ્વારા સંચાલિત છે. જ્યારે લોકો રજા પર જાય છે, ત્યારે તેઓ અસ્થાયી રૂપે તેમના પાલતુ પ્રાણીઓને અહીં સંગ્રહિત કરી શકે છે.
10. કોપનહેગન એરપોર્ટ
કોપનહેગન એરપોર્ટ શહેરના કેન્દ્રથી માત્ર 12-મિનિટની મુસાફરી છે અને ટ્રેન પ્લેટફોર્મ અને ચેક-ઇન કાઉન્ટર વચ્ચેનું અંતર સો મીટરથી ઓછું છે. ટર્મિનલમાં અંદાજે પચાસ દુકાનો, પંદર રેસ્ટોરન્ટ્સ, કપડાંની સંખ્યાબંધ સગવડો, એક સૌના અને હોટેલ વિસ્તાર છે.
વેઇટિંગ ટાઇમ્સ સુવર્ણભૂમિ એરપોર્ટ
ઉલ્લેખ કર્યો છે તેમ, બેંગકોક નજીક સુવર્ણભૂમિ એરપોર્ટ ટોચની સૂચિમાં દેખાતું નથી. Skytrax વેબસાઇટ પર (www.airlinequality.com) એરલાઇન મુસાફરો સમીક્ષા છોડી શકે છે. કોઈપણ જે સમીક્ષાઓ વાંચે છે તે ઝડપથી સમાન નિષ્કર્ષ પર આવે છે: લાંબી કતારોને કારણે હેરાનગતિ. લગભગ દરેક જણ ઇમિગ્રેશનમાં પ્રચંડ રાહ જોવાના સમયથી પરેશાન છે. આંતરરાષ્ટ્રીય એરપોર્ટ પર જાણીતી સમસ્યા થાઇલેન્ડ. કમનસીબે, તમારે તારણ કાઢવું પડશે કે થાઇલેન્ડ જે આતિથ્ય માટે ખૂબ પ્રખ્યાત છે તે એરપોર્ટથી શરૂ થતું નથી. મહેમાનોને બિનજરૂરી રીતે લાંબો સમય રાહ જોવી એ નમ્ર નથી.
સુવર્ણભૂમિ એરપોર્ટ વિશે પ્રવાસીઓ તરફથી સંખ્યાબંધ અવતરણો:
ડી. પ્રોક્ટર (યુકે): “હું 2જી એપ્રિલે ફરીથી વિશાળ કતારોમાં પહોંચ્યો (જુલાઈમાં બહાર આવ્યો). મને ઇમિગ્રેશનમાંથી પસાર થવામાં 90 મિનિટ લાગી. મેં આખી દુનિયામાં પ્રવાસ કર્યો છે અને મને અહીં આવવાનો ડર લાગે છે. મારા વૃદ્ધ માતા-પિતા અહીં આવવા માગે છે અને મેં તેમને કહ્યું છે કે ગરમી અને કતારથી તેઓ બેહોશ થઈ જશે. તે એક ભયાનક અનુભવ છે અને હું એકલો હતો, મને વિશ્વાસ છે કે તે પરિવારો માટે વધુ ખરાબ છે. જો શક્ય હોય તો દૂર રાખો."
જેમ્સ હેલી (થાઇલેન્ડ): “આઉટબાઉન્ડ ઇમિગ્રેશન વધુ સારું થતું નથી અને થાઇ સત્તાવાળાઓ દ્વારા સમસ્યાને પકડવા માટે કોઈ ઈચ્છા દેખાતી નથી. મેં સવાર બપોર અને રાત્રે પ્રયાસ કર્યો છે અને દિવસના સમયને ધ્યાનમાં લીધા વિના તે હજુ પણ સમાન છે. કેટલીક એરલાઇન્સ તેમના પેક્સ શોધવા માટે સર્ચ પાર્ટીઓને મોકલી રહી છે. લાંબી લાઈનોને કારણે અન્ય એરલાઈન્સ તેમના પેક્સને ફ્લાઈટના ચાર કલાક પહેલા ચાલુ કરવાની સલાહ આપી રહી છે. જો તમે થાઈલેન્ડના અન્ય મોટા શહેરમાં હોવ તો ખાતરી કરો કે તમે બેંગકોક પહોંચતા પહેલા તમારા કેરિયર્સ સહકાર આપે છે અને આઉટબાઉન્ડ ઈમિગ્રેશન સાફ કરે છે. ચાઈંગ માઈમાં ઈમિગ્રેશન એટલે કોઈ લાઈનો, કોઈ રાહ જોવી નહીં અને 2 મિનિટથી ઓછા સમયમાં પસાર થઈ જવું. અને ડિપાર્ચર લાઉન્જ ઓછી વ્યસ્ત છે કારણ કે તે ડોમેસ્ટિક ડિપાર્ચર એરિયાથી અલગ છે.”
સુવર્ણભૂમિ એરપોર્ટ આંતરરાષ્ટ્રીય ટોચ સાથે સ્પર્ધા કરી શકે તે પહેલા સુવર્ણભૂમિ એરપોર્ટને હજુ લાંબી મજલ કાપવાની બાકી છે.
હા, આપણે તેની સાથે શું કરવું જોઈએ?
સામાન્ય પ્રવાસી માટે, આ એક વાહિયાત તપાસ છે.
ત્યાં વિકલ્પો છે?
જો એકબીજાની બાજુમાં બે એરપોર્ટ હોય તો તમારી પાસે પસંદગી હશે.
એરપોર્ટ મેનેજમેન્ટ માટે સરસ.
મને કંઈપણ નોંધ્યું ન હતું, હું ગયા વર્ષે જાન્યુઆરીમાં હતો, તેથી તે વધુ સીઝન હતી,
તરત જ સામાન, અને પાસ કંટ્રોલ પર 10 મિનિટથી ઓછા સમયમાં, તે બધું ખૂબ જ ઝડપી થઈ ગયું, ટેક્સી માટે માત્ર 5 મિનિટ રાહ જુઓ, હું ટીકા સમજી શકતો નથી
બેંગકોકથી વિપરીત, સુપર ફાસ્ટ પ્રોસેસિંગ, આ પહેલા ક્યારેય અનુભવ્યું ન હતું, મારે શિફોલમાં 5 ગણી વધુ રાહ જોવી પડી.
મને લાગે છે કે આ બધુ પ્રમોશનલ નોનસેન્સ છે
હું વર્ષોથી વિશ્વની મુસાફરી કરું છું, પરંતુ વિશ્વમાં ક્યાંય પણ મેં આવા અસંસ્કારી અને રસહીન ઇમિગ્રેશન અધિકારીઓનો સામનો કર્યો નથી. વધુમાં, હું લુડો જેન્સેનની ટિપ્પણીને ખરેખર સમજી શકતો નથી. દર વર્ષે હું લગભગ 10 થી 12 વખત સુવર્ણભૂમિ ખાતે ઇમિગ્રેશનમાંથી પસાર થું છું. આટલા વર્ષોમાં, રાહ જોવાનો સમય ક્યારેય અડધા કલાકથી ઓછો નથી રહ્યો. AOT તરફથી વધુ સ્ટાફ તૈનાત કરવાના તમામ વચનો હોવા છતાં, 5 એપ્રિલે રાહ જોવાનો સમય ઓછો થવાનો કોઈ સંકેત નહોતો.
મધ્યરાત્રિમાં BKK પહોંચવું શ્રેષ્ઠ છે, પછી તમે કોઈ પણ સમયે બહાર હશો. દિવસ દરમિયાન પ્લેનથી ટેક્સી સ્ટોપ સુધી 1 કલાકથી વધુ સમય લાગે છે.
મને સમજાતું નથી કે ખરેખર શું તપાસ કરવામાં આવી હતી.
આ શ્રેણીમાંથી હું વિદેશી એરપોર્ટ સિંગાપોર ચાંગી એરપોર્ટ અને કુઆલાલંપુર ઇન્ટરનેશનલ એરપોર્ટને જાણું છું, સિંગાપોરનું રેન્ક આટલું ઊંચું કેમ છે તે મારા માટે એક રહસ્ય છે.
ખાસ કરીને ડીપ પાઇલ કાર્પેટને કારણે 🙂
મને લાગે છે કે માહિતી ચિહ્નો નકામા છે, ખાસ કરીને જો તમારે ટર્મિનલ 2 થી 3 અથવા vv સુધી જવું પડે.
જ્યારે હું પ્રથમ વખત ત્યાં હતો, ત્યારે મને એ સમજવામાં ઘણો સમય લાગ્યો કે મારે બીજા ટર્મિનલ પર જવાનું છે.
પછી ત્યાં કેવી રીતે પહોંચવું તે શોધવામાં ઘણો સમય.
હું આવતા અઠવાડિયે પ્રથમ વખત થાઈલેન્ડ જઈ રહ્યો છું.
હું તમને જણાવીશ કે બેંગકોક એરપોર્ટ પર હેન્ડલિંગ કેવી રીતે થયું.
મને પશ્ચિમ આફ્રિકાના એરપોર્ટનો ઘણો અનુભવ છે અને જ્યારે હું વાંચું છું કે બેંગકોકના એરપોર્ટ પર વસ્તુઓ કેવી રીતે ચાલી રહી છે, ત્યારે પશ્ચિમ આફ્રિકાના એરપોર્ટ સાથે બહુ ફરક જણાતો નથી.
તમારા સામાન માટે એર-કન્ડિશન્ડ હોલમાં એક કલાક રાહ જોવી સામાન્ય છે. ભલે ઇન્ટર-આફ્રિકન ફ્લાઇટમાં પ્લેનમાં માત્ર 30 પ્રવાસીઓ હોય.
સંશોધનની સામગ્રી સાથે કંઈ લેવાદેવા નથી, પરંતુ હું બેંગકોકના જૂના એરપોર્ટને ખૂબ જ યાદ કરું છું, ત્યાં મને હંમેશા એક પ્રકારની "ઘર વાપસીનો અહેસાસ" થતો હતો અને જ્યારે હું ગયો ત્યારે હું થાઈલેન્ડ માટે અગાઉથી જ હોમસીક હતો, મને તે ગમતું નથી. નવું એરપોર્ટ 3 વખત, તેમાં કોઈ વાતાવરણ નથી, ખૂબ જ મર્યાદિત કેટરિંગ, તે હોસ્પિટલના હોલ અથવા તેના જેવું કંઈક દેખાય છે, ડોન મુઆંગ સરસ અને અવ્યવસ્થિત હતો, છુપાયેલા ખૂણાઓ સાથે, એકદમ અદ્ભુત, તમે આગમન પર તરત જ વાતાવરણમાં છો, અને પ્રસ્થાન તે થાઇલેન્ડ માટે એક વાસ્તવિક વિદાય હતી
માત્ર સંપૂર્ણતા ખાતર; છેલ્લી વખત નવે. 2009 અને પ્રસ્થાન ફેબ્રુ. 2010, તેથી કદાચ ત્યારથી કંઈક બદલાયું છે
હું ઇમિગ્રેશન પર કથિત લાંબા રાહ સમયને ક્યારેય સમજી શક્યો નથી. પંદર મિનિટ…મહત્તમ. માર્ગ દ્વારા, હું સંપૂર્ણપણે લેક્સ સાથે સંમત છું. સુવર્ણબુમીના આર્કિટેક્ટ્સ અને ડિઝાઇનરો - આંતરરાષ્ટ્રીય પ્રવાસીઓના મનમાં ચોંટી રહેલું બીજું નામ - તે બિલકુલ સમજી શક્યા નહીં. નરકનો મંડપ. રંગહીન, ઠંડો, વાતાવરણ રહિત, દરવાજાની બહાર જે તમારી રાહ જુએ છે તેનાથી વિપરીત.