ferdyboy / Shutterstock.com

તમે સ્કાયટ્રેન (BTS) અથવા મેટ્રો (MRT) દ્વારા સરળતાથી બેંગકોકમાં ફરવા જઈ શકો છો. આનો વિકલ્પ છે ટેક્સી. તમે તેમને આ મહાનગરમાં દરેક જગ્યાએ જુઓ છો; ટેક્સીઓ સરળતાથી તેજસ્વી રંગો દ્વારા નોંધવામાં આવે છે. આ લેખમાં અમે તમને બેંગકોકમાં ટેક્સીઓ માટે કેટલીક ઉપયોગી ટીપ્સ આપીએ છીએ.

બેંગકોકમાં 100.000 થી વધુ ટેક્સીઓ હોવા છતાં, એવી પરિસ્થિતિઓ છે જ્યારે તેને શોધવાનું ખૂબ મુશ્કેલ છે ટેક્સી જેમ કે વરસાદ અથવા પીક અવર્સ દરમિયાન. ઉપલબ્ધ ટેક્સી માટે તમારે લાંબો સમય રાહ જોવી પડી શકે છે. તેઓ મુસાફરોને ના પાડી શકે તેવી શક્યતા પણ વધુ હશે.

ટેક્સી માટે ખર્ચ

બેંગકોકમાં ટેક્સીનો દર ઘણો ઓછો છે. ઉદાહરણ તરીકે, શરૂઆતનો દર ઘણો ઓછો છે. પ્રથમ કિલોમીટર પછી મીટરની ગણતરી શરૂ થાય છે. તમે જેટલું આગળ વાહન ચલાવો છો, તે વધુ મોંઘું થાય છે. ટ્રાફિક જામ જેવા સ્ટેન્ડસ્ટિલ માટે એક નાનો સરચાર્જ છે. મીટર પછી ઓછી ગણતરી કરે છે. જો તમે હાઈવે પરથી જાઓ છો અને તમે ટોલ ગેટ પસાર કરો છો, તો તમારે તે પણ ચૂકવવો પડશે, પરંતુ તે પણ માત્ર એક નાની રકમ છે.

વિશ્વમાં દરેક જગ્યાએની જેમ, બેંગકોકમાં પણ સારા અને ખરાબ ટેક્સી ડ્રાઇવરો છે. પ્રવાસીઓની સૌથી સામાન્ય ફરિયાદો છે:

  • થોડું કે ના અંગ્રેજી બોલો.
  • મીટર ચાલુ કરવા માંગતા નથી.
  • આસપાસ ડ્રાઇવિંગ કરવું અથવા ગંતવ્ય શોધવા માટે સક્ષમ ન હોવું.

તે માત્ર પ્રવાસીઓ જ નથી જે ટેક્સી ડ્રાઇવરો વિશે ફરિયાદ કરે છે. તે ચોક્કસપણે થાઈ પર પણ લાગુ પડે છે. એક સામાન્ય ફરિયાદ એ છે કે ટેક્સી ડ્રાઇવરો ટૂંકી મુસાફરી કરવા માંગતા નથી અથવા પ્રવાસીઓને લેવાનું પસંદ કરતા નથી. ટેક્સી ડ્રાઇવરો વિશેની ફરિયાદો માટે એક વિશેષ રિપોર્ટિંગ પોઇન્ટ છે.

રુસલાન કોકારેવ / શટરસ્ટોક.કોમ

બેંગકોક ટેક્સીઓ માટે 10 ઉપયોગી ટીપ્સ

બેંગકોકમાં ટેક્સીઓ પોતાનામાં એક આકર્ષણ છે. પ્રવાસી તરીકે તમે તેનો સુરક્ષિત ઉપયોગ કરી શકો છો. નીચે બેંગકોક ટેક્સીઓ માટે 10 ઉપયોગી ટીપ્સ છે:

  1. ખાતરી કરો કે ટેક્સી ડ્રાઈવર મીટર ચાલુ કરે છે. જો ડ્રાઇવરને તે ન જોઈતું હોય, તો બહાર નીકળવું વધુ સારું છે. જો તમે સ્થિર રહેશો તો તમને લગભગ હંમેશા વધુ ચૂકવણી થશે.
  2. હોટેલમાં રાહ જોતી ટેક્સીઓ શ્રેષ્ઠ રીતે અવગણવામાં આવે છે. તેઓ તમને વધુ ચૂકવણી કરાવવાનો પણ પ્રયાસ કરશે.
  3. જો તમે ટૂંકી રાઈડ લેવા માંગતા હોવ તો નવાઈ પામશો નહીં કે ટેક્સી ડ્રાઈવર ના પાડી દે. બહાર નીકળો અને બીજો પ્રયાસ કરો.
  4. જો તમે બસ સ્ટોપ પર રાહ જોઈ રહ્યા છો, તો પસાર થતી ટેક્સીઓ તમારું ધ્યાન ખેંચવા માટે તમને હોર્ન મારશે. તમે શાંતિથી અંદર જઈ શકો છો, પરંતુ અહીં પણ: મીટર ચાલુ કરો.
  5. એવા લોકોથી સાવધ રહો કે જેઓ તમારો સંપર્ક કરે છે અને એરપોર્ટ પર, શેરીમાં અથવા રસપ્રદ સ્થળોએ ટેક્સીની ઑફર કરે છે. તેઓ સામાન્ય રીતે અધિકૃત ટેક્સી ડ્રાઇવરો નથી અને તેથી વધુ ખર્ચાળ છે.
  6. બેંગકોકમાં ટેક્સી ડ્રાઇવરો દરેક હોટેલ અને શેરી આંધળી રીતે શોધી કાઢશે તેવી અપેક્ષા રાખશો નહીં. તમારી હોટેલમાંથી નામ અને સરનામા સાથેનું કાર્ડ પણ થાઈ ભાષામાં રાખો.
  7. જ્યારે તમે ટેક્સીમાંથી બહાર નીકળો ત્યારે ધ્યાન રાખો. ખાસ કરીને બેંગકોકમાં ઘણી મોટરબાઈક માટે. ફક્ત તમારો દરવાજો ખુલ્લો ન રાખો અને જ્યારે તમે બહાર નીકળો ત્યારે ધ્યાન રાખો.
  8. ટિપિંગ ફરજિયાત નથી. દરને રાઉન્ડ અપ કરવાનો રિવાજ છે. જો મીટર 94 બાહ્ટ કહે છે, તો 1.000 બાહ્ટની નોટ સામાન્ય છે. XNUMX બાહ્ટ નોટથી ચૂકવણી કરશો નહીં, ઘણા ડ્રાઇવરો તેને બદલી શકતા નથી.
  9. જ્યારે તમે બહાર નીકળો, ત્યારે તપાસો કે તમે શોપિંગ બેગ અથવા અન્ય વસ્તુઓ જેવી કંઈપણ ભૂલી નથી ગયા.
  10. તમારા અંતર્જ્ઞાન પર વિશ્વાસ કરો. જો તમને ચોક્કસ ટેક્સી ડ્રાઈવર સાથે સારી લાગણી ન હોય, તો બીજી ટેક્સી લો. જો તેઓ એકલા હોય તો પશ્ચિમી મહિલા પ્રવાસીઓએ મધ્યરાત્રિમાં ટેક્સી ન લેવી જોઈએ. જો કે ત્યાં પ્રમાણમાં ઓછી ઘટનાઓ છે, તેમ છતાં સાવચેત રહેવું વધુ સારું છે.

જો એવા વાચકો છે કે જેમની પાસે પ્રવાસીઓ માટે ઉપયોગી ટીપ્સ પણ છે, તો કૃપા કરીને ટિપ્પણી મૂકો.

- ફરીથી પોસ્ટ કરેલ સંદેશ -

"બેંગકોકમાં ટેક્સીઓ: 19 ઉપયોગી ટીપ્સ" માટે 10 પ્રતિભાવો

  1. ડેનિયલ એમ. ઉપર કહે છે

    જ્યારે હું મારી પત્ની સાથે ટેક્સી લઉં છું - સામાન્ય રીતે હોટેલથી BKK માં એરપોર્ટ સુધી - મારી પત્ની અને હું ક્યારેક અલગ-અલગ અભિપ્રાયો હોઈ શકે છે. મારી થાઈ પત્ની માટે, આ ઘણી વાર 'માઈ પેન રાય' છે (મુક્તિ ટાળવાની માનસિકતા સાથે) અને તેણી અને ટેક્સી ડ્રાઈવર ઘણીવાર આનંદદાયક ચેટ પણ કરે છે. હું – “આર્થિક રીતે વિચારતા પશ્ચિમી” તરીકે – ઘણી વાર તેની સાથે જીવી શકતો નથી અને મારી પાસે માત્ર 1 વિકલ્પ હોય છે: શાંત રહો, બેસો અને તેને બોટલ કરો 🙁

  2. રોનીલાટફ્રો ઉપર કહે છે

    જો તમે એરપોર્ટ પરથી ટેક્સી લો છો, તો તેઓ સવારી માટે 50 બાહ્ટ વધારાના ચાર્જ કરી શકે છે.
    તેથી ચિંતા કરશો નહીં, જ્યારે ટેક્સી ડ્રાઈવર તમારી પાસેથી ચાર્જ લેશે ત્યારે તમારી સાથે છેતરપિંડી કરવામાં આવશે નહીં

    • જ્હોન ઉપર કહે છે

      ટેક્સી સુબરનાબુમી એરપોર્ટ વિશે નીચે મુજબ છે. લગભગ બે વર્ષ પહેલા આ એરપોર્ટની સિસ્ટમમાં અવિશ્વસનીય સુધારો થયો હતો. સૌ પ્રથમ, વધુ ધક્કા ખાવા નહીં, તમે કતારમાં ઊભા રહો અને ટેક્સીઓની ઉપર એક લાઈટ બોક્સ સૂચવે છે કે તમારે કઈ ટેક્સી લેવી જોઈએ. ટૂંકી સફર માટે, ખાસ કરીને આ વિસ્તારની હોટલ માટે, એક અલગ કાઉન્ટર છે અને થોડી વધારે કિંમત છે. ગ્રાહક સંતુષ્ટ અને ડ્રાઈવર સંતુષ્ટ > સરળ ઉકેલ. તમને તમારા નામ અને, મને વિશ્વાસ છે, ટેલિફોન નંબર સાથેનો કાગળનો ટુકડો પણ આપવામાં આવશે. જેથી તમે પછી પણ ફરિયાદ કરી શકો. તેથી તમારે ટેક્સી લેવાની જરૂર નથી. મારો અભિપ્રાય: સંપૂર્ણ સિસ્ટમ. ભૂતકાળથી એકદમ રાહત જ્યાં તમે ઇચ્છો તે મેળવવા માટે તમારે ખૂબ આક્રમક બનવું પડ્યું. ઘણા વર્ષોથી આ એરપોર્ટ પર આવી રહ્યા છે. હવે રાહત! જેમણે આ સેટ કર્યું છે તેમને અભિનંદન!

  3. જ્હોન ચિયાંગ રાય ઉપર કહે છે

    જો, ઉદાહરણ તરીકે, તમે શહેરના ટેક્સીમીટર સાથે એરપોર્ટમાંથી કોઈ એકથી વાહન ચલાવો છો, તો ટોલવે પર પહોંચતા પહેલા ડ્રાઇવરને અવાંછિત ટોલના પૈસા આપવાનું શ્રેષ્ઠ છે. આ રીતે તમે તરત જ બતાવો છો કે તમે એવા શિખાઉ નથી કે જેને છેતરવું સરળ છે. જો, ટોલવે ચૂકવ્યા પછી, ડ્રાઇવર બાકીનો ફેરફાર અણગમતો પરત કરે છે, તો તે સામાન્ય રીતે વિશ્વાસપાત્ર હોય છે અને એકલા આ સદ્ગુણ માટે ટિપને પાત્ર છે. જે ડ્રાઇવર અંતિમ કિંમત ચૂકવતી વખતે ફેરફારનો ઉલ્લેખ ન કરે, તો તમે શાંતિથી નમ્રતાપૂર્વક આ સ્પષ્ટ કરી શકો છો અને જો જરૂરી હોય તો, હપ્તામાં ચૂકવણી કરી શકો છો. કમનસીબે, એવા ઘણા પ્રવાસીઓ છે જેઓ આટલા મૂર્ખ વર્તન કરે છે, જ્યાં ચોક્કસપણે તે ડ્રાઇવરો કે જેઓ છેતરપિંડી કરવાનું પસંદ કરે છે તેઓ દૂરથી જોઈ શકે છે કે તેઓ સરળ શિકાર છે. મારા મતે, આંશિક રીતે ખૂબ ઓછા ટેક્સી ભાડાને ધ્યાનમાં રાખીને, પ્રમાણિક ડ્રાઇવર હંમેશા ટિપને પાત્ર છે, જો કે તે સામાન્ય રીતે થાઇલેન્ડમાં ફરજિયાત નથી.

  4. સ્ટેફન ઉપર કહે છે

    પીક અવર્સ માટે ટીપ: જો શક્ય હોય તો ટેક્સી ટાળો.
    આનું કારણ એ છે કે પ્રવાસમાં ઘણો સમય ઓછો હોવાને કારણે વધુ સમય લાગે છે. અથવા એમઆરટી/બીટીએસ/ટેક્સીને જોડો:
    બેંગકોક કેન્દ્ર માટે: લાઇનના પ્રારંભિક સ્ટેશન પર ટેક્સી કરો અને પછી MRT/BTS લો.
    બેંગકોક કેન્દ્રથી: MRT/BTS (અંતિમ) સ્ટેશન અને પછી ટેક્સી લો.

    અને બીજી ટીપ: ટેક્સી ડ્રાઈવર પર ગુસ્સે થશો નહીં, તમને તેનાથી ક્યારેય ફાયદો થશે નહીં. જો તમારી પાર્ટીમાં કોઈ થાઈ હોય, તો તેને ડ્રાઈવર સાથે વાત કરવા દો. રાઈડની શરૂઆતમાં દયાળુ શબ્દ વધુ સારી રાઈડ બનાવે છે.

  5. ડર્ક એ ઉપર કહે છે

    કમનસીબે, હું કેટલીક ટીપ્સ સાથે અસંમત છું. જો કોઈ ટેક્સી ડ્રાઈવર મને લઈ જવાની ના પાડે તો હું તરત જ પોલીસને ધમકી આપું છું. મારા ખિસ્સામાંથી મારો ફોન કાઢો અને કૉલ કરવાનું શરૂ કરો. તે જ રીતે, જો મીટર ચાલુ ન હોય, તો તે જ પ્રક્રિયા. અને અચાનક હું સાથે સવારી કરી શકું છું અને મીટર ચાલુ થાય છે.
    બીજું કંઈ પણ. જ્યારે મારી પત્ની ટેક્સી ચલાવે છે, ત્યારે તે ખુલ્લી બારીમાંથી પૂછે છે કે શું ડ્રાઈવર તેને તેના ગંતવ્ય સ્થાન પર લઈ જવા માંગે છે. ક્યારેક હા, ક્યારેક ના. મારી પત્ની એ સ્વીકારે છે.
    જો હું ટેક્સી ચલાવું છું અને તે ઉપર ખેંચે છે, તો હું તરત જ અંદર જાઉં છું. હું ખુલ્લી બારીમાંથી વાટાઘાટો કરવા જઈ રહ્યો નથી. હું સ્પષ્ટ કરું છું કે મારે ક્યાં જવું છે, અને ફક્ત ડ્રાઇવ કરો.

  6. ડેનિયલ એમ. ઉપર કહે છે

    જો હું ભૂલથી ન હોઉં તો તે લગભગ 40 બાહ્ટ છે.

    તેથી ખાતરી કરો કે તમારી પાસે હંમેશા 20 બાહ્ટ નોટો છે. મુસાફરી માર્ગ પર આધાર રાખે છે. ક્યારેક ટોલ નહીં, ક્યારેક 2 વખત ટોલ…

    હું ઘણીવાર મારી ખરીદી માટે 7 અથવા 500 બાહ્ટની નોટો વડે 1000-ઇલેવન પર ચૂકવણી કરું છું (મારી પાસે હજુ પણ 20 અને/અથવા 100 બાહ્ટની નોટો હોવા છતાં), જેથી આની આપ-લે થાય અને મારી પાસે હંમેશા નાની નોટો હોય (સામાન્ય રીતે 100 અથવા 20 બાહ્ટની નોટો). - કેટલીકવાર 50 બાહ્ટ પણ - જો તમારી પાસે ફક્ત 500 અથવા 1000 બાહ્ટની જ નોટો હોય, તો વેચનાર અથવા ડ્રાઇવર ઘણીવાર ફેરફાર પાછા આપી શકતા નથી... તેમજ BTS અથવા MRT સ્ટેશનોમાં પણ હું ઘણીવાર 500 અથવા 1000 બાહ્ટની નોટોથી ચૂકવણી કરું છું...

  7. થાકેલું ઠંડું ઉપર કહે છે

    બેંગકોકમાં ઉબેરનો ઉપયોગ કરો, પછી તમને 'મીટર'ની સમસ્યા નથી.

    • હેની ઉપર કહે છે

      Coolsmoe, તમારો અર્થ ચોક્કસપણે ગ્રેબ છે. ઉબેર હવે થાઈલેન્ડમાં અસ્તિત્વમાં નથી.

  8. RJ ઉપર કહે છે

    હું વાર્તામાં ઉબેરને મિસ કરું છું. અમે જાન્યુઆરીમાં પ્રથમ વખત તેનો ઉપયોગ કર્યો હતો. ટોચની શોધ, સારી કિંમત, હેગલિંગ અને સામગ્રી સાથે કોઈ મુશ્કેલી નથી. તમે રોકડમાં અથવા તમારા ક્રેડિટ કાર્ડથી ચૂકવણી કરી શકો છો. તમારો ડ્રાઈવર ત્યાં હોય ત્યારે બરાબર જુએ છે, એકદમ સરસ.

    • કિડની ઉપર કહે છે

      હું ગ્રેબનો ઉપયોગ કરું છું

  9. સમાન ઉપર કહે છે

    ગ્રેબ એપ્લિકેશન એ એક મહાન ગોડસેન્ડ છે…હવે કોઈ મુશ્કેલી નથી

  10. મરીનેલા બોસર્ટ ઉપર કહે છે

    તે સંપર્ક બિંદુ ક્યાં પહોંચી શકાય?

  11. ગીર્ટ ઉપર કહે છે

    હું સુવર્ણભૂમિ એરપોર્ટથી કેન્દ્ર (સિલોમ) જવા માટે ટેક્સી લેતો રહ્યો. મેં આ માટે 400 થી 500 બાહ્ટની વચ્ચે ચૂકવણી કરી છે, સમય / ટ્રાફિક જામની લંબાઈ અને ટોલ રોડ સહિત.
    પરંતુ આ વર્ષની શરૂઆતમાં મેં પહેલીવાર મેટ્રોનો ઉપયોગ કર્યો હતો.
    સુપર અનુકૂળ અને સરળ.
    તમે એરપોર્ટના ગ્રાઉન્ડ ફ્લોર પર મેટ્રો લઈ શકો છો, મારે એકવાર ટ્રેનો બદલવી પડી હતી અને હું 1 બાહ્ટથી ઓછા સમય માટે મારા લક્ષ્યસ્થાન પર હતો. માત્ર ઘણું સસ્તું જ નહીં પણ ઘણું ઝડપી પણ. જ્યારે હું મેટ્રોમાં જઈ શકું ત્યારે મારા માટે વધુ ટેક્સીઓ નહીં

  12. Ko ઉપર કહે છે

    બેંગકોકમાં મુસાફરી કરવા માટે સામાન્ય રીતે GRAB નો ઉપયોગ કરો (ઉબેર હવે અસ્તિત્વમાં નથી). તમે અગાઉથી જોઈ લો કે તમારે શું ચૂકવવાનું છે (ટોલ વિના). જે વધુ સારી હોટેલોમાં તમે રિસેપ્શનને ટેક્સીની વ્યવસ્થા કરવા માટે કહો છો, તેઓ માત્ર મીટર ટેક્સીની વ્યવસ્થા કરે છે અને તમે જે ટેક્સીમાં જાઓ છો તેની નંબર પ્લેટ પણ રજીસ્ટર કરાવે છે. પાછા ફરવા માટે હોટેલમાંથી ટિકિટ લાવો અથવા તમારા ફોન પર રાખો. ભાષાની સમસ્યાને કારણે, તમે તમારી સ્ક્રીન પર જ્યાં જવા માંગો છો તે બિંદુ હોવું ઉપયોગી છે, ઘણું ખોટું થઈ શકે નહીં. નહિંતર, રિસેપ્શન પર તેને થાઈમાં લખવા માટે કહો.

  13. બર્ટ Tjertes ઉપર કહે છે

    તમારા ફોન પરના Google નકશા વડે તમારી હોટેલ ક્યાં છે તે ટેક્સી ડ્રાઇવરને સમજાવવા માટે તે ઘણીવાર સારી રીતે કાર્ય કરે છે. ખાસ કરીને ઉપયોગી જો તમારી પાસે થાઈમાં શેરીનું નામ ન હોય. જો તમે રિસેપ્શન પર પૂછો તો ઘણી હોટલો તમને થાઈમાં આ નામ પણ આપે છે.

  14. UBER રોડ ઉપર કહે છે

    ઉબેર વર્ષોથી ચાલ્યા ગયા છે અને હવે માત્ર GRAB છે.
    રાઇડની કિંમતો હંમેશા વિષમ સમાપ્ત થાય છે, 35 bt થી શરૂ થાય છે અને હંમેશા 2 ની વૃદ્ધિમાં, તેથી કોઈ દિવસ 94 bt હોઈ શકે છે.
    ELK ફરંગ એચટીએલ અથવા ડીટ્ટો પ્લેસ પર કોઈ ટેક્સી હસ્ટલર્સ પોતાને લાદતા નથી, પરંતુ મધ્યસ્થીઓ કે જેઓ અંગ્રેજીમાં નિપુણતા ધરાવે છે અને પ્રવાસીઓની સામાન્ય વિચિત્રતાઓ જાણે છે અને આમ હસ્ટલરને જાણ કરે છે, તેઓ ચોક્કસપણે તેના માટે કમિશન મેળવે છે અને તેથી તે ટેક્સીઓ તેમની છે. જીવનના દિવસો ક્યારેય મીટર પર નથી.
    સંજોગોવશાત્, મોટા ભાગના સામાન્ય 1st x પ્રવાસી તેનાથી સંપૂર્ણ સંતુષ્ટ જણાય છે અને તમે થોડી વધુ ચૂકવણી કરો છો, પરંતુ જો તે રાઈડનો ખર્ચ ion NL હશે તો તે ઘણું ઓછું રહે છે.
    અને ના: માની લો કે કોઈ પણ થાઈ, તે નકામા કાર્ડ્સ સહિત તેઓ જે શીખ્યા છે તે વાંચી શકતા નથી. તેઓ જે કરે છે તે થાઈમાં સ્થળ/શેરી/બિંદુનું નામ વાંચે છે અને તેઓ તેના તરફ પ્રયાણ કરે છે. જો તમે તમારી જાતને તે ખૂબ જ સારી રીતે શીખવો છો - અને તે ખૂબ જ પ્રયત્નો લે છે અને તે ખૂબ ઓછી બુદ્ધિની નિશાની નથી, તો તે મોટો તફાવત બનાવે છે.
    અને ઓહ હા, BKK પાસે લગભગ 7000+ સિટી બસો પણ છે.

  15. સીઝડબ્લ્યુ ઉપર કહે છે

    હું હંમેશા બેંગકોકમાં પીળી-લીલી ટેક્સી લઉં છું. તેની સાથે ક્યારેય સમસ્યા ન હતી. ડ્રાઇવરો કહેવાતા 'પોતાના ડ્રાઇવરો' છે, તેથી તેઓ ટેક્સીના માલિક છે અને જ્યાં સુધી હું જાણું છું ત્યાં સુધી ડ્રાઇવરો હંમેશા ઇસાનથી આવે છે. હું હંમેશા તેમની સાથે અંગ્રેજીમાં વાતચીત કરવાનો પ્રયાસ કરું છું અને જો હું સફળ થઈશ અને હું તેમને કહું છું કે મેં રોઈ-એટ પ્રાંતમાં રહેતા થાઈ સાથે લગ્ન કર્યા છે, તો વાતચીત ખૂબ જ સરળતાથી શરૂ થશે, ખાસ કરીને જો મને મોડું થશે તો હું 1999 થી થાઇલેન્ડ આવું છું અને મુખ્યત્વે થાઇલેન્ડના ઉત્તર/ઉત્તરપૂર્વમાં મુલાકાત કરું છું અને રહું છું. ઘણી વાર મને ફરવા માટેના સ્થળો માટે કેટલીક ટીપ્સ પણ મળે છે.

  16. લીઓ ગુ. ઉપર કહે છે

    ગયા બુધવારે, 4/12, થિયોએ તેના ટેક્સી અનુભવો વિશે થાઈલેન્ડબ્લોગ પર એન્ટ્રી પોસ્ટ કરી. ઘણી પ્રતિક્રિયાઓ, અને છેલ્લી એક બેંગકોકના ક્રિસની હતી, જે ઘણા વર્ષોથી ત્યાં રહે છે અને કામ કરે છે અને અઠવાડિયામાં ઓછામાં ઓછું એકવાર ટેક્સી લે છે, જેનો અર્થ છે કે તેને બોલવાનો અધિકાર છે. હું તેમના નિષ્કર્ષને પૂર્ણપણે સમર્થન આપું છું કે મોટાભાગના ટેક્સી ડ્રાઇવરો (બેંગકોક અને આસપાસના) પર વિશ્વાસ કરી શકાય છે. તેની જેમ, મને પણ અતિરેકનો સામનો કરવો પડ્યો છે, જેમ કે દારૂના નશામાં ડ્રાઇવર અથવા સ્પીડ પાગલ, પરંતુ પછી હું શક્ય તેટલી ઝડપથી બહાર નીકળી જાઉં છું અને મીટર પર રકમ ચૂકવવાનું ચાલુ રાખું છું અથવા હું ટિપ્પણી કર્યા વિના સંમત છું. હું મોટે ભાગે આ લેખમાંની સલાહને સમર્થન આપી શકું છું, જો કે બેંગકોકમાં કેટલાક સ્થળોએ, જેમ કે સિયામ વિસ્તાર, તેના મીટરને ચાલુ કરવા માંગતી ટેક્સી શોધવાનું લગભગ અશક્ય છે. ત્યાંના ટ્રાફિકને કારણે, ઘણા ડ્રાઇવરો ટ્રાફિક જામમાં લાંબા સમય સુધી અટવાઈ જવાનું જોખમ લેવા માંગતા નથી, માત્ર સ્ટેન્ડસ્ટિલ માટે ન્યૂનતમ વળતર સાથે. તેથી જ્યારે ડ્રાઈવર મને કિંમતની દરખાસ્ત કરે કે જેની સાથે હું સંમત થઈ શકું, ત્યારે મને કોઈ વાંધો નથી કે મીટર ચાલુ ન હોય. મને કોઈ ડર નથી કે મારી સાથે છેતરપિંડી કરવામાં આવશે, અને તેમ છતાં, તે મને સૌથી વધુ 100 અથવા 200 બાહ્ટનો ખર્ચ કરી શકે છે. આજે મેં એમ્સ્ટરડેમમાં એક મિત્ર, ભૂતપૂર્વ સાથીદાર સાથે એક દિવસ વિતાવ્યો. હોલેન્ડ કેસિનોની નજીકના હાર્ડ રોક કાફેમાં અમે બંનેએ હેઈનકેનનાં 2 (નાના) ગ્લાસ પીધાં હતાં. બિલ €25,80 અથવા €6,45 પ્રતિ ગ્લાસ હતું. તે પછી અમે સૌથી વધુ 10 મિનિટના અંતરે ચાલતા રેસ્ટોરન્ટમાં જવા માંગતા હતા. કાફે પાસે એક સાયકલ ટેક્સી હતી અને જ્યારે મેં તેની કિંમત વિશે પૂછ્યું ત્યારે તે 15 યુરો હતી. જો કે, જ્યારે તેણે જોયું કે અમે બે છીએ, ત્યારે કિંમત 20 યુરો થઈ ગઈ. હવે હું પ્રવાસી નથી, આશ્ચર્ય છે કે તેમને શું પૂછવામાં આવશે. હું ઘણી વખત બેંગકોક ગયો છું, અલબત્ત તમારે હંમેશા તમારા સાવચેત રહેવું જોઈએ પણ ક્યાં નહીં?


એક ટિપ્પણી મૂકો

Thailandblog.nl કૂકીઝ વાપરે છે

અમારી વેબસાઇટ કૂકીઝ માટે શ્રેષ્ઠ આભાર કાર્ય કરે છે. આ રીતે અમે તમારી સેટિંગ્સને યાદ રાખી શકીએ છીએ, તમને વ્યક્તિગત ઑફર કરી શકીએ છીએ અને તમે અમને વેબસાઇટની ગુણવત્તા સુધારવામાં મદદ કરો છો. વધુ વાંચો

હા, મારે એક સારી વેબસાઈટ જોઈએ છે