થાઈ રોડ પર વધુ એક હત્યાકાંડ

છેલ્લા કેટલાક દિવસોમાં ડેસ બુદ્ધના રસ્તાઓ પર લગભગ 2,000 કિમીનું કામ કર્યું, અને ફરીથી અનેક હત્યાના પ્રયાસોમાંથી બચી ગયો. કડક નિયંત્રણો મારા માટે બોલનું પ્રતિનિધિત્વ કરતા નથી. સામાન્ય રીતે રસ્તા પર આકસ્મિક રીતે સંખ્યાબંધ પ્યાદાઓ મૂકવામાં આવે છે, જે ઘણી વાર જોખમી પરિસ્થિતિઓ તરફ દોરી જાય છે, સારા અને શાંત ડ્રાઇવરો માટે પણ, અને પછી રસ્તાની બાજુમાં એક ટેબલ હોય છે જ્યાં કેટલાક સ્વયંસેવકો અને સંભવતઃ એક પોલીસકર્મી થોડી કોફી પીતા હોય છે. . સગવડતા માટે, હું માનીશ કે તે ખરેખર કોફી અથવા અન્ય બિન-આલ્કોહોલિક પીણું છે. શ્રેષ્ઠ ઉદાહરણ: એક જાડું કાળું પિક-અપ જે આવા ટેબલ પર આવા ટેબલ પર ટ્રાફિક સામે સંપૂર્ણ થ્રોટલ ફેરવી નાખે છે, કોઈને ચમકાવ્યા વિના અથવા શરમાયા વિના, પગલાં લેવા દો. મને લાગે છે કે થાઈઓએ પહેલેથી જ છોડી દીધું છે; આ 'ચેકપોઇન્ટ્સ' પર રેસ્ક્યુ વાહનો અને કર્મચારીઓ નિયમિત રીતે તૈનાત હોય છે. એક પ્રકારનો અર્થ એ છે કે 'જો આપણે ક્રેશને અટકાવી શકતા નથી, તો ચાલો ઓછામાં ઓછું ખાતરી કરીએ કે આપણે ઝડપથી કાર્ય કરીએ છીએ'. સંશયવાદીઓ બચાવ કામગીરીના નાણાકીય હેતુઓ પણ સૂચવી શકે છે; છેવટે, ઘાયલ/મૃતકો દીઠ એક કેચ.

બેંગકોક પોસ્ટે તાજેતરમાં તે 16 વર્ષની છોકરી અને તે ભયંકર અકસ્માત વિશે એક અભિપ્રાય ભાગ ચલાવ્યો હતો, જેમાં કહેવામાં આવ્યું હતું કે માતા-પિતાની જવાબદારી છે કે તેઓ તેમના બાળકોને ડ્રાઇવિંગ કુશળતા અને વાહન નિયંત્રણ શીખવે. તેથી લોકોને તે મળતું નથી. બુદ્ધ આપણને મદદ કરે છે જો, એવા દેશમાં જ્યાં સરેરાશ પુખ્ત વ્યક્તિ જવાબદારીપૂર્વક કાર ચલાવવામાં અસમર્થ હોય, તો 'કૌશલ્ય' બાળકોને આપવામાં આવે. અને અહીં પણ, ભ્રષ્ટાચાર ભૂમિકા ભજવે છે; ઘણા થાઈ લોકો ફક્ત તેમના ડ્રાઇવિંગ લાઇસન્સ ખરીદે છે.

હું ચોક્કસપણે 'વ્યાખ્યા પ્રમાણે નેધરલેન્ડ્સમાં બધુ સારું છે'માંનો એક નથી - તેનાથી વિપરિત - પરંતુ જ્યારે ડ્રાઇવિંગની તાલીમની વાત આવે છે, ત્યારે નેધરલેન્ડ્સ માથા પર ખીલી મારે છે (ડ્રાઇવિંગ પાઠ અને ડ્રાઇવિંગ માટેના અસંસ્કારી ઊંચા ખર્ચ સિવાય લાઇસન્સ). ઇંગ્લેન્ડ અને યુએસએમાં પણ, જેઓ વ્યાજબી રીતે વિકસિત છે, લોકો મોટરવે પર ડ્રાઇવિંગ શીખતા નથી અને પરીક્ષણ કરતા નથી. તમે તમારું ડ્રાયવર્સ લાયસન્સ મેળવી લો તે પછી તમે તે જાતે 'પ્રયાસ' કરી શકો છો.

બધા મૃતકો અને ઘાયલો વિશે ખૂબ જ દુઃખી છે, ખાસ કરીને કારણ કે તે બધાને એકદમ સરળતાથી રોકી શકાય છે.

86% મોટરસાયકલ અકસ્માતો અને તમામ અકસ્માતોમાંથી નાના 40% દારૂના દુરૂપયોગથી સંબંધિત છે.
Ik zie weinig verschil in rijgedrag gedurende deze drukke dagen en de normale dagen.Het is altijd een ramp.
તે માત્ર નોંધપાત્ર રીતે વ્યસ્ત છે અને તેથી વધુ પીડિત છે.